Studia. Gdzie?, czyli miejsce studiów Opcje

[Fawor]

no to ładnie, ja właśnie kończę Chyba nawet pamiętam jak Ci kiedyś doradzałem gdzie masz pójść

[Wspieraj forum]

[arek-lin]

Być może Trafnie doradziłeś, nie narzekam, a wręcz jestem zadowolony

[Franio]

Zwracam się do Was z pytaniem, czy obecnie najrozsądniejszym wyborem jest SiMR, czy może wybrać coś bliżej,dalej?
Z tego co czytałem i tak najwięcej się dowiem z kół naukowych ewentualnie działalność poza szkołą.

Pozdrawiam.

U nas na PK jest sporo osób z Częstochowy. Jak chcesz działać z samochodami to jest:
MiBM: Budowa i Badania Pojazdów Samochodowych lub Silniki Spalinowe.
Transport: Eksploatacja Pojazdów Samochodowych.

Ja obecnie jestem na trzecim roku MiBM na pierwszej z wymienionych specjalności. Ogromnym plusem jest to że dają dobrą kasę za wyniki - w zasadzie bardziej wypłata niż stypendium (z samych naukowych wyciągam 1500 zł / miesiąc a można jeszcze kombinować z socjalami) ale musisz być wśród najlepszych 4/5 osób na roku.

Można uogólnić, że jak chcesz później pracować na etat w Valeo, Delphi itp. to wal na MiBM. Jak chcesz pracować/prowadzić serwis samochodowy to polecam transport. Gdybym ja dziś szedł na studia to wybrałbym transport - więcej samochodowych przedmiotów już od I roku, no i odpadają parchy typu mechanika płynów, dynamika maszyn itp. przez które odpadają dziesiątki osób.

Najprawdziwsza prawda jest jednak taka że najwięcej o samochodach to się dowiesz działając na własną rękę i wymieniając doświadczenia z innymi studentami.

[BlueComb]

No to teraz ja się przyłączę
Obecnie jestem w II klasie LO i już mam dylemat odnośnie studiów. Idąc do ogólniaka, byłem pewny, że informatyka to zawód dla mnie, ale ciągłe siedzenie za biurkiem trochę mi obrzydło. Więc zastanawiam się nad mechatroniką, inżynierią lotniczą na PWr i nad MiBM w Poznaniu. Mam więc kilka pytań.
1. Głównie interesowałaby mnie praca w motorsporcie. Czy ciężko jest dostać taką fuchę?
2. Którą uczelnię polecacie? (tylko bez propagandy proszę )
3. Który z tych trzech kierunków według Was najbardziej opłacałoby się studiować?
Pozdrawiam

[satsun]

Najprawdziwsza prawda jest jednak taka że najwięcej o samochodach to się dowiesz działając na własną rękę i wymieniając doświadczenia z innymi studentami.

Z tego w pełni sobie zdaję sprawę, ale tak jak mówię, styczność z samochodami mam praktycznie na co dzień.

A ciężko dostać się na PK? Bo na PW z tego co wiem łatwo.
Jak sprawa wygląda z zapleczem technicznym? Jest na czym zdobyć tę wiedzę praktyczną?

A może ktoś z SiMR się wypowie, warto?

[Franio]

Z tego w pełni sobie zdaję sprawę, ale tak jak mówię, styczność z samochodami mam praktycznie na co dzień.

A ciężko dostać się na PK? Bo na PW z tego co wiem łatwo.
Jak sprawa wygląda z zapleczem technicznym? Jest na czym zdobyć tę wiedzę praktyczną?

A może ktoś z SiMR się wypowie, warto?

Wystarczy że zdasz podstawową maturę i się dostaniesz. Zaplecze jest, sporo gratów, mechatroniki samochodowej itp. ale dostępność - raczej tylko na zajęciach, chyba że piszesz pracę w oparciu o jakiś sprzęt to Cię dopuszczą samego.

[sebjag]

Wystarczy że zdasz podstawową maturę i się dostaniesz. Zaplecze jest, sporo gratów, mechatroniki samochodowej itp. ale dostępność - raczej tylko na zajęciach, chyba że piszesz pracę w oparciu o jakiś sprzęt to Cię dopuszczą samego.

nie prawda;) jestem z AGHu a dostęp na PK miałem i mam dalej gdybym czegoś potrzebował. Zapisujesz się do koła i w każdej chwili możesz skoczyć sobie na stanowiska. Podczas przerw między zajęciami możesz sobie pogrzebać co nieco:D

[arek-lin]

Nie wiem jak będzie w tym roku, ale w zeszłym roku w związku z akcją kierunków wybieranych była bardzo dużo chętnych na MiBM i próg zrobił się dość wysoki, a przyjęli prawie 300 osób.
BlueComb ja swoją uczelnię polecam Chociaż porównania z innymi uczelniami nie mam bo nie studiowałem wcześniej. Dostać się pewnie będzie ciężko do motorsportu bo to mało rozwinięta dyscyplina w naszym kraju

[Siadly]

Ja obecnie jestem na trzecim roku MiBM na pierwszej z wymienionych specjalności. Ogromnym plusem jest to że dają dobrą kasę za wyniki - w zasadzie bardziej wypłata niż stypendium (z samych naukowych wyciągam 1500 zł / miesiąc a można jeszcze kombinować z socjalami) ale musisz być wśród najlepszych 4/5 osób na roku.

Tysionc pińcet? Toż to mi na niecałych 500 staneło. Oprócz tych standardowych naukowych jest jeszcze coś?

A co do studiów. Jak to na techniczne - łatwo się dostać, gorzej utrzymać. Narazie kończę 2 rok MiBM, więc jeszcze próbują mnie zkillować różnymi "ciekawymi" przedmiotami Ale już niedlugo specjalizacja, będzie git.

[satsun]

Wiadomo każda sroka swój ogon chwali, jednak ponawiam pytanie, Warszawa, Kraków czy Wrocław? Co polecacie? Znajdzie się ktoś obiektywny, kto miał styczność z niejedną uczelnią? Jakieś szczególne atuty mają uczelnie? Najbardziej zależy mi zapleczu i na firmach w pobliżu, w których można by potem ewentualnie pracę znaleźć, ale z tym wiadomo bywa jak bywa.

[Morfeusz]

Wiadomo każda sroka swój ogon chwali, jednak ponawiam pytanie, Warszawa, Kraków czy Wrocław? Co polecacie? Znajdzie się ktoś obiektywny, kto miał styczność z niejedną uczelnią? Jakieś szczególne atuty mają uczelnie? Najbardziej zależy mi zapleczu i na firmach w pobliżu, w których można by potem ewentualnie pracę znaleźć, ale z tym wiadomo bywa jak bywa.

no tez bym chętnie wysłuchał opinii Tylko dla mnie W-wa

[malutkiz]

Ja osobiście mogę z szczerym sumieniem polecić PO Opole, może to nie jest "elitarna" uczelnia ale ma swoje plusy. Fakt że nie jest duża może być nawet zaletą. Ma dobre kontakty z uczelniami zagranicznymi i jest sporo potencjalnych miejsc na wyjazdy w ramach Erasmusa, na którego też nie jest ciężko się "załapać"

[satsun]

Takie dodatkowe pytanie, a możecie coś doradzić związanego z elektroniką samochodową? Na jakie kierunki celować żeby zdobyć jakąś wiedzę? Jakie uczelnie? Widziałem że PW coś ma w swojej ofercie, ale może są jakieś lepsze alternatywy?

[Franio]

Tysionc pińcet? Toż to mi na niecałych 500 staneło. Oprócz tych standardowych naukowych jest jeszcze coś?

tzw. stypendium naukowe na kierunkach zamawianych - Unia płaci

[Jarzyn]

Takie dodatkowe pytanie, a możecie coś doradzić związanego z elektroniką samochodową? Na jakie kierunki celować żeby zdobyć jakąś wiedzę? Jakie uczelnie? Widziałem że PW coś ma w swojej ofercie, ale może są jakieś lepsze alternatywy?

W zasadzie to nie ma kierunku, który by stricte uczył elektroniki samochodowej. Na EiT nie ma nic na ten temat oprócz jednego przedmiotu obieralnego "Elektronika Samochodowa" (przynajmniej na PolSl), który sprowadza się do czujników, magistral, sieci wymiany danych itp. i jest to sam wykład- generalnie zawartość kilku Boschowskich knig plus jakieś z WKŁ.
A elektronika to głównie wzmacniacze, generatory, stabilizatory, prostowniki, przetwornice, układy w. cz., fale EM, przetwarzanie sygnałów, technologie mikroelektroniczne (wytwarzanie półprzewodników), miernictwo, projektowanie pcb, mikrokontrolery, układy cyfrowe, sterowniki programowalne itp- co kto lubi, trochę przydatnych rzeczy do elektroniki samochodowej jest, ale to tylko podstawy.
Ponoć we Wro mieli otwierać jakieś Embedded systems for automotive, coś w tym stylu, ale to już bardziej informatyka.

[choodkoo]

W zasadzie to nie ma kierunku, który by stricte uczył elektroniki samochodowej. Na EiT nie ma nic na ten temat oprócz jednego przedmiotu obieralnego "Elektronika Samochodowa" (przynajmniej na PolSl), który sprowadza się do czujników, magistral, sieci wymiany danych itp. i jest to sam wykład- generalnie zawartość kilku Boschowskich knig plus jakieś z WKŁ.
A elektronika to głównie wzmacniacze, generatory, stabilizatory, prostowniki, przetwornice, układy w. cz., fale EM, przetwarzanie sygnałów, technologie mikroelektroniczne (wytwarzanie półprzewodników), miernictwo, projektowanie pcb, mikrokontrolery, układy cyfrowe, sterowniki programowalne itp- co kto lubi, trochę przydatnych rzeczy do elektroniki samochodowej jest, ale to tylko podstawy.
Ponoć we Wro mieli otwierać jakieś Embedded systems for automotive, coś w tym stylu, ale to już bardziej informatyka.

Są takie kierunki. Sam studiuję na Wojskowej Akademii technicznej w Warszawie.Wydział Mechaniczny specjalność: Mechatronika i diagnostyka samochodowa.
Krótkie info: http://www.studiainzynierskie.info/serwis....uz=i&dwze=z
jakbyś był czegoś ciekaw, chętnie odpowiem

[Jarzyn]

Ciekawe, ale to tylko specjalność MiBM, więc "czystej" elektroniki tam pewnie niewiele jest, a nacisk jest pewnie na stronę mechaniczną z uwzględnieniem sterowania elektroniką i komputerowej diagnostyki?
Poza tym to jak dla mnie to takie opisy są w większości bardzo ogólnikowe i przekoloryzowane, w końcu każda uczelnia/wydział chce jak najlepiej zachęcać do studiowania właśnie u nich
Od kiedy macie specjalkę, po 2 roku?

[choodkoo]

Raczej ciężko żeby studiować na kierunku tylko i wyłącznie powiązanego z elektroniką samochodową, trzeba by było uderzyć na kierunki ściśle elektroniczne i tam zdobywać podstawy. Jest w dużym stopni jak piszesz, uczymy się działania różnych czujników i układów w pojazdach, podgryzając do tego jakieś schematy elektroczne, z naciskiem bardziej na diagnozowanie, niż projektowanie.Tak naprawdę z tej dziedziny jest tylko jeden przedmiot- Mechatroniczne Układy Sterowania, ale prowadzony w ciekawy sposób i na naprawdę zajebistym sprzęcie, gdzie można się sporo nauczyć i nie jest to nauka na obiektach muzealnych. M. in są organizowane szkolenia dla warsztatów http://www.autoelektro.com.pl/. Jak dla mnie to jest spora rekomendacja, większa niz jakies tam o kant dupy potłuc "prace naukowe" Tylko rzeczy przystosowane do realiów. Tak. Specjalność jest po drugim roku.

[Jarzyn]

Też kwestia tego, co kto rozumie przez pojęcie elektronika samochodowa. Jeśli chodzi o tuning i babrańsko w sterownikach itp, to tego niestety nigdzie nie uczą
Jeśli chodzi o diagnostykę elektroniczną, to widzę, że tam u Ciebie jest z tym nieźle, ale wiadomo, że to raczej teoria- praktyka to jak przyjeżdża Ci na warsztat E60 M5 i coś nie gra i masz to naprawić
Przejżałem plany studiów z obierkami tam u Was i szczerze to tam jest dużo bliżej do elektroniki samochodowej niż u mnie na elektronice Ale oczywiście trzeba pamiętać, że to wydział Mechaniczny.
No i umówmy się co do jednego- w Polsce studia nie przygotowują w większości do pracy, są bardziej nastawione "naukowo", także jak chce ktoś zajmować się elektroniką stricte samochodową, to trzeba samemu walczyć

[BlueComb]

Dostałem własnie info odnośnie kosztów akademików, Poznań i Wrocław są najdroższe :/ Gdańsk też nieźle kasuje, więc zostaje W-wa (Kraków ma ponoć najtańsze, ale to dla mnie za daleko). Co myślicie o tamtejszym wydziale mechanicznym? Nadal rozważam jeszcze lotnictwo, jeśli macie jakieś doświadczenie to podzielcie, chyba że odradzacie
Pozdrawiam