Audi Coupe Quattro 3.0TDI, ... przed końcem świata sie udalo :) Opcje

[voj2s]

Takie coś czeka na włożenie seryjne gtb ma 44,5 mm inducer ta ma 46.8, z kolei seryjne kkk VB50 które jest obecnie ma 43mm




wiec jestem dobrej myśli i hamulce się przydadzą ale wszystko po kolei najpierw strojenie na KK VB50 będzie

[Wspieraj forum]

[kremat0r]

Gratuluje. Również czekałem na to od dawna. Tak jak nie lubię diesli, tak sam bym coś takiego przygarnął Jestem ciekaw jak te 3.0TDI będzie się sprawować jak zacznie się upalać.

[noorec]

Mnie to najbardziej zniszczyla masa tego pojazdu przy wszystkich wypasach i silniku takim a nie innym to masa auta wychodzi poprostu rewelacyjnie

[prnit]

Fajnie ze projekt skończony ale dla mnie jest cały czas bezsensu. Diesel to diesel...co z tego ze ma srylion nM od 1500 jak nie ma dzwięku prawdziwego 2.2turbo i kręci się do 5 tysi......mozliwosci tuningu 2.2 tez się kończą baaardzo daleko...mozna wszystko ale ja dalej zostaje z przekonaniem ze to taka sztuka dla sztuki a argument ze Ci to auto pali 6/100 to żaden..będziesz nim w trasę jezdził? szczególnie jak zapakujesz tam wydech, obniżyłeś wagę więc jest głośno jak cholera itd. Co do wagi to też żadna rewelacja..1350kg wazyło moje S2 z zestawem RS2 które miało full tapicerke, wzmacniacz w bagazniku i skrzynkę basową..do tego z klimą, wspomaganiem itd...jedynie co miałem zrobione to lekką maskę i przednie błotniki...mysle ze z tym lekkim modem moja eska latała i tak lepiej niż Twoje 3.0 tdi po programie....
Nie wiem tak naprawde do czego ma służyć to auto ale jeśli Ty jesteś zadowolony to tak naprawdę najważniejsze.

[voj2s]

prnit: to jeszcze napisz jakie miałes kola(waga) i hamulce w esce oraz skrzynie i porownamy te samochody "na porzadnie" ok ??

[ChRzAnIu]

print: to jeszcze napisz jakie miałes kola(waga) i hamulce w esce oraz skrzynie i porownamy te samochody "na porzadnie" ok ??

Chciałbym zobaczyć oba auta na kresce : 2.2T vs 3.0TDI ( kibicuje TDI !! )
Zajefajne audi .

[prnit]

print: to jeszcze napisz jakie miałes kola i hamulce w esce oraz skrzynie i porownamy te samochody "na porzadnie" ok ??

Żadna tajemnica. Koła Superlaggera 17'' cali, hamulce przód z porsche te mniejsze na trochę powiększonej tarczy...skrzynia seria manual z silnikiem 3B.

[voj2s]

różnica w wadze skrzyni 7kg na moja niekorzyść
twoja tarcza hamulcowa ważyła max 10kg moja wazy 12 i mam zacisk cięższy prawie 1kg(o ile miales zaciski z 911T) kolejne 6kg
twoje kola ważyły max 17kg moje 24 ...28kg
miałeś lekka maskę i błotniki ja ich puki co nie mam czyli pesymistycznie 20 a jak miałeś to przyzwoicie zrobione 22-24kg
hamulce z tylu mam ok 8kg cięższe niż seryjne

w sumie ok 70kg

wiec poczekaj aż zrobię porządek z kolami , maska , błotnikami i paroma pierdołami które nie są jakie bym chciał i chętnie pokaże Ci piękny tył starego coupe z dieslem <peace> tak tak wiem, nie masz już S2 chętnie przy okazji sprawdzę do czego będzie służyło tdi konfrontując je z EVO

co do głośności fakt bez żadnego tłumika jest powyżej 130 średnio fajnie jeden dobry załatwi sprawę

[prnit]

luzik, napisałem swoją opinię, po to jest forum. Tak jak dopisałem na końcu to Tobie ma to auto sprawiać frajdę więc jeśli tak jest to spoko. Co do konfrontacji zapraszam do W-wy tyle ze Evo to dla mnie auto na codzień więc nie zamierzam nic z wagą kombinować....waży 1450kg przy ok 380KM. Koniec OT.

[Colin]

Nie no nie obrazaj Wojtka "ok 380KM" evo

[voj2s]

moje audi tez było składane jako samochód na codzień, ono ma kompletny środek wszystkie dywany i tapicerki kanapę itd PS nie napinam się na posiadanie super hiper maga killera ale trochę nie bardzo jest mowie ze bez sensu bo TDI ...bez sensu jest większość obecnie sprzedawanych A4/A5/A6/A7/A8

[BARANEK]

pamietam jak zalozyles temat to pomyslalem, ciekawe kiedy wyjedzie, no i wreszcie nadeszla wiekopomna chwila jakis filmik jak to jedzi bedzie?

[arekaudia6]

Takie coś czeka na włożenie seryjne gtb ma 44,5 mm inducer ta ma 46.8, z kolei seryjne kkk VB50 które jest obecnie ma 43mm




wiec jestem dobrej myśli i hamulce się przydadzą ale wszystko po kolei najpierw strojenie na KK VB50 będzie

Seryjne kolo kompresora GTB 2260 ma srednice 44,5/60 ile ma ta hybryda 46,8/63mm?

[CINEK_]

Gratuluję uruchomienia auta. Jeśli można spytać - wtryski zostaną seryjne czy planujesz zmienić na coś wydajniejszego?

[Fighter001]

Bedziesz uzywal auta jako DD? Czy tylko do upalania? Szkoda zeby malo jezdzilo skoro spalanie jest na poziomie starego 2.5tdi r5 wiec mozna cieszyc sie fura na codzien. Mysle ze konforntacja z S2 nie ma sensu przy tak duzym dieslu.

[voj2s]

46,8/60

tak samochód będzie używany na codzień chyba ze ilość awarii mnie z tego pomysłu wyleczy

[voj2s]

Gratuluję uruchomienia auta. Jeśli można spytać - wtryski zostaną seryjne czy planujesz zmienić na coś wydajniejszego?

powiedz ktore?? a juz ide sprawdzic ile jest w swince

[arekaudia6]

bedzie lekka powinna wstawac podobnie do seri

[kiwi]

moje audi tez było składane jako samochód na codzień, ono ma kompletny środek wszystkie dywany i tapicerki kanapę itd PS nie napinam się na posiadanie super hiper maga killera ale trochę nie bardzo jest mowie ze bez sensu bo TDI ...bez sensu jest większość obecnie sprzedawanych A4/A5/A6/A7/A8

Nie myślałeś ,żeby w zegary włożyć bordcomputer od np: 2,5 TDI??

Dla mnie jest to ideał dupowozu ....z momentem 600-700Nm 6 biegowej skrzyni napędem na 4 koła i spalaniem do ok 10l/100km- ideał . V6 TDI na "luźniejszym " wydechu brzmi dobrze ...dźwięk silnika na wolnych przypominający stary kuter też jest ok

[staszek1]

Projekt fajny ale ten silnik mnie przeraza , mam takiego rodzynka w rodzinie( a6 quattro) i jak nie pdf , to klapy kolektora , to zas wysypal sie nastawnik turbiny , i do tego z 12 na miescie nie chce zejsc . A najbardziej zabolalo jak 3.2 cdi z przebiegiem pol miliona powyzej 120 zjada go jak chce . Co do wagi to moja kompletna s2 wazyla kolo 1400 kilo ( duze heble , kola 18" , skrzynia 6 bieg , skory itd ) . Swoja droga z takim przebiegiem momentu musi sie fajnie ustawiac z gazu .
PS: liczyles tak mniej wiecej koszt calosci projektu ?