Audi s4 Sida by SPORTMILE, 1 wykres strona 7 po swietach jeszcze powalczymy Opcje

[2fast4you]

Witek nie wiem co palisz ale przestan to jarac chlopie bo chyba wyraznie widac ze silnik jest na stojaku przeciez trzeba go bylo zjac z dzwigu i powiesic na stojaku, chyba ze to miala byc mala uszczypliwosc z racji tego ze Andrzej nie robi tego w twojej ukochanej firmie .
A jesli chodzi o temat s2 to spokojnie bedzie to osobny watek wiec nie ma sensu zasmiecac opisu tej pieknej s4.

[Wspieraj forum]

[bially]

o co te spory to ja niewiem jak trzeba bedzie to będa kaski i pałki

[2fast4you]

TAKI LEKKI PRZESMAK TEGO CO BEDZIE. ZAWORY I SPREZYNY PRZYGOTOWANE DO KRECENIA SIE SILNIKA 9500

[Albert]

przechodzicie z hydro na mechanike ?

[SID]

Co do Audi- to chciałem zauważyć ze fotele BiMarco są zajebiste ale do 126/5 p. We fiatach to wogóle super rozwiązanie jest. Tak samo jak piesek z oderwanym łbem "aj łona bi amerikano".

masz racje te fotele sa do "bani" - jestem na etapie ściagania z USA fotelów ktore dawno chcialem miec i zapewniam
iż na nie nikt nie bedzie narzekac
BiMarco zakupilem gdyz to sa moje pierwsze fotele kubelki w życiu i chcialem cos taniego aby przetestowac i sprzedac
no ale narzekac nie mam co, tak naprawde nie sa zle narazie bo nie mam jak je lepiej przetestowac - auto stoi ....

[saleen]

PRZYGOTOWANE DO KRECENIA SIE SILNIKA 9500

Znaczy się, że będziecie kręcić 2,7bit w streetowym setupie do 9500rpm?

[ITR]

Witek nie wiem co palisz ale przestan to jarac chlopie bo chyba wyraznie widac ze silnik jest na stojaku przeciez trzeba go bylo zjac z dzwigu i powiesic na stojaku, chyba ze to miala byc mala uszczypliwosc z racji tego ze Andrzej nie robi tego w twojej ukochanej firmie .
A jesli chodzi o temat s2 to spokojnie bedzie to osobny watek wiec nie ma sensu zasmiecac opisu tej pieknej s4.

Uszczypliwosc byla jedynie z twojej strony mowiac o "mojej ukochanej firmie", bo niby w sumie co dla mnie za roznica czy jakies audi sie robi w VTG, w Promotorze czy Carmile? Czy ja cos z tego mam?

A jesli mam byc uszczypliwy to zapytam - dlaczego jest to "Najbardziej oczekiwane Audi S4"? Bo osobiscie pierwsze slysze o tym aucie a juz wogole modyfikacje nie sa jakims wow, zeby bylo mega oczekiwane.

[pinin]

Hmm, może się nie znam, ale mam nadzieję, że nie będzie takich kwiatków jak w S4 prezesuńcia i jego rozrządzie, który też miał wytrzymac kosmiczne obroty. Szczerze, to można trochę poeksperymentować, ale wątpię, żeby coś ciekawego wyszło z takiego rozwiązania.

[2fast4you]

Albert tak przechodzimy z hydrauliki na mechanike .
Witek wiesz ze nie bylo nic z moich ust uszczypliwosci szczegolnie ze sie znamy . Jezeli chodzi o auto Sida to faktycznie chcialem zmienic tytul watku ale ja jako ja nie moglem tego zrobic . Widze ze moderator to zrobil wiec dziekuje natomiast jakbys uwaznie sledzil tematy w " audi s i rs " to bys wiedzial ze bardzo duzo ludzi bylo zaciekawione tym setupem wlasnie owego Andrzeja i jego srebrnego s4. Napewno znasz to auto bo nie raz bylo w vtg nawet ja je pamietam . Generalnie chodzilo o to ze tak naprawde jak siegam pamiecia nie znam osoby ktora ma w PL taki setup na takich gratach jak Sid. Jesli znasz taka osobe to super ja osobiscie z takimi gratami nie poza tym bedzie to swietna sytuacja do sprawdzenia tego czym chwala sie w USA i ich kitami wiec bedzie to pewnego rodzaju test.

Saleen to nie s4 2.7 tylko s2 czytaj uwaznie .
Pinin killer kreci sie do 9500 i poki co po sezonie i zbadaniu kompresji silnik ma sie swietnie i na wszystki cylindrach ma taka sama kompresje.

[GRE]

TAKI LEKKI PRZESMAK TEGO CO BEDZIE. ZAWORY I SPREZYNY PRZYGOTOWANE DO KRECENIA SIE SILNIKA 9500

MAM NADZIEJE ZE te korby wytrzymają to krecienie s2ki

[2fast4you]

ciiiiiiiiiiiiiiii ........................ wytrzymaja sa od bardzo dobrego znajomego pozdro

[Albert]

Proponuje na temat S2 zrobić nowy temat

[2fast4you]

dokladnie tak bedzie ale w swoim czasie a wiec panowie wracamy do audi s4 .

[Norbi1]

ło matko jak Wy się wszyscy kochacie

[saleen]

Saleen to nie s4 2.7 tylko s2 czytaj uwaznie .

Staram się, ale skoro w temacie o S4 piszesz...

A jesli chodzi o temat s2 to spokojnie bedzie to osobny watek

... a następnie, dwa posty niżej wrzucasz zdjecia zaworów i sprężynek z podpisem że kręcimy do 9500rpm... to mając na uwadze to co napisałeś chwilę wcześniej, wnioskuję, że to do S4.

Ale już OK, zrozumiałem

[SID]

podobno wtryski 440 cc przy mocach 400-420 KM juz "wymiękaja" w S4/RS4
i wyglada na to iz powinno sobie poszukac wtryski 500-630 cc
czy to prawda ?
wiec jesli komp. ori bedzie mógł wystroic na wiecej niz 400 KM to słabym punktem
bedą wtryski 440 cc ?
jakie sa opcje kupienia w PL wiekszych wtryskow niz 440 cc ?

[Albert]

można kupić wtryski Bosch od starego GT2 nr 0 280 150 791 - pomarańczowe - 511 cm³/min przy 3bar

[intertuning]

Tak z czystej ciekawości pytam bo docelowo mierzycie między 400-450KM , czy nie prościej i taniej było zaaplikować motor z RS-a?

[pinin]

A masz gdzieś taki na zbyciu we w miarę dobrym stanie i za rozsądną cenę? To co właśnie jest tu na zdjęciach pokazane, to w dużej mierze replika motoru z RS'a, pewnie za sporo niższą cenę niż orginał.

[poziek]

SID a na te patrzyłeś ??

http://www.ecodetuning.com/shop/cart.php?m...tail&p=1306

z tym, że trzeba jeszcze przejściówki dokupić... popatrz na audizine, czasem goście sprzedają 510ccm