 [FOTO, INFO] Nissan GT-R oficjalnie |
  |
 Thu, 22 Dec 2011 - 21:38
Post
#1281
|
|
 Frequent User Dołączył: Mon, 01 May 2006  |
Co do 300zx znam ludzi co go serwisowali wiele lat temu w ASO i jak twierdzą jeździli nimi głównie BORowcy czy jacyś inni z rządu
 Były sprzedawane na indywidualne zamówienie. Na tamte czasy mogli sobie pozwolic na nie tylko ludzie z rządu lub wysoko postawieni komuniści
|
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Thu, 22 Dec 2011 - 21:38
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Fri, 23 Dec 2011 - 11:37
Post
#1282
|
|
 I live here ! Dołączył: Mon, 14 October 2002 Skąd: Faaker See ;) |
CYTAT(SZAFA @ Thu, 22 Dec 2011 - 21:38)  Co do 300zx znam ludzi co go serwisowali wiele lat temu w ASO i jak twierdzą jeździli nimi głównie BORowcy czy jacyś inni z rządu Były sprzedawane na indywidualne zamówienie. Na tamte czasy mogli sobie pozwolic na nie tylko ludzie z rządu lub wysoko postawieni komuniści Ty to jesteś dowcipniś  BORowcy to przecież są mniej więcej na poziomie bramkarzy z klubu, tylko trochę lepiej się biją i co niektórzy kiedyś byli na strzelnicy prawdziwe pieniądze w tamtych latach to miała głównie mafia z operacji "przygranicznych" i paru dogadanych z politykami biznesmenów, możesz mi wierzyć lub nie
-------------------- '93 e36 325i - kolejna próba :)
'94 e34 v8 |
|
|
|
|
Fri, 23 Dec 2011 - 19:16
Post
#1283
|
|
|
Rookie Dołączył: Sat, 03 April 2010 |
A wracając do tematu:
Porównanie modeli '09, '11 i '12 na 1/4 mili. |
|
|
|
|
Fri, 23 Dec 2011 - 20:43
Post
#1284
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Sat, 21 February 2004 Skąd: Warszawa |
Nie mam pytań.
|
|
|
|
|
Fri, 23 Dec 2011 - 21:05
Post
#1285
|
|
 Forum Killer Dołączył: Fri, 18 February 2005 Skąd: Południe |
Jesli chodzi o ceramikę, to jeden z moich klientów ma dobrze dlubnietego GTR'a i jesli dobrze pamietam, placil za ceramike Alcon'a cos pod 20k€
Te auta naprawde jesli chodzi o cena/osiagi to dobrze sobie radza. -------------------- 911 992 4S
M5 F90 800KM |
|
|
|
|
Fri, 23 Dec 2011 - 21:28
Post
#1286
|
|
 Forum Killer Dołączył: Tue, 23 January 2007 Skąd: Wawa |
CYTAT(F16 i.e. @ Fri, 23 Dec 2011 - 21:05) placil za ceramike Alcon'a cos pod 20k€ A to luzik już wrzucam do koszyka
-------------------- TP 1:49,856 FWD
Focus 1.6 100 km - Daily Focus 2.0T 370 km - Track |
|
|
|
|
Thu, 05 Jan 2012 - 14:21
Post
#1287
|
|
|
Super User Dołączył: Sat, 21 June 2003 |
Wzrost mocy w stosunku do MY2009 jest czysto programowy czy MY2012 ma inne turbawki?
-------------------- 7:39,9
2:35,8 1:37,9 |
|
|
|
|
Fri, 06 Jan 2012 - 00:04
Post
#1288
|
|
|
Rookie Dołączył: Thu, 28 October 2010 |
CYTAT(greenhorn @ Thu, 05 Jan 2012 - 14:21) Wzrost mocy w stosunku do MY2009 jest czysto programowy czy MY2012 ma inne turbawki? szef inżynierów nic nie wspomniał o nowych turbinach. więcej o zmianach tutaj: http://www.youtube.com/watch?v=WjmtsKdrtkU link juz byl, ale to dla tych co nie chce im się cofać i szukać w temacie:) |
|
|
|
| gość_Pablo vel 2hot_* |
Fri, 06 Jan 2012 - 16:21
Post
#1289
|
|
|
CYTAT(Kotlin_OPC @ Thu, 22 Dec 2011 - 17:03) 300ZX nigdy nie był sprzedawany w PL ani obsługiwany przez ASO w sumie rok temu naprawialiśmy jednego na usterkę elektryczną i jakaś dokumentacja jest. Do GT-R masz serwis manual i wystarczy umieć go czytać. Fakt za 20 lat będzie to drogie auto w serwisowaniu ale za 20 lat prosiak lambo merce i bmw też bedzie drogie w naprawie- taki typ auta. To tak jak byś kupił escorta coswortha teraz i chciał go naprawiać, też koszty są kosmiczne ale takie auto kupuje fanatyk i ma to wliczone w ryzyko. Patrząc na nowe RS6 to R35 jest milsze w serwisowaniu choć wiele operacji kończy się demontażem silnika to i tak jakiś dostęp do poszczególnych zespołów. Wiesz tylko nie porównuj w serwisowaniu R35 do RS6 ponieważ raczej jest to błędne założenie. W RS6 nie musisz wyjmować z byle powodu silnika. Ponadto jest trochę inna motorownia, która ja bardzo lubie i cenię za charakterystykę pracy. Bardzo poważnie zastanawiałem się nad GTR-em, ale powiem szczerze przyglądam się egzemplarzom w PL i niestety można stwierdzić, że niektóre nie wyjechały z Wawy w obawie, że coś się najdziwaczniej zesra ... Utwierdzam się w przekonaniu że to nie jest daily driver tylko weekendowy pacjent i wtedy można żyć spokojnie ... bo jak dokładnie policzymy koszty to wejdziemy w pułap GT2  Faktem jest, że jest to auto fajne i bardziej pożądane niż 911, jednak technologia tego auta i jej wady będą widoczne w 3-4 letnich egzemplarzach. Spadek wartości jest drugorzędny, ale łatwiej jest sprzedać 911 niż GTR-a to logiczne i moim zdaniem to auto kupuje fanatyk. Pozdrawiam P.S. Stasiu też chyba popuścił po dzwonie bo miał "chrapkę" na Turbo S 
|
|
|
|
|
Wed, 25 Jan 2012 - 17:16
Post
#1290
|
|
 Frequent User Dołączył: Fri, 08 January 2010 |
|
|
|
|
|
Thu, 26 Jan 2012 - 12:37
Post
#1291
|
|
|
Super User Dołączył: Mon, 13 April 2009 Skąd: Gorlice |
nie wiem czy byl ten filmik ale fajnie opisuja http://www.youtube.com/watch?v=nGJVdzxubog...;feature=relmfu
|
|
|
|
|
Sun, 12 Feb 2012 - 21:05
Post
#1292
|
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 08 January 2010 |
Pablo nadal sądzisz że Staś odpuścił
?
|
|
|
|
|
Sun, 12 Feb 2012 - 22:09
Post
#1293
|
|
 I live here ! Dołączył: Mon, 13 January 2003 Skąd: Warszawa/Wiedeń |
No za bardzo nie mial wyjscia, skoro nie uznano szkody calkowitej
-------------------- 730KM/970Nm i 585KM/750Nm
www.tdiracing.pl www.ventumair.eu - Szkola Pilotow |
|
|
|
|
Sat, 10 Mar 2012 - 01:01
Post
#1294
|
|
|
User Dołączył: Thu, 16 June 2005 Skąd: Belgia L.L |
|
|
|
|
|
Sat, 10 Mar 2012 - 18:25
Post
#1295
|
|
 Forum Homee Dołączył: Mon, 08 November 2004 Skąd: Wawa/Kobyłka/Radzymin |
sick
-------------------- Audi 80 2.2 20V turbo quattro by STREET LANE GARAGE
Holset HX35 VEMS Powered 415KM/490Nm ET 11,62 - tak było... Holset Hybrid EMU Powered 460KM/540Nm Power Slider - YEAH BABY :D |
|
|
|
|
Sat, 10 Mar 2012 - 18:34
Post
#1296
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 03 August 2011 Skąd: Szczecin |
dobrze widziałem? 1600 na kołach? to ile to ma na silniku?
inaczej. brak trakcji do 4 biegu w 4x4? |
|
|
|
|
Sat, 10 Mar 2012 - 19:45
Post
#1297
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Sat, 21 February 2004 Skąd: Warszawa |
Przy 600hp tez miałem brak trakcji na Hamowni w 4x4, ale akurat wynik niesamowity tego GTRa! Myśle ze pozamiata wszystko na 1 mile.
|
|
|
|
|
Sat, 10 Mar 2012 - 20:44
Post
#1298
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Wed, 26 February 2003 Skąd: Warszawa - Grochów |
Nawet sensownie wstają te turbinki
Do tego szybka skrzynia biegów i nie będzie zmółki przy zmianie. Ciekawe czy na starcie nie będzie mulić i wypadać z boostu... -------------------- Nissan 200Sx S14 na tor i trochę drift [212KM/268Nm >> 379KM/428Nm]
Nissan Sunny GTi z 2.0 na zmiennej fazie na Tor [243KM/247Nm] Saab 900NG 2.0 Turbo Coobcio Test POWER CAR [185KM/240Nm >> 468KM/485Nm] Saab 9-3 Cabrio Aero 2.3 Turbo Coobcio Lansowóz [205KM/280Nm >> 281KM/424Nm] |
|
|
|
|
Sat, 10 Mar 2012 - 22:28
Post
#1299
|
|
 Forum Killer Dołączył: Fri, 27 December 2002 Skąd: Józefów/ Wawa |
CYTAT(Nikolas @ Sat, 10 Mar 2012 - 19:45) Przy 600hp tez miałem brak trakcji na Hamowni w 4x4, ale akurat wynik niesamowity tego GTRa! Myśle ze pozamiata wszystko na 1 mile. To się jeszcze okaże. Na ulicznej 1 mili w Rosji będzie pewnie najszybszy. W USA już mi sie nie wydaje. Pożyjemy zobaczymy. -------------------- Pontiac Firebird Formula 5,7 LS1 V8 - 500 kM
Chevrolet Nubira 2,0 Turbo - 207 kM Ford Mondeo Mk III TDCI - 115 kM |
|
|
|
|
Sat, 10 Mar 2012 - 23:19
Post
#1300
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Sat, 21 February 2004 Skąd: Warszawa |
W Stanach pewnie nie, ale na naszym kontynencie pozamiatało by chyba wszystko.
|
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Friday, 18 July 2025 - 20:25 |
