 MITSUBISHI FTO PIERWSZE LHD |
  |
 Sun, 21 Oct 2007 - 20:41
Post
#41
|
|
 Super User Dołączył: Sun, 30 January 2005 Skąd: GGC Inc.  |
CYTAT("slevin":2e62c3fs) Pierwszą setkę łyka szybciej od nyski s14
że niby co ?? -------------------- Sierra P100 pick-up 89r. - SOLD
Silvia S15 Nurburgring facelift edition - SOLD M3 E46 LCI www.nissantech.pl |
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Sun, 21 Oct 2007 - 20:41
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Mon, 22 Oct 2007 - 20:44
Post
#42
|
|
|
Rookie Dołączył: Mon, 25 June 2007 |
CYTAT("Sender":3exp1hny) CYTAT("slevin":3exp1hny) Pierwszą setkę łyka szybciej od nyski s14 że niby co ?? Że niby tak ! |
|
|
|
|
Tue, 23 Oct 2007 - 02:03
Post
#43
|
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 10 September 2006 Skąd: KRAKOW-SKAWINA-MIDDLETON-MANCHESTER |
o ile mnie pamiec nie myli...jeszcze na playstation1 byla gra gran turnismo..... i tam wlasnie pisalo ze plyta podlogowa colt lancer jest blizniacza a fto ma skruconá plyte podlogowá galanta. ale moglem sie wtedy mylic bo mlody bylem.
zadzwiniajace jest dlamnie srednie spalanie katalogowe FTO, gdyz juz pare lat temu czytajac tabelki ADAC, sdenei spalanie tego samochodu wynosilo 15l/100km co moze powiedziec ten co juz nim jezdzil? bo reszta to moze zgadywac druga sprawa to..... na zdieciach to auto zawsze jakos biednej sie prezentuje niz na zywo... jak sie stoi obok to juz inna bajka -------------------- TATTOO ART
www.tommicrazy.com mitsu FWD RWD i AWD |
|
|
|
|
Tue, 23 Oct 2007 - 10:13
Post
#44
|
|
|
Frequent User Dołączył: Sat, 10 June 2006 Skąd: W-wa |
Proszę bardzo screeny z GT2:
[url=http://img152.imageshack.us/my.php?image=fto1yh8.gif:111yt604]  [/url:111yt604][url=http://img91.imageshack.us/my.php?image=fto2xn4.gif:111yt604] [/url:111yt604]
CYTAT("Sender":111yt604) że niby co ??
S14 seryjna 0-60mph ma jakieś 7,5s, a FTO model GPX 6,8s. -------------------- Mazda Rx-8 Turbo by Rev Service
Celica GT4 ST205 by REV Service ex Mazdaspeed Protege 2003 Black Mica by Coobcio Garage |
|
|
|
|
Tue, 23 Oct 2007 - 21:28
Post
#45
|
|
|
Rookie Dołączył: Mon, 22 September 2003 |
Auto fajne gratuluje projektu. Na żywo dużo lepiej wygląda i sie tak też prezentuje.
Jak sprawuje się silnik i jak wyglądają możliwości jego przeróbek i jakie są z tego zyski na mocy i momencie? |
|
|
|
|
Tue, 23 Oct 2007 - 23:51
Post
#46
|
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 10 September 2006 Skąd: KRAKOW-SKAWINA-MIDDLETON-MANCHESTER |
[url:1iozd0mc]http://www.youtube.com/watch?v=0sn0sQLMNIQ[/url:1iozd0mc]
to link dla tych co by chcieli zobaczyc FTO AWD w akcji obejzalem sobie male rewiew o FTO i jednak bazuje na lancere/mirage -------------------- TATTOO ART
www.tommicrazy.com mitsu FWD RWD i AWD |
|
|
|
|
Wed, 24 Oct 2007 - 00:32
Post
#47
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 23 June 2007 Skąd: Lublinozouki |
CYTAT("TommiCrazy":1m6mekcz) [url:1m6mekcz]http://www.youtube.com/watch?v=0sn0sQLMNIQ[/url:1m6mekcz]
to link dla tych co by chcieli zobaczyc FTO AWD w akcji obejzalem sobie male rewiew o FTO i jednak bazuje na lancere/mirage Mam jedno FTO na podwórku i Gala VR4. I jak znajdę chwilę to rzucę je oba na podnośniki. AWD w FTO jest mi znane i wiem że mechanikę z VR4 montuje się bez specjalnych problemów, a 280PS i 4x4 w tym pojeździe czynią to auto naprawdę mocnym. |
|
|
|
|
Sun, 28 Oct 2007 - 17:55
Post
#48
|
|
 Forum Homee Dołączył: Sat, 10 June 2006 Skąd: Wawa |
Mam pytanko co do samej przekladki kiery:
czy grodz przeciwogniowa jest wszczepiona z lancera? czy zexbiliscie w orginalnej. Co prawda widze ze sewro jest po prawej ale otor na wysprzeglik i magiel wygladaja na seryjne. I pytanie nr 2 to czy po decha leci ordynarna dzwignia na ruze od pedalu hamulca? to bylo seryjne rozwiazanie? |
|
|
|
|
Wed, 31 Oct 2007 - 00:18
Post
#49
|
|
 Super User Dołączył: Wed, 10 March 2004 Skąd: Warszawa |
Na pytanie nr dwa mogę odpowiedzieć choć nie jestem autoRem przeróbki. Mitsu stosował ten patent seryjnie - miedzy innymi w Coltach C5xA
-------------------- Motto: opinie są jak dziury w d***e każdy ma własną
|
|
|
|
|
Tue, 20 Nov 2007 - 22:34
Post
#50
|
|
 Super User Dołączył: Sat, 25 December 2004 Skąd: Łódź |
Gratulacje wspaniałego autka. No ale twoje autka nigdy nie były przecietne... a to bije wszystkie wczesniejsze:)
-------------------- RX-7 FD3s // Viper // Soarer // JZS147 // 325i // 523i // 323 BG 2,5V6 // Kadett C QP
|
|
|
|
|
Wed, 28 Nov 2007 - 11:17
Post
#51
|
|
 Frequent User Dołączył: Mon, 01 May 2006 |
Fajne to autko ale zapewne przód ma tendencje do wylatywania bo widze ze silnik dalego w przodzie siedzi.... przed kielichami....
|
|
|
|
|
Wed, 28 Nov 2007 - 16:27
Post
#52
|
|
 Super User Dołączył: Wed, 07 June 2006 |
CYTAT("Pinky323F":20ruzam6) S14 seryjna 0-60mph ma jakieś 7,5s, a FTO model GPX 6,8s.
s14 przyspiesza nie do 60mph tylko do 100km/h w 7,0s a nie w 7,5 |
|
|
|
|
Wed, 28 Nov 2007 - 16:38
Post
#53
|
|
 Frequent User Dołączył: Wed, 01 August 2007 Skąd: Częstochowa |
A 60 mph to nie 100 km/h?
|
|
|
|
|
Wed, 28 Nov 2007 - 16:52
Post
#54
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Tue, 01 March 2005 Skąd: Wrocław |
CYTAT("Lubczan":39krkadc) A 60 mph to nie 100 km/h?
60mph to 96km/h -------------------- Focus RS mk2 370 PS i 512 NM
Focus RS mk1 330 PS i 440 NM Lewopasmowym powolnojeźdzcom mówimy NIE! |
|
|
|
|
Wed, 28 Nov 2007 - 16:54
Post
#55
|
|
|
Rookie Dołączył: Wed, 21 November 2007 Skąd: Warszawa-Wesoła(Zielona) |
Wydaje mi się, że 60 mph to jest 100km/h. GRATULACJE!odwaliliście kawał dobrej roboty
Added after 1 minutes: zaledwie 4 km/h różnicy, nie wnikajmy w takie szczegóły |
|
|
|
|
Wed, 28 Nov 2007 - 17:03
Post
#56
|
|
 Forum Killer Dołączył: Tue, 29 October 2002 Skąd: Wlkp. |
Takie szczegoly czesto maja bardzo duze znaczenie w pomiarach do 100km/h, wiec warto w nie wnikac.
-------------------- BMW
|
|
|
|
|
Wed, 28 Nov 2007 - 17:43
Post
#57
|
|
|
Super User Dołączył: Wed, 07 June 2006 |
to taki szczgół ze vetta c5 do 60mph ma 4,9s a do 100km.h 5,1s wiec dla mnie to sporo a przy wolniejszych autach róznica robi sie jeszcze wieksza
|
|
|
|
|
Wed, 28 Nov 2007 - 18:17
Post
#58
|
|
|
Rookie Dołączył: Wed, 21 November 2007 Skąd: Warszawa-Wesoła(Zielona) |
nom racja...zwracam honor
|
|
|
|
|
Wed, 28 Nov 2007 - 22:33
Post
#59
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 01 March 2005 Skąd: Wrocław |
Różnica jest znaczna gdy między 96 a 100km/h trzeba wbić wyższy bieg,a w niektórych przypadkach jest taka konieczność
-------------------- Focus RS mk2 370 PS i 512 NM
Focus RS mk1 330 PS i 440 NM Lewopasmowym powolnojeźdzcom mówimy NIE! |
|
|
|
|
Thu, 29 Nov 2007 - 01:37
Post
#60
|
|
|
Super User Dołączył: Wed, 07 June 2006 |
no i na przykład taka koniecznosc jest w nissanie 200sx ktory na 2 biegu rozwija 96km
|
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Sunday, 04 May 2025 - 04:15 |
