 Trąbki do ITB |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Racingforum - Forum Główne  |
 Mon, 10 Sep 2007 - 14:34
Post
#1
|
|
 Forum Killer Dołączył: Tue, 22 July 2003 Skąd: 100-lica  |
Gdzie w stolicy znaleść trąbki do ITB? jeśli to coś zmieni to ITB są od hayabusy robić samemu? toczyć? wyoblać?
-------------------- ForzaItalia
|
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Mon, 10 Sep 2007 - 14:34
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Mon, 10 Sep 2007 - 15:06
Post
#2
|
|
 Forum Homee Dołączył: Thu, 11 November 2004 Skąd: warszawa |
Wytoczyc stempel i odciskac, ja znalazlem ze jest to wlasciwie jedyna metoda... :/
|
|
|
|
|
Mon, 10 Sep 2007 - 15:14
Post
#3
|
|
 Forum Killer Dołączył: Sat, 19 October 2002 Skąd: Kraków |
taki stempel wygląda mniej więcej tak:
-------------------- koniu.net | Gorechristmas.carbonmade.com | koniu.digart.pl | teksaschainsaw.blogspot.com
|
|
|
|
|
Mon, 10 Sep 2007 - 15:41
Post
#4
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Tue, 22 July 2003 Skąd: 100-lica |
CYTAT("Koniu":ejflnr57) taki stempel wygląda mniej więcej tak:
znaczy sie jechć do tłumikarzy i niech nasadzą pare młotków w swoje stempelki do rur -------------------- ForzaItalia
|
|
|
|
|
Mon, 10 Sep 2007 - 15:50
Post
#5
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Thu, 11 November 2004 Skąd: warszawa |
Wiem ze jestes znajomym Koneckiego wiec moge ci w zasadzie pozyczyc taki stempel, pod rure 43 pasuje.
Wal na pw jak co. |
|
|
|
|
Mon, 10 Sep 2007 - 21:15
Post
#6
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Wed, 26 February 2003 Skąd: Warszawa - Grochów |
w El-TECU mają prasę i różnorakie stożki, walce i tego typu gadżety - może uderz do nich. ?
-------------------- Nissan 200Sx S14 na tor i trochę drift [212KM/268Nm >> 379KM/428Nm]
Nissan Sunny GTi z 2.0 na zmiennej fazie na Tor [243KM/247Nm] Saab 900NG 2.0 Turbo Coobcio Test POWER CAR [185KM/240Nm >> 468KM/485Nm] Saab 9-3 Cabrio Aero 2.3 Turbo Coobcio Lansowóz [205KM/280Nm >> 281KM/424Nm] |
|
|
|
|
Mon, 10 Sep 2007 - 22:59
Post
#7
|
|
 Forum Killer Dołączył: Wed, 11 January 2006 Skąd: www.ztr-tuning.pl |
http://www.jenvey.co.uk/ tu masz wymiary/kształt - stożków przydadzą się na wykonanie kopyta
-------------------- Celica ZTR Drag FWD Turbo 2GR-FE 1057HP 1075Nm 1/4 Best ET 9.5sec./260Km/h
Mistrz Polski Rover ZTR 1548cc 450HP BEST ET 10.83/400m TUNING TECHNICZNY I ELEKTRONICZNY WSZYSTKICH MAREK-INSTALACJE TURBO,CZĘŚCI ZAMIENNE,UKŁ. HAMULCOWE I ZAWIESZENIA,POMIAR MOCY, ECUMASTER EMU DET3 itp... Odwiedź moją stronę Celica ZTR Drag FWD Odwiedź moją stronę ZTR-Tuning |
|
|
|
|
Mon, 10 Sep 2007 - 23:41
Post
#8
|
|
|
Frequent User Dołączył: Thu, 06 October 2005 |
Może ktoś objaśnić po co się takie trąbki robi poza tym, że fajnie wygląda ?
|
|
|
|
|
Mon, 10 Sep 2007 - 23:47
Post
#9
|
|
 Super User Dołączył: Mon, 09 August 2004 Skąd: Płock/Warszawa |
jurasT: oddzielny doplyw powietrza o duzej srednicy do kazdego garnka z dedykowana przepustnica na kazdy cylinder, w wolnossakach to sie bardzo przydaje
-------------------- In Racing we trust
|
|
|
|
|
Mon, 10 Sep 2007 - 23:55
Post
#10
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 11 January 2006 Skąd: www.ztr-tuning.pl |
CYTAT("jurasT":21sua1ql) Może ktoś objaśnić po co się takie trąbki robi poza tym, że fajnie wygląda ?
Laminarny przepływ bez turbulencji... Tommi ja w Roverze do ITB zastosowałem to http://www.askotech.com.pl/oferta/14/pl/275.pdf -------------------- Celica ZTR Drag FWD Turbo 2GR-FE 1057HP 1075Nm 1/4 Best ET 9.5sec./260Km/h
Mistrz Polski Rover ZTR 1548cc 450HP BEST ET 10.83/400m TUNING TECHNICZNY I ELEKTRONICZNY WSZYSTKICH MAREK-INSTALACJE TURBO,CZĘŚCI ZAMIENNE,UKŁ. HAMULCOWE I ZAWIESZENIA,POMIAR MOCY, ECUMASTER EMU DET3 itp... Odwiedź moją stronę Celica ZTR Drag FWD Odwiedź moją stronę ZTR-Tuning |
|
|
|
|
Tue, 11 Sep 2007 - 00:39
Post
#11
|
|
|
Frequent User Dołączył: Thu, 06 October 2005 |
I jaki pożytek z tego laminarnego przepływu ?
|
|
|
|
|
Tue, 11 Sep 2007 - 00:46
Post
#12
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Sat, 17 September 2005 Skąd: Warszawa |
A jak policzyć i zbudować trąbki pod turbo?
-------------------- aryjska puszka 2.0
|
|
|
|
|
Tue, 11 Sep 2007 - 00:51
Post
#13
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Tue, 12 November 2002 Skąd: Wołomin |
CYTAT("jurasT":1t39zrg5) I jaki pożytek z tego laminarnego przepływu ?
Więcej powietrza + więcej paliwa = więcej MOCY! Oczywiście, raczej na wysokich obrotach i przy odpowiednio dostosowanej głowicy. Jaką średnicę ma jedna taka przepustnica z hayabusy? Ktoś może się orientuje w wymiarach ITB od innych motocykli, szczególnie chodzi mi o R1 -------------------- dragracingowy spiker do wynajęcia ;)
_http://www.youtube.com/watch?v=2opWEnxSs1g |
|
|
|
|
Tue, 11 Sep 2007 - 05:07
Post
#14
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Thu, 12 February 2004 |
CYTAT("Marlon":27ne2ig7) Jaką średnicę ma jedna taka przepustnica z hayabusy? Ktoś może się orientuje w wymiarach ITB od innych motocykli, szczególnie chodzi mi o R1 Tutaj masz sporo danych na temat przepustnic motocyklowych: http://www.msefi.com/viewtopic.php?t=6627 Added after 24 minutes: CYTAT("cibor":27ne2ig7) A jak policzyć i zbudować trąbki pod turbo?
Moj znajomy zrobil to tak: 
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
|
|
|
|
|
Tue, 11 Sep 2007 - 10:18
Post
#15
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Sat, 17 September 2005 Skąd: Warszawa |
Dziękuję, daje mi to pewien obraz:)
I jeszcze dwa pytania - jak liczyć airbox? I czy może on być z tworzyw tylko np spięty na wszelki wypadek jakimś żebrowaniem? -------------------- aryjska puszka 2.0
|
|
|
|
|
Tue, 11 Sep 2007 - 11:31
Post
#16
|
|
 Super User Dołączył: Tue, 01 March 2005 Skąd: Warszawa |
tak troche obiegajac od glownego zalozenia tematu......
ile kosztuje zrobienie takich 4 trabek w Polsce. Z tego co wiem to takie trabki w Jenveyu to koszt 60 gdp.... Dodatkowo sa profesjonalnie wykonane -------------------- Clio sie sklada
Jest druga A grupa do upalania |
|
|
|
|
Tue, 11 Sep 2007 - 12:04
Post
#17
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Tue, 22 July 2003 Skąd: 100-lica |
CYTAT("Bad-i":2k8u6scn) tak troche obiegajac od glownego zalozenia tematu......
ile kosztuje zrobienie takich 4 trabek w Polsce. Z tego co wiem to takie trabki w Jenveyu to koszt 60 gdp.... Dodatkowo sa profesjonalnie wykonane przy założeniu że robisz sam albo przy pomocy dostępnych środków a nie dajesz do zrobienia i nic Cie nie interesuje to koszt będzie oscylował między 50pln a 100pln -------------------- ForzaItalia
|
|
|
|
|
Tue, 11 Sep 2007 - 12:08
Post
#18
|
|
|
Super User Dołączył: Tue, 01 March 2005 Skąd: Warszawa |
ok, to rzeczywiscie sie jeszcze oplaca (chociaz ja nie popieram tego typu rozwiazan )
-------------------- Clio sie sklada
Jest druga A grupa do upalania |
|
|
|
|
Tue, 11 Sep 2007 - 12:35
Post
#19
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Tue, 22 July 2003 Skąd: 100-lica |
CYTAT("Bad-i":26eskozp) ok, to rzeczywiscie sie jeszcze oplaca (chociaz ja nie popieram tego typu rozwiazan )
ja wychodze z założenia, że jeśli coś można zrobić samemu to tak trzeba zrobić http://www.shellkonto.nu/carmania/wok/2 ... ake_sv.htm całkiem szybkie auto na jednej P ale zasada podobna -------------------- ForzaItalia
|
|
|
|
|
Tue, 11 Sep 2007 - 12:53
Post
#20
|
|
|
Super User Dołączył: Tue, 01 March 2005 Skąd: Warszawa |
he he no faktycznie - mozna miec i takie podejscie. Pytanie czy jak cos sie wysra to naprawa nie bedzie zbyt droga a i tak skonczy sie na profi zestawie.
Mimo wszystko mam nadzieje ze zobacze relacje z tego projetku -------------------- Clio sie sklada
Jest druga A grupa do upalania |
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Tuesday, 08 July 2025 - 21:27 |
