 Nissan 350z Twin Turbo |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Projekty i modyfikacje aut  |
 Wed, 25 Jul 2007 - 12:31
Post
#1
|
|
|
User Dołączył: Sun, 03 June 2007 Skąd: Gdynia  |
Witam!
Jeszcze tutajnie dałem informacji na temat mojego projektu jakim jest uturbiony 350z(jedyny w Polsce).Autko przyjechało z niemiec rocznik 2004 i uwaga:auto jest całkowice bezwypadkowe(rzadkość na polskim rynku)Po miesiącu brakowało mi mocy i po roku czasie go uturbiłem.Tuning mechaniczny został przeprowadzony w Rally Project a wystrojony w Promotorze Mocy.Auto oscylacyjnie ma 350 KM. Oscylacyjnie dlatego ponieważ jak był na hamowni to slizgał się na rolkach i wychodziły bzdury ze ma np 949 KM.Czyli taki Veyron:)Autko ma ustawione aktualnie 5 PSI ,ale do Pruszcza zwiększe do 8 PSI(bezpieczna granica dla tłoków) .A jak zakuje do duużo wiecej Podaje co w nim jest oraz zdjęcia. Greddy Twin Turbo Kit Greddy Twin Turbo Intercooler CJ Motorsports Stage I Complete Return Fuel System WAL GSS342 Fuel Pump 255lph Greddy BOV Type RS Greddy Aluminum BOV Flange NGK cold plugs Elektronika AEM Plug and play Management unit Defi-Link Boost Defi-Link Exhaust Temp Defi-Link Control Unit II AEM AFR Układ napędowy JWT Clutch 350Z JWT Flywheel 350Z Wzmocnione Półośie firmy DRIVESHAFTS Wydech Greddy EvoTT 350Z Body Kit NISMO Felgi Volk Racing GTC Gold 19 cali [url=http://imageshack.us:c1e7njf6]  [/url:c1e7njf6]
Shot with [url=http://profile.imageshack.us/camerabuy.php?model=Canon+PowerShot+A610&make=Canon:c1e7njf6]Canon PowerShot A610[/url:c1e7njf6] at 2007-07-21 [url=http://imageshack.us:c1e7njf6]  [/url:c1e7njf6]
Shot with [url=http://profile.imageshack.us/camerabuy.php?model=Canon+PowerShot+A610&make=Canon:c1e7njf6]Canon PowerShot A610[/url:c1e7njf6] at 2007-07-21 [url=http://imageshack.us:c1e7njf6]  [/url:c1e7njf6]
Shot with [url=http://profile.imageshack.us/camerabuy.php?model=Canon+PowerShot+A610&make=Canon:c1e7njf6]Canon PowerShot A610[/url:c1e7njf6] at 2007-07-21 [url=http://imageshack.us:c1e7njf6]  [/url:c1e7njf6]
Shot with [url=http://profile.imageshack.us/camerabuy.php?model=Canon+PowerShot+A610&make=Canon:c1e7njf6]Canon PowerShot A610[/url:c1e7njf6] at 2007-07-21 [url=http://imageshack.us:c1e7njf6]  [/url:c1e7njf6]
Shot with [url=http://profile.imageshack.us/camerabuy.php?model=Canon+PowerShot+A610&make=Canon:c1e7njf6]Canon PowerShot A610[/url:c1e7njf6] at 2007-07-21 [url=http://imageshack.us:c1e7njf6]  [/url:c1e7njf6]
Shot with [url=http://profile.imageshack.us/camerabuy.php?model=Canon+PowerShot+A610&make=Canon:c1e7njf6]Canon PowerShot A610[/url:c1e7njf6] at 2007-07-21 [url=http://imageshack.us:c1e7njf6]  [/url:c1e7njf6]
Shot with [url=http://profile.imageshack.us/camerabuy.php?model=Canon+PowerShot+A610&make=Canon:c1e7njf6]Canon PowerShot A610[/url:c1e7njf6] at 2007-07-21 [url=http://imageshack.us:c1e7njf6]  [/url:c1e7njf6]
Shot with [url=http://profile.imageshack.us/camerabuy.php?model=Canon+PowerShot+A610&make=Canon:c1e7njf6]Canon PowerShot A610[/url:c1e7njf6] at 2007-07-21 [url=http://imageshack.us:c1e7njf6]  [/url:c1e7njf6]
Shot with [url=http://profile.imageshack.us/camerabuy.php?model=Canon+PowerShot+A610&make=Canon:c1e7njf6]Canon PowerShot A610[/url:c1e7njf6] at 2007-07-21 [url=http://imageshack.us:c1e7njf6]  [/url:c1e7njf6]
Shot with [url=http://profile.imageshack.us/camerabuy.php?model=Canon+PowerShot+A610&make=Canon:c1e7njf6]Canon PowerShot A610[/url:c1e7njf6] at 2007-07-21 [url=http://imageshack.us:c1e7njf6][img]http://img375.imageshack.us/img375/3524/img2170sr0.jpg[/img][/url:c1e7njf6] Shot with [url=http://profile.imageshack.us/camerabuy.php?model=Canon+PowerShot+A610&make=Canon:c1e7njf6]Canon PowerShot A610[/url:c1e7njf6] at 2007-07-21 [url=http://imageshack.us:c1e7njf6][img]http://img375.imageshack.us/img375/8891/img2171ew3.jpg[/img][/url:c1e7njf6] Shot with [url=http://profile.imageshack.us/camerabuy.php?model=Canon+PowerShot+A610&make=Canon:c1e7njf6]Canon PowerShot A610[/url:c1e7njf6] at 2007-07-21 [url=http://imageshack.us:c1e7njf6][img]http://img395.imageshack.us/img395/4296/img2172fc3.jpg[/img][/url:c1e7njf6] Shot with [url=http://profile.imageshack.us/camerabuy.php?model=Canon+PowerShot+A610&make=Canon:c1e7njf6]Canon PowerShot A610[/url:c1e7njf6] at 2007-07-21 |
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Wed, 25 Jul 2007 - 12:31
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Wed, 25 Jul 2007 - 13:33
Post
#2
|
|
|
User Dołączył: Wed, 07 January 2004 Skąd: Łódź |
Jakie modyfikacje zawieszenia? Bo nie wygląda mi to na seryjne obniżenie.
Projekt bardzo mi się podoba, wszystko na swoim miejscu. Felgi VOLK sprowadzałeś z USA/Japonii czy może udało się zakupić gdzieś na terenie UE? |
|
|
|
|
Wed, 25 Jul 2007 - 13:37
Post
#3
|
|
 test driver Dołączył: Mon, 25 November 2002 Skąd: zewsząd |
"Oscylacyjnie" tzn orientacyjne?
Dawaj do Poznania, shamujemy Ci go z dokładnością do dwóch miejsc po przecinku. Gratuluję LR - 110-ka akwarium to przezacny pojazd. -------------------- Wojtek
"Rule the bends, bend the rules." TP: 1:52.85 (180KM RWD), Hockenheim: 2:16.74 (140KM FWD), Adria: 1:51.20 (160KM RWD). 3. miejsce w Wyścigowym Pucharze Polski 2010 klasa Open. |
|
|
|
|
Wed, 25 Jul 2007 - 13:39
Post
#4
|
|
 Forum Homee Dołączył: Thu, 31 October 2002 Skąd: ze wśi! jestem wieśniakiem! |
od kiedy mieszkam w gdyni nigdy nie słyszałem na ulicy "sapiącego auta" gdzie w Warszawie to była normalność...
przyznam że w zeszły piątek ładnie sapało.... *musi się kiedyś spróbować |
|
|
|
|
Wed, 25 Jul 2007 - 13:42
Post
#5
|
|
 Moderator Dołączył: Thu, 17 March 2005 Skąd: ludzi znam tu i tam |
super projekt... jeździłem przez dwa miesiące Infiniti G35 Coupe i wiem na co stać te samochody już w serii... a tutaj mamy pięknie uturbione na gratach z najwyższej półki!
body kit też super... gratki! -------------------- Dupowóz: Honda Accord CL7 Sport GT
Do upalania: Był Civic, nie ma Civica... |
|
|
|
|
Wed, 25 Jul 2007 - 13:45
Post
#6
|
|
 Forum Killer Dołączył: Sun, 14 August 2005 Skąd: dark side of the moon |
Piękny, dopracowany i dofinansowany projekt
Masz już jakieś czasy? Przynajmniej G-techem? --------------------  |
|
|
|
|
Wed, 25 Jul 2007 - 13:57
Post
#7
|
|
 Forum Killer Dołączył: Mon, 21 June 2004 Skąd: Warszawa WD |
trocche walki ale sie opłacało
-------------------- K-sport, HKS, Akrapovic i wiele innych. GT-R online Shop : http://sklep.tgauto.pl
|
|
|
|
|
Wed, 25 Jul 2007 - 14:07
Post
#8
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Sat, 17 September 2005 Skąd: Warszawa |
Wieści niosą że JEŹDZI:)
Gratuluję po raz kolejny! Słyszałem plotkę ze będziesz w łikend w Wawie, prawda to? Added after 2 minutes: CYTAT("cibor":3kjmo3zf) Wieści niosą że JEŹDZI:)
Gratuluję po raz kolejny! Słyszałem plotkę ze będziesz w łikend jeździł w Wawie, prawda to? |
|
|
|
|
Wed, 25 Jul 2007 - 14:22
Post
#9
|
|
|
User Dołączył: Sun, 03 June 2007 Skąd: Gdynia |
Zawieszenie jak na razie jest seryjne,ale trafi tam zawieszenie firmy TEIN.Owszem w ten weekend pojawię się w Warszawie:)
Felgi sprowadzałem bezpośredno z Japoni u udałosię na tym zaoszczedzić około 500$, więc japońskie rzeczy tylko z Japoni -------------------- Turbo Boosted Z !
|
|
|
|
|
Wed, 25 Jul 2007 - 14:30
Post
#10
|
|
 User Dołączył: Sat, 26 August 2006 Skąd: Kielce |
super autko!! i piekne felgi... zobaczymy go gdzies na 1/4??
-------------------- Mazda 323 GT>>>
Citroen Xsara VTS>>>ASTRA GSI RALLY Fiat Stilo Abarth Fiat 125 1973r - SPRZEDAM GO!!! GO!!! YAMAHA YZF R6 |
|
|
|
|
Wed, 25 Jul 2007 - 14:38
Post
#11
|
|
 Super User Dołączył: Fri, 01 July 2005 Skąd: Wrocław |
CYTAT("alanos":1d4jj0vo) Witam!
Jeszcze tutajnie dałem informacji na temat mojego projektu jakim jest uturbiony 350z(jedyny w Polsce).Autko przyjechało z niemiec rocznik 2004 i uwaga:auto jest całkowice bezwypadkowe(rzadkość na polskim rynku)Po miesiącu brakowało mi mocy i po roku czasie go uturbiłem.Tuning mechaniczny został przeprowadzony w Rally Project a wystrojony w Promotorze Mocy.Auto oscylacyjnie ma 350 KM. Oscylacyjnie dlatego ponieważ jak był na hamowni to slizgał się na rolkach i wychodziły bzdury ze ma np 949 KM.Czyli taki Veyron:)Autko ma ustawione aktualnie 5 PSI ,ale do Pruszcza zwiększe do 8 PSI(bezpieczna granica dla tłoków) |
|
|
|
|
Wed, 25 Jul 2007 - 14:42
Post
#12
|
|
 Forum Homee Dołączył: Fri, 02 May 2003 Skąd: Warszawa |
Felgi-klasa.
Body kit-nie bardzo. Jedyne czego zrozumiec nie moge, to czemu kute graty nie znalazly sie w aucie rownoczesnie z zestawem turbo... |
|
|
|
|
Wed, 25 Jul 2007 - 15:30
Post
#13
|
|
 Forum Killer Dołączył: Sun, 13 August 2006 Skąd: srmm |
Super projekt:)
Mozna o nim przeczytac na furious.pl -------------------- www.srmm.com.pl
|
|
|
|
|
Wed, 25 Jul 2007 - 15:33
Post
#14
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Mon, 07 February 2005 Skąd: www.dogbox.pl |
CYTAT("spoon":s2228o14) Felgi-klasa.
Body kit-nie bardzo. Jedyne czego zrozumiec nie moge, to czemu kute graty nie znalazly sie w aucie rownoczesnie z zestawem turbo... Bo pewnie nie każde auto musi mieć 1001 koni i byc do dragu lepiej zeby silnika nie rozbierać jak nie ma potrzeby i życze właścicelowi zeby sie nacieszył jak najdłuzej tym co ma teraz A dopiero na zime pomyslał o kuciu , jesli bedzie trzeba -------------------- ...
|
|
|
|
|
Wed, 25 Jul 2007 - 16:30
Post
#15
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Tue, 18 April 2006 Skąd: Poznań |
Piękny projekt, fenomenalny.
Stylizacja również bardzo ładna, choć ja osobiście parę detali bym zmienił, ale Twoje auto, Twój gust. W jaką moc celujesz? Taki 350Z o mocy 500KM to byłaby rewelka |
|
|
|
|
Wed, 25 Jul 2007 - 17:20
Post
#16
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Fri, 02 May 2003 Skąd: Warszawa |
CYTAT("grencan":2nr3fyut) Bo pewnie nie każde auto musi mieć 1001 koni i byc do dragu
lepiej zeby silnika nie rozbierać jak nie ma potrzeby i życze właścicelowi zeby sie nacieszył jak najdłuzej tym co ma teraz A dopiero na zime pomyslał o kuciu , jesli bedzie trzeba Nie musi miec tysiaca KM i tym bardziej nie musi byc do dragu. Poprostu, widzialem juz kilka zestawow "soft turbo" po detonacji i (zwlaszcza przy takim projekcie) nie zdecydowalbym sie chyba na turbo bez zakucia. Ale to tylko moje zdanie. Wlascicielowi zycze bezawaryjnej jazdy. |
|
|
|
|
Wed, 25 Jul 2007 - 17:22
Post
#17
|
|
 Forum Homee Dołączył: Sun, 22 May 2005 Skąd: Krakow |
Piekny woz , na profi czesciach robiony , z gustem bez przesady , gratuluje
-------------------- |
|
|
|
|
Wed, 25 Jul 2007 - 17:32
Post
#18
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Thu, 17 February 2005 |
Widziałem go w tym tygodniu w BMG. Łaaaaadnie mruczy:) Gratuluje!
-------------------- E90 330d LCI
BTG 9:49 (IS200) |
|
|
|
|
Wed, 25 Jul 2007 - 18:04
Post
#19
|
|
 Super User Dołączył: Wed, 15 November 2006 Skąd: Polska |
Zarówno autko jak i lista modyfikacji robią wrażenie.. a będzie jeszcze "mocniej"...
|
|
|
|
|
Wed, 25 Jul 2007 - 18:27
Post
#20
|
|
 Forum Homee Dołączył: Thu, 17 October 2002 Skąd: Pruszków |
Niesposoób nie zgodzić sie ze Spoonem, czemu brak ingerncji w silnik, 5psi to nie doladownie
pamietaj apetyt rosnie, 1,5 bara lesze niz dobra blachara auto zacne, ładnie zrobione -------------------- Brakuje mi VTEC'a :(
MX-5 uczymy się RWD |
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Saturday, 27 April 2024 - 14:52 |
