Przygotowanie BMW do driftu Opcje

[maleckis]

M3 3.2 ma maglownicę taką samą, jaka jest montowana w pozostałych E36. Maglownica z M3 3.0 różni się od maglownicy z M3 3.2.

[Wspieraj forum]

[piechur]

z tego co ja wiem najkrótsze przełożenie ma magiel z z3 nieM

[artix]

wynika na to ze ten byl montowany tylko w Z3

warte zweryfikowania

[piechur]

dużo głosów w necie to potwierdza

Non-M Z3 rack is the one to have. 2.75 turns for the same travel as the Evo/Z3M rack (3.2 turns), easily the fastest rack

za jakiś czas będę miał okazję to sprawdzić

[rumpel_ski]

Osobiście sprawdzałem magiel E36 2.0 M50B20 miał około 3,0 do 3,2 obrotu - ale z ciekawości podam że mój kumpel miał magiel od E30 a pełen skręt kół to było 2.5 obrotu - nie dało się jeżdzić sam sprawdzałem, rzucało autem na lewo i prawo jak tylko się dotknęło kierownicy, podobno był zepsuty??? tak stwierdził jeden z mechaników w ich miejscowości.

[tomski]

puz ...

Montuje M52B28 do '93 E30 318i M40 Cabrio. Przeczytałem na starszych forach, że robiłeś tego typu SWAP'y widziałem nawet zdjęcia Napotkałem na kilka drobnych problemów i jestem ciekaw jak sobie z nimi poradziłeś. Na forach nie ma szczegółów, co najlepiej zastosować. Znalazłem na jednej z niemieckich stron dość szczegółową instrukcję, ale tam też nie jest napisane jak sobie z nimi poradzić. Zastosowałem łapy silnika od E36 328i a poduszki od E28 335i. Silnik siedzi na miejscu ale serwo hamulcowe nie mieści się z kolektorem ssącym. Widziałem, że zastosowałeś podwójne serwo (chyba od E34 turing?). Kruće od nagrzewnicy wypadają bardzo blisko kolektora (obcinałeś?). Kolektor wydechowy wypada prosto na belkę pod silnikiem - jest tam bardzo mało miejsca a nie mam jeszcze wydechu (myślałem o zastosowaniu od E36 328i (co o tym sądzisz?) Co z lewarkiem do zmiany biegów (trzeba porostu skrócić wodziki i pospawać?) Rozumiem, że wał też trzeba skrócić, bo skrzynia się przesunęła do tyłu. Będę bardzo wdzięczny za wszelkie informacje chcę to zrobić raz a dobrze.

Oczywiście jeśli ktoś inny zechce mi pomóc to bardzo proszę o odpowiedź na moje pytania ..

[ju-by]

Dysponując budżetem 10k zł lepiej kupić gotowy driftowóz czy budować od podstaw? Decyzja wprawdzie już zapadła, ale chciałbym poznać Wasze zdanie w tej kwestii.

[lysy 728]

Budowac !!!

[woytek13]

Zależy czy chcesz to robić sam, czy lubisz takie babranie, czy masz na to możliwości ( garaż, sprzęt). No i kupując masz auto od ręki gotowe do upalania. Budowa jednak trochę potrwa.

[ju-by]

Wszystko ma być zlecane. Nam porównanie kosztów wyszło bardzo podobnie (10 do 11k zł na korzyść "kupnego").

[Porsche911]

to kup.. bo z tym liczeniem wydawanych pieniędzy to zawsze wychodzi coś nie tak

[Karol_e28]

Jeżeli robota ma być zlecona to 10k mało....Jeżeli samemu to można dać radę. Na miękko

[olafbmw]

Cześć.
Zakupiłem e34 535 do nauki driftu. Muszę coś zrobić z zawiasem. Nie chcę wydawać paru tysi na gwint ale coś by się przydało obniżyć i utwardzić. Napiszcie jakiej firmy wybrać zawias i ile obniżać (nie chcę na pierwszej dziurze urwać miski) no i oczywiście żeby było w miarę rozsądnie cenowo.
Pozdro

[Karol_e28]

Chcesz wydawać na to groszeto kup sprężyny Jamex ( - 40mm ) z allegro, oddaj amorki do utwardzenia ( 80 zł. sztuka ), zmień lub dołóż stabilizator z tyłu.
Z tego co szukałem cena gwintu to 5 tys

[olafbmw]

A przy obniżeniu o 35, 40mm seryjne amory dadzą radę czy może są za długie bo że za miękkie to wiem. Znalazłem coś takiego firmy fk automotive za ok1200zł czy ktoś zna tą firmę.

[Karol_e28]

Jak założysz sprężyny Jamex to na seryjnych amorach będą one miały delikatny luz. Zapodaj link do tych FK

[olafbmw]

Link do fk automotive:
http://www.fk-automotive.de/websale7/FK-Hi...34c069%2fmd5%7d
W polsce ktoś sprzedaje za 1199zł

[matix0211]

Czy da rade tak odchudźić E36 żeby ważyło poniżej 550KG

[olafbmw]

Nie znam się za bardzo ale chyba tak.
Bez silnika skrzyni kół zawieszenia, dyfru, do gołej blachy wszystko wyrwane i może będzie z 500kg:)

[mate96]

fuck to musial bys jezdzic na silniku ze skrzynia chyba