ecumaster - zrob to sam Opcje

[graluCT]

tak wlasnie myslalem, dzieki

jeszcze parę pytań... czy opcje:
- exportowanie wykresu dyno do csv;
- zmiana wartosci min/avg/max dla AnIn1/2/3; (map parameters)
sa mozliwe?? te funkcje sa u mnie nieaktywne, firmware jest najnowszy...

oraz

czy wpisując straty na kołach, w parametrach dyno, uwzględniane są także koła tylne (w przypadku FWD), czy w rubryki trzeba wpisywać sumę strat 4 kół??

[Wspieraj forum]

[Karol_e28]

Jestem zielony w temacie świnek więc mam zasadnicze pytanie
U mnie jest teraz zapłon L-jetronic czyli zapłon tranzystorowy z cewką i nie wiem czy da się to jakoś sensownie sytroić świnką czy muszę zmieniać zapłon na elektroniczny zapłon.

[Jadzwin]

Prosze podaj jakie auto i jaki motor.

GraluCT:
W kolejnym releasie firmwareu powinny byc juz aktywne.


Jadzwin

[Karol_e28]

Prosze podaj jakie auto i jaki motor.

GraluCT:
W kolejnym releasie firmwareu powinny byc juz aktywne.


Jadzwin

BMW , model e28, silnik m30b28

[Jadzwin]

Ze schematu wynika ze nie bedzie problemu ze sterowaniem paliwem (przeplywka klapkowa) i z opznianiem zaplonu (modyfikacja sygnalu ref point piny 25 i 26 ecu)
bazowalem na scheamcie auta z 1984 roku.


Pozdr
Jadzwin

[Karol_e28]

klapkową chce wywalić, czujnik od przepustnicy jest 0-1 , chce go zastąpić takim który będzie odczytywał kolejne wartości z otwarcia przepustnicy, co do wtrysków planuje zastąpićje większymi - nie bawić się w dokładnie kolejnych.
najbardziej martwię się o zapłon z cewki w ostateczności można go wymienić

[xbacax]

czesc

na poczatek chcialbym sie przywitac i pozdrowic wszystkich forumowiczow.

nie wiem czy udzielam sie w dobrym temacie, ale z racji jego obszernosci postanowilem uderzyc tutaj.

mam problem. moje auto to vw garbus z 1995r z silnikiem 1.6 na wtrysku z ECU sterujacym.
silnik zostal poddany tuningowi mechanicznemu, dodalem ostrzejszy walek,
lekkie szklanki popychaczy mechaniczne(wczesniej hydrauliczne), glowice z
wiekszymi zaworami i obrobionymi portami oraz komora spalania, filtr
stozkowy, zwiekszylo sie tez sprazanie. przyrost mocy jest odczuwalny,
lecz
silnik momentami, szczegolnie po odpaleniu pracuje nierowno i przygasa,
mysle ze jest to wina seryjnego programu sterujacego.

co radzicie w takiej kwestii? kilka firm zaproponowalo mi osobne urzadzenie, zamiast ECU i zmapowanie tego urzadzenia, co o tym sadzicie?

jestem zielony, wiec prosze o wyrozumialosc.

tutaj informacje dotyczace mojego ECU i systemu wtrysku:
http://1600i.de/1600i-elektronik/ecu-steck...euergeraet.html

http://1600i.de/1600i-elektronik/uebersicht/e_overview.html


pozdrawiam i dzieki za odpowiedzi

[Jadzwin]

Ecumaster w trybie bezposrednim sterowaniem wtryskiaczami + modyfikacja zaplonu (masz kopolke wiec podejrzewam ze da sie i przyspieszac i opozniac).

Albo remap komputera.

Jadzwin

[xbacax]

czyli ze powinienem sie zgodzic na propozycje tych firm o dodatkowym urzadzeniu?

moze byc wlasnie ten ecumaster?
http://www.allegro.pl/item460992511_ecumas...od_re5pect.html

czy moze bardziej cos takiego??
http://www.dtafast.co.uk/S_40_PRO.htm


pozdro

[Jadzwin]

Heh coz to pytanie nie do mnie i raczej nie do tego tematu

Ja bym powiedzial inaczej, najlepiej znajdz kogos kto ci zamontuje urzadznie i niech on wybierze jakie.
Bo (bez urazy oczywiscie) tak latwo ci z tym nie pojdzie jak nie potrafisz sam dobrac najlepszego.
Szcegolnie ze u ciebie nie mozna dawki sciagnac oszukujac czujniki, tylko trzeba bezposrednio sterowac wtryskiwaczami a to nie kazda swinka potrafi.


A racjac do linka to sklep Respecta na pewno jest godny polecenia.
Jadzwin

czyli ze powinienem sie zgodzic na propozycje tych firm o dodatkowym urzadzeniu?

moze byc wlasnie ten ecumaster?
http://www.allegro.pl/item460992511_ecumas...od_re5pect.html

czy moze bardziej cos takiego??
http://www.dtafast.co.uk/S_40_PRO.htm


pozdro

[Jadzwin]

Heh coz to pytanie nie do mnie i raczej nie do tego tematu

Porownujesz swinke ze standalone a to troche cos innego.

Ja bym powiedzial tak, najlepiej znajdz kogos kto ci zamontuje urzadznie i niech on wybierze jakie.
Bo (bez urazy oczywiscie nie kazdy musi sie znac na wszytskim a nawet lepiej ze sie nie zna bo mozna cos zarobi:) ) tak latwo ci z tym nie pojdzie.
Szcegolnie ze u Ciebie w aucie nie mozna dawki sciagnac oszukujac czujniki, tylko trzeba bezposrednio sterowac wtryskiawczami a to nie kazda swinka to potrafi (oczywiscie SA jak masz pieniadz na urzadzenie + podpiecie jest najlepsze)


A wracjac do linka to sklep Respecta na pewno jest godny polecenia.
Jadzwin

czyli ze powinienem sie zgodzic na propozycje tych firm o dodatkowym urzadzeniu?

moze byc wlasnie ten ecumaster?
http://www.allegro.pl/item460992511_ecumas...od_re5pect.html

czy moze bardziej cos takiego??
http://www.dtafast.co.uk/S_40_PRO.htm


pozdro

[LuiG]

Jak stać cie na DTA to bierz

Jadzwin a jak tam sprawa z flat shiftem /launch controll o którą się kiedyś pytałem ?

[Jadzwin]

Ciezko powiedziec
Mam nadzieje ze niedlugo bedzie nowy release softu i wtedy zobaczymy



Jadzwin

[kompot]

Czy to bedzie juz wersja ogarniajaca ten smieszny silnik Rovera z Poldolota?

[Jadzwin]

Mozliwe

[raku]

Podobno nie ma głupich pytań..

Dlaczego nie da się (bądź jest to bardzo trudne) ogarnąć świnią zapłonu przy 4ch zębach na wale, z czujnikiem halla i czujnikiem położenia wału?

[Jadzwin]

To zalezy od auta, bardzo czesto sie da normalnie Czasami auto wymaga zeby byla stala roznica katowa pomiedzy sygnalem z wałka i wału.
Ale dotyczy to roznego typu zapłonu bazujacego na dwoch czujnikach.
Napisz jakie auto.

Jadzwin

Podobno nie ma głupich pytań..

Dlaczego nie da się (bądź jest to bardzo trudne) ogarnąć świnią zapłonu przy 4ch zębach na wale, z czujnikiem halla i czujnikiem położenia wału?

[raku]

Fiat Tempra 2.0 8v IAW Weber ale tyczy się to również Lanci np. delta 1.6 8vT

[Jadzwin]

Da sie opozniac sygnal z walu dla WEBER-MARELLI - IAW 04.

Jadzwin

Fiat Tempra 2.0 8v IAW Weber ale tyczy się to również Lanci np. delta 1.6 8vT

[raku]

Dlaczego tylko opóźniać? Po wpięci się w czujnik wału?