 ecumaster - zrob to sam |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Racingforum - Forum Główne  |
 Mon, 20 Sep 2010 - 20:56
Post
#1481
|
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 24 May 2009 Skąd: rzeszów  |
CYTAT(Jadzwin @ Mon, 20 Sep 2010 - 20:43)  Tak po drugiej stronie wtryskiwacza musi byc 12V bo te fety kluczuja wtryski do masy. Map switcha podepnij kabelkiem do +5V co wychodzi ze swinki to na pewno rozwiaze twoj problem. hehe no wiem już własnie odpaliłem i działa  lux tego jeszcze nie było  Kubusiu, jeśli pozwolisz że siem tak do Ciebie zwróce, jesteś mistrzem! oj będzie sie działo jutro to wystroje i tak będę upalał że siwo będzie nad rzeszowem za wszystkie czasy sie wyżyje, nawet nie wiesz jak jestem wyposzczony jazdy w nadciśnieniu czuje że opony jutro będą łyse  nawet nie wiesz jak się cięszę, po ponad pół roku zamulania będę mógł znów iść pełnym ogniem
|
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Mon, 20 Sep 2010 - 20:56
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Mon, 20 Sep 2010 - 21:03
Post
#1482
|
|
|
User Dołączył: Sat, 06 February 2010 |
witam!
w jaki sposób skorygować róznice w napieciu na przeplywce kiedy chcemy ja rozwiercic? podlac cala mape o taka sama wartosc az do momentu kiedy napiecie wyjsciowe przeplywki(z deta) bedzie takie samo jak np na wolnych obrotach przed rozwierceniem? a moze kazda komorke trzeba osobno? w przypadku closed loopu ecu samo dobierze sakld do 14.7? |
|
|
|
|
Mon, 20 Sep 2010 - 22:26
Post
#1483
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Mon, 19 April 2004 Skąd: Krakow |
W close loopie ECU sam skoryguje (w rozsadnym zakresie)
Co do reszty to najlepiej uzbroic sie w szerokopasmowke i zrobi mape na zadany AFR. Pozdrowienia Jadzwin CYTAT(Suzin @ Mon, 20 Sep 2010 - 22:03) witam! w jaki sposób skorygować róznice w napieciu na przeplywce kiedy chcemy ja rozwiercic? podlac cala mape o taka sama wartosc az do momentu kiedy napiecie wyjsciowe przeplywki(z deta) bedzie takie samo jak np na wolnych obrotach przed rozwierceniem? a moze kazda komorke trzeba osobno? w przypadku closed loopu ecu samo dobierze sakld do 14.7? -------------------- Knock Knock! Who's there ? DETONATION
|
|
|
|
|
Mon, 20 Sep 2010 - 22:27
Post
#1484
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Mon, 19 April 2004 Skąd: Krakow |
To sie ciesze
Bardzo grzeja sie tranzystory ?Pozdrowienia Kuba CYTAT(turbofiacik @ Mon, 20 Sep 2010 - 21:56) hehe no wiem już własnie odpaliłem i działa lux tego jeszcze nie było Kubusiu, jeśli pozwolisz że siem tak do Ciebie zwróce, jesteś mistrzem! oj będzie sie działo jutro to wystroje i tak będę upalał że siwo będzie nad rzeszowem za wszystkie czasy sie wyżyje, nawet nie wiesz jak jestem wyposzczony jazdy w nadciśnieniu czuje że opony jutro będą łyse nawet nie wiesz jak się cięszę, po ponad pół roku zamulania będę mógł znów iść pełnym ogniem -------------------- Knock Knock! Who's there ? DETONATION
|
|
|
|
|
Mon, 20 Sep 2010 - 22:58
Post
#1485
|
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 24 May 2009 Skąd: rzeszów |
CYTAT(Jadzwin @ Mon, 20 Sep 2010 - 22:27) To sie ciesze Bardzo grzeja sie tranzystory ?Pozdrowienia Kuba chyba nie, nie dotykałem ich, zresztą nie ma jak dotknąć bo płytka siedzi w pudełeczku po kasecie magnetofonowej szczelnie zaklejona przed wilgocią i innymi warunkami
|
|
|
|
|
Mon, 20 Sep 2010 - 23:27
Post
#1486
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Mon, 19 April 2004 Skąd: Krakow |
Jak sie zacznie topić pudelko znaczy ze sie grzeja
 CYTAT(turbofiacik @ Mon, 20 Sep 2010 - 23:58) chyba nie, nie dotykałem ich, zresztą nie ma jak dotknąć bo płytka siedzi w pudełeczku po kasecie magnetofonowej szczelnie zaklejona przed wilgocią i innymi warunkami -------------------- Knock Knock! Who's there ? DETONATION
|
|
|
|
|
Tue, 21 Sep 2010 - 10:17
Post
#1487
|
|
 I live here ! Dołączył: Wed, 03 February 2010 Skąd: Marki |
dobre.a swoja droga te pudeleczko powinno byc metalowe wtedy mozna by bylo je do czegos przytknac i studzic tranzystory czy tam triaki czy co tam zastosowales
-------------------- 930kg 320KM RWD Torsen RaceTCS lotus111r abs
1/4 2024r 300KM 12,394s 0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s Poznań 1m48,467s 2021; Łódź 57,517s 2023 a052 fr, vr2 r7a(hl) tyl |
|
|
|
|
Thu, 23 Sep 2010 - 20:21
Post
#1488
|
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 24 May 2009 Skąd: rzeszów |
CYTAT(Jadzwin @ Mon, 20 Sep 2010 - 23:27) Jak sie zacznie topić pudelko znaczy ze sie grzeja opróżnij skrzynke obadam dzisiaj jeszcze co to sie wczoraj porobiło. Jeżeli sie okaże że końcówka mocy powiedziała papa to Ci go wyśle w przszłym tygodniu i przy okazji mi tego map switcha naprawisz
|
|
|
|
|
Mon, 27 Sep 2010 - 11:45
Post
#1489
|
|
|
Frequent User Dołączył: Sat, 13 December 2008 Skąd: Poznań |
Witam,
Podłączam det3 jako fuel SA w połączeniu z wtryskiwaczami AAN ABY Bosch 0 280 150 951 Audi 034 906 031B i troche się boje żeby ich nie uszkodzić, głównie chodzi mi o ich zasilanie. +12V które musze podłączyć ma mieć jakieś określone parametry? Napewno jakiś bezpiecznik? Pewnie troche laickie pytanie, ale wole wiedzieć zanim podłącze pzdr |
|
|
|
|
Mon, 27 Sep 2010 - 11:52
Post
#1490
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Mon, 19 April 2004 Skąd: Krakow |
To sa wtryskwiacze wysokoomowe ?
Wtryskiwaczy tak latwo nie uszkodzsz jak bedzie przez nie przelatywalo paliwo... Ogolnie musisz miec odpoweidniie nateznie pradu co najmniej 1A na kazdy wtryskwiacz 16 ohmowy.... Na +12V co idzie do wtryskiwaczy zaloz bezpiecznik np. 5A.... Pozdrowienia Jadzwin CYTAT(Michau9 @ Mon, 27 Sep 2010 - 12:45) Witam, Podłączam det3 jako fuel SA w połączeniu z wtryskiwaczami AAN ABY Bosch 0 280 150 951 Audi 034 906 031B i troche się boje żeby ich nie uszkodzić, głównie chodzi mi o ich zasilanie. +12V które musze podłączyć ma mieć jakieś określone parametry? Napewno jakiś bezpiecznik? Pewnie troche laickie pytanie, ale wole wiedzieć zanim podłącze pzdr -------------------- Knock Knock! Who's there ? DETONATION
|
|
|
|
|
Mon, 27 Sep 2010 - 17:11
Post
#1491
|
|
|
Super User Dołączył: Fri, 27 January 2006 Skąd: Lublin |
bedzie schemat podlaczenia do Hondy Civic d16v1 (VTEC) 2003 ??
|
|
|
|
|
Mon, 27 Sep 2010 - 17:12
Post
#1492
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Mon, 19 April 2004 Skąd: Krakow |
A masz moze schemat instalacji elektrycznej ?
Tam jest 12+1 na wale ? CYTAT(Amorr @ Mon, 27 Sep 2010 - 18:11) bedzie schemat podlaczenia do Hondy Civic d16v1 (VTEC) 2003 ?? -------------------- Knock Knock! Who's there ? DETONATION
|
|
|
|
|
Mon, 27 Sep 2010 - 23:03
Post
#1493
|
|
|
Rookie Dołączył: Mon, 27 September 2010 |
Witam!
Mam pytanko czy jest tutaj ktoś na forum kto ogarnia ecumastera det3 z okolic opola lub tarnowskich gór i mógłby pomóż wystroić autko? |
|
|
|
|
Tue, 28 Sep 2010 - 12:42
Post
#1494
|
|
|
Super User Dołączył: Mon, 13 April 2009 Skąd: Gorlice |
koledzy czy przy podlanczaniu map sensora podlanczacie czujnik zasysanego powietrza w kolektorze ssacym? bo mam problem, analog 1 zmasowany, analog 2 map, analog3 afr, analog4 czujnik temp w dolocie, i chce zrobic procedure startu i brakuje mi jednego wejscia. jak to ogarnac??
i jeszze jak naniesc mape afr-u na mape paliwa , bo latwiej potem korygowac dawke paliwa |
|
|
|
|
Tue, 28 Sep 2010 - 12:44
Post
#1495
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Mon, 19 April 2004 Skąd: Krakow |
Masz det2 czy DET3 ? Bo w przyapdku deta 3 nie trzeba masowac wejscia analog In przy konwersji. Wystarczy wybrac ze w konfiguracji wejsc Modified Signal Zero
CYTAT(adrian055 @ Tue, 28 Sep 2010 - 13:42) koledzy czy przy podlanczaniu map sensora podlanczacie czujnik zasysanego powietrza w kolektorze ssacym? bo mam problem, analog 1 zmasowany, analog 2 map, analog3 afr, analog4 czujnik temp w dolocie, i chce zrobic procedure startu i brakuje mi jednego wejscia. jak to ogarnac?? i jeszze jak naniesc mape afr-u na mape paliwa , bo latwiej potem korygowac dawke paliwa -------------------- Knock Knock! Who's there ? DETONATION
|
|
|
|
|
Tue, 28 Sep 2010 - 20:31
Post
#1496
|
|
|
Super User Dołączył: Mon, 13 April 2009 Skąd: Gorlice |
det 3 czyli nie musze masowac i mam wejscie na procedure startowa, a jak naniesc afr na mape paliwa,i jak zadzialac,ustawic zeby dt bral dane z czujnika zsyanego powietrza??
|
|
|
|
|
Wed, 29 Sep 2010 - 10:06
Post
#1497
|
|
|
Frequent User Dołączył: Sat, 13 December 2008 Skąd: Poznań |
Witam, jeszcze jedno pytanko. Czy przy podlączaniu wtryskiwaczy trzeba wziąć pod uwage ich biegunowość? Czy nie ma znaczenia pod który pin podepne + a pod który -?
pzdr i dzięki |
|
|
|
|
Wed, 29 Sep 2010 - 10:41
Post
#1498
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Mon, 19 April 2004 Skąd: Krakow |
Nie ma znaczenia CYTAT(Michau9 @ Wed, 29 Sep 2010 - 11:06) Witam, jeszcze jedno pytanko. Czy przy podlączaniu wtryskiwaczy trzeba wziąć pod uwage ich biegunowość? Czy nie ma znaczenia pod który pin podepne + a pod który -? pzdr i dzięki -------------------- Knock Knock! Who's there ? DETONATION
|
|
|
|
|
Wed, 29 Sep 2010 - 11:25
Post
#1499
|
|
|
Frequent User Dołączył: Sat, 13 December 2008 Skąd: Poznań |
sprawdziłem dopiero po tym jak zadałem pytanie (tak, wiem, że to błąd) i na wtryskiwaczach piny są oznaczone + i -. Jadźwin jesteś pewny że nie ma znaczenia? Teraz to dopiero mam mętlik
pzdr |
|
|
|
|
Wed, 29 Sep 2010 - 11:37
Post
#1500
|
|
 Forum Homee Dołączył: Tue, 14 January 2003 Skąd: krakow |
nie ma znaczenia
-------------------- Pozdrawiam
A. |
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Monday, 14 July 2025 - 07:22 |
