Tuning Audi S2 Opcje

[arek S2]

Mialem ta wkladke k&n i nic nie dalo oprocz tego ze zrabalo przeplywke ona nasaczona jest olejkiem ktory predzej czy pozniej rozwali drucik w przeplywce nie polecam pozdro

[Wspieraj forum]

[lightman]

Skoro zamowileś to zalóż a zobaczysz różnice... wg. mnie bedzie kupa jak juz zmieniać filtr to na jakiś stożek ale nie pryskany olejem, żeby oszczędzić stresu przepływce. Swoją drogą ten K&N chyba też jest kąpany w oleju

[arek S2]

Skoro zamowileś to zalóż a zobaczysz różnice... wg. mnie bedzie kupa jak juz zmieniać filtr to na jakiś stożek ale nie pryskany olejem, żeby oszczędzić stresu przepływce. Swoją drogą ten K&N chyba też jest kąpany w oleju

Dokladnie jest kapany i co jakis czas producent zaleca go kapac tak ze jak pisalem wyzej to jest lipa

[guzior]

A jesli suchy stozek to jaki? Jakies konkretne bym chciał (najlepiej linki)

[arek S2]

zobacz ta stronke http://www.raid-hp.de/index.asp?sprache=englisch tam masz filtry odpowiednie do roznych mocy musisz sobie dopasowac taki filtr to koszt okolo 950zl.

[bobr4]

ja tradycyjnie polecam APEXI - suchy, wydajny, i mozna niedrogo sciagnac.

[tacin2]

po finalnych pracach w Vtechu mialo dokladnie 418 km ( tyle wyplulo na hamowni ) jednak np. nawiew na intercooler na hamowni dawal wiele do zyczenia ,,, mozliwe ze bylo kilka konikow wiecej ....

ogolnie autko poszlo do Lodzi , jednak nowy wlasciciel robil poprawki lakiernicze i pomimo iz mowilem mu zeby nie ruszal silnika wyciagnol go z auta ... no coz od 2 lat nie moze go poprawnie zamontowac i uruchomic auta

smutny koniec ... ponoc ma byc nowy wlasciciel ( moj kolega z Lodzi ) i moze sie cos ruszy ...

mam takie pytanko jakie czasy krecilo s2 z taka moca??
moze jest gdzes napisane ale nie chce mi sie wertowac calego tematu.
interesuje mnie to bo mam w rzeszowie s2 ktore nie bylo hamowane znane sa tylko jego czasy na cwiartke dlatego chcialem orientacyjnie porownac??

[Leo]

tego z rzeszowa nie ma co porównywać bo tam jeździło na nitro (jeśli mówimy o czerwonym, ale może Wy tam macie jakieś zagłębie ) a Volki miał tylko doładowane, a z tego co wiem chyba nie było w takim setupie mierzone na 1.4 mili. 2.2T z okolicami 400 KM robi niskie 12 na 400m.

[Kornel1983]

Na tym filmiku na youtube to jest chyba turbo surge??? Tutaj też występuje http://youtube.com/watch?v=OuNTnA5A2Fo . Sam montaż stożka nie da takiego efektu, to jest niedobre zjawisko i niszczy turbo!! Dzieje sie jak masz za duże turbo do silnika lub jak blow off jest zepsuty i wali powietrzem z powrotem przez turbinę jak się zamyka przepustnice.

[tacin2]

tego z rzeszowa nie ma co porównywać bo tam jeździło na nitro (jeśli mówimy o czerwonym, ale może Wy tam macie jakieś zagłębie ) a Volki miał tylko doładowane, a z tego co wiem chyba nie było w takim setupie mierzone na 1.4 mili. 2.2T z okolicami 400 KM robi niskie 12 na 400m.

nie chodzi mi o ta czerowna , ta byla wolniejsza mialem na mysli czarne s2 zz rzeszowa , ktoro robi troszke lepiej niz 12 , jezdzilo 11.98

[Leo]

Prośba do modów - wydzielcie te posty nie związane z nazwą tematu, żeby nie zaśmiecać wątku.

[prnit]

Witam, tak jak wczesniej pisalem poszedlem krokami tak jak opisal je Albert..wlasciwie dokladnie obecnie autko laduje w peeku 1,7 bara normalnie 1,5..autko naprawde zapindala...powymienialem tez uszczelki w silniku i powymienialem gumki..wszystko dziala jak trzeba..teraz został juz tylko temat tej pomy paliwowej..czy ta pompa bedzie pasowac?

http://www.auto-mix.com.pl/product_info.ph...f62c860bc5959f2

rozumiem ze po wymianie pompy musi byc ponowne strojenie....? pzdro prnit

[Albert]

Witam, tak jak wczesniej pisalem poszedlem krokami tak jak opisal je Albert..wlasciwie dokladnie obecnie autko laduje w peeku 1,7 bara normalnie 1,5..autko naprawde zapindala...powymienialem tez uszczelki w silniku i powymienialem gumki..wszystko dziala jak trzeba..teraz został juz tylko temat tej pomy paliwowej..czy ta pompa bedzie pasowac?

http://www.auto-mix.com.pl/product_info.ph...f62c860bc5959f2

rozumiem ze po wymianie pompy musi byc ponowne strojenie....? pzdro prnit

po wymianie pompy nie trzeba stroić, chyba wiesz ze obecna pompa nie domaga i nowa da większe ciśnienie w górnych partiach obrotów

seryjna pompa w s2 ma niewielką grubość, nowa 040 nie będzie mieścić się do koszyczka w baku, musisz zamówić w serwisie nowy koszyczek oraz pare innych drobnych części. Wtedy instalacja pompy jest pulg and play. Nie polecam rzeźbienia ze starym koszyczkiem, ja przez to załatwiłem jedną z pomp. Pamiętaj o tym ze przed pompą musi być sitko. Zresztą na pierwszej stronie tego tematu ma PDF z opisem

[prnit]

Albert a nie łatwiej bedzie zamontowac jakas zewnetrzna pompe? widze ze tutaj bedzie troche rzezbienia z tym boschem...

[Albert]

na pewno zdecydowanie trudniej, tu kupujesz części w aso i wszystko jest plug and play wg mnie najlepsze możliwe rozwiązanie

[rb25det]

teraz ETKA być może ma już inne nowe dane

wg mnie i całego s2forum panewki w 3B są słabsze

a czy same silniki s2 i rs2 poza osprzetem to takie same konstrukcje??

w rs2 tez trzeba zmieniac panewki??

jakie przebiegi wytrzymuje seryjne rs2 jezeli jest urzywane z głową??

czy 160k to juz duzo i lepiej nie zbierac sie za dłubanie takiego auta??

[prnit]

a czy same silniki s2 i rs2 poza osprzetem to takie same konstrukcje??

w rs2 tez trzeba zmieniac panewki??

jakie przebiegi wytrzymuje seryjne rs2 jezeli jest urzywane z głową??

czy 160k to juz duzo i lepiej nie zbierac sie za dłubanie takiego auta??

no mozna powiedziec ze takie same...w s2 byly 3b i aby i one podobno troszeczke sie roznia ale wytrzymalosciowo wszystkie powinny dzialac do mocy ok 400KM pozniej i tak trzeba kuc, z tymi panewkami to sa rozne opinie jedni mowia tak inni ze to samo...wszystkie audi 80/90 to dosc pancerne auta , tzw stara szkola wiec duze przebiegi nie sa jakims wiekszym problemem..szczegolnie ze czesci sa ogolno dostepne i nawet jak cos leci to mozna to kupic za powiedzmy srednie pieniadze, 160K jesli oryginalny przebieg (chociaz ciezko w taki uwierzyc) to naprawde malo..moj ma na liczniku 155 (hehe) ale pewnie ma spokojnie powyzej 200...silnik nie bierze oleju i nie wykazuje wiekszych oznak uzycia..raczej licze sie z szybkim wybuchem (np. zle paliwko) niz powolnym wyczerpywaniem sie silnika , w temacie dlubania wszystko jest napisane na poczatku watku..jesli chcesz isc w moce powyzej 400 to wtedy temat jest juz zlozony i nie taki prosty. pzdro

[arek S2]

z przebiegami to roznie bywa jak kupiles auto w polsce to nigdy nie wiadomo ja swoja S2 93r. kupowalem z serwisu audi w bremen i stala na podwyzszeniu jako rodzyn salonu miala przebieg 58tys.km. kupilem ja w 2000roku za 25tys.marek to na tamte czasy bylo sporo kasy ale wiem co mam na dzien dzisiejszy mam najechane 125tys.km. ale nie uzywam auta na codzien

[rb25det]

no mozna powiedziec ze takie same...w s2 byly 3b i aby i one podobno troszeczke sie roznia ale wytrzymalosciowo wszystkie powinny dzialac do mocy ok 400KM pozniej i tak trzeba kuc, z tymi panewkami to sa rozne opinie jedni mowia tak inni ze to samo...wszystkie audi 80/90 to dosc pancerne auta , tzw stara szkola wiec duze przebiegi nie sa jakims wiekszym problemem..szczegolnie ze czesci sa ogolno dostepne i nawet jak cos leci to mozna to kupic za powiedzmy srednie pieniadze, 160K jesli oryginalny przebieg (chociaz ciezko w taki uwierzyc) to naprawde malo..moj ma na liczniku 155 (hehe) ale pewnie ma spokojnie powyzej 200...silnik nie bierze oleju i nie wykazuje wiekszych oznak uzycia..raczej licze sie z szybkim wybuchem (np. zle paliwko) niz powolnym wyczerpywaniem sie silnika , w temacie dlubania wszystko jest napisane na poczatku watku..jesli chcesz isc w moce powyzej 400 to wtedy temat jest juz zlozony i nie taki prosty. pzdro

no i to chciałem wiedziec a ty swoje audi sprowadziłes z szwajcarii tak ??jak tak to przebieg powinien byc oryginalny tam nikt sie nie bawi w cofki raczej i wrzucałes w tomaracing graty z rs2??

[prnit]

no i to chciałem wiedziec a ty swoje audi sprowadziłes z szwajcarii tak ??jak tak to przebieg powinien byc oryginalny tam nikt sie nie bawi w cofki raczej i wrzucałes w tomaracing graty z rs2??

kupilem je w polsce i bylo dopiero co sprowadzone, licznik jest napewno krecony, graty wrzucalem czesciowo w tomaracing a czesciowo w 3 innych firmach. pozdro i juz nie zasmiecamy watku.