Tuning Audi S2 Opcje

[pilachgt]

tu mozecie posluchac jak chodzi s2 na wydechu 3 calowym z tlumikiem koncowym.

http://youtube.com/watch?v=uRBgdK-dUek


przy totalnym wybebeszeniu samochodu ze nie ma nawet wykladziny podlogowej to nie da sie przez telefon rozmawiac. jak wszystko bylo to tragedii nie ma.

[Wspieraj forum]

[noorec]

oddzielny wylot z wg- tak, tu już trochę lepiej, ale przecież w momencie, kiedy silnik produkuje najwięcej spalin na pełnym otwarciu przepustnicy wastegate i tak jest zamknięty...

no nie do konca bo przy pelnym bucie gdy osiagnie docelowe doladowanie otwiera sie.

[Leo]

otóż to Wastegate upuszcza nadmiar spalin.

Ja miałem w pierwszej S2 wydech 2.5 cala na serii z czipem. Było bardzo przyjemnie, na niskich obrotach cichutko, a jak się wkręcał powyżej 4000 zaczynał dostawać niezłego basu. Polecałbym każdemu, kto ma tylko chipa.

Kefir, wtryski są inne, jeśli się nie mylę mają inny "pattern" . Wtryski z 3b spokojnie będą chodzić na 4 barach, a nie powinno przekraczać się 4,5 bara, znaczy można Ale po co.

[Kefirsky]

Tak, wiem, że są inne. Te z S2 mają dwie dziurki, a te z S4 mają 4 dziurki. Tylko istotne dla mnie jest to, czy te z S4 są już podkręcone na starcie żeby osiągnąć 322ccm czy to jest ich nominalna praca.

[L5turbo]

I jeszcze jedno...co myślicie o opcji z 2,5 cala i wylotem z WG puszczonym oddzielnie? Pomijam aspekty odsłuchowe...

juz bylo testowane jesli z wg masz rurke okolo 50cm centralnie pod samochod to po uchyleniu WG robi sie niemilosiernie glosno. cala buda drga i ludzie kucają bo nie wiedzą co sie dzieje

P.S. czyli porownując wtryski z AAN i 3B to te z 3B są wydajniejsze przy 3 barach.
z moich przeliczen wynika, że wtryski:

AAN mają wydajność:
280cc/min @ 3bar
323cc/min @ 4bar (na tym bazuje)
361cc/min @ 5bar (o ile są w stanie działać przy takim ciśnieniu)

3B:
320cc/min @ 3bar (baza)
370cc/min @ 4bar
414cc/min @ 5bar (teoretyczna wydajność, bo mogą nie dać rady się otwierać)

ADU:
395 cc/min @ 3.0bar
444 cc/min @ 3.8bar (baza)
456 cc/min @ 4.0bar
509 cc/min @ 5.0bar (jak wyzej)

Osobiście kiedyś wyszperałem i to w dwoch miejscach, ze jednak maja nizsza wydajnosc, i ADU mają następującą wydajność:
360 cc/ min @ 3.0 bar
405 cc/ min @ 3.8 bar
416 cc/ min @ 4.0 bar
465 cc/ min @ 5.0 bar

P.S.2 wlasnie znajomy wczoraj zakupil i dzisiaj zamontował do AAN'a zielone wtryski bosch 0 280 150 558 (niby jakies ford motorsport, wysokoomowe) 420cc/min @ 3 bar. Przeliczylem przed chwila, ze maja wydajnosc 485cc/min @ 4bar zobaczymy co z tego wyniknie.

[bobr4]

L5 Twoj kolega wzial ode mnie te zielone 0280 150 558 i one sa 440cc @ 3 bar

a co do wyliczen, to najlepiej sprawdzic je fizycznie jaka maja przepustowosc przy danych cisnieniach, z z doswiadczenia wiem ze BARDZO roznie bywa.

[L5turbo]

kolega wzial ode mnie te zielone 0280150558 i one sa 440cc @ 3 bar

no to jeszcze lepiej.

... wlasnie mam tabele wszystkich wtryskiwaczy bosch i sa lekkie odchyłki.

tez mam rozne tabele i wiem ze one sa tylko pogladowe. ja wszystkie wtryski sprawdzam na wydajnosc przy 3 barach i wtedy wiem ile faktycznie sa wydajne.

i wsio jasne. w takim razie przy 4bar maja okoloo 500cc.

[bobr4]

tez mam rozne tabele i wiem ze one sa tylko pogladowe. ja wszystkie wtryski sprawdzam na wydajnosc przy 3 barach i wtedy wiem ile faktycznie sa wydajne.

[lightman]

Czy ktos wie jaką wydajność ma seryjny regulator paliwa z 2.3 20v 7a i czy jest sens go podmieniać do 3B ?

[noorec]

masz napisane na regulatorze zapewne..

[Leo]

4 bary oczywiście ma, wiem, że montuje je się pod 3B , ale też bosch ma w ofercie 4 i 5 barowe , dlaczego z nich nie skorzystać? Aha, ale o jaką wydajność chodzi ?

[lightman]

4 bary oczywiście ma, wiem, że montuje je się pod 3B , ale też bosch ma w ofercie 4 i 5 barowe , dlaczego z nich nie skorzystać? Aha, ale o jaką wydajność chodzi ?

Mam dawce 7a i zastanawiam sie co mogę jeszcze wykorzystać do 3B poza wałkami

[Leo]

7a nie ma kompensacji nadciśnienia z dolotu, tak jak regualatory z 3b/aby , nie myślałem jeszcze jak to przerobić.

[prnit]

dzieki panowie za pomoc, wydech bedzie robiony w motowydechy w konstancinie,kwasowka 2,75 z jednym tlumikiem srodkowym..jak bedzie za glosno dorzuce pozniej jeszcze jeden tlumik koncowy..zobaczymy. autko ma byc gotowe w ciagu najblizszych ok dwoch tygodni. dzieki za wskazowki.

[MegaT4]

podłączam się pod pytanie mam dawcę 7A poza wałkami czy ten regulator montują do 3B na pewno czy nie...

[Migel]

na forum apmotorsport była mała debata o wydechach. był link do tabeli co do srednic i mocy. według tej mądrej tabelki 2.5 cala spokojnie starcza do ponad 400km a 3 duzo dalej.

[Albert]

2 cale też starcza .... tylko ze np w S2 seryjny downpipe ma 2.75 cala ...

[Migel]

Albert jeszcze jak bys napisał coś niecoś o sterowaniu z i bez przepustnicy, plusy i minusy rozwiazan. moce rzędu 420 w górę.

[Albert]

sterowaniu z/bez przepustnicy ... nie wiem o co za bardzo chodzi

[Sline]

chyba z Przepływomierzem i bez Przepływomierza