Shoutbox 0 nowych PW 

KW Suspensions


2 Stron V   1 2 >  
Reply to this topicStart new topic
> kasowanie inspekcji w e46 i poszczegolne podmenu serwisowe
Javo
post Wed, 11 Apr 2007 - 23:47
Post #1


Mr Boost
Dołączył: Tue, 26 November 2002
Skąd: Warszawa





CHcialem skasowac sobie inspekcje w E46 i gdzies przeczytalem ze trzeba dluzej nacisnac ten lewy przycisk od kasowania licznika dziennych km i tam cos wybrac.

Kluczyk na pozycji 2giej, naciskam dlugo ten lewy przycisk i wyskakuje:

Pozycja wyjsciowa
[url=http://img413.imageshack.us/my.php?image=dscf1115pa9.jpg:3u7qcnwd][/url:3u7qcnwd]

Po wcisnieciu wlacza sie na chwile to:
[url=http://img413.imageshack.us/my.php?image=dscf1125kw4.jpg:3u7qcnwd][/url:3u7qcnwd]

Potem po krotkim wcisnieciu lewego przycisku:
[url=http://img413.imageshack.us/my.php?image=dscf1116cq9.jpg:3u7qcnwd][/url:3u7qcnwd]

i kolejne pozycje
[url=http://img413.imageshack.us/my.php?image=dscf1117og4.jpg:3u7qcnwd][/url:3u7qcnwd] [url=http://img413.imageshack.us/my.php?image=dscf1118lq3.jpg:3u7qcnwd][/url:3u7qcnwd] [url=http://img413.imageshack.us/my.php?image=dscf1119zs1.jpg:3u7qcnwd][/url:3u7qcnwd] [url=http://img413.imageshack.us/my.php?image=dscf1120ap3.jpg:3u7qcnwd][/url:3u7qcnwd]
[url=http://img413.imageshack.us/my.php?image=dscf1121rh7.jpg:3u7qcnwd][/url:3u7qcnwd] [url=http://img413.imageshack.us/my.php?image=dscf1122pi0.jpg:3u7qcnwd][/url:3u7qcnwd] [url=http://img413.imageshack.us/my.php?image=dscf1123kn5.jpg:3u7qcnwd][/url:3u7qcnwd]

Moje dwa pytania:

1) Czy ktos moze mi powiedziec jak skasowac inspekcje w E46 krok po kroku [img]{SMILIES_PATH}/icon_smile.gif[/img]
2) Co oznaczaja te kolejne pozycje?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Battle Royale
post Wed, 11 Apr 2007 - 23:47
Post #


Reklama






Battle Royale
Go to the top of the page
 
Quote Post
gość_>STAN<_*
post Thu, 12 Apr 2007 - 00:30
Post #2









wkońcu się doszukałem;)

masz opis(do wszystkich opcji) ;

Test 1 - Vehicle Specific Data
1.0 319XX Last 5 of VIN
1.1 46463 Body Number
1.2 0 691872 BMW Part Number of cluster 6211-6918720
1.3 058712 Coding Index 05 / Diagnostic Index 87 / Bus
Index 12
1.4 0702 Manufacturing Date (Calendar Week / Year)
1.5 1 05_150 Cluster Hardware 05 Cluster Software 15
AI Level 01 (ai level is a guess)
1.6 _ _ _ 0 _ _ Don’t Know. Any Ideas?
1.7 07_ _ 10 CAN Index 07 Modification Index 10
(Just a guess based on the cluster label.
Yes I removed the cluster)

Test 2 – Cluster System Test
2.0 Sequential test of all gauges indicators and LED
segments. Kind of funky to watch.

Test 3 – Don’t know. I think it has something to do
with service intervals
3.0 _ _ 0785 This seems to increase as I drive.
_ _ 0051 ??

Test 4 – Momentary fuel consumption
4.0 _ _ _ 061 6.1 L/100 Km
4.1 _ _ _ _ 48 4.8 L/Hour

Test 5 - Distance Gone Consumption
5.0 _ _ _ 082 8.2 L / 100 Km
5.1 _ _ _ 351 351 Km to empty?

Test 6 – Fuel Level. These all seem to have
something to do with the fuel level as
far as I can tell.
6.0 142113 Both the third and sixth digits varied
at a stand still so I think there are two
separate readings packed in here.
Are there two fuel sensors?
Are there two tanks? 14.2 L & 11.3 L?
6.1 _ _ _ 260 Again, varies with fuel level.
26 L total?
6.1 1_ _ _ 270 In the BMW E46 the 1 indicates
both sensors are okay. 2 Indicates
1 sensor fault.

Test 7 – Temperature and Speed
7.0 _ _ _ 087 Coolant Temperature
7.1 _ _ _ 025 Outside Temperature
7.2 XXXX Engine RPM
7.3 _ _ _ 099 Vehicle Speed KPH

Test 8 – Hex Code Cluster Inputs/Outputs? 8.0 – 8.3

Test 9 – Battery and Charging system.
9.0 13.8 Battery Voltage
9.1 - - - - - - No idea!
9.2 - - - - - - No idea!
9.3 - - - - - - No idea!

Test 10 - No Idea
10.0 - - - - - -
10.1 - - - - - -
10.2 5 691872
10.3 028612
10.4 _ _ 0702
10.5 004 _ 090
10.6 - - - - - -
10.7 07 _ _ 07

Test 11 -
11.0 _ _ _ _ _ 7
11.1 000000

Test 12 – Does not exists

Test 13 – Gong Test
13.0 Sounds the cluster gong

Test 14 - ?
14.0 672000
14.1 000000
14.2 000000
14.3 000000
14.4 000000

Test 15 – Bit maps of some vehicle options/switches
inputs? Outputs?

Test 19 – Test Function Lock/Unlock
19.1 The display will change from ‘L-on’ to ‘L-off’
very second. To unlock all of the test functions
press the trip reset button as soon as you see
the ‘L-off’

Test 21 - Reset
21.1 Reset the cluster software
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Javo
post Thu, 12 Apr 2007 - 00:39
Post #3


Mr Boost
Dołączył: Tue, 26 November 2002
Skąd: Warszawa





SUPEr!! Dzieki.

a wiesz jak sie przechodzi do kolejnych testow?

i moze wiesz jak skasowac inspekcje?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
keyser
post Thu, 12 Apr 2007 - 06:42
Post #4


Forum Clubber
Dołączył: Thu, 28 August 2003
Skąd: z przypadku





no więc tak, to co podał stan to opis co pod każdym numerem "opcji" znajdziesz, jednak

aby dość do tego musisz, najpierw uruchomić opcję numer 19ście... to znaczy

klikasz tak długo guzik, aż zobaczysz 19.1, po czym czekasz aż zobaczysz "L-off" i klikasz jednokrotnie guzik
menu cofnie się do pozycji 1.1, i już jest odblokowane
z ciekawych opcji to 6.x
i 7.x to jest poziom paliwa w poszczególnych komorach baku i temperatury

teraz inspekcja:

robisz tak:
wciskasz guzik (ten sam), przekręcasz do pozycji 2 i trzymasz cały czas guzik, po chwili na ekranie pojawi się napis
INSPECTION i przebieg bodajże do inspekcji
na ułamek sekundy puszczasz guzik i wciskasz znowu i trzymasz
po chwili trzymania pojawi się RESET
znowu puszczasz na ułamek sekundy i wciskasz

powinno się skasować,

jeśli oprócz INSPEKCJI przebiegowej, będziesz miał jeszcze do wykasowania CZASOWĄ, to będzie widać taki mały zegarek, robisz tak samo jak z przebiegową

to wszystko jest w miarę instynktowne do wykonania i ciężkie do opisania nie pokazując, ale jak raz ci się uda, to już będziesz potrafił


pozdro



teraz próżność
ciekawe czy będę miał 10 pochwał
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Performante
post Thu, 12 Apr 2007 - 07:44
Post #5


Forum Killer
Dołączył: Fri, 18 February 2005
Skąd: Południe





mam takie pytanko przy okazji...

czy na szybko bez podlanczania do kompa mozna usunac blad poduszek?

wystrzelila jedna poduszka, nowa zalozona i chcialbym na szybko zrobic restart co by przez pare dni nie straszyla mnie ta kontrolka
Go to the top of the page
 
+Quote Post
keyser
post Thu, 12 Apr 2007 - 22:01
Post #6


Forum Clubber
Dołączył: Thu, 28 August 2003
Skąd: z przypadku





błąd airbag'u w szerokim znaczeniu, więc czy to poduszka, czy napinacz, nawet jeśli zapali się nie w wyniku "odpalenia" czyli wypadku, tylko na przykład z powodu odłączenia np. poduszki podczas włączonego zapłonu.... jest nie do wykasowania bez komputera diagnostycznego

pzdr
Go to the top of the page
 
+Quote Post
savik2
post Fri, 21 Nov 2008 - 22:06
Post #7


Rookie
Dołączył: Fri, 21 November 2008





MAM PROBLEM I PROSZE O POMOC
ZAPALIŁA MI SIE KONTROLKA OD KLOCKÓW HAMULCOWYCH W BMW E46 WYMIENIŁEM JE NA NOWE I PRZY OKAZJI CZUJNIK OD NICH I ONA NADAL SIE SWIECI. PRZYPUSZCZAM ZE KOMPUTER ZAPISAŁ SOBIE BŁAD I DO MOMENTU GDY GO NIE SKASUJE TO BEDZIE SIE PALIŁA. PROSZĘ O POMOC JAK SKASOWAC TEN BŁAD BEZ WIZYTY W SERWISIE
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Raceboy
post Sat, 22 Nov 2008 - 00:10
Post #8


Moderator
Dołączył: Sat, 19 November 2005
Skąd: From Hell





Nie da się.


--------------------
"We are made of emotions(...)It's only a question of finding the way to experience them." - Ayrton Senna
Go to the top of the page
 
+Quote Post
jagus
post Sat, 22 Nov 2008 - 02:43
Post #9


Frequent User
Dołączył: Mon, 21 August 2006
Skąd: pomorze





podobno po zmianie czyjnika kontrolka gasnie sama ale po przejechaniu chyba 70km czy jakos tak mniej wiecej.
nie wiem czy to prawda ale cos takiego kiedys przeczytalem gdzies na jakims forum BMW
mas zokazje sprawdzic smile.gif i daj znac czy dziala smile.gif


--------------------
najwazniejsze aby nasze dzieci mialy bogatych rodzicow
Go to the top of the page
 
+Quote Post
hz10
post Sat, 22 Nov 2008 - 08:58
Post #10


Forum Clubber
Dołączył: Mon, 18 December 2006
Skąd: TST





gasnie sama
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Bombel
post Sat, 22 Nov 2008 - 17:49
Post #11


Super User
Dołączył: Mon, 19 January 2004
Skąd: Radom





Można też odłączyć akumulator na kilka minut i gaśnie kontrolka.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Premier
post Sun, 23 Nov 2008 - 18:08
Post #12


User
Dołączył: Tue, 04 November 2003





kasowanie kontrolki klockow:
wsiadasz przekrecasz kluczyk w 2 pozycje i wciskasz pedal hamulca na okolo 30 s i gasnie w 2szt e46 podzialalo.

co do inspekcji probowalem z opcja kluczyk w 2 pozycje i przytrzymac przycisk ale sie nie dalo, czy najpierw trzeba wlaczyc testy na on ??
Go to the top of the page
 
+Quote Post
savik2
post Sun, 23 Nov 2008 - 23:15
Post #13


Rookie
Dołączył: Fri, 21 November 2008





podobno po zmianie czyjnika kontrolka gasnie sama ale po przejechaniu chyba 70km czy jakos tak mniej wiecej.
nie wiem czy to prawda ale cos takiego kiedys przeczytalem gdzies na jakims forum BMW
mas zokazje sprawdzic i daj znac czy dziala

przejechałerm 100 km i dalej sie pali wiec ta opcja nie działa
Go to the top of the page
 
+Quote Post
savik2
post Sun, 23 Nov 2008 - 23:18
Post #14


Rookie
Dołączył: Fri, 21 November 2008





Można też odłączyć akumulator na kilka minut i gaśnie kontrolka.

nie jestem pewien czy ta opcja zadziała gdyż komputer ma swoje zasilanie niby pod zegarami, ale jutro to sprawdzę
Go to the top of the page
 
+Quote Post
savik2
post Mon, 24 Nov 2008 - 15:50
Post #15


Rookie
Dołączył: Fri, 21 November 2008





TAK JAK PISAŁ KOLEGA "PREMIER" BEZ PROBLEMU PROBLEM Z PALĄCĄ KONTROLKĄ OD KLOCKÓW HAMULCOWYCH ZNIKA PO USTAWIENIU KLUCZY KA NA POZYCJĘ 2 I PRZYTRZYMANIE PEDAŁA HAMULCA NA 30 SEKUNG.
WIELKIE DZIĘKI ZA POMOC I JESLI MACIE JAKIEŚ PROBLEMY PISZCIE Z CHĘCIA SIE PODZIELE WŁADNYMI DOŚWIADCZENIAMI
Go to the top of the page
 
+Quote Post
hwojtek
post Mon, 24 Nov 2008 - 17:16
Post #16


test driver
Dołączył: Mon, 25 November 2002
Skąd: zewsząd





Pozwolę sobie podzielić się doświadczeniem z forum - nie piszemy 3 postów pod sobą, tylko dopisujemy do ostatniego, używając opcji "ZMIEŃ".



--------------------
Wojtek

"Rule the bends, bend the rules."

TP: 1:52.85 (180KM RWD), Hockenheim: 2:16.74 (140KM FWD), Adria: 1:51.20 (160KM RWD). 3. miejsce w Wyścigowym Pucharze Polski 2010 klasa Open.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
savik2
post Mon, 14 Sep 2009 - 20:08
Post #17


Rookie
Dołączył: Fri, 21 November 2008





mam problem zapaliła mi się kontrolka od poduszek powietrzych i nie bardzo wiem jak sprawdzic, która to jest przyczyną. Po właczeniu zapłonu raz mrugnie i zapala się ponownie i potem juz cały czas swieci. co zrobic by zgasła bez wizyty w serwisie ;-)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
lagadula
post Mon, 14 Sep 2009 - 21:17
Post #18


Forum Killer
Dołączył: Fri, 11 May 2007
Skąd: Poznań





Odwiedzić serwis. Wtedy podłaczą komputer i powiedzą gdzie lezy problem. Albo mata siedzenia albo tasma w kierownicy.


--------------------
Chyba się starzeję..... Volvo S60 T5
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Bombel
post Tue, 15 Sep 2009 - 23:42
Post #19


Super User
Dołączył: Mon, 19 January 2004
Skąd: Radom





CYTAT(savik2 @ Mon, 14 Sep 2009 - 20:08) *
mam problem zapaliła mi się kontrolka od poduszek powietrzych i nie bardzo wiem jak sprawdzic, która to jest przyczyną. Po właczeniu zapłonu raz mrugnie i zapala się ponownie i potem juz cały czas swieci. co zrobic by zgasła bez wizyty w serwisie ;-)
Bez podpinania kompa, można wyłączyć ją tylko wbijając w nią jakiś ostry przedmiot, np. wkrętak.
Na wszystko są domowe sposoby, ale nie zawsze są one humanitarne, więc trzeba się niestety liczyć z kosztami podłączenia do komputera w tym wypadku.
pozdr
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ragaci
post Sun, 30 May 2010 - 14:26
Post #20


Rookie
Dołączył: Sun, 30 May 2010





Mam BMW E39 523i 2000r i ten sam problem nie mam pojęcia jak wykasować inspekcje.
Robiłem wszystko co tu jest napisane i nic mi się nie wyświetla.
A co do tej kostki i łącza nie mam u siebie nr 7 w tej kostce jest pusto.
Pozdrawiam.
Go to the top of the page
 
+Quote Post

2 Stron V   1 2 >
Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Thursday, 21 August 2014 - 17:31