oznaczenie swiec denso Opcje

[przemekb]

moze mi ktos powiedziec co konkretnie oznaczaja literki w denso?

kupiłem komplet DENSO K20PR-U11,
a w katalogu (honda crx) jest Q20PR-U11,
wie ktoś co oznacza pierwsza literka? jest jakaś istotna różnica?
z góry dzieki

[Wspieraj forum]

[Biker]

http://www.hondapl.org/tuning/swiece/tabelka-nkg.html

[przemekb]

cos nie bardzo chodzi ta stronka

[Ciapciak]

do usunięcia

[GRE]

cos nie bardzo chodzi ta stronka

mi tak

2.1. NGK

Świece NGK są zalecane przez producenta sam. Honda. I jeżeli nie wiemy jakie świece są najlepsze dla naszego pojazdu, po prostu zajrzyjmy pod maskę. Na osłonie paska rozrządu (bądź na tabliczce pod maską) powinny być napisy w stylu: NGK BKR6ES-11 oraz ND K20PR-U11. To pierwsze to oznaczenie świec NGK pasujących do auta, a to drugie to oznaczenie innych japońskich świec - NipponDenso (lub po prostu Denso), które są również odpowiednie. Podręcznik Haynes proponuje świece Champion. Dziwne to bo nie są one proponowane przez Hondę. Ostatecznie oznaczenia świec można znaleźć w książce obsługi pojazdu, którą każdy powinien posiadać.

Dla wnikliwych podaję sposób w jaki NGK oznacza swoje świeczki:
Za przykład posłuży tu oznaczenie świecy do HC 1,5l 16v 92 rok - BKR6ES-11
( (KR) (6) (E) (S) - (11)

Mamy 6 pól.

Pole 1: oznacza średnicę gwintu
A = 18mm B = 14mm C = 10mm D = 12mm

Pole 2: Konstrukcja
C = wielkość śruby(klucza do przykręcania świecy) 16mm
K = to samo co C, tyle że oznacza dodatkowo wysunięty izolator
M = mini świeca
P = wysunięty izolator
R = świeca typu "Resistor"
SD = świece o iskrze powierzchniowej
U = świece o iskrze częściowo powierzchniowej
Z = świeca tłumiąca spalanie ukryte
Pole 3: Przedział temperaturowy
2 = "gorąca", aż do 10 = "zimna". Jedynki nie ma.
Pole 4: Długość gwintu
E = 19mm
F = świeca bez gwintu (stożkowa)
H = 12.7mm
L = 11.2mm

Jeżeli to pole jest puste i świeca ma średnicę gwintu 18mm jego długość=12mm, a jeżeli świeca ma średnica 14mm to długość 9,5mm.

Pole 5: Detale konstrukcyjne i sposób spalania
A, B = świece specjalne,
C = specjalna elektroda zewnętrzna,
G = świeca typu "racing"
GV = świeca "racing" z elektrodą typu V (elektroda zew. ma kształt języka węża)
H = połowa długości gwintu
K = dwie elektrody zewnętrzne
L = świeca o 2 razy niższej ciepłocie
LM = świeca do kosiarki!!!!!!!!!!!!!!!
M = świeca 2 elektrodowa do Mazdy (silnik Wankla)
N = specjalna elektroda zewnętrzna
P = elektroda centralna platynowana
Q = 4 elektrody zewnętrzne
R = elektroda typu delta dla BMW
S = standartowa elektroda centralna 2.6mm
T = 3 elektrody zewnętrzne
V = elektroda centralna platynowana (bardzo cienka średnica)
VX = elektroda centralna platynowana (high performance)
W = elektroda wolframowa
X = szczelina typu "booster" tak jak GV
Y = wyżłobiony rowek w elektrodzie centralnej

Pole 6: Szerokość szczeliny (przeliczamy razy 0,1mm)
Może być: 8, 9, 10, 11,(12 nie ma), 13, 14, 15, 20

NGK robi świece właściwie do wszystkiego począwszy od kosiarek aż do tych wkręcanych do Drugsterów. I właśnie dla Drugsterów zrobiła świece VX (tzw. V-Power). Właściwie są to normalne świece reklamowane jako sportowe, a to dzięki powłoce platynowej (platiunum plated) najważniejszych części przenoszących iskrę. Świeca taka jest w stanie wytrzymać wyższe temperatury niż normalna (pozostając nie stopioną, bez ubytków), bądź tkwić w naszym samochodziku gdzieś około 60-100 tyś. km. Jak kto sobie życzy. Jednak żadna świeca nie jest niezniszczalna i trzeba ją kontrolować jak każdą inną. Jedna taka kosztuje 25-35 zł. Normalne świece 15 zł jedna.

Piotr Antkowiak

[przemekb]

no tak tylko ze pytalem o denso
chyba ze i dla ngk i denso
k ozn 2 elektrody
q ozn 4 elektrody

[M1]

Q20PR-U11

CRX 1.6 (1 - AS) 1600 i 16V 90-99 ZC 1 (DOHC) 85-'88 Q20PR-U11 IQ20 VQ20 1.1
CRX 1.6 (2 - ED9) 1600 i 16V 80 D 16 A8 / D 16 A9 (DOHC) 12/'87-10/'88 Q20PR-U11 IQ20 VQ20 1.1
CRX 1.6 (2 - ED9) 1600 i 16V 88-96 D 16 Z5 10/'88-'92 Q20PR-U11 IQ20 VQ20 1.1


K20PR-U11
CIVIC 1.3 (4 - EG3. 4) 16V DX 55 D 13 B2 Cat 10/'91-11/'95 K20PR-U11 IK20 VK20 1.1
CIVIC 1.4 (4 - MA8) i 16V 66 D 14 A2 Cat 02/'94-> K20PR-U11 IK20 VK20 1.1