Wyważanie układu korbowo-tlokowego Opcje

[bc30se]

W tym wypadku jeżeli wezmę ten swój dobry wał korbowy z zapasowego silnika, i oddam go do wyważenia z nowym kółkiem, dociskiem i tarczą to powinno być OK??

rozstaw śrub wału jest idiotoodporny, 8 niesymetrycznie ułożónych śrób, inaczej tego nie przykręce.

[Wspieraj forum]

[grzenio]

Pytanie na ile masz zmienione parametry/masy w silniku po remoncie w stosunku do serii. Po za wałem istotne są masy korbowodów, panewek korbowodowych, tłoka z sworzniem, pierścieni.
Nie mam doświadczeń z takimi prawie seryjnymi rzeczami, ja wyważałem zawsze, ale u mnie była przebudowa całego silnika. Jednak przy kole z zerowym wyważeniem można było sobie zmieniać z kola zamachowego na flexplate do automatu bez żadnych problemów.

[bc30se]

Mam po prostu serię, wał na pierwszym szlifie, korbowody i tłoki z silnika który nie był zatarty, z przebiegiem 200 tys, żadnych ingerencji w układ korbowy nie było. Korbowody z tłokami ważone ale nie wyważane, trzymają wymogi fabryczne dotyczące różnicy mas.

Jest to seria. Dlatego wydaje mi się że nawet jeśli są jakieś nieścisłości ze względu na przebieg i samo zużycie, to mogę śmiało uderzać z tym zapasowym wałem do zakładu.

Silnik ten też pracował z automatami i można do niego przykręcićfabryczny flexplate. Ale nie wiem czy to wskazuje na to że koło zamachowe jak i flexplate jest wyważany w tym sinliku na 0

Mam zamiar dobierać do tego silnika sprzęgło z C20LET, z tego co patrzyłem się w instrukcji i to karzą koło zamachowe zgrywać z dociskiem na znakach. Tu mam zagadakę bo u mnie docisk pasuje w każdym położeniu.

[grzenio]

Silnik ten też pracował z automatami i można do niego przykręcićfabryczny flexplate. Ale nie wiem czy to wskazuje na to że koło zamachowe jak i flexplate jest wyważany w tym sinliku na 0

Jeżeli mógłbyś zobaczyć kolo od automatu dużo by ci to powiedziało bo ono jest cienkie i jeśli ma ciężarek jest on doskonale widoczny.

[bc30se]

.....

[bc30se]

No dobra, byłem w garażu i dokładnie się przyjrzałem zarówno FLEXplate jak i sprzęgłu hydrokinetycznemu.

Obydwa komponenty mają nabijane odważniki, z tymże koło hydrokinetyczne pasuje do wieńca w każdym położeniu.



Prosze bardzo, na dole jest odważnik, podobny jest na sprzęgle hydrokinetycznym.

Ale to przecież nie zmienia faktu że może być wyważone na 0...

[DUSTER]

Moje pytanie bardziej dotyczy sprawy konieczności takiej operacji w przypadku zwiększenia obciążenia, nie zwiększając (ewentualnie niewiwle) zakresu obrotów. Oczywiście wiem, że w niektórych przypadkach ważenie jest niezbędne, w innych na pewno nie zaszkodzi. Aczkolwiek nie jestem pewien czy w moim przypadku będzie konieczne.

Powiem tak:w tym przypadku nie jest to konieczne , ale jesli robisz dla siebie zrób to
pozdrawiam
po za tym masz wszystko na stole

[Green Apple]

Ma ktoś namiary na firmę która zna się i żetelnie wyważy wał z całą resztą?

[Elberoth]

Krasnobrodzka 5, W-wa

[Albert]

j.w. http://www.nos.motoogloszenia.pl/

[FilipN]

a ja powiem:
Mechanika Pojazdowa Weps S.C.

Adres :
Stara Iwiczna, ul. Słoneczna 54L
05-500 Piaseczno
tel. (022) 7502629
fax. (022) 7370849
e-mail: weps@fdf.pl

[Green Apple]

A macie jakieś info jak sobie te firmy radza albo czy dobrze juz komus zrobili wywazenie silnika krecacego sie do 10000rpm?

[GRE]

a jaki silnik samochodowy skladany w PL kreci sie do 10krpm

[Bartek-CRX]

Wyważanie układu nie polega na wyważaniu do XX XXX RPM. Układ sie po prosyu WYWAŻA, obojętnie czy silnik bedzie sie kręcił do 6000 czy do 15 000.

[Green Apple]

Obroty maja znaczenie.Im wyzsze tym musi byc lepsze wywazenie,a to z kolei zalezy od maszyn jakimi sie dysponuje.Silnik VG30DETT

[Bartek-CRX]

Pytałem się na Krasnobrodzkiej i tak mi Pan odpowiedział. Tez myślałem, że jest tak jak piszesz, ale najwyraźniej tak nie jest.

[Tommi]

Pytałem się na Krasnobrodzkiej i tak mi Pan odpowiedział. Tez myślałem, że jest tak jak piszesz, ale najwyraźniej tak nie jest.

jest to prawda ALE... im wyzej zakręcisz podczas wywazenia tym dokładniej będziesz musiał wywazyć... nawet przy 3tyś/obr da sie dokładnie wywazyć układ byle by majster dokładnie to zrobił.

[Green Apple]

Nie chodzi o obroty podczas wywazania tylko o uzytkowe.
Krecac potem silnik do np.6k wywazenie musi byc X a do 10k 0,0X. I pytanie tylko czy sa w stanie wywazac z taka dokladnascia jaka wymuszaja pozniejsze zalozone obroty max.[/b][/u]

[Bartek-CRX]

O tym mówilem.

[Green Apple]

Wyważanie układu nie polega na wyważaniu do XX XXX RPM. Układ sie po prosyu WYWAŻA, obojętnie czy silnik bedzie sie kręcił do 6000 czy do 15 000.

No nie obojetnie czy do 6 czy do 15.W drugim przypadku trzeba dokladniej to zrobic.