 330d e46 nie chce odpalic po 2h stania |
  |
 Thu, 22 Feb 2007 - 12:43
Post
#1
|
|
 Mr Boost Dołączył: Tue, 26 November 2002 Skąd: Warszawa  |
Yo yo
Krotki opis: Wczoraj zatankowalem na shellu V power diesel, auto stalo w garazu cala noc, rano odpalilo bez problemu, przejechalem jakies 20km, postawilem auto na parkingu. Po 2h wracam do auta zeby pojechac do domu. Auto nie chce odpalic. Kreci zwawo, kontrolka swiec zarowych gasnie normalnie. Wlaczalem zaplon kilka razy, bez odpalania, i potem po kilku razach probowalem odpalic. Bez skutku. Kreci kreci ale nie odpala... Any ideas? temp otoczenia -8.5st, temp silnika, kolo 60st. Do serwisu 2 000km, przebieg auta 155 000km, nie bylo zadnych problemow z autem wczesniej, nie dymilo, odpalalo ok, wszystko ok. |
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Thu, 22 Feb 2007 - 12:43
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Thu, 22 Feb 2007 - 13:17
Post
#2
|
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 07 January 2005 Skąd: Warszawa |
Pomopa wtryskowa
Sprawdzałeś ją Wiem, że jest to częsty problem w BMW jeżeli chodzi o odpalanie auta na ciepłym silniku... |
|
|
|
|
Thu, 22 Feb 2007 - 18:44
Post
#3
|
|
 Forum Homee Dołączył: Wed, 27 November 2002 Skąd: Bielsko-Biała |
gdzie masz pompe wtryskowa w 330d??
Mysle ze moze to byc kwestia zapowietrzenia ukladu paliwowego -------------------- CompSport
Profesjonalnie Strojony Chiptuning http://www.compsport.pl 696030909 696030910 33 8213118 GG 3643857 |
|
|
|
|
Thu, 22 Feb 2007 - 19:33
Post
#4
|
|
 User Dołączył: Wed, 02 February 2005 Skąd: Pruszków |
Nie wiem na ile te silniki sa podobne ale u mnie w Leonie ASV w zeszłym roku była podobna sytuacja tyle że zgasł podczas wjazdu na skrzyżowanie Powodem był pękniety przewod paliwowy zapowietrzenie układu.
Pozdrawiam |
|
|
|
|
Thu, 22 Feb 2007 - 22:54
Post
#5
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Sat, 07 December 2002 Skąd: w-wa |
woda w filtrze np.
-------------------- Fiat 126p, stan bardzo dobry
|
|
|
|
|
Thu, 22 Feb 2007 - 22:57
Post
#6
|
|
|
Rookie Dołączył: Thu, 22 February 2007 |
Cześć,
Zapowietrzenie układu raczej odpada ponieważ nie gasła by lampka świec żarowych (DDE). Pozdrawiam ColinR |
|
|
|
|
Thu, 22 Feb 2007 - 23:13
Post
#7
|
|
|
Mr Boost Dołączył: Tue, 26 November 2002 Skąd: Warszawa |
Auto pojechalo na lawecie do ASO. Jutro powinno byc wiadomo co sie stalo.
|
|
|
|
|
Fri, 23 Feb 2007 - 09:25
Post
#8
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Mon, 11 November 2002 Skąd: Wawa |
żadne odpowietrzenie. Może być to awaria wtryskiwacza. Zepsół się zawór i ciśnienie z szyny idzie w nadmiar...choć to też mało prawdopodobne
-------------------- |
|
|
|
|
Fri, 23 Feb 2007 - 23:26
Post
#9
|
|
|
Mr Boost Dołączył: Tue, 26 November 2002 Skąd: Warszawa |
Auto jest juz do odebrania naprawione.
Pompa paliwa... Ta tansza, za 8xx pln. Bo jest jeszcze jakas druga podobna za >10 000 pln Zadzwonili dzisiaj do mnie, i powiedzieli ze auto do odbioru, 1200pln sie nalezy... 800 cos za pompe i kolo 400 za montaz... Wydaje mi sie ze powinni wczesniej zadzwonic, i powiedziec co i jak, bo ja w tej chwili to nie mam juz ruchu i musze te 1200 zaplacic... Powiedzieli ze wymienili ja poprostu i auto odpalilo, na "zasadzie eliminacji"... Wiec pytam sie was tutaj troche bardziej ogarnietych w temacie diesli niz ja: 1) czy po podlaczeniu do kompa nie powinno wyskoczyc co jest nie halo? Bo w ten sposob to mogli zaczac eliminacje od tlumika koncowego i wymieniac wszystko po kolei i mnie policzyc potem za wszystkie czesci... 2) Czy wziac od nich ta stara pompe, zeby sprawdzic czy rzeczywiscie jest popsuta? 3) Czy jesli ta pompa zamarzla, to byla do wymiany, czy po wstawieniu do cieplego garazu, i odtajaniu, auto by moglo na niej przejechac jeszcze kilka tysiecy km? |
|
|
|
|
Sat, 24 Feb 2007 - 11:27
Post
#10
|
|
 Super User Dołączył: Tue, 14 June 2005 Skąd: Warszawa - East Side |
ja bym obstawiał że to lipa i załadowali Cie w bambuko
"Panie bardzo drogo 10 000pln ale my tu mamy złoty środek 800pln i jedzie pan do domu " ale i tak nic nie udowodnisz... -------------------- pzdr T.
|
|
|
|
|
Sat, 24 Feb 2007 - 11:41
Post
#11
|
|
|
Mr Boost Dołączył: Tue, 26 November 2002 Skąd: Warszawa |
nie nie
to nie oni mi mowili o tej drugiej drogiej pompie |
|
|
|
|
Sat, 24 Feb 2007 - 12:41
Post
#12
|
|
|
Super User Dołączył: Tue, 14 June 2005 Skąd: Warszawa - East Side |
aha spoko
ale ich psim obowiązkiem jest zadzwonić i potwierdzić jakąkolwiek naprawę, bo teraz to mogli bezpiecznik wyminieć -------------------- pzdr T.
|
|
|
|
|
Sat, 24 Feb 2007 - 13:49
Post
#13
|
|
 Frequent User Dołączył: Sun, 13 August 2006 |
niech dadza przy odbiorze twoja stara pompe i jakas fakture na nowa
|
|
|
|
|
Sat, 24 Feb 2007 - 14:27
Post
#14
|
|
|
Mr Boost Dołączył: Tue, 26 November 2002 Skąd: Warszawa |
Mam fakture.
Dostalem wydruki wszystkich bledow. Te na podstawie ktorych wymienili pompe to: -DDE 1260 Pre supply pressure below min value for engine start -DDE 09f6 Rail pressure monitoring on engine start Starej pompy nie mieli, bo popsute czesci wyrzucaja do pudla, i nie znajda juz tej mojej pompy Nie dzwonili bo auto bez naprawy by nie wyjechalo wiec mysleli ze maja tak czy owak naprawic... Dostalem rabat 5% Mam jakies tam ALE... Jednak mysle ze wole tam dac niz do FUSa czy Bawaria motors |
|
|
|
|
Sat, 24 Feb 2007 - 16:01
Post
#15
|
|
 Forum Homee Dołączył: Wed, 30 April 2003 Skąd: W-wa |
'Tam' czyli gdzie?
|
|
|
|
|
Sat, 24 Feb 2007 - 16:09
Post
#16
|
|
|
Mr Boost Dołączył: Tue, 26 November 2002 Skąd: Warszawa |
CYTAT("Lysy":poafk4hn) 'Tam' czyli gdzie?
ASO Inchcape ul Wroclawska Warszawa http://www.bmw-inchcape.pl |
|
|
|
|
Sat, 24 Feb 2007 - 17:23
Post
#17
|
|
 test driver Dołączył: Mon, 25 November 2002 Skąd: zewsząd |
Jeśli to ASO, to złamało procedury co najmniej dwa razy...
-------------------- Wojtek
"Rule the bends, bend the rules." TP: 1:52.85 (180KM RWD), Hockenheim: 2:16.74 (140KM FWD), Adria: 1:51.20 (160KM RWD). 3. miejsce w Wyścigowym Pucharze Polski 2010 klasa Open. |
|
|
|
|
Sat, 24 Feb 2007 - 17:27
Post
#18
|
|
|
Mr Boost Dołączył: Tue, 26 November 2002 Skąd: Warszawa |
CYTAT("hwojtek":1xyf9fns) Jeśli to ASO, to złamało procedury co najmniej dwa razy...
Ta, ASO. Chodzi o to ze nie zadzwonili i nei dali tych czesci co wymieniaja? |
|
|
|
|
Mon, 26 Feb 2007 - 15:11
Post
#19
|
|
|
Rookie Dołączył: Sun, 11 February 2007 |
Ja na shellu nigdy nie zatankuje ... znajomy zatankował disla na shellu i nie dało się samochodu odpalić ... na shellu jest oszukane paliwo na niektórych stacjach ... ja tankuje na BP ;]
|
|
|
|
|
Mon, 26 Feb 2007 - 15:25
Post
#20
|
|
|
Mr Boost Dołączył: Tue, 26 November 2002 Skąd: Warszawa |
Ja zatankowalem na BP i oskarzyli mnie ze nie zaplacilem... Co nie znaczy ze kazdy BP jest zly tak jak nie kazdy shell jest zly
poza tym nie wierze ze V power diesel jest tak zly, ze przez nie auto by nie chcialo jechac. |
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Friday, 25 July 2025 - 17:31 |
