 Lexus IS 200 w/ 2JZ GE Turbo by Tomaracing |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Projekty i modyfikacje aut  |
 Fri, 12 Jan 2007 - 22:33
Post
#21
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Tue, 23 September 2003 Skąd: Warszawa  |
CYTAT("the.wolf":1de9muot) dowiem się w końcu czy to jest podobny silnik do FilipaN? czy moze niekoniecznie? brt? no na miłość boską, przecież w poście na poprzedniej stronie właściciel auta napisał CYTAT("rISky":1de9muot) Zdecydowalismy sie w koncu na wlozenie silnika 2jz-ge z toyoty supry N/A + turbo GT42R. Duzo roboty...
to wyjaśnia wszystko! Silnik jest taki jak u mnie, turbina inna... no nie do końca taki sam, bo chłopcy lubią sobie utrudniać życie i kupili silnik w specyfikacji kalifornijskiej... czyli z extarsami od eko-faszystów ale to nie istotny dla projektu szczegół... -------------------- we ride together, we die together...
|
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Fri, 12 Jan 2007 - 22:33
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
| gość_k-meal_* |
Fri, 12 Jan 2007 - 22:43
Post
#22
|
|
|
daloby rade wrzucic filmik pokazujacy przyspieszenie auta?
Added after 20 seconds: daloby rade wrzucic filmik pokazujacy przyspieszenie auta? |
|
|
|
|
Fri, 12 Jan 2007 - 22:46
Post
#23
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Mon, 07 February 2005 Skąd: www.dogbox.pl |
Pewnie nikomu sie nie chce
-------------------- ...
|
|
|
|
| gość_k-meal_* |
Fri, 12 Jan 2007 - 23:20
Post
#24
|
|
|
CYTAT("grencan":3vzuqrvq) Pewnie nikomu sie nie chce w takim razie, kogo trzeba przeleciec, zeby dostac ten filmik?
|
|
|
|
|
Fri, 12 Jan 2007 - 23:41
Post
#25
|
|
 Super User Dołączył: Sat, 22 November 2003 Skąd: WF |
No GRATULUJE nareszcie, - wiem co czujesz rISky
cierpliwosc i ciezka praca zostala wynagrodzona, tylko nie dmuchajcie wiecej jak 1 bara na tej suszarce....... -------------------- Toyota Supra MKIV Turbo
|
|
|
|
|
Fri, 12 Jan 2007 - 23:51
Post
#26
|
|
 Generation NEXT Dołączył: Wed, 09 July 2003 Skąd: Dark side of the mOOn |
Gratulacje.
-------------------- Real cars don't power the front wheels, they lift them..
Tor Poznań 1:54 na automacie z ogranicznikiem prędkości do 180 km/h :D |
|
|
|
|
Sat, 13 Jan 2007 - 00:01
Post
#27
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Mon, 07 February 2005 Skąd: www.dogbox.pl |
Najlepiej to przelecieć sie ... do Piaseczna
-------------------- ...
|
|
|
|
|
Sat, 13 Jan 2007 - 15:53
Post
#28
|
|
|
Frequent User Dołączył: Mon, 16 August 2004 Skąd: Warszawa i Z.G. |
Gratuluje. Przyjdzie w koncu zima bedzie ostro.
Kanapy i inne wylatuja czy juz wylecialy? A z ciekawosci, napiszcie jakie hamulce zostaly zalozone? Pozdrawiam. |
|
|
|
|
Sat, 13 Jan 2007 - 20:00
Post
#29
|
|
 Frequent User Dołączył: Fri, 02 December 2005 Skąd: W-wa |
Witam,
niestety fotek nie będzie... auto jest ponownie rozłożone na czynniki pierwsze - w piątkowy wieczór mieliśmy dość poważną awarię silnika. Jak dobrze pójdzie auto ponownie pojawi się na ulicy za dwa tygodnie. Nie mniej jednak zastanawiam się nad budową drugiego silnika w wersji zakutej (z dośwaiadczenia wiem że przy tego typu zabawie warto posiadać safety stock) więc jeśli ktoś ma jakieś dojścia do kutych gratów w wersji nie powalającej cenowo proszę o priv.... Było fajnie ale krótko... no ale nie ma tego złego co by na dobre nie wyszło.... zobaczycie... P.S. Dziękiuję jeszcze raz wszystkim za wspólne składanie samochodu po nocach, jego wspólne upalanie i nocne rozkładanie. |
|
|
|
|
Sat, 13 Jan 2007 - 20:35
Post
#30
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Fri, 13 August 2004 Skąd: Tuchola/Poznań |
za duzo boostu i stock 'sie poddał'?
-------------------- Leon 1.8T BAM 337/405 by NGS-R + MSS Performance & doriftogruz E46 330.
|
|
|
|
|
Sat, 13 Jan 2007 - 23:58
Post
#31
|
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 02 December 2005 Skąd: W-wa |
nie, to nie problem boost'u, silnik klekna przed nieodpowiednio dobranymi świecami (a propos - nigdy nie zakładajcie Denzo - nie jestem pierwszym, który miał przygody z tymi swiecami), których zmielona w pył porcelanka zrobiła spustoszenie na tłokach..... Po zdjeciu głowicy krajobraz był iście "marsjański"
Było, mineło - nie ma co płakać nad rozlanym mlekiem - już niedługo reaktywacja.... |
|
|
|
|
Sun, 14 Jan 2007 - 00:34
Post
#32
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Mon, 07 February 2005 Skąd: www.dogbox.pl |
Ja z denso byłem zadowolony
Reaktywacja no.2 oby juz 3ciej nie było, czego ci życze bardzo mocno!!! -------------------- ...
|
|
|
|
|
Sun, 14 Jan 2007 - 11:09
Post
#33
|
|
|
Generation NEXT Dołączył: Wed, 09 July 2003 Skąd: Dark side of the mOOn |
CYTAT("rISky":1u5744ki) nie, to nie problem boost'u, silnik klekna przed nieodpowiednio dobranymi świecami (a propos - nigdy nie zakładajcie Denzo - nie jestem pierwszym, który miał przygody z tymi swiecami), których zmielona w pył porcelanka zrobiła spustoszenie na tłokach..... Po zdjeciu głowicy krajobraz był iście "marsjański"
Było, mineło - nie ma co płakać nad rozlanym mlekiem - już niedługo reaktywacja.... Czy odprężycie silnik ? Jakiś SA? Większe wtryski ? -------------------- Real cars don't power the front wheels, they lift them..
Tor Poznań 1:54 na automacie z ogranicznikiem prędkości do 180 km/h :D |
|
|
|
|
Sun, 14 Jan 2007 - 13:14
Post
#34
|
|
 Forum Killer Dołączył: Sun, 03 December 2006 |
Oj szkoda szkoda. Gupie swiece! A jakie w samochodzie sa hamulce???? Seryjne chyba nie? POZDRAWIAM i szybkiego powrotui do zdrowie zycze samochodzikowi
|
|
|
|
|
Sun, 14 Jan 2007 - 17:11
Post
#35
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 23 September 2003 Skąd: Warszawa |
CYTAT("rISky":1u9wczj3) a propos - nigdy nie zakładajcie Denzo - nie jestem pierwszym, który miał przygody z tymi swiecami
tu się zgodzić nie mogę! jeżdżę trzeci rok na irydowych Denso i najpierw dzielnie znosiły 120KM strzał nitro a od dwóch lat znoszą doładowanie w nieodprężonym silniku i nic złego się z nimi nie dzieje... -------------------- we ride together, we die together...
|
|
|
|
|
Sun, 14 Jan 2007 - 19:24
Post
#36
|
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 02 December 2005 Skąd: W-wa |
co do przyszłości (formy reaktywacji- odpręzania, etc.) - w poniedziałek narada i od razu ruszamy do pracy
hamulce - całkowita seria. I tu kolejny raz samochód zaskakuje gdyż spokojnie dają radę. Więc nie ma planów na jakiekolwiek zmiany w tym temacie. FilipN - Co do świec denso - coż u mnie 5 nie wytrzymało (faktycznie, że przy okazji były za ciepłe) ale twoja, którą zostawiłeś u brt'a po wymianie (o jeden stopien zimniejsza niż te wysadzone) z przebiegiem 40 tys. przetrwała. Rozumiem, żeby się upaliły ale żeby wymiotło całą porcelankę? Ostatnio Mniam opowiadał, że miał podobną sytuację z ceramiką w denso, zmienił i banglało. Cóż, może tylko zbieg okoliczności... Ja w każdym razie się zraziłem |
|
|
|
|
Sun, 14 Jan 2007 - 23:56
Post
#37
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 23 September 2003 Skąd: Warszawa |
CYTAT("rISky":20i498ad) coż u mnie 5 nie wytrzymało (faktycznie, że przy okazji były za ciepłe) ale twoja, którą zostawiłeś u brt'a po wymianie (o jeden stopien zimniejsza niż te wysadzone) z przebiegiem 40 tys. przetrwała.
no i jeżeli to była moja świeca to była to świeca Denso - nigdy, żadnej innej w moim aucie nie było! na prawdę producenta świec nie wiązał bym z tym wypadkiem... -------------------- we ride together, we die together...
|
|
|
|
|
Mon, 15 Jan 2007 - 00:14
Post
#38
|
|
 EJ205 USER Dołączył: Sat, 21 June 2003 Skąd: WuWuA-WaWeR |
Filip chciałem się upewnić czy to podobny projekt do Twojego, i ile i jak bedzie jezdzil..... stad moje pytanie.... jednak widac ze chyba nie wszystko ok....
-------------------- W205 OM654 Daily
|
|
|
|
|
Mon, 15 Jan 2007 - 01:57
Post
#39
|
|
 Super User Dołączył: Wed, 07 June 2006 |
CYTAT("the.wolf":13nosbo8) Filip chciałem się upewnić czy to podobny projekt do Twojego, i ile i jak bedzie jezdzil..... stad moje pytanie.... jednak widac ze chyba nie wszystko ok....
czy tylko odpowiedz samego Filipa sprawi ze odpuścisz juz sobie??nie wierzysz jak inni ci pisza ze to taki sam setup tylko w innej budzie i turbo ciut wieksze |
|
|
|
|
Mon, 15 Jan 2007 - 09:51
Post
#40
|
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 02 December 2005 Skąd: W-wa |
CYTAT("the.wolf":332zptpz) Filip chciałem się upewnić czy to podobny projekt do Twojego, i ile i jak bedzie jezdzil..... stad moje pytanie.... jednak widac ze chyba nie wszystko ok.... Nie wiem co ci nie jest ok? U Filipa wszystko gra, a u mnie się wysrało bo świece były za ciepłe - czy to wymaga jeszcze jakiegoś dodatkowego tłumaczenia? Added after 21 minutes: CYTAT("FilipN":332zptpz) CYTAT("rISky":332zptpz) coż u mnie 5 nie wytrzymało (faktycznie, że przy okazji były za ciepłe) ale twoja, którą zostawiłeś u brt'a po wymianie (o jeden stopien zimniejsza niż te wysadzone) z przebiegiem 40 tys. przetrwała. no i jeżeli to była moja świeca to była to świeca Denso - nigdy, żadnej innej w moim aucie nie było! na prawdę producenta świec nie wiązał bym z tym wypadkiem... Pisząc "źle dobrane świece" miałem oczywiście na mysli stopień ich ciepłoty - były za ciepłe i była to główna i wpraktycznie jedyna przyczyna wypadku. Żeby było jasne - jest to w 100% nasza wina. Wspomniałem o producencie gdyż wydaje mi się dziwne, że na twojej (również Denso) o jeden stopień zimniejszej nie było jakichkolwiek znaków, że coś było nie tak - a moje "wymiotło na zero". |
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Saturday, 02 August 2025 - 15:02 |
