 Amerykanskie V8 - dlaczego europejskie tak nie "chodza& |
  |
 Sat, 09 Feb 2008 - 14:33
Post
#61
|
|
 Forum Homee Dołączył: Sun, 27 August 2006 Skąd: zza węgła  |
"Wypadkowa wibracja jest prawie zerowa, a więc rzędowy silnik sześciocylindrowy jest prawie idealną konfiguracją."
"Inżynierowie wiedzieli o tym już od dawna, dlatego też większość najlepszych klasycznych silników to rzędowe szóstki takie jak Rolls-Royce Silver Ghost, Bentley Speed Six, Mercedes SSK, wiele Bugatti, Jaguar serii XK i wiele modelów BMW." 
|
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Sat, 09 Feb 2008 - 14:33
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
| gość_STAN_* |
Sun, 10 Feb 2008 - 20:01
Post
#62
|
|
|
Może nie taki dzwiek..jak w Mustangu Shelby...
ale chyba też zle nie klekocze ;p http://pl.youtube.com/watch?v=jPO-fORroA8 |
|
|
|
|
Tue, 01 Apr 2008 - 13:54
Post
#63
|
|
 Forum Killer Dołączył: Thu, 10 January 2008 Skąd: Winowrocław |
To ja podbije temat. Na głównym był temat wyższości V10 nad innymi i tam kolega dał skan z gazety. Pisało tam właśnie o dźwięku amerykańskich V8 i było stwierdzenie, że bulgocza gdyż mają kolektory NIE rówoodległosciowe.
|
|
|
|
|
Wed, 30 Apr 2008 - 12:39
Post
#64
|
|
 Frequent User Dołączył: Wed, 01 February 2006 Skąd: Białystok |
CYTAT(VTEC @ Tue, 01 Apr 2008 - 12:54)  To ja podbije temat. Na głównym był temat wyższości V10 nad innymi i tam kolega dał skan z gazety. Pisało tam właśnie o dźwięku amerykańskich V8 i było stwierdzenie, że bulgocza gdyż mają kolektory NIE rówoodległosciowe. Czytając artykuł wydawało mi się, że wykorbienia w silnikach V8 można różnorako skonfigurować. I właśnie te amerykńce są specyficznie ustawione, mają troche inną kolejność pracy tłoków i zapłonów. Do tego dość duża pojemność pojedyńczych cylindrów dochodząca nawet do 1l. -------------------- Audi 200 turbo quattro
Pastuch B5 2.8 "quattro" |
|
|
|
|
Wed, 06 Aug 2008 - 10:34
Post
#65
|
|
|
Rookie Dołączył: Fri, 25 July 2008 |
v8 to muzyka, a nie praca silnika
muza v8 |
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Thursday, 26 June 2025 - 13:10 |
