JAKI OLEJ DO SILNIKA Opcje

[hexx #2]

Pisałem... przejrzyj temat.
Jak masz coś więcej do wniesienia niż infolinia importera.. to chętnie się dowiem.

[Wspieraj forum]

[Samsung89]

Z tego co wiem, to dilerzy Amsoil w USA sprzedają produkty Archoil.

[hexx #2]

Nie ważne co sprzedają... naiwni którym można coś sprzedać są wszędzie.


Amsoil w swojej ulotce wyraźnie napisał :

Aftermarket oil additives are not recommended for use with AMSOIL synthetic motor oils.

[Samsung89]

Nie ważne co sprzedają... naiwni którym można coś sprzedać są wszędzie.


Amsoil w swojej ulotce wyraźnie napisał :

Nawet producenci samochodów nie zalecają ich stosowanie. Są zwolennicy i przeciwnicy, ja jestem neutralny, chociaż osobiście nie jestem zwolennikiem stosowania podobnych dodatków.

[hexx #2]

Jak jest dobry olej to nie trzeba dodatków

[Samsung89]

Też się niekiedy zastanawiałem, w jakim celu? Skoro olej na bazie HC i klasycznym pakietem dodatków, ma bardzo dobre wyniki w analizach zużyciowych... Ale jak wspomniałem to jest indywidualna sprawa, jeżeli ktoś stwierdzi, że potrzebuję stosowania podobnych środków nic nie stoi na przeszkodzie.

[Noskill]

Tomek wstawiał już VOA z AR9100.

Przecież masz w sieci analizę Archoila AR9100 z Blackstone. Proszę :
http://www.forum.alfaholicy.org/images/imp...2016/04/140.jpg
Analiza AR9100 w 1 litrze czystego oleju bazowego - dawka standardowa 35ml. Czysty olej bazowy nie ma ani TBN ani TAN.

Jak widać podnosi TBN każdego oleju więc przy olejach Cx się przyda, a dodatkowo ładnie dopakowuje oleje borem i potasem co też ma wpływ na zmiejszenie tarcia. Co dobrych olejów FullSaps a nie ekologicznych to bym odpuścił np do seri Amsa Signature Series gdzie TBN maja ponad 12. Ale do kazdego eko z ograniczonym pakietem jak najbardziej.

[hexx #2]

Ale do kazdego eko z ograniczonym pakietem jak najbardziej.

Jaki jest sens kupować tani tzw. eko-olej.. i dodatek ?
Można kupić dobry olej i bez dodatku.
Wyjdzie i taniej i lepiej.

4 litry naprawdę dobrego oleju do diesla to wydatek około 100-125 PLN

[Noskill]

Na tym forum w tym wątku większość z nas jest świadoma dobrych olejów i takie pewnie zalewa. Ja np dzięki Hexx przerzuciłem się na olej typowo do diesla z eko syfu c3 i jestem zadowolony. Ale przeglądając inne fora lub grupy na FB, jak ktoś zapyta o olej do diesla to 99% odpowiedzi to oleje Castrol, Valvoline, Motul i ostatnio Liqui Moly i wszystkie są przeważnie eko C3 nawet do benzyn ludzie już zapoomnieli co do oleje FullSaps. Ktoś napiszę że jeździ np na LM TopTec 4600 i dorzucił AR9100 i zadowolony, ktoś podłapie co to za dodatek i dodaje go do innych Castroli, Elfów itd i napewno troche lepiej silnikowi zrobi w zmiejszeniu tarcia, bo wlasciwosci kiepskiego oleju nie poprawi (noack, ccs, punk plyniecia, temp zaplonu). Wiekszośc ludzi woli iść za opinią większości niż samemu obadać temat i nie dziwne że kupując polecany Castrol plus dodatek niż olej o ktorym w zyciu nie slyszeli (Ams, Penrite, Millers itd) dodatkowo mechanicy powinni mieć większą świadomość o olejach niż Castrol 10W40 po 200kkm przebiegu.

[Pablo155]

Wiekszośc ludzi woli iść za opinią większości niż samemu obadać temat i nie dziwne że kupując polecany Castrol plus dodatek niż olej o ktorym w zyciu nie slyszeli (Ams, Penrite, Millers itd) dodatkowo mechanicy powinni mieć większą świadomość o olejach niż Castrol 10W40 po 200kkm przebiegu.

To trudne do przełamania niestety. Nadal opinia stada jest bardziej wiarygodna niż kumatej jednostki

[MisioLBN]

To trudne do przełamania niestety. Nadal opinia stada jest bardziej wiarygodna niż kumatej jednostki

OJ potwierdzam jestem na grupie golfa V i w sumie co 2 dni pojawia się post o olej. Człowiek czyta i nie wie czy się śmiać czy płakac no ale normy VW są, norma do DPF jest to super olej

[tomek evo]

Do cfgb proponuje Europa fs 0w30. To że amsoil nie zaleca dodatków jako zasadę to nie znaczy że wszystkie dodatki są złe. Dodatki do paliwa już polecają bo samo produkują a np. Producenci paliw nie polecają stosowania dodatków do paliw.

[hexx #2]

Do cfgb proponuje Europa fs 0w30.

uzasadnij sens użycia tego oleju 504/507 w silniku po podniesieniu mocy do 210KM

Dodatki do paliwa już polecają bo samo produkują a np. Producenci paliw nie polecają stosowania dodatków do paliw.

Orlen coś wspomina o tym ?
Chętnie zapoznam się z taka oficjalną informacją

[Samsung89]

Odnosnie paliw, chetnie sie dowiem jak to wyglada w Polsce, a konkretnie dodatki jakie sa dodawane, ogolne informacje.

[pbubnowski]

Niestety... Amsoila nie będziesz mógł używać.
Masz zakupiony cud-miód AR i chcesz go dodać do oleju (zapewne).... a Amsoil zabrania dolewania takich śmietników do swoich produktów.


Chcesz by było lepiej ?
Sprzedaj preparat AR by nie skalać nim dobrego oleju....a pieniądze przeznacz na piwo

Kup Delvac LE 5/30 i ciesz się miłą pracą silnika.
Możesz ewentualnie kupić to : https://allegro.pl/olej-silnikowy-shell-rim...7224053051.html
będzie idealny do CFBG + program

Kompletnie nie rozumiem.
Piszecie o słabych olejach i podróbkach oraz nie znanych świetnej jakości, a na moją prośbę proponujesz mobila lub shella???
Czy to ironia???
Nie upieram się przy AR. Jeśli są oleje, które dadzą sobie doskonale radę bez dodatków to z chęcią skorzystam. Wyrobienie własnego zdania o olejach chcę wesprzeć czyim doświadczeniem i poradą, chyba właśnie po to są takie miejsca jak fora czy spoty...
Kilka lat temu ludzie bardzo chwalili motula do i do kilka poprzednich aut je lałem i byłem zadowolony, obecnie się zawiodłem i zgłębiam temat.
Czy te propozycje to najwięcej co można osiągnąć w kwestii doboru najlepszego oleju do diesla z dpf'em???
...nawet jeśli zrezygnuję z norm 504/507.
dzięki

[KierowcaTDI]

Przeglądałem sobie oleje Ravenola i znalazłem olej "Opracowany specjalnie do silników wysokoprężnych z pompowtryskiwaczami"

Ravenol VMO https://www.ravenol.pl/oleje-silnikowe-clea...CleanSynto.html

Czym on się niby różni od zalecanego do pompowtryskiwaczy Ravenola VPD ?
https://www.ravenol.pl/oleje-silnikowe-clea...CleanSynto.html


Jaka jest między nimi różnica jeżeli miałby któryś wybrać z myślą o 1.9 TDi-DP bez DPF?

[pbubnowski]

Na tym forum w tym wątku większość z nas jest świadoma dobrych olejów i takie pewnie zalewa. Ja np dzięki Hexx przerzuciłem się na olej typowo do diesla z eko syfu c3 i jestem zadowolony. Ale przeglądając inne fora lub grupy na FB, jak ktoś zapyta o olej do diesla to 99% odpowiedzi to oleje Castrol, Valvoline, Motul i ostatnio Liqui Moly i wszystkie są przeważnie eko C3 nawet do benzyn ludzie już zapoomnieli co do oleje FullSaps. Ktoś napiszę że jeździ np na LM TopTec 4600 i dorzucił AR9100 i zadowolony, ktoś podłapie co to za dodatek i dodaje go do innych Castroli, Elfów itd i napewno troche lepiej silnikowi zrobi w zmiejszeniu tarcia, bo wlasciwosci kiepskiego oleju nie poprawi (noack, ccs, punk plyniecia, temp zaplonu). Wiekszośc ludzi woli iść za opinią większości niż samemu obadać temat i nie dziwne że kupując polecany Castrol plus dodatek niż olej o ktorym w zyciu nie slyszeli (Ams, Penrite, Millers itd) dodatkowo mechanicy powinni mieć większą świadomość o olejach niż Castrol 10W40 po 200kkm przebiegu.

Doskonale to rozumiem i zdaje sobie z tego sprawę dlatego pytam. Co proponujesz? Jakiś cud miód bez dodatków i nie ważne ile kosztuje...

[gość_Cocoplasto_*]

Taka oficjalna nota orlenu bedzie marketingowo-pijarowym belkotem. Przeciez to wiesz Hexx. A olej? No cóż. Kazda firma ma swoj kierunek. Swoja droge. Byc moze amsoil dzis nie zaleca dodatkow do swojego oleju a jutro bedzie rekomendowal dodatek z wlasnej linii. Zgadzam sie z Toba, ze sprzedawcy powinni (powinni byc zobowiazani) rzetelnie informowac potencjalnych klientów o aprobatach lub rekomendacjach. Szczegolnie, ze rekomenduja je firmy sprzedajace swoj produkt. Ale to jest wciaz dziki lraj gdzie przekreca sie liczniki bez konsekwencji.

[Pablo155]

Ludzie czytam cały ten wątek i lasuje mi się mózg, pomijam juz obszerność tego.
Pomóżcie proszę szybką opinią i poradą.
Mam Superb II z CFGB po lekkim programie na 210km. Ostatnio zalałem motula 8100 x-clean+ zamiast specific bo nie mieli akurat. No i żałuję, jest głośno i mam wrażenie że więcej pali...
Chcę go zmienić po niespełna 3k km. Chcę coś naprawdę dobrego. sądzę, że z normą bo jest dpf jeszcze żywy mimo dużego przebiegu auta. No chyba, że ktoś zaproponuje coś naprawdę rewelka i sprawdzone, że nie zaszkodzi silnikowi bez wymaganych norm. Penrite nie ma nigdzie. Amsoil czy coś lepszego będzie do zdobycia w kraju?
Mam już zakupiony AR9100 aby dodać do nowego oleju. Liczę na zmianę na lepiej, ciszej, płynniej i przyjemniej.
Dzięki z góry

Ja spróbował bym chyba zalać Penrite Enviro+ 5w40.

[hexx #2]

Kompletnie nie rozumiem.
Piszecie o słabych olejach i podróbkach oraz nie znanych świetnej jakości, a na moją prośbę proponujesz mobila lub shella???
Czy to ironia???

Nie, to nie ironia.. to bardzo dobre oleje i znacznie lepsze niż te dedykowane do auto osobowych.
Oleje te są stosowane.. w ciężarówkach i mają bardzo dużo dodatków których nie mają te z osobowych.

Sam do swojego silnika Euro-6 od 100k km leje Delvac LE 5/30. Silnik działa pięknie, problemów z DPF nie ma.
Silnik CFGB jest Euro-5 jak pamiętam, wiec jemu też nie stanie się krzywda jak zalejesz ten olej Shell'a.

W przypadku oleju do diesla chodzi o samą rozpoznawalną markę.... ale o sam produkt.
Te produkty które podałem są bardzo dobre.. a ten R6 LME najlepiej sprawdzi się w Twoim obecnym silniku. Ma indeks 181 i sporo dodatków dla diesla.