JAKI OLEJ DO SILNIKA Opcje

[gość_bezduszny_*]

riko12, nie masz racji.

Olej HC to nie jest to samo....
Dla normy 505.01 powstały oleje 5/40 które nazywają się potocznie "nie w pełni syntetyczne". Tak jak napisał Mariann, jest to coś pomiędzy syntetykiem PAO a semisyntetykiem.

[Wspieraj forum]

[tymon86]

Co do Valvoline sam producent umieszcza ten olej w zakladce polsyntetyczne

bezduszny a Ty co bys wlal z podanych przeze mnie olei?

Zauwazylem tez, przegladajac ten temat, ze full syntetyki spelniajace 505.01 pojawily sie stosunkowo niedawno, wczesniej byly tylko takie "prawie" syntetyczne. Druga sprawa to taka, ze mobil i Valvo nie maja pelnego syntetyka 5w40 jedynie 5w30. 5w40 wpelni sytetyczny ma Motul i teoretycznie Castrol wspomniany wyzej, ale znow Castrol to podobno nienajlepszy wybor, a i okreslenie 100% synthetic jest mocno naciagane.

[gość_bezduszny_*]

tymon86, jeżeli jest to silnik na PD to 5/40 z 505.01 (na pewno nie Castrol). Jak jest podkręcony lub ze sporym przebiegiem to M1 5/50

[tymon86]

hmm, jednak mobil 5w50 spełnia tylko 505.00 czyli specyfikację dla vp.

[gość_bezduszny_*]

505.01 to w większej części marketing...
Powstał produkt, który nie jest olejem syntetycznym PAO ... ale jest 5/40 i jest tańszy niż 5/40 na PAO.
Dodatkowo biorąc pod uwagę ilość silników PD na rynku, ich wiek w niektórych przypadkach... to świetny pomysł na zarobienie kasy i oderwanie kawałek "tortu" z rynku olejowego.

[kiepuczi]

ten olej do PD z normą 505.01 to moze być przecież XF Longlife 5w30 - on poza 504.00 i 507.00 spełnia przecież też 505.01

[gość_bezduszny_*]

tak... może być i 5/30 do silników 2.0 TDI.
Kolega wcześniej pisał o 1.9 TDI i do tego silnika się odnosiłem

[japancars]

Witam jezdze swoim autem od niedawna (Mitsubishi Colt 1.6 CJ0 149tys.km) dotychczas byl zalewany olejem klasy 5W-40 zrobilem na oleju 8tys km i chce go wymienic i tu moje pytanie czy na zime i krotkie odcinki jak do pracy np. moge sobie zalac do tego silnika BP Visco 7000 0W-40 obecnie moge go dostac w dobrej cenie dokladnie 33zl za litr. Apropo a moze lepiej wziac np. Mobil 1 New Life 0W 40 (tego sie troche boje, ze trafie na podrobke) albo Valvoline 0W 40 SynPower, drozsze ale czy lepsze ?

[tofting]

witam. mam pewien problem ... mam od niedawna Leonka 1M z silnikiem 150 KM Arl z przeibiegiem 160000 tys. przebiegu. był do tej pory lany olej Motul 505.01 Specyfic 100% Synthetic. czy to dobry olej do tego silnika czy uważacie że jakiś był by lepszy... nie będe ukrywał że dosyć mocno użytkuję samochodzik....

[gość_bezduszny_*]

W A4q AVF S-Line mam od niedawna Millers'a XFS 5w50 i pierwsze wrażenia, głównie słuchowe jak na razie, są bardzo pozytywne. Silnik nie jest eksploatowany ekonomicznie (średnia prędkość na trasie Chełm --- > Wrocław 104km/h zrobiona przez moją żonę... a spalanie 9/100 w trasie)

[marcin_kielce]

Motul jest bardzo dobrym olejem do tego silnika więc zostaw tak jak jest bo tylko możesz przedobrzyc.

Pozdrawiam
Marcin

[gość_bezduszny_*]

Motul jest bardzo dobrym olejem do tego silnika

bo ?

[marcin_kielce]

Opieram się tu na doświadczeniu osób, które przy tych silnikach grzebały. Np. w 1.9 TDI po zdjęciu czapki z silnika głowica jeżdżona na Motulu wyglądała o niebo lepiej niż na innym markowym oleju po 100kkm. Była po prostu czystsza. Co więcej przy butowaniu temp. oleju Motul akurat w tych silnikach jest niższa aniżeli na innym markowym oleju. Wiem bo sam użytkuję taki silnik i jeżdżę od zawsze na Motulu.

Dobrym olejem jest również Mobil 1, ale np. Castrola w PL czy Shella stanowczo bym odradzał, no chyba, że mamy Castrola z pewnego na 110% źródła

Pozdrawiam
Marcin

[gość_bezduszny_*]

Np. w 1.9 TDI po zdjęciu czapki z silnika głowica jeżdżona na Motulu wyglądała o niebo lepiej niż na innym markowym oleju po 100kkm

jak rozumiem ktoś robił test 100k na danym oleju a potem 100k na motulu ?
czy były dwa identyczne silniki, identycznie traktowane i po 100k porównane ?


.... ale dalej nie widzę merytorycznego uzasadnienia tezy "bo motul jest lepszy".

Co więcej przy butowaniu temp. oleju Motul akurat w tych silnikach jest niższa aniżeli na innym markowym oleju

slogan czy jakieś poważne testy z wynikami do obejrzenia ?

[marcin_kielce]

Nie mam przeprowadzonego testu jeśli o to pytasz...wiedzę tą posiadam od firmy, która zajmuje się tuningiem aut i to oni zwrócili uwagę właśnie na różnicę w czystości głowicy na korzyśc Motula...niestety musisz uwierzyc na słowo

A co do temp. oleju na OCP chłopaki przeprowadzali kiedyś testy na różnych olejach, jest tam gdzieś nawet długi wątek na ten temat i wyszło, że Motul się jednak mniej nagrzewa.

Pozdrawiam

[gość_bezduszny_*]

wiedzę tą posiadam od firmy, która zajmuje się tuningiem aut

jakiej ?

to oni zwrócili uwagę właśnie na różnicę w czystości głowicy na korzyśc Motula

względem jakich innych olejów ?

A co do temp. oleju na OCP chłopaki przeprowadzali kiedyś testy na różnych olejach

jakich olejach, w jakich silnikach, czy wszystkie oleje były jednocześnie wymienione, czy silniki były po tuningu czy seria, czy wszystkie silniki miały podobny przebieg i stan techniczny ?
jak mierzona była temperatura oleju ?

niestety musisz uwierzyc na słowo wink.gif

niestety, słabej wiary jestem...

[tdik]

marcin kielce widac ze zadne argumenty do kolegi bezdusznego nie docieraja. skoro wie lepiej to nie wytlmaczysz mu. ja sam leje do moich klekotow 1,9 tdi pd i 1,4 tdi pd motula i tyle.

[marcin_kielce]

kolego bezduszny ja nikogo nie chcę przekonywac tak jak tdik powiedział, do swojego auta możesz lac do co ci się podoba, możesz również skorzystac z rad kolegów bo nikt na złośc nie chce ci zrobic...

Popytaj w firmach zajmujących się tuningiem diesli jaki olej polecają do 1.9 TDI, sprawa będzie prostsza

Pozdrawiam
Marcin

[gość_bezduszny_*]

tdik, a jakie argumentu tu padły na poparcie tezy ? Przytocz mi je bo chyba gdzieś mi umknęły....

kolego bezduszny ja nikogo nie chcę przekonywac wink.gif

...ale ja nie chce być mnie do czegoś przekonywał... chcę zobaczyć tylko suche i bez emocjonalne uzasadnienie tezy jaką postawiłeś.



Tym co napisałeś udowodniłeś tylko że nie ma żadnego uzasadnienia... i jest to nonsens czy raczej "motulowe ciśnienie".
Na każde pytanie jakie pada o olej do silnika jest u takich osób jedna odpowiedź ..... Motul. Nie ma znaczenia jaki silnik, jak eksploatowany, czy seryjny czy po tuningu, jak mocnym tuningu, w jakim stanie technicznym jest, jaki ma przebieg, na jakim oleju jeździł... liczy się tylko marka "Motul"


Dlaczego to co napisałeś jest bez sensu ? Proste pytanie... i czekam na równie prostą i zarazem merytoryczną odpowiedź:

Od czego zależy temperatura oleju w danym, konkretnym egzemplarzu silnika ?

[marcin_kielce]

temp. oleju zależy zapewne od użytego oleju, jeden olej będzie miał 100 stopni drugi 110 stopni w podobnych warunkach. Teraz widzisz różnicę pomiędzy dobrym olejem a lepszym??

Niech ci będzie, mam "Motulowe ciśnienie" ale wiesz co samochód chyba nie narzeka z tego powodu.

Ponadto czy gdzieś napisałem, żeby nie używać innych olejów?? i tylko Motul jest och ach?? Napisałem, że Castrol jak cośto brać to oryginlany bo w PL niestety w większości przypadków do szajs podrabiany a Shell no cóż super olejem nie jest. Natomiast Mobil 1, Valvoline są ok.

Poczytaj wątęk na OCP, tam są tezy podparte przykładami i testami skoro jesteś taki niedowiarek.

Pozdrawiam
Marcin