JAKI OLEJ DO SILNIKA Opcje

[kajman500]

Nie popadalbym w skrajnosci. Jesli macie taki dylemat to moze mail do ow (Motul, Millers) firm z zapytaniem jak oni widza interwaly wymian w danych warunkach? Nic nie sugerowac, po prostu zapytac, wiadomo, ze nie beda do konca obiektywni ale cos powinni podpowiedziec.

[Wspieraj forum]

[gość_hexx_*]

dobry pomysł
ciekawe co odpowiedzą i czy potraktują to pytanie w miarę poważnie

[xpl1337]

Jaki olej bedzie dobry do corvetty z ls3? Auto raczej nie upalane ale na obecnym 5w30 110 stopni to nie problem. Myslalem nad amsoilem 5w40 tylko nie wiem jaki bo sa rozne, albo nad 5w50 tez amsoila

[gość_hexx_*]

50 odpada, za duży ulep do tego silnika
Red Line 0/40 będzie dobry. seryjnie miały chyba 5/30 jak pamiętam

[xpl1337]

Tak, seryjnie 5w30. Auto jezdzi tylko w cieple dni, wiec nie wiem czy 0w40 jest sens no i ciezko kupic tego red line. A co z tym 5w40 amsoila? Full saps czy zwykly? Ewentualnie jeszcze cos innego

[gość_hexx_*]

Na allegro jest dostępny ten Red Line. Tanio nie jest, ale jest solidnie i bez europejskiej tendencji do ekologii.
Zaletą jego jest wysoki indeks lepkości 197, HTHS też ma dość dobry
Saps'y nie mają aż takiego znaczenia ten parametr dotyczy głównie sadzomiotów europejskich.

Możesz dać też jakiś 5/40 czy nawet 10/40 ale jak spojrzysz na parametry to będą one zbliżone do tego 0/40

Amsoil też będzie dobry ale te 5/40 robione są pod europejskie silniki
jak już to też 0/40

[Croom]

To może ja zacznę od tyłu jak zwykle :-)

Amsoil 5W40 robi doskonałe oleje ale nie każdy jest pod europejskie samochody.
Przykład poniżej jeden z najlepszych olejów do silników wysokoprężnych:
http://zmienolej.pl/pl/szukaj?controller=s...;submit_search=

hexx: nie zawsze tak jest bo cześto zalewając 0W40 zaczyna klient dolewać olej ....niestety ale jest dużo produktów któe oferują doskonały poziom czystości silnika.

Sapsy: do starszych stosuje się dodatki ZDDP do nowszych zaawansowane np. MODTC czyli ditokorbian molibdeny droiższy ale nie taki popiołówy oraz inne których produkuje może 4-5 firm na świecie.

[gość_hexx_*]

ale pewnie nie spojrzałeś na parametry tego 0/40 Redl Line ?

[gość_hexx_*]

Przykład poniżej jeden z najlepszych olejów do silników wysokoprężnych:
http://zmienolej.pl/pl/szukaj?controller=s...;submit_search=

tylko do jakiego auta/klienta jest on dedykowany u nas na rynku ?
wszystkie nowe i prawie nowe sadzomioty mają zalecane 5/30 i prawie każdy taki leje.. lepszej bądź gorszej jakości
natomiast dla znacznej części właścicieli tych starszych, gdzie można go lać spokojnie będzie on zwyczajnie za drogi

[tomek evo]

W wielu przypadkach 5w30 można z powodzeniem zastąpić 5w40 bo są też oleje niskopopiołowe o tej lepkości.

[Croom]

Do jakiego auta cóż dobre pytanie.
Na pewno spełnia CJ-4, CI-4+, CF, SN, SM więc benzyna oraz diesel a dzięki najwyższym specyfikacjom do diesla oferuje lepszą smarność , dyspersję sadzy itp.
Popioły 1% czyli więcej o 0.2% czyli tyle co nic względem olejów C3 lepiej chroni silnik.
Bardzo fajnie sprawdza się w silnikach opartych na listwach common rail w silnikach CDI, wszystkich fiatowskich JTD itp.
Spokojnie można na nim zrobić te 15-20 000km bez obaw że parametry spadną.

No i tutaj macie porównanie w wymagającym teście którego mało kto publikuje w 180 cyklach:

http://wpc.1c96.edgecastcdn.net/001C96/G-I...ived/index.html

[gość_hexx_*]

dobra dobra... "że można" i "ze nie wybuchnie" to wiem
a teraz proszę o konkretna odpowiedź : do jakiego auta i z jakim silnikiem ?

w ramach podpowiedzi dam przykład:
silnik FORD'a z linii Puma C, pojemność 3.2 litra, 5 cylindrów, moc 200KM/470Nm
w Europie jest zalecany/nakazany olej 5/30 z uwagi na EUR5 i EUR6 ale już w USA ten silnik pracuje na 5/40

[Borek123]

Póki jeszcze nic nie zalałem, to może zapytam. Co lać do M43B19 po remoncie (pierścienie, panewki, głowica). Zwykłe daily, niedługo wleci także LPG. Sporo będzie jeździło na trasie. 5w40?

[gość_hexx_*]

jakaś sensowna będzie ta instalacja ?

[Borek123]

jakaś sensowna będzie ta instalacja ?

Sobie chłamu nie będę wkładał.

[gość_hexx_*]

5/40 lub 5/50 i po problemie

[Borek123]

A w sumie jeszcze zapytam co można zalać do A5 3.0 TDI CAPA, auto lata 50 trasa 50 miasto, w trasie z dużymi prędkościami, lać to co zaleca producent (5w30) czy może zalać co innego?

[K@rol]

Panowie, od niedawna posiadam Civica 2.2diesel 2013 rok przebieg 112.000 kilometrow. Jaki olej mu wlac?

[tomek evo]

Tam zdaje się zalecane jest C2 więc mogę zaproponować Penrite Enviro+ DL-1 5w30. Odpowiedni powinien być też Motul Eco Clean C2 0w30. Dobrym olejem jest też Shell Helix Ultra w30 AL-V ale jest C3 (choć moim zdaniem jak się C3 tam zastosuje o lepkości 5w30/0w30 to się nic złego nie stanie).

[tomek evo]

A w sumie jeszcze zapytam co można zalać do A5 3.0 TDI CAPA, auto lata 50 trasa 50 miasto, w trasie z dużymi prędkościami, lać to co zaleca producent (5w30) czy może zalać co innego?

W przypadku VAG-a to bym za bardzo nie kombinował tylko zastosował olej spełniający normę 504/507 (oficjalna aprobata mile widziana ale niekoniecznie niezbędna). Polecić mogę np. Meguina Combatible 5w30/Liqui Moly Top Tec 4200, Penrite Enviro+5w30, Shell Helix Ultra 0w30 AL-V oraz Millersa EE longlife 5w30 (ten z Nanodrive) a także Neste z serii City Pro. Specol Spec Premium C3 5w30 VW505/507 też daje radę. Olejów z 504/507 jest cała masa ale niemal wszystkie to 5w30.