JAKI OLEJ DO SILNIKA Opcje

[gość_hexx_*]

Mam sporą liczbę bardzo świadomych Klientów, którzy pozytywnie odbierają ich działanie więc poza marketingiem (raczej skromnym w PL) coś się za tym kryje.

placebo ?

[Wspieraj forum]

[tomek evo]

Nie sądzę. W necie dostępne analizy niektórych preparatów Archoila i przy odpowiednim poziomie wiedzy można wywnioskować jaki mogą mieć wpływ. Pisząc o świadomych Klientach pisze o takich, którzy potrafią sobie nawet olej przebadać i analizują karty techniczne produktów. Poza tym raczej nikt nie zamówi samych dodatków za kilka stówek jak nie ma przekonania graniczącego z pewnością, że one coś dają (a tacy Klienci też sie zdarzają). Sam testuje na swoich/rodziny autach i np.w przypadku AR6200 widzę zauważalną poprawę spalania. Może nie jest to dużo bo ok. 5% i zawsze można się przyczepić, że to błąd pomiaru/zmienność warunków pomiaru ale w moim przypadku jest to odczuwalne (ok.50 km więcej na baku - średnia z ok. 10 pełnych baków).

[gość_hexx_*]

owszem.
laboratoryjnie można wszystko wyliczyć... ale by to jeszcze wyczuć na aucie w sposób powtarzalny... jeszcze daleka droga

czasem na jednym paliwie w odstępie kilku godzin subiektywnie wyczuwam inną pracę silnika, jak by inne mapy się podbierały
dlaczego ? czynniki zewnętrzne ?




co do zamawiania dodatków...
pamiętasz takie ustrojstwa jak magnetyzery ? wiesz jak wielu kupowało za ciężkie pieniądze i czuło zmiany ?

sam kupowałem takie dodatki i do ON i do Pb
czy chemicznie coś dawały ? zapewne tak.
czy odczuwałem ich działanie ? subiektywnie niby tak.. ale obiektywnie raczej nie

generalnie
póki ewidentnie nie szkodzą to niech każdy leje do woli

[tomek evo]

Ja wychodzę z założenia, że skoro paliwo mamy nie najlepszej jakości i w celu poprawy jego smarności dość powszechnie stosuje się olej 2T to tym bardziej sprawdzą się dedykowane dodatki, których stosowanie kosztuje mnie dużo mniej niż lanie paliwa premium zawierające podobne dodatki tylko zapewne w mniejszym stężeniu i prawdopodobnie nie tak skuteczne znając pazerność koncernów paliwowych,

[SYLWEK28]

Szanowni Koledzy,
jak to jest z płynnością oleju w niskich temperaturach i tym co jest w karcie charakterystyki ?
np, Amsoil 10w40 podje płynność do -44st a przy -28st nie mogłem go wylać z butelki bo stał się masłem a nie olejem... jak to jest z tym parametrem płynności?

[gość_hexx_*]

Szanowni Koledzy,
jak to jest z płynnością oleju w niskich temperaturach i tym co jest w karcie charakterystyki ?
np, Amsoil 10w40 podje płynność do -44st a przy -28st nie mogłem go wylać z butelki bo stał się masłem a nie olejem... jak to jest z tym parametrem płynności?

a jaki konkretnie olej tak testowałeś ?

[gość_hexx_*]

Ja wychodzę z założenia, że skoro paliwo mamy nie najlepszej jakości i w celu poprawy jego smarności dość powszechnie stosuje się olej 2T to tym bardziej sprawdzą się dedykowane dodatki, których stosowanie kosztuje mnie dużo mniej niż lanie paliwa premium zawierające podobne dodatki tylko zapewne w mniejszym stężeniu i prawdopodobnie nie tak skuteczne znając pazerność koncernów paliwowych,

to, że część osób stosuje olej 2T nie oznacza, że wychodzi to silnikowi na zdrowie
szczególnie w nowszych silnikach

a co lepiej ?
paliwa premium na dużych sieciowych stacjach + co jakiś czas dodatek do czyszczenia
to wystarczy na grubo powyżej 500k km

[SYLWEK28]

testowałem ten
http://www.amsoil.com/shop/by-product/moto...etic-motor-oil/

[gość_hexx_*]

Masz jeszcze ten olej ?

[gość_hexx_*]

Jakaś dziwna moda w sklepach internetowych z olejami się pojawiła (nie wszystkich, w części).

Wchodzimy do sklepy, sprawdzamy produkt.... jest dostępny.
Kupujemy, płacimy .. i na drugi dzień informacja, ze produktu nie ma, nie ma u dystrybutora.. a będzie za 2-3 miesiące.
Już mam prawie 1500 PLN wsadzone w takie zakupy i czekam aż ktoś teraz je zwróci.

Amatorszczyzna.

Chyba powinna być jakaś lista takich sklepów.

[SYLWEK28]

mam bedę wymieniał jutro

[gość_hexx_*]

spróbuj zrobić z tego próbkę... tak z 0.5 litra
może sprzedawca zrobi badanie takiego oleju ? zarzut padł mocny... producent zacny, więc wypadało by to wyjaśnić przez jakieś badanie
badanie nie jest drogie

[Croom]

Chodzi pewnie o ten olej:
http://zmienolej.pl/pl/oleje-przekadniowe/...fluid-atl-0946l
Wszyscy chcą kupować czy o ten olej chodzi ?

[ziele477]

ot ciekawe porównanie olei w niskich temperaturach
-20
https://www.youtube.com/watch?v=alnOguGvyh8
-40
https://www.youtube.com/watch?v=uQ_vxdO_9nc

[gość_hexx_*]

bez sensu
nie podane oleje jakie biorą udział w teście i co najważniejsze, butelka a dokładnie jej kształt i średnica otworu ma znaczenie

[Joe89]

Krótkie pytania.
E39 M52B28 stan silnika bdb - nie pali oleju, olej zmieniany co 15tys km
1. Mam Motul Specific 913D 5W30 albo Liqui Moly TopTec 4600 5W30 - czy któryś się nada?
2. Jaką płukankę zastosować przed zmianą oleju, poprzedni właściciel jeździł na Castrolu i było troszkę syfu na pokrywie zaworów - LM Engine Flush Pro Line będzie ok?

[tomek evo]

Moim zdaniem LM TT4600 będzie lepszy. Generalnie nie potrzebujesz jednak oleju low/mid saps więc na przyszłość proponuje np. Liqui Moly Synthoil High Tech 5w40.
Co do płukanki to LM z serii Pro-line jest bardzo skuteczna ale również dość agresywna. Mogę polecić również płukankę Archoila AR2820. Najlepszym jak dla mnie sposobem na wyczyszczenie silnika jest zastosowanie preparatu czyszczącego Archoil AR2300, z którym jeździmy minimum 1,5-2 tys.km w silniku (na starym oleju przed wymianą). Preparat czyści ale nie pogarsza smarowania.

[Joe89]

Spoko dzięki Te oleje tak jakby dostałem za darmo dlatego wybieram między nimi.
Generalnie zawsze do e36/e39 lałem Motula 8100 X-Clean 5w40.
Co do płukanki niedaleko mam sklep z ofertą LM dlatego wolałbym kupić coś od LM

[Croom]

Do BMW z filtrem DPF polecam tego X-Clean-a i bedzie to dobry wybór.
Do kazdego innego benzynowca któy jeździł na 5W40 lepszym wyborem bedzie olej X-Cess 5W40 :
http://zmienolej.pl/pl/oleje-silnikowe/335...-x-cess-5w40-5l

[gość_paczka_*]

Panowie, gorąca prośba o poradę

pacjent to 1.9 TDI AXR 90 tys przelotu, zmieniona sprężarka, wywalony egr, program, jeżdzę w całym zakresie obrotów, przebiegi okolo 12-15k rocznie, w nocy garażowany więc w zimę ma troche łatwiej rano, jezdzony codziennie do roboty i z powrotem okolo 10km w jedna strone, olej zmieniany co 8-10 tys od nowosci, aktualnie MOTUL 8100 X-CLEAN C3 5W40, na co zmienić aby uzyskać optymalną ochronę dla mojego sposobu użytkowania?

pozdrawiam