 JAKI OLEJ DO SILNIKA |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Racingforum - Forum Główne  |
 Sun, 05 Oct 2014 - 09:38
Post
#3221
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Fri, 06 July 2007 Skąd: slask :) Racibórz/Rybnik  |
jaka przewaga nad jakims 300v motulem?
-------------------- 2011 SSS -> W-ce mistrz RWD DRAG , Bemowo ET - 12,89 (mat suszarka)
2011 bigbmw -> 1 miejsce King of BMW - ET: 12,51 (mat suszarka) (urwane 0,3sek) 2012 sss Ełk -> ET: 12,01 (mat suszarka) (urwane 0,5sek) 2013 sss Kamień Ś. -> ET 11,2 (mat suszarka pocięta :P ) (urwane 0,8sek i napędy też :P) 2015 automaster -> ET 12,2 Najszybszy Lotus 7 w pl. 2016 k64 DragGirl -> ŻONA w BMW TURBO !!! :) e46 m50 608KM 800nM Go Babe GO ! :) dyno: 740KM 1000nM seria wałki - m50 3.0 nowy projekt - sie robi czasem :P performance.k64.pl turbo replki i orginalne gt35 gt30 gt28 ... repliki, BMW TURBO zestawy , wastegate, blow off ... |
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Sun, 05 Oct 2014 - 09:38
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Sun, 05 Oct 2014 - 19:56
Post
#3222
|
|
 Super User Dołączył: Thu, 15 April 2010 Skąd: Lublin Czechów |
CYTAT(G-CSheko @ Sat, 04 Oct 2014 - 12:21)  tak, 100% 3-estrowy na PAO jaki interwał na takim oleju? |
|
|
|
|
Mon, 06 Oct 2014 - 07:45
Post
#3223
|
|
|
Super User Dołączył: Fri, 21 January 2011 Skąd: a-chów/ b-b |
CYTAT(designer @ Fri, 03 Oct 2014 - 18:44) Redline 10w60 albo Millers cfs 10w60 nt a kartę charakterystki do tego millersa można gdzieś zobaczyć ?? -------------------- S4 i X11, było 330d+ 303@705
|
|
|
|
|
Mon, 06 Oct 2014 - 08:23
Post
#3224
|
|
|
Rookie Dołączył: Sun, 28 September 2014 Skąd: WKZ |
Witam wszystkich. Zrobiłem nie dawno swap z C20NE na C20XE w swojej Vecterce A. Jednostka ta była zalana Mobilem 10w40,ja przy swapie zalałem ją olejem przeznaczonym i produkowanym przez Daf do diesla tzn do ciągnika siodłowego Daf (taki miałem)
 , były wycieki z pod miski,wymieniłem uszczelkę przy swapie jednak nadal się leje i obecnie czekam na troszkę więcej czasu aby ją wymienić a przy tym zastanawiam się nad zalaniem normalnego oleju  . (przebieg nie jest znany,silnik jest w środku troszkę zanagarzony,dlatego zalałem obecny olej,od swapu jakiś miesiąc zrobione 4tysie,silnik nie bierze lecz gubi-jak narazie,ciśnienie trzyma na zimnym 5bar a na rozgrzanym nie spada poniżej 2.2). Na wiosnę będę chciał zmienić Wałki i podnieść moc do 200KM. Jaki olej byście polecili do codziennej dosyć ekstremalnej jazdy? pzdr. |
|
|
|
|
Tue, 28 Oct 2014 - 00:54
Post
#3225
|
|
|
Rookie Dołączył: Tue, 28 October 2014 |
pacjent a4 b6 1.8t q przelot 220t km (do tej pory 5w30 long life stosowane)
obecnie 163 km w planach okolice 220-230 rodzina millersa odpowiednia ? zalezy mi na niskich temp przy delikatnym upalaniu i podjazdach gorskich jak serpentyny |
|
|
|
|
Wed, 29 Oct 2014 - 22:30
Post
#3226
|
|
 Rookie Dołączył: Mon, 03 March 2014 Skąd: SB |
Koledzy, co myślicie o Ravenolu vmo 5w40 do 1.8 T???
Ravenol vmo 5W40 (olej syntetyczny (PAO), lepkość kinetyczna w 100°C | 13,8cSt; lepkość kinetyczna w 40°C | 80,6 cSt; indeks lepkości 177; temperatura płynięcia -45°C; Liczba zasadowa TBN - 10,0 Olej mało popularny, a paramaetry i skład dobre. Większość poleca do 1.8 T motula x cess 5w40 , ale to średniawe HC, a podrób motula jest mnóstwo . Obecnie też HC valvoline maxlife 5w40, ale jestem średnio zadowolony. Chciałbym zmienić na coś innego. Może ktoś spotkał się z tym olejem ?? |
|
|
|
|
Fri, 31 Oct 2014 - 17:04
Post
#3227
|
|
|
Rookie Dołączył: Tue, 21 October 2008 |
Jesteś pewien tych danych? Bo tutaj KLIK widać że to olej MidSAPS.
Jak chcesz coś z PAO to Liqui Moly Synthoil 5w40. Millers Trident 5w40 też może być, ale nie wiem co tam w środku siedzi, czy samo PAO, czy jest HC, a jak tak to ile... Za to cena fajna  Taka sama rada do kolegi acbart |
|
|
|
|
Thu, 13 Nov 2014 - 19:53
Post
#3228
|
|
 Forum Killer Dołączył: Sat, 03 December 2005 |
Panowie, slyszal ktos o marce olejow QUANTUM?
Mial ktos z tym doczynienia? |
|
|
|
|
Fri, 14 Nov 2014 - 19:35
Post
#3229
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Fri, 09 March 2007 |
ktoś testował te oleje: http://www.eneosoil.pl/PDF/PDS_ENEOS_Premi...tra_5W30_PL.pdf ?
no i pytanie.wkładam motor bpx do fabii, robię w sumie krótkie przeloty: 10-15km jednorazowo w drodze do pracy, raz na tydzień porządnie wietrze auto. próbować 5w30, czy zostać przy 5w40 bo rzekomy przebieg motoru to 190 tys, a ile ma rzeczywiście nie wiadomo . i jeszcze jedno. olać płukanie motoru i po prostu wyczyścić miske, czy jednak płukać? -------------------- yaris TS 120hp ---> Tjet Ess
|
|
|
|
| gość_hexx_* |
Sat, 15 Nov 2014 - 08:52
Post
#3230
|
|
|
CYTAT(Nietykalny @ Wed, 29 Oct 2014 - 22:30) Koledzy, co myślicie o Ravenolu vmo 5w40 do 1.8 T??? chłopaki z południa kraju używali tej marki w serwisie LR podobno straszny syf i dali sobie spokój |
|
|
|
|
Sat, 15 Nov 2014 - 21:20
Post
#3231
|
|
|
Rookie Dołączył: Tue, 21 October 2008 |
CYTAT(sadam55 @ Fri, 14 Nov 2014 - 18:35) no i pytanie.wkładam motor bpx do fabii, robię w sumie krótkie przeloty: 10-15km jednorazowo w drodze do pracy, raz na tydzień porządnie wietrze auto. próbować 5w30, czy zostać przy 5w40 bo rzekomy przebieg motoru to 190 tys, a ile ma rzeczywiście nie wiadomo . Zostań przy 5w40, nie ma sensu pchać się w oleje chroniące bardziej DPFa niż silnik. |
|
|
|
|
Sat, 15 Nov 2014 - 23:24
Post
#3232
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Fri, 09 March 2007 |
dpf ani kata nie bedzie i nie ma dawno, bardziej chodzi mi o smarowanie auta przy tak krótkich odcinkach
-------------------- yaris TS 120hp ---> Tjet Ess
|
|
|
|
|
Sun, 16 Nov 2014 - 12:27
Post
#3233
|
|
|
Rookie Dołączył: Tue, 21 October 2008 |
Lepiej zostać, PD lubi 5w40. Millers, Amsoil lub Liqui Moly Synthoil (mimo że bez normy) i będzie oki
|
|
|
|
|
Mon, 17 Nov 2014 - 15:04
Post
#3234
|
|
|
Frequent User Dołączył: Tue, 24 May 2011 |
leon cupra r - na razie seria i naltane 210tyś . Poprzednio jeździł na LM TOP TEC 5w30 lub 5w40
Obecnie chce zalać motula x-cess 5w40 lub millersa xf 5w40? Motul trochę tańszy. Gdzie kupić tanio i w 100% oryginalny produkt? Bo motula 6100 podrabiano strasznie , nie wiem jak z x-cessem. |
|
|
|
|
Mon, 17 Nov 2014 - 15:11
Post
#3235
|
|
 Forum Killer Dołączył: Fri, 16 July 2010 Skąd: Kraków |
pisz na PW
Millers i Amsoil na stanie
-------------------- Stinger 3.3t 480+
_https://www.facebook.com/GCSTuning wypożycz F RS 3 już od 450zł. :) _https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
|
|
|
|
Wed, 19 Nov 2014 - 19:33
Post
#3236
|
|
 Frequent User Dołączył: Thu, 16 August 2012 Skąd: Łódź |
Co tydzien jest u mnie przedstawiciel Liquy Moly. Jeżeli ktoś chce z pewnego źródła olej prosto od dystrybutora taniej niż w sklepie, niech podjedzie do mnie zrobię przysługę i załatwie bez żadnej marży. (Łódź, ul. Zgierska 275).
|
|
|
|
|
Wed, 19 Nov 2014 - 21:11
Post
#3237
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Tue, 16 August 2005 Skąd: W-wa |
-------------------- ET 11.58s Mistrz Polski FWD NA 2011r, 2014r, 2015r. 2016r. 2017r. Puchar Polski & King of Poland
Powered by Niuton & Re5pect.pl & Penrite.pl & Syr Garage |
|
|
|
|
Thu, 20 Nov 2014 - 06:22
Post
#3238
|
|
 Forum Killer Dołączył: Mon, 04 April 2005 Skąd: Wieliczka |
Co to jest tablica ogłoszeń ?
LM anie nie jest stosowany w sporcie profesjonalnym a Penrite może i dobry ale na pewno nie wszystko mają takie dobre -------------------- www.zmienolej.pl
|
|
|
|
|
Thu, 20 Nov 2014 - 06:26
Post
#3239
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Fri, 09 March 2007 |
a co maja dobre a co złe?
LM jest miedzy innymi w WTCC -------------------- yaris TS 120hp ---> Tjet Ess
|
|
|
|
|
Thu, 20 Nov 2014 - 06:28
Post
#3240
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 04 April 2005 Skąd: Wieliczka |
To już niech ogłaszający powie ja Penrite nie mam w ofercie więc głupio mi się wypowiadać co do marki co prawda uznanej ale fizycznie nie poznanej :-)
Każda firma ma lepsze gorsze i do bani produkty oraz te super hiper :-) -------------------- www.zmienolej.pl
|
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Wednesday, 02 July 2025 - 22:01 |
