JAKI OLEJ DO SILNIKA Opcje

[Nexus6]

...

[Wspieraj forum]

[Dominikh86]

zycie pokazuje, ze czasami w jednym sklepie "drogim" cos jest tanio, a w innym sklepie "tanim" cos jest drogo - po co to drazyc? kazdy ma wlasny mózg...

[iktorn92]

Jaro4444 Wymienione w styczniu, z tym, że auto pokonuje ten sam dystans i ten sam styl jazdy, wiadomo że teraz ma łatwiej itd nie mniej roznica jest zauwazalna praktycznie od momentu wlania Millersa, a że syf to swoją drogą czekam aż się własciciel zmobilizuje do usunięcia tego cuda japońskiej techniki

[lukiasz]

hej, co polecicie do VW Passata 2013 2.0TDI 103kW Blue Motion?

[tomek3232]

Czy miał ktoś styczność z olejem Q8 Formula V Long Life 5W-30
http://www.q8.dk/Erhverv/Produkter/Motorol...Life+5W-30.aspx
czy mogę ten olej z powodzeniem zamienić z castrolem 5w30 LL ?
Pacjenci to Passat 1.9 TDI AVB (PD) i A6 C6 2.4 BDW

[Minesr33]

Witam Panowie, przeczytałem temat wstecz do 127 strony ale nie znalazłem odpowiedzi odnośnie doboru oleju do mojego autka.

Renault Master 2,5 DCI z 2007 brak DPF
150KM 250000km przebiegu

-olej zmieniany 12000 do max 16000 tyś km średnio co 3 miesiące

Odkąd go mam:
- 3x ELF COMPETITION STI 10W40 - spalanie oleju na wymiane 3 litry -----------(TURBINA)-----------
- 1x VALVOLINE MAX LIFE 10W40 - spalanie oleju na wymiane 2 litry -----------(TURBINA)-----------
Aktualnie zalany MOTUL 6100 synergie plus 10w40, wybrałem go ponieważ dostałem go po dobrej cenie, nie jestem do końca zadowolony bo na zimnym silniku klepie okropnie w porównaniu do pracy na Valvoline, po nagrzaniu jest znośnie

Szukam oleju na następną wymiane :

- Turbina łykająca olej i rzucająca w dolot
- Styl jazdy ekonomiczny 80/90/100km/h czyli praktycznie 6 jest nie używana
- Od czasu do czasu but w podłoge w celu przedmuchania geometri turbiny i wydechu
- Samochód użytkowy tak więc miejmy na uwadze że coś wiezie na pace

Moją największą zmorą są panewki, olej ma je maksymalnie chronić

koszt oleju do 150zł za 5l

Dziękuje za każdą podpowiedź i życzę miłego dnia

[designer]

Zalej Millersa EE 10W40, jak się postarasz to za ok 150 zł da się go kupić.

[Minesr33]

Millers Oils EE Semi Synthetic 10w40 5l olej silnikowy cena 170 pln - Przesadzają z ceną jak za półsyntetyk, przy obecnych cenach mam za taką kwote 10l motula... dzięki za odpowiedź, ale chyba millersa odpuszcze i pójde w LM bądź też będe częściej zmieniać olej

[designer]

Millers Oils EE Semi Synthetic 10w40 5l olej silnikowy cena 170 pln - Przesadzają z ceną jak za półsyntetyk, przy obecnych cenach mam za taką kwote 10l motula... dzięki za odpowiedź, ale chyba millersa odpuszcze i pójde w LM bądź też będe częściej zmieniać olej

Tylko że to jest olej z technologią Nanodrive, więc warto dołożyć te 2 dychy, trust me. Ale zrobisz oczywiście jak będziesz chciał.

[przemek530d]

co polecalibyście do e46 330d+ ??
obecnie motul x-clean c3+ 5w30, wszystko ok na tym oleju natomiast wyczytałem że przy modyfikowanych lepiej/bezpieczniej 5w40, motul x-cess lub xclean czy jednak coś innego?

[designer]

co polecalibyście do e46 330d+ ??
obecnie motul x-clean c3+ 5w30, wszystko ok na tym oleju natomiast wyczytałem że przy modyfikowanych lepiej/bezpieczniej 5w40, motul x-cess lub xclean czy jednak coś innego?

Millers xf ll 5w40 albo najlepiej ee ll 5w40

[gość_Młody-Bydgoszcz_*]

Czy ktoś ma już jakąś opinie lub może podzielić się spostrzeżeniami na temat nowych olei z serii Castrol Edge?

[tomek3232]

Co zalać do Passata 1.9 PD AVB, 2002 r. przebiek ok 260-280 tys km.
Dotychczasowo jeżdziłem na MILLERS XF Longlife 5w40, obecnie zastanawiam się czy nie zmienić go na EE Longlife 5w40
lub inny.
Co polecacie ?

[designer]

Co zalać do Passata 1.9 PD AVB, 2002 r. przebiek ok 260-280 tys km.
Dotychczasowo jeżdziłem na MILLERS XF Longlife 5w40, obecnie zastanawiam się czy nie zmienić go na EE Longlife 5w40
lub inny.
Co polecacie ?

Zmień

[sadam55]

polecam jeździć dalej na czym jeździłeś.nauczony doświadczeniem co prawda w benzyniaku, że nie warto eksperymentować jak coś działa

chodź też sie zastanawiam w chwili obecnej, czy nie spróbować czegoś innego niż motula specific 5w40, mimo, że jestem z niego jak najbardziej zadowolony.
sporo sie zastanawiam nad Liqui molly i nad wspomnianym przez Ciebie Millersie XF, ale nie lubię tych cholernych dopisków: longlife :/

[Minesr33]

Ostatnie podejście do sprawy, cene przebolałem ale potrzebuje porady:

Millers EE10w40

ACEA A3/B3-10, A3/B4-08, API SL/CF
Mercedes Benz 229.1,
PSA B71 2295
Renault RN 0700
VW 502.00/505.00
MTF-94
SAE klasa lepkości:…10w40
Ciężar właściwy przy 15 C…0,874
Lepkość kinematyczna przy 100 C…13,84 cSt
Lepkość kinematyczna przy 40 C…94,5 cSt
Indeks lepkości…149
Temperatura krzepnięcia…<-39 C
Temperatura zapłonu…>200 C
Lepkość na zimno przy -25 C…7,000 cP max

Eneos Premium 10W40



API SL/CF
ACEA: A3/B3/B4
VW 500.00/505.00,
MB 229.1
Porsche
BMW Special Oil



Klasy lepkości SAE*


10W-40

Gęstość (20°C), g/cm3


0.869

Temperatura zapłonu (COC**), °C


210

Zawiesistość (40°C), mm2/s


99.6

(100°C), mm2/s


14.7

Wskaźnik lepkości


154

Temperatura krzepnięcia, °C


–33.0


Millers 170/5L konkurent 170/4L , proszę o ocene który olej wychodzi lepiej jakościowo

[designer]

Bierz Millersa nie pozalujesz.

[sadam55]

Eneos tez ma świetne opinie i wg mnie też bedzie działał

[Xarox]

A ja na Twoim miejscu zrobiłbym turbinę. Bo lepiej silnikowi tym pomożesz, niż lanie oleju semi-synt w cenie wyższej niż za full-syntetyk...

[Minesr33]

Dziękuje za odpowiedzi, celowo wypaliłem z eneos'em bo mam bardzo blisko punkt dystrybucyjny i niepowiedziane że cena będzie jeszcze niższa a że mam fioła na punkcie wszystkiego co Japońskie turbina jest kwestia czasu bo przez mój emerycki styl jazdy prawdopodobnie zawaliłem geometrie turbiny, sztanga chodzi skokowo i czasami z opóźnieniem, odwlekam to tylko dlatego że jest od groma kombinacji z demontażem ,schowana jest z tyłu silnika..