 JAKI OLEJ DO SILNIKA |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Racingforum - Forum Główne  |
 Sun, 17 Mar 2013 - 08:37
Post
#2921
|
|
|
Super User Dołączył: Sun, 28 February 2010 Skąd: Kraków  |
CYTAT(dizajner @ Sat, 16 Mar 2013 - 23:02)  Ostatnio klient do 200sx brał CFS-a 10W60, ale nie wiem jakie miał mody w aucie. Wydaje mi się, że ten olej mógłby Ci odpowiadać... ja w swoim klekocie mam zalanego CFS-a ale 5w40 i jak na razie silnik żyje, zrobimy testy jak się zrobi cieplej, wcześniej był amsoil AFl który bardzo dobrze się sprawował |
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Sun, 17 Mar 2013 - 08:37
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Sun, 17 Mar 2013 - 16:28
Post
#2922
|
|
 Super User Dołączył: Thu, 15 April 2010 Skąd: Lublin Czechów |
Nie ma lepszych baz olejowych na świecie jak bazy z USA. Sprawdzone w badaniach.
|
|
|
|
|
Sun, 17 Mar 2013 - 17:17
Post
#2923
|
|
 Forum Homee Dołączył: Thu, 22 January 2004 Skąd: bełchatów |
Panowie dwa pytania, a może 2,5:):
1. corsa opc 1.6T 192KM 80 kkm przelotu. zalane 5w30 GM-LL-A-025, co polecicie i czy moge wlać w niego motula 5w40 300v power. kupiłem kilkanaście litrów do auta z podpisu, ale akurat trafilem na zmieniona partie, która ma wyższa temp oleju, moze ma też inne wady i zostało mi jeszcze na 2 wymiany. corsa to DD, może 2-3x w roku zobaczy tor. ma chlodnice oleju i wymiennik woda olej. 2. oplowski 1.0 na łańcuchu jeździ od początku na 10w40 mobila, 125kkm. pracuje głośno jak to te silniki maja w zwyczaju. czym go zalać zeby wyciszyć. tutaj akurat z cena nie ma co przeginac, mozę byc coś z beczki. -------------------- „Dokładnie wiadomo, kiedy ludzie zaczęli się ścigać: gdy tylko zbudowali drugi samochód.”
-by Richard Petty NASCAR racedriver corsa c16xe N/A 176KM/187Nm powered by corsasport.pl |
|
|
|
|
Sun, 17 Mar 2013 - 20:42
Post
#2924
|
|
 User Dołączył: Sun, 21 December 2008 Skąd: podkarpackie |
Witam
Nabyłem saab,a 9-3 (B207) 175km 196 kkm i będzie to pierwsza wymiana, dotychczas jeździł na Mobil 5w30, będzie modzony na około 240km, czy ten olej będzie odpowiedni MILLERS XF LONGLIFE C3 5W30 czy morze zostać przy Mobil 5w30 pozdrawiam -------------------- E46 330D 2000r. 242,7km 542,2 nm sprzęgło nie pozwoliło na więcej
Saab 9-3 II 237km na td04-11tk+lpg TRIUMPH SPEED TRIPLE 955i |
|
|
|
|
Sun, 17 Mar 2013 - 21:55
Post
#2925
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Thu, 04 February 2010 |
CYTAT(inven @ Sun, 17 Mar 2013 - 20:42) Witam Nabyłem saab,a 9-3 (B207) 175km 196 kkm i będzie to pierwsza wymiana, dotychczas jeździł na Mobil 5w30, będzie modzony na około 240km, czy ten olej będzie odpowiedni MILLERS XF LONGLIFE C3 5W30 czy morze zostać przy Mobil 5w30 pozdrawiam Możesz spokojnie lać tego Millersa, możesz też spróbować tego Energy Efficient LL C3 5W30. Nt Mobila się nie wypowiadam, bo go nie znam. -------------------- M57N xd
JZDA |
|
|
|
|
Wed, 20 Mar 2013 - 11:04
Post
#2926
|
|
 Frequent User Dołączył: Sun, 23 May 2010 Skąd: CHEŁMNO |
Testowałem wcześniej różne oleje. Motula, Castrola, Elf. Kiedyś wierzyłem tylko w firmę Motul do czasu kiedy pojawiło się dużo pogłosek o podrabianych produktach.
AMSOIL SAE 5W30 vs LIQUIMOLY TOP TEC 4200 5W30 Porównanie tych dwóch produktów zrobiłem na podstawie używania w swoich samochodach. (VW Golf 4 1.9TDI AXR i Audi A4 B6 1.9 TDI AWX) W jednym i drugim przypadku były dwie wymiany oleju. Obserwacje: Zużycie oleju w Golfie jak i Audi niezależnie od zalanego oleju było identyczne. W Golfie po przejechaniu 11000km poziom oleju był trochę ponad minimum a Audi 1/4 skali. Po rozruchu w temp -10 stopni silnik zdecydowanie szybciej się wyciszał kiedy w silniku był olej LIQUIMOLY. Następna wymiana tylko LIQUIMOLY.  Uploaded with ImageShack.us -------------------- Seat Leon FR
|
|
|
|
|
Wed, 20 Mar 2013 - 11:24
Post
#2927
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Thu, 17 February 2005 |
CYTAT(DCA @ Wed, 20 Mar 2013 - 11:04) Testowałem wcześniej różne oleje. Motula, Castrola, Elf. Kiedyś wierzyłem tylko w firmę Motul do czasu kiedy pojawiło się dużo pogłosek o podrabianych produktach. To jest ważna kwestia i problem z Motulem. Ja starałem się własnie zwracać na to szczególną uwagę. Ze 4 lata temu brałem od Mammuta, później od przypadkowych ludzi z SR/RF, ostatnio też zwracając przy tym uwagę na nową butelkę itd. i faktycznie, być może na początku było lepiej a z czasem gorzej. Ale i tak obecny Millers wygrał wszystko i będzie mi bardzo trudno przekonać się, by zalać cokolwiek innego, choćby na próbę, bo to jednak 10-12 kkm loterii. -------------------- 2024 F-Pace D300
2011 E90 330d 2000 W210 E55 BTG 9:49 (IS200) |
|
|
|
|
Wed, 20 Mar 2013 - 13:50
Post
#2928
|
|
|
Rookie Dołączył: Wed, 03 June 2009 |
Ja na motulu 5w30 zrobiłem ponad 80k km i nie mogę złego słowa powiedzieć o tym oleju.
Niestety przed zima musiałem awaryjnie zmienić na szybko olej i nalano mi Castrol 5w30. Na pewno jest różnica w kulturze jazdy, zwlaszcza przy dużych mrozach, silnik bardzo twardo pracuje. Wiecej castrola nie naleje. Przed świętami zmieniam na olej millers 5w30, który wszyscy tak wychwalaja  Dodam, ze na motulu wyszło ponad 225KM na seryjnym wydechu (gdzie normalnie wychodzi 210-215KM) więc olej służył silnikowi (moim zdaniem). |
|
|
|
| gość_hexx_* |
Wed, 20 Mar 2013 - 19:50
Post
#2929
|
|
|
CYTAT(DCA @ Wed, 20 Mar 2013 - 11:04) Następna wymiana tylko LIQUIMOLY. Dla tak zwanego "niedzielnego kierowcy" jest w zupełności wystarczający. LM to minerał AMS to syntetyk. |
|
|
|
|
Wed, 20 Mar 2013 - 20:28
Post
#2930
|
|
|
Rookie Dołączył: Fri, 11 January 2013 |
Od kiedy wspomniany LM jest mineralem ???
|
|
|
|
| gość_hexx_* |
Wed, 20 Mar 2013 - 21:57
Post
#2931
|
|
|
od zawsze
to olej na bazie HC czyli przetworzonego oleju mineralnego |
|
|
|
|
Wed, 20 Mar 2013 - 22:34
Post
#2932
|
|
|
User Dołączył: Fri, 16 September 2011 |
Tu hexx ma rację. Liqui Moly jest chyba jedną z nielicznych firm, która dokładnie rozróżnia jakie oleje silnikowe, produkowane przez nią są w pełni syntetyczne, produkowane w technologii syntetycznej, półsyntetyczne i mineralne. Oleje Liqui Moly 5W30 Top Tec przynajmniej wg LM są olejami produkowanymi w technologii syntetycznej. Aktualnie Liqui Moly oferuje (w zależności od rynku) 5-7 olejów silnikowych w pełni syntetycznych o lepkości 0W30, 0W40, 5W40, 10W50, 10W60. Wszystkie pozostałe, a w tym oleje TopTec 5W30 są poza tą grupą.
|
|
|
|
|
Thu, 21 Mar 2013 - 22:56
Post
#2933
|
|
 User Dołączył: Mon, 11 April 2005 |
Jeżdżę na tym LM 4200, mogę polecić, mam porównanie do Castrola. Na LM mam wrażenie jest ciszej i jest bardziej miękka praca silnika.
|
|
|
|
|
Sat, 23 Mar 2013 - 09:27
Post
#2934
|
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 20 March 2009 |
Witam.
Pacjent BMW E39 silnik M57D25. Ojciec po zakupie oddał na przegląd do mechanika który zalał Mobila Super 2000 10w40(półsyntetyk). Teraz pytanie czy może się coś stać? Można jeździć jakiś czas na tym oleju czy należy go zmienić? Pozdrawiam |
|
|
|
|
Sat, 23 Mar 2013 - 12:53
Post
#2935
|
|
 Forum Killer Dołączył: Sun, 22 May 2011 Skąd: Będzin |
CYTAT(crup-nick @ Sat, 23 Mar 2013 - 09:27) Witam. Pacjent BMW E39 silnik M57D25. Ojciec po zakupie oddał na przegląd do mechanika który zalał Mobila Super 2000 10w40(półsyntetyk). Teraz pytanie czy może się coś stać? Można jeździć jakiś czas na tym oleju czy należy go zmienić? Pozdrawiam Wszystko mozna tylko nie wiem po co tak meczyc silnik. zrob ok 1000km i to zlej. Bedzie to swietna plukanka. Nastepnie wlej wlasciwa lepkosc zalecana przez producenta do tego silnika. -------------------- 1-sze w Polsce 1,8T + K04-530 by Digitun.pl
|
|
|
|
|
Sat, 23 Mar 2013 - 19:27
Post
#2936
|
|
|
Super User Dołączył: Sun, 28 February 2010 Skąd: Kraków |
Przez zimę jeżdizłem na LM top tec 4600 5w30 i też bardzo fajnie silnik pracował, teraz mam zalanego millersa CFS 5w40, widać że silnik podczas porannych rozruchów nie ma tak lekko jak na 5w30 no ale nie o to chodzi zalewając CFSa
|
|
|
|
|
Mon, 25 Mar 2013 - 12:09
Post
#2937
|
|
|
Rookie Dołączył: Fri, 13 January 2012 |
Panowie, nowy Opel, benzyna 1.4 Turbo 140KM. Producent wymaga oleju Dexos2 (tutaj lista olejów: tutaj ) .
Który wybrać? Myślałem o Fuchs Titan GT1 Pro Flex albo Millers XF Longlife C3 co radzicie? |
|
|
|
|
Mon, 25 Mar 2013 - 14:39
Post
#2938
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Sun, 22 May 2011 Skąd: Będzin |
CYTAT(wgp @ Mon, 25 Mar 2013 - 12:09) Panowie, nowy Opel, benzyna 1.4 Turbo 140KM. Producent wymaga oleju Dexos2 (tutaj lista olejów: tutaj ) . Który wybrać? Myślałem o Fuchs Titan GT1 Pro Flex albo Millers XF Longlife C3 co radzicie? Nie chce byc monotematyczny ale wybrałbym Millersa 
-------------------- 1-sze w Polsce 1,8T + K04-530 by Digitun.pl
|
|
|
|
|
Mon, 25 Mar 2013 - 14:42
Post
#2939
|
|
 Forum Killer Dołączył: Fri, 16 July 2010 Skąd: Kraków |
...ja jestem monotematyczny, do puki Millers nic nie popsuje, będę go zalewał i polecał
-------------------- Stinger 3.3t 480+
_https://www.facebook.com/GCSTuning wypożycz F RS 3 już od 450zł. :) _https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
|
|
|
|
Sat, 30 Mar 2013 - 19:07
Post
#2940
|
|
|
Super User Dołączył: Thu, 15 April 2010 Skąd: Lublin Czechów |
Koledzy, co jest w tej chwili najlepszego na rynku do mocnego TDI PD ?
Cena nie gra roli
|
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Sunday, 29 June 2025 - 09:09 |
