 JAKI OLEJ DO SILNIKA |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Racingforum - Forum Główne  |
 Thu, 24 Jan 2013 - 16:54
Post
#2821
|
|
 Super User Dołączył: Wed, 23 February 2005 Skąd: Radom/Warszawa  |
CYTAT(szarik @ Fri, 11 Jan 2013 - 11:25)  Panie i Panowie  Co zalać do silnika 1.9 TDI 130 KM ( kod silnika ASZ ) ??Jeździłem na Motulu 505.01, obecnie mam Carlube Triple R 505.01, silnik chodzi ciszej niż na Motulu. Wydaje mi się że każdy producent z normą 505.01 da sobie radę. -------------------- ....Fabia RS.....190/400
|
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Thu, 24 Jan 2013 - 16:54
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Thu, 24 Jan 2013 - 23:06
Post
#2822
|
|
|
Rookie Dołączył: Mon, 26 April 2010 |
Jakie opinie o Millers Oils Trident 5w30? Chcę to lać do kilku samochodów z zaleceniami 5W30.
|
|
|
|
|
Thu, 24 Jan 2013 - 23:33
Post
#2823
|
|
 Forum Killer Dołączył: Fri, 16 July 2010 Skąd: Kraków |
...jest bardzo uniwersalny, ogarnia PD i sporo innych, w bańce 25l. bardzo opłacalny
-------------------- Stinger 3.3t 480+
_https://www.facebook.com/GCSTuning wypożycz F RS 3 już od 450zł. :) _https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
|
|
|
|
Fri, 25 Jan 2013 - 09:29
Post
#2824
|
|
|
Rookie Dołączył: Mon, 26 April 2010 |
Niestety mam dostęp tylko do 15l. Ogarnie 2.0 TDI CR? A co sądzisz żeby stosować też do fordowskiego 1.25benz?
|
|
|
|
|
Fri, 25 Jan 2013 - 09:38
Post
#2825
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Fri, 16 July 2010 Skąd: Kraków |
tdi cr jak najbardziej, dla Forda niby za duża lepkość hths, ale to tylko wymogi eco, więc lałbym śmiało
-------------------- Stinger 3.3t 480+
_https://www.facebook.com/GCSTuning wypożycz F RS 3 już od 450zł. :) _https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
|
|
|
|
Fri, 25 Jan 2013 - 10:11
Post
#2826
|
|
 Super User Dołączył: Thu, 15 April 2010 Skąd: Lublin Czechów |
Do 335d bez dpf-a MILLERS OILS MOTORSPORT CFS 0W30 bedzie dobry? Co daje ta technologia nano, to jest ten izraelski dodatek dwusiarczku wolframu ws2 ?
|
|
|
|
|
Fri, 25 Jan 2013 - 10:14
Post
#2827
|
|
 Forum Killer Dołączył: Sun, 22 May 2011 Skąd: Będzin |
CYTAT(tvn @ Fri, 25 Jan 2013 - 10:11) Do 335d bez dpf-a MILLERS OILS MOTORSPORT CFS 0W30 bedzie dobry? Co daje ta technologia nano, to jest ten izraelski dodatek dwusiarczku wolframu ws2 ? A jak uzywasz tego auta? -------------------- 1-sze w Polsce 1,8T + K04-530 by Digitun.pl
|
|
|
|
|
Fri, 25 Jan 2013 - 10:17
Post
#2828
|
|
|
Super User Dołączył: Thu, 15 April 2010 Skąd: Lublin Czechów |
dość ostro, auto po programie, ciekawi mnie co ile trzeba go wymieniać co 20tyś km bedzie dobrze?
|
|
|
|
|
Fri, 25 Jan 2013 - 10:20
Post
#2829
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Sun, 22 May 2011 Skąd: Będzin |
CYTAT(tvn @ Fri, 25 Jan 2013 - 10:17) dość ostro, auto po programie, ciekawi mnie co ile trzeba go wymieniać co 20tyś km bedzie dobrze? Ostro tzn po torze go upalasz? Trzeba go co ok 5 tys km wymieniac. Na Twoim miejscu wlalbym Xfs-a 0w40. i wymienial co 10 tys km. -------------------- 1-sze w Polsce 1,8T + K04-530 by Digitun.pl
|
|
|
|
|
Fri, 25 Jan 2013 - 10:25
Post
#2830
|
|
|
Super User Dołączył: Thu, 15 April 2010 Skąd: Lublin Czechów |
Na tory nie jeżdze.. daje mu dobrze i szukam masła które wytrzyma 20tyś.km
|
|
|
|
|
Fri, 25 Jan 2013 - 10:29
Post
#2831
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Sun, 22 May 2011 Skąd: Będzin |
CYTAT(tvn @ Fri, 25 Jan 2013 - 10:25) Na tory nie jeżdze.. daje mu dobrze i szukam masła które wytrzyma 20tyś.km Z tym maslem i 20 tys km czyli tzw Long Life bym nie szalal. 200 zl za olej raz na 10 tys km to nie jakis straszny koszt. Zaden olej tyle nie wytrzyma gdy mocno eksploatujesz auto. -------------------- 1-sze w Polsce 1,8T + K04-530 by Digitun.pl
|
|
|
|
|
Fri, 25 Jan 2013 - 11:11
Post
#2832
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Fri, 16 July 2010 Skąd: Kraków |
...nano zapomnij, nie dla Ciebie, trzeba wymieniać co 5-7tkm tak jak Ci radzą xfs 0w40 i wymiana co 10-12tkm...LL to wymysł księgowych i ECOlogów, też należy o nim zapomnieć
-------------------- Stinger 3.3t 480+
_https://www.facebook.com/GCSTuning wypożycz F RS 3 już od 450zł. :) _https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
|
|
|
|
Fri, 25 Jan 2013 - 13:07
Post
#2833
|
|
|
Super User Dołączył: Thu, 15 April 2010 Skąd: Lublin Czechów |
Thx Koledzy,
sporo jezdzę i muszę wymieniać olej co miesiąc więc szukam alternatywy na wymianę co 2 miesiące czyli co 20tyś.km... 
|
|
|
|
|
Fri, 25 Jan 2013 - 13:14
Post
#2834
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Fri, 16 July 2010 Skąd: Kraków |
.ale tu nie chodzi o olej, Millers PAO wytrzyma dłużej niż np. castrol, po prostu oleje po takim przebiegu to syf, szczególnie w modzonej furze
-------------------- Stinger 3.3t 480+
_https://www.facebook.com/GCSTuning wypożycz F RS 3 już od 450zł. :) _https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
|
|
|
|
Wed, 06 Feb 2013 - 10:09
Post
#2835
|
|
|
User Dołączył: Sat, 16 August 2008 Skąd: kielce |
Który olej będzie lepszy, Motul specyfic 505.01, czy Motul 8100 X-Clean c3 z tą samą normą? (obydwa 5w40), auto tdi 130km. Pytam bo zawsze kupowałem ten pierwszy, a teraz zamawiałem u znajomego i zapomniałem dodać, ze specyfic i zamówił mi ten drugi. Zalać, czy zamienić?
|
|
|
|
|
Sat, 16 Feb 2013 - 08:01
Post
#2836
|
|
 Forum Killer Dołączył: Mon, 04 April 2005 Skąd: Wieliczka |
A to bez znaczenia chyba C3 zbiera lepsze opinie jeśli chodzi o ten olej.
Wazne aby miał normę jaką potrzebujesz -------------------- www.zmienolej.pl
|
|
|
|
|
Sat, 16 Feb 2013 - 11:52
Post
#2837
|
|
 Super User Dołączył: Sat, 25 August 2007 Skąd: Warszawa |
TVN co do analizy Delvaca 1 5W30 to facet wyraźnie napisał, że za długo na nim jeżdził (12,5 tmil). Sugeruje go zmieniać co 10 kmil. Co do żelaza to masz z niego wał korbowodowy, sworznie, tuleje, pierścienie, wałki rozrządu, oś turbiny, popychacze zaworowe, trzonki zaworów.
Osobiście na Twoim miejscu w tym BMW lałbym D1 5W30LE i wymieniał go co 15 kkm. Zobacz, że w próbkach które podałeś działali z EGR dlatego podniesiony był poziom krzemu (silikon i płyn chłodzący). -------------------- Pan zesłał nas na Ziemie, byśmy siali zamęt i zniszczenie...
Z każdym dniem wrasta liczba ludzi, którzy co najwyżej mogą ucałować mnie w .... |
|
|
|
|
Mon, 18 Feb 2013 - 10:20
Post
#2838
|
|
|
User Dołączył: Tue, 10 February 2009 Skąd: Otwock |
Prosiłbym o dobranie oleju do:
Audi A6 1999r. przelot na liczniku ~250 (hehe )Silnik 2.5TDI 150PS oznaczenie AKN wiem, że ma być syntetyk ze względu na hydraulikę i wałki. Do tej pory śmigał na nie wiem czym a poprzedni właściciel dwie wymiany na 5w/40 castrol magnatec. Zmieniany co ~7tkm. U mnie będzie to przebieg roczny Auto sporadycznie w trasy a tak dojazdy do pracy, na krótkich odcinkach. Dla mnie castrola mogłoby nie być. Co mu zalać? Norma dla tego silnika to bodajże 505.00, więc bez szaleństw. 5w/40? 10w60? Swoje 2.0tdi bkd trzymam na motulu 5w/40 na zimę /30 i myślałem, żeby i do a6 motula specyfica 5w40 mu wlać, dobry trop? |
|
|
|
|
Mon, 18 Feb 2013 - 11:33
Post
#2839
|
|
|
Frequent User Dołączył: Thu, 02 February 2012 Skąd: siedlce |
panowie a gdzie kupić valvoline 10w60 full syntetyk nie żaden blend itp
|
|
|
|
|
Mon, 18 Feb 2013 - 13:42
Post
#2840
|
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 27 July 2008 Skąd: mazowsze |
CYTAT(marcin24 @ Mon, 18 Feb 2013 - 11:33) panowie a gdzie kupić valvoline 10w60 full syntetyk nie żaden blend itp Nie ma takiego oleju. FULL jest tylko 5w50. Jeśli chcesz to wal na PW. -------------------- G27.pl
|
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Saturday, 28 June 2025 - 17:50 |
