 JAKI OLEJ DO SILNIKA |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Racingforum - Forum Główne  |
| gość_Golfista_* |
 Thu, 27 Oct 2011 - 13:19
Post
#1941
|
 |
CYTAT(Croom @ Wed, 26 Oct 2011 - 23:26)  Do tego dodam ze obecnosć LPG wymaga stosowania nieco inne oleju :-) Czyli jakiego? |
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Thu, 27 Oct 2011 - 13:19
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
| gość_bezduszny_* |
Thu, 27 Oct 2011 - 13:23
Post
#1942
|
|
|
CYTAT(Golfista @ Thu, 27 Oct 2011 - 13:19) Czyli jakiego? chodzi o to co pozostaje ze spalania LPG i jaki ma to odczyn dlatego olej musi mieć odpowiednie dodatki |
|
|
|
| gość_Golfista_* |
Thu, 27 Oct 2011 - 17:28
Post
#1943
|
|
|
CYTAT(bezduszny @ Thu, 27 Oct 2011 - 13:23) chodzi o to co pozostaje ze spalania LPG i jaki ma to odczyn dlatego olej musi mieć odpowiednie dodatki Podaj proszę przykłady takich oleji |
|
|
|
| gość_bezduszny_* |
Thu, 27 Oct 2011 - 17:48
Post
#1944
|
|
|
proszę:
STATOIL PowerWay GE 15W-40 dedykowany dla silników zasilanych CNG i większość producentów ma takie w ofercie jeżeli chodzi o LPG... to muszę spojrzeć w dokumenty by konkretnie podać jaki będzie dobry (lub jaka grupa). daj mi trochę czasu a podam o co dokładnie chodzi |
|
|
|
| gość_bezduszny_* |
Thu, 27 Oct 2011 - 18:38
Post
#1945
|
|
|
Dobra, przejrzałem trochę danych o olejach i dla zwykłego tzw. Kowalskiego nie ma za dużo informacji po których by mógł sam ustalić jaki olej powinien wybrać.
Jedynie z ogólnie dostępnych danych jest liczba TBN czyli mówiąc ogólnie jest to zdolność oleju do zobojętniania kwasów. Ten parametr jest podawany chyba przy każdym oleju. Olej do LPG powinien mieć jak najwyższą liczbę TBN. To co pozostaje po spaleniu LPG ma właśnie odczyn kwaśny. Oczywiście można napisać niezły elaborat o antyutleniaczach, inhibitorach korozji i tym podobnych dodatkach jakie powinien zawierać taki olej ..... ale co z tego, skoro żaden producent i tal nie podaje takich danych. Nawet nie będziesz miał szans sprawdzić tego. Oczywiście są oleje które w nazwie są dla silników LPG: 5/40 Platinum Gas Synthetic 10/40 Platinum Gas Semisynthetic 10/40 Tedex Runner Gas i kilka innych. .. choć moim zdaniem to niezły marketing.. 
|
|
|
|
|
Fri, 28 Oct 2011 - 08:22
Post
#1946
|
|
|
Rookie Dołączył: Mon, 22 December 2008 |
Ale z drugiej strony to ciekawe czy to tylko nie marketing.
LPG nie miesza się z olejem dla odmiany jak tradycyjne paliwa, a wiadomo jak bardzo olej traci swoje właściwości przy rozrzedzeniu zaledwie 2-4% procent |
|
|
|
|
Fri, 28 Oct 2011 - 23:05
Post
#1947
|
|
 User Dołączył: Wed, 20 August 2008 Skąd: Gummersbach / Głogów |
A podpowiedzcie koledzy czym zalać silnik 3.6 FSI z Touarega/Q7/Passata/Cayenne w 2008 roku. Przebieg ok 25 tys.
Auto będzie robiło ok 5 tys rocznie, nie wiem na czym jeździło wcześniej. Chcę coś dobrego, bo jak wiadomo w wolnossących FSI jest strasznie dużo syfu na zaworach i kanałach ssących. |
|
|
|
|
Sat, 29 Oct 2011 - 08:10
Post
#1948
|
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 21 October 2011 |
Ale na LPG jest wyższa temperatura spalania i dobry olej odpowiednio lepiej chroni silnik w takich warunkach.
|
|
|
|
| gość_bezduszny_* |
Sat, 29 Oct 2011 - 08:16
Post
#1949
|
|
|
CYTAT(Kowalski @ Sat, 29 Oct 2011 - 08:10) Ale na LPG jest wyższa temperatura spalania i dobry olej odpowiednio lepiej chroni silnik w takich warunkach. to taka oczywsta oczywistość, ale.. co to znaczy "dobry olej" i jak "odpowiednio lepiej" chroni silnik ? |
|
|
|
|
Sat, 29 Oct 2011 - 12:31
Post
#1950
|
|
 Frequent User Dołączył: Sat, 09 April 2005 Skąd: Germany |
panowie- moja siostra jezdzi 4 letnim Suzuki SX4 1.6 VVT-
auto ma przejechane 100.000km, siostra robi w roku 10 000km zbliza sie wymiana oleju i zerknalem w ksiazke serwisowa- 10W-40 hmm... zmienic na 5W-40 ? -------------------- Internet is my world, BMW is my car
|
|
|
|
| gość_bezduszny_* |
Sat, 29 Oct 2011 - 12:39
Post
#1951
|
|
|
nawet na 0/40
|
|
|
|
|
Sat, 29 Oct 2011 - 13:08
Post
#1952
|
|
|
Frequent User Dołączył: Sat, 09 April 2005 Skąd: Germany |
chcialbym jednak 5W-40
widze ze chyba nie ma zadnego full syntetyka 5W40- ? Co proponujesz ? -------------------- Internet is my world, BMW is my car
|
|
|
|
| gość_bezduszny_* |
Sat, 29 Oct 2011 - 13:13
Post
#1953
|
|
|
na pewno pełnym syntetykiem jest Millers XFS 0w40 i XFS 5w40
|
|
|
|
|
Sat, 29 Oct 2011 - 13:17
Post
#1954
|
|
|
Frequent User Dołączył: Sat, 09 April 2005 Skąd: Germany |
a cos tanszego ?
"prawie syntetyki" Mobila, LiqM.. odradzasz ? -------------------- Internet is my world, BMW is my car
|
|
|
|
| gość_bezduszny_* |
Sat, 29 Oct 2011 - 13:27
Post
#1955
|
|
|
Tańszy może być STATOIL LazerWay 5/40
na allegro po około 95 pln za 4 litry |
|
|
|
|
Sat, 29 Oct 2011 - 13:49
Post
#1956
|
|
|
Frequent User Dołączył: Sat, 09 April 2005 Skąd: Germany |
dzieki
-------------------- Internet is my world, BMW is my car
|
|
|
|
|
Sat, 29 Oct 2011 - 15:16
Post
#1957
|
|
 User Dołączył: Thu, 20 May 2004 Skąd: Tarnów |
Kolejne pytanko
Pacjent bmw e46 330i przebieg licznikowe 185 tyś km i chyba tyle jaki najlepszy olej aby motor pięknie chodził, teraz podobno zalany castrol 5W30 Co teraz płukanko i jaki olej? Z góry Wielkie Dzięki Bezduszny |
|
|
|
| gość_bezduszny_* |
Sat, 29 Oct 2011 - 15:17
Post
#1958
|
|
|
dalej 5/30
byle nie Castrol |
|
|
|
|
Sat, 29 Oct 2011 - 15:23
Post
#1959
|
|
 Forum Killer Dołączył: Fri, 16 July 2010 Skąd: Kraków |
a co jest z tym castrolem nie tak??
-------------------- Stinger 3.3t 480+
_https://www.facebook.com/GCSTuning wypożycz F RS 3 już od 450zł. :) _https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
|
|
|
|
Sat, 29 Oct 2011 - 15:36
Post
#1960
|
|
|
User Dołączył: Thu, 20 May 2004 Skąd: Tarnów |
Ale wlać jakiś specyfikt do płukania i konkretnie jaki olej Polecasz?
|
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Tuesday, 24 June 2025 - 12:54 |
