 JAKI OLEJ DO SILNIKA |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Racingforum - Forum Główne  |
| gość_bezduszny_* |
 Tue, 28 Jun 2011 - 14:07
Post
#1581
|
 |
Dlatego na spokojnie Ci piszę, że moim zdaniem to olej nadający się tylko do segmentu "tuningowe", czyli turbo benzynowe silniki po programach i jakiś tam modyfikacjach, ale dalej używane jako samochody "na co dzień"
Nie masz co porównywać danych papierowych, bo te muszą być i jakieś podstawowe są publikowane. Prawdziwych niuansów nie wyczytasz z materiałów oficjalnie publikowanych. TOTAL robi bardzo specyficzne oleje wyczynowe.. ale na stronie www ich nie ma, nawet francuskiej. no i ponawiam pytanie: dlaczego tego oleju nie można w takiej formie jak na zdjęciu sprzedać oficjalnie w Polsce ? |
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Tue, 28 Jun 2011 - 14:07
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Tue, 28 Jun 2011 - 18:33
Post
#1582
|
|
|
Rookie Dołączył: Sat, 03 April 2010 |
CYTAT no i ponawiam pytanie: dlaczego tego oleju nie można w takiej formie jak na zdjęciu sprzedać oficjalnie w Polsce ? Bo na opakowaniu nie ma informacji po polsku? 
|
|
|
|
| gość_bezduszny_* |
Tue, 28 Jun 2011 - 18:35
Post
#1583
|
|
|
CYTAT(Dominiq @ Tue, 28 Jun 2011 - 18:33)  Bo na opakowaniu nie ma informacji po polsku? brawo |
|
|
|
| gość_bezduszny_* |
Wed, 29 Jun 2011 - 11:17
Post
#1584
|
|
|
Kilka razy pisałem o produktach Millersa w samych pozytywach, jednak okazuje się, że kupienie ich w Polsce wcale nie jest takie proste i przyjemne jak by się wydawało.
By nie trafić na coś czego bym nie chciał, zakupów dokonywałem za pośrednictwem ich strony (w końcu są wyłącznym i oficjalnym importerem), po czym zgodnie z przyjętymi zasadami natychmiast następowała płatność kwoty wskazanej w emailu potwierdzającym zakup na wskazany rachunek. Niestety, trzeci zakup u nich i trzeci raz wysyłają towar dopiero po telefonicznych interwencjach.. i co ciekawe, trzeci raz słyszę to samo tłumaczenie o "przypadkowym przeoczeniu płatności". Jakie jest prawdopodobieństwo, że trzy razy trafi się ten sam "przypadek" ?  No cóż... kupującym bezpośrednio przez stronę firmy DIFF zalecam nękanie telefoniczne już następnego dnia od wpłaty pieniędzy... by nie czekać tygodniami na wysyłkę. .. a może ja mam tylko taki niefart ? 
|
|
|
|
|
Wed, 29 Jun 2011 - 11:53
Post
#1585
|
|
|
User Dołączył: Fri, 09 March 2007 |
Firma Diff koncentruje się raczej na sprzedaży hurtowej więc może dlatego wychodzą takie kwiatki. Oczywiście nie zmienia to faktu, że skoro podjęli się również sprzedaży detalicznej to powinni się z niej wywiązywać. Jakby co, to następnym razem spróbuj na www.racing-oils.pl oficjalny mazowiecki dystrybutor, poważnie podchodzący do każdego klienta
|
|
|
|
| gość_bezduszny_* |
Wed, 29 Jun 2011 - 13:26
Post
#1586
|
|
|
dobrze wiedzieć
|
|
|
|
|
Wed, 29 Jun 2011 - 16:15
Post
#1587
|
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 27 July 2008 Skąd: mazowsze |
Również zapraszam, jestem jednym z dystrybutorów na Mazowszu podanym na ich stronie . Jakby coś to PW.
www.pablogarage.pl -------------------- G27.pl
|
|
|
|
| gość_bezduszny_* |
Thu, 30 Jun 2011 - 19:01
Post
#1588
|
|
|
Ufff...
zakupione produkty dotarły ... ale mam chyba krechę jak papier toaletowy, bo tym razem nie dołożyli już fajnych ulotek i smyczy Millersa 
|
|
|
|
|
Thu, 30 Jun 2011 - 21:01
Post
#1589
|
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 27 July 2008 Skąd: mazowsze |
CYTAT(bezduszny @ Thu, 30 Jun 2011 - 19:01) Ufff... zakupione produkty dotarły ... ale mam chyba krechę jak papier toaletowy, bo tym razem nie dołożyli już fajnych ulotek i smyczy Millersa W hurcie też nie zawsze dokładają. 
-------------------- G27.pl
|
|
|
|
|
Fri, 01 Jul 2011 - 14:02
Post
#1590
|
|
 Frequent User Dołączył: Mon, 01 May 2006 |
Osobiście używam w swoim twinturbo 5w50 valvo vr1 i na razie się spisuje . Zrobiłem od wymiany z 5 tyś km i ani grama nie wciągnął .
Aczkolwiek nie jest to 100% syntetyk bo w karcie pisze ,że baza mineralna ale do tak starego silnika lepiej chyba nie lać pełnych syntetyków z wysoką ilością TBN. Wcześniej był Castrol 10w60 i też było OK ,a nawet ciutke lepiej bo po porządnym rozgrzaniu trzymał wyższe ciśnienie , powyżej normy serwisowej. |
|
|
|
|
Sat, 02 Jul 2011 - 20:53
Post
#1591
|
|
 Super User Dołączył: Wed, 23 February 2005 Skąd: Radom/Warszawa |
Panowie tak z czystej ciekawości, coś wiecej info o tej technologi XTL w Fuscha wiadomo, czy to bełkot marketingowy?
TITAN GT1 5W-40 XTL Korzyści płynące z zastosowania technologii XTL™ • Łatwiejszy rozruch silnika: do 55% szybsza cyrkulacja oleju w układzie smarowania i o 35% szybszy rozruch silnika* • Niższe zużycie paliwa: do 1,7% niższe spalanie* • Niższe zużycie oleju: do 18%* • Zwiększona odporność na starzenie: ograniczenie o 38% przyrostu lepkości, dzięki czemu olej lepiej chroni silnik w całym okresie eksploatacji pomiędzy wymianami. *W porównaniu z konwencjonalnymi olejami klasy SAE 5W-30 (fuel economy). -------------------- ....Fabia RS.....190/400
|
|
|
|
| gość_bezduszny_* |
Sat, 02 Jul 2011 - 20:56
Post
#1592
|
|
|
bełkot..
Bo co głównie decyduje o tym, że olej trzeba już wymienić ? Odpowiedź bardzo prosta: jego zanieczyszczenie Co z tego, że ma świetne właściwości i teoretycznie można by na nim jeździć przez 50k km... skoro jest tak brudny, że musi być wymieniony ? |
|
|
|
|
Sat, 02 Jul 2011 - 21:01
Post
#1593
|
|
|
Super User Dołączył: Wed, 23 February 2005 Skąd: Radom/Warszawa |
Bardziej miałem na myśli jego szybsze rozprowadzanie w silniku przy np temperaturach minusowych...??
-------------------- ....Fabia RS.....190/400
|
|
|
|
| gość_bezduszny_* |
Sat, 02 Jul 2011 - 21:08
Post
#1594
|
|
|
w zasadzie można każdą z tych wymienionych właściwości udowodnić...
trzeba tylko wybrać odpowiedni silnik i odpowiednie warunki pracy przykład: Niższe zużycie oleju: do 18%* wlej go do jednego z pierwszych silników 1.8T i daj na autostradę z prędkością około 180-200 wiadomo, że silnik spali więcej oleju 5/30 niż tego 5/40 udowodnione ? oczywiście kolejny: Łatwiejszy rozruch silnika: do 55% szybsza cyrkulacja oleju w układzie smarowania i o 35% szybszy rozruch silnika* zwykłe, tanie oleje 5/30 nie mają nazbyt dobrych parametrów kiedy pracują w ujemnych temperaturach Jeżeli porównamy taki rozruch silnika przy temperaturach około -35 czy -40 stopni to pewnie wyjdzie, że ten 5/40 ma takie właściwości jak opisano udowodnione ? oczywiście itd itp |
|
|
|
|
Sat, 02 Jul 2011 - 21:10
Post
#1595
|
|
 Frequent User Dołączył: Sun, 23 May 2010 Skąd: CHEŁMNO |
Pytanie z innej beczki
Jaka jest alternatywa dla oleju Motul 504.507 -------------------- Seat Leon FR
|
|
|
|
| gość_bezduszny_* |
Sat, 02 Jul 2011 - 21:20
Post
#1596
|
|
|
CYTAT(DCA @ Sat, 02 Jul 2011 - 21:10) Jaka jest alternatywa dla oleju Motul 504.507 np. TOTAL, Millers, Statoil i pewnie kilka innych |
|
|
|
|
Sat, 02 Jul 2011 - 23:04
Post
#1597
|
|
 Forum Killer Dołączył: Mon, 04 April 2005 Skąd: Wieliczka |
CYTAT Co z tego, że ma świetne właściwości i teoretycznie można by na nim jeździć przez 50k km... skoro jest tak brudny, że musi być wymieniony ? Na jakiej podstawie twierdzisz że jest brudny i trzeba go wymienić ? CYTAT wlej go do jednego z pierwszych silników 1.8T i daj na autostradę z prędkością około 180-200 wiadomo, że silnik spali więcej oleju 5/30 niż tego 5/40 Ja znam przypadki że pewnego oleju 5W-30 spala mniej od 5W-50. Generalizujesz ...a przecież nie wszystko jest oparte na słabej bazie HC i ubogie w dodatki AW. Testowałeś Fuchs-a że go krytykujesz czy robiłes jakies analizy ? -------------------- www.zmienolej.pl
|
|
|
|
| gość_bezduszny_* |
Sat, 02 Jul 2011 - 23:05
Post
#1598
|
|
|
CYTAT(Croom @ Sat, 02 Jul 2011 - 23:04) Testowałeś Fuchs-a że go krytykujesz czy robiłes jakies analizy ? od lat znam managerów produktu CYTAT(Croom @ Sat, 02 Jul 2011 - 23:04) Generalizujesz ...a przecież nie wszystko jest oparte na słabej bazie HC i ubogie w dodatki AW. a czy FUCHS napisał w porównaniu z jakim olejem, w jakim silniku, z jakim przebiegiem silnika, jakim przebiegiem oleju wyszły te wartości reklamowane ? ochłoń trochę.. PS co to jest "słaba baza HC" i co to jest w takim wypadku "nie słaba baza HC" ............... ? |
|
|
|
|
Sat, 02 Jul 2011 - 23:22
Post
#1599
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 04 April 2005 Skąd: Wieliczka |
Porozmawiam na ten temat bo sądze że jeszcze tego oleju nawet nie widzieli u siebie w kanciapie..... XTL-a 5W-40 nie ma i jeszcze nie będzie póki co.
Widzieli testy i analizy czy z buta mówia takie rzeczy ?.. jeśli tak to OK jeśli nie to uważam to za nieprofesjonalne aby bazować na jakiś niepotwierdzonych źródłach. Filmik o XTL http://www.youtube.com/watch?v=aONlCEXRosE -------------------- www.zmienolej.pl
|
|
|
|
| gość_bezduszny_* |
Sat, 02 Jul 2011 - 23:27
Post
#1600
|
|
|
A co ma do tego "widzenie czy nie widzenie" ?
Każdy koncern ma swoje możliwości.. i swój marketing. Ten opis jest typowym bełkotem marketingiem (oczywiście, można go udowodnić w pewnych specyficznych i "ustawionych" warunkach) i efektem pewnej nowej polityki skierowanej m.in. dla takich osób jak Ty a filmik ? ile razy już wstawiałeś filmiki reklamowe mające coś udowodnić... ps przekazałeś koledze "pidzikowi", by nie korzystał z moich materiałów bez mojej zgody ? |
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Saturday, 26 July 2025 - 03:50 |
