 JAKI OLEJ DO SILNIKA |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Racingforum - Forum Główne  |
| gość_bezduszny_* |
 Wed, 08 Aug 2007 - 20:01
Post
#141
|
 |
Jaki rok, jaki przebieg i ile na jakim oleju zrobione.
|
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Wed, 08 Aug 2007 - 20:01
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Wed, 08 Aug 2007 - 20:05
Post
#142
|
|
|
Rookie Dołączył: Sun, 08 July 2007 |
ok wiec tak: rok 2001, przebieg 167000
olej nie mam p[ojecia jaki był lany, wiec??? |
|
|
|
| gość_bezduszny_* |
Wed, 08 Aug 2007 - 20:12
Post
#143
|
|
|
to zalej tego syntetyka 5/40 lub tego 5/40 z 505.01...
Jak silnik będzie brać olej, ze potrzebne bedą dolweki miedzy wymianami to zmien na 5/50 |
|
|
|
|
Wed, 08 Aug 2007 - 20:18
Post
#144
|
|
|
Rookie Dołączył: Sun, 08 July 2007 |
ostatnie pytanko, nie wiem ale moze lepsze wyjscie to 10/40 z norma 505,01???
Jesli jednak polecasz 5/40 to taki zaleje 9 zaufam ) |
|
|
|
| gość_bezduszny_* |
Wed, 08 Aug 2007 - 20:20
Post
#145
|
|
|
nie ma 10/40 z 505.01
Oleje z 505.01 to tylko 5/40 i są to nie pełne sysntetyki. |
|
|
|
|
Wed, 08 Aug 2007 - 20:22
Post
#146
|
|
|
Rookie Dołączył: Sun, 08 July 2007 |
ok,to taki scenariusz,zaleje 5/40 z norma... bedzie bral,zaleje 5/50 i tez bedzie brał?? i co w tedy???
|
|
|
|
| gość_bezduszny_* |
Wed, 08 Aug 2007 - 20:24
Post
#147
|
|
|
....wtedy 10/60 lub remont silnika.
|
|
|
|
|
Wed, 08 Aug 2007 - 20:26
Post
#148
|
|
|
Rookie Dołączył: Sun, 08 July 2007 |
nie no tak zle to nie bedzie,silnik naprawde jest oki,tak mysle bbrrrrrr,az strach pomyslec
|
|
|
|
|
Wed, 08 Aug 2007 - 22:12
Post
#149
|
|
|
Rookie Dołączył: Sat, 28 October 2006 |
a moze mi ktos doradzi jaki olej zalac do Volvo S60 silnik 2,4 D5 120000km przebiegu, rok produkcji 2004, auto z wloch niewiem na czym wczesniej jezdzilo, pozdrawiam
|
|
|
|
| gość_bezduszny_* |
Wed, 08 Aug 2007 - 23:09
Post
#150
|
|
|
A co producent zaleca i czy trzeba robić dolweki do silnika między wymianami ?
|
|
|
|
|
Tue, 14 Aug 2007 - 10:56
Post
#151
|
|
|
Rookie Dołączył: Sun, 08 July 2007 |
Witam serdecznie, znalazłem u mnie w miescie olej 5w40 Texaco,pytanko do bezdusznego:
Jest mały problem, niby produkcja pisze cos o Belgi,ale jest rowniez napisane Made in EU>jak widziałem wczesniej zwracales na to uwage, odupscic sobie??? |
|
|
|
| gość_bezduszny_* |
Tue, 14 Aug 2007 - 11:36
Post
#152
|
|
|
Texaco ten olej robi w Belgi. To pewne.
|
|
|
|
|
Thu, 16 Aug 2007 - 23:12
Post
#153
|
|
 Frequent User Dołączył: Mon, 01 May 2006 |
co to za olej Shell Hellix PLUS 5W40 ???
Kosztuje ~49 zł / 1 litr i jest półsyntetykiem Czyli kosztuje tyle ile full syntetyk np. HELLIX ULTRA RACING 10W60 W katalogu shella wystepuje jako produkt specjalny .... Czy taki półsyntetyk mozna zmienic na FULL np. 10W60 racing ???? W sumie 5W40 to już jak syntetyk |
|
|
|
|
Fri, 17 Aug 2007 - 07:29
Post
#154
|
|
|
Rookie Dołączył: Mon, 25 September 2006 Skąd: OKOLICA POZNANIA |
witam troche sobie poczytałem ten wątek i musze powiedzieć że wiem mniej niż przedtem mam Ibize tdi ASV (jeszcze seria)przebieg 80kkm i nie wiedząc jaki był wcześniej olej zalałem Mobilem 5/50.Dobrze czy żle??Zauważyłem że doradzacie jego stosowanie jeśli ktoś mia 5/40 i brał olej??czyli ten 550 jest gorszy od 40??
pozdrawiam. |
|
|
|
| gość_bezduszny_* |
Fri, 17 Aug 2007 - 09:09
Post
#155
|
|
|
CYTAT("juri80":2s3g6scl) witam troche sobie poczytałem ten wątek i musze powiedzieć że wiem mniej niż przedtem mam Ibize tdi ASV (jeszcze seria)przebieg 80kkm i nie wiedząc jaki był wcześniej olej zalałem Mobilem 5/50.Dobrze czy żle??Zauważyłem że doradzacie jego stosowanie jeśli ktoś mia 5/40 i brał olej??czyli ten 550 jest gorszy od 40??
pozdrawiam. Źle nie jest... bo na pewno krzywda silnikowi się nie stanie Powinieneś następnym razem zalać 5/40. Jeżli miedzy wymianami bedzie trzeba robić dolewki to wtedy przejdź na 5/50 |
|
|
|
|
Fri, 24 Aug 2007 - 17:34
Post
#156
|
|
|
User Dołączył: Fri, 24 August 2007 Skąd: Rz |
Witam
Prześledziłem cały ten wątek i trochę mam już wodę z mózgu. W rodzinie jest Cytrynka C5 2.0 HDi (110 km bez FAPa) przebieg 120k km,pełna seria,rocznik 2002. I stąd moje pytanie: czy dalej lać do niego Totala Quartz Future 9000 5W30 ? Zaznaczam że z silnika często krzesane są iskry i wykorzystywany jest jego potencjał w 100 %. Z książki serwisowej wiem że poprzedni właściciel także lał tego Totala. Nie tykać czy zalewać coś innego ? Cena za 5 litrów jest trochę wysoka ( 250zł ) W jednym z serwisów powiedzieli że na spokojnie można lać 5W40. Mają rację? |
|
|
|
| gość_bezduszny_* |
Fri, 24 Aug 2007 - 18:28
Post
#157
|
|
|
Spokojnie mozna lać 5W-40 pełny syntetyk.... a wymiany co 15k
|
|
|
|
|
Fri, 07 Sep 2007 - 10:49
Post
#158
|
|
 Rookie Dołączył: Thu, 29 March 2007 Skąd: KALISZ |
Panowie
Czy zakup M1 za 170 zł a Motula za 200 to taka różnica? Myślę MOTUL Pozdrawiam wszystkich oszędnych wielbicieli M1 -------------------- SEAT LEON ALH TDI
|
|
|
|
| gość_k-meal_* |
Fri, 07 Sep 2007 - 19:33
Post
#159
|
|
|
ktorego motula lepiej zalac do asv?
Specific VW 505.01 5W-40 czy 8100 X-cess 5W-40 ? mammoth poleca tego pierwszego. auto po chipie (jesli to ma znaczenie). |
|
|
|
| gość_bezduszny_* |
Sun, 09 Sep 2007 - 15:01
Post
#160
|
|
|
Jeżeli ASV jest PD to mammoth ma racje... czyli z aprobatą 505.01
Jeżeli silnik zacznie pobierać go za dużo to jakiś pełny syntetyk 5/50 |
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Friday, 18 July 2025 - 18:43 |
