 Ford Escort RST 2300 16V Turbo Reaktywacja >"strona |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Projekty i modyfikacje aut  |
 Tue, 23 May 2006 - 13:59
Post
#1
|
|
 Forum Killer Dołączył: Thu, 22 September 2005 Skąd: (Wielkopolska)  |
Ford Escort model 1992r. w serii 2000 16V N/A 150KM
aktualnie 2300 16V Turbo moc? Silnik: pojemność 2300 dół Scorpio głowica RS 2000 poszerzone gniazda,polerowane zawory,poszerzane kanały.Moc :nie zmierzony turbina Garrett TB 0361 Sierra Cosworth na razie 0,4bara chłodnica oleju (będą kute graty) Dolot:stożek wyczynowy Proton,intercooler od Sprintera,blow off Properfekt typ II,MBC Properfekt Pressure (będą silikonowe węże) Wydech:70mm na całej długości ze zwykłej stali (będzie 3 cale z kwasówki) Wtrysk:wtryskiwacze 255cc,6 bar ciśnienia na listwie (będzie NOS jak będa kute graty ) Elektronika:zmodyfikowany komputer Magneti Marelli+map 2,5 bara (Megasquirt 3.0 jest w 99% złożony i latem już zamontuję) Napęd:sprzęgło Sachs,reszta seria Zawias:Sachs seryjny (będzie gwint) no i przydałybysię slicki Waga:na zawody ok.1120kg z kierowcą Czas 1/4 14,358s. na 0,4bara Bemowo 2006,w Pile będzie 0,6bara Auto modyfikowane osobiście z duużą pomocą moich pracowników. http://img127.imageshack.us/img127/4954/dsc019768tr.jpg http://img486.imageshack.us/img486/8317/dsc019684st.jpg http://img135.imageshack.us/img135/4576/dsc019751si.jpg http://img142.imageshack.us/img142/7284/dsc019747xz.jpg http://img142.imageshack.us/img142/1327/dsc019734qj.jpg http://img95.imageshack.us/img95/6633/dsc019728hz.jpg http://img80.imageshack.us/img80/345/glowica7ti.jpg http://img97.imageshack.us/img97/7189/gowica1if.jpg http://img97.imageshack.us/img97/4633/gowica237dt.jpg http://img97.imageshack.us/img97/1867/g ... cji6sv.jpg Ze względu na pomiar zmieniam kolektor ssący i przpustnicę.Dziwne auto robi niezłe czasy a tylko 190KM???Ale mam punkt odniesienia.Dojda w tygodniu czesci do Megasquirta to złoże i wystroję ,jest nowa pompa paliwa,będzie kolektor i zobaczymy http://img243.imageshack.us/my.php?imag ... na13cr.gif (wykres 4 próby te same warunki) http://img243.imageshack.us/my.php?imag ... 9897vg.jpg http://img279.imageshack.us/my.php?imag ... 9858uo.jpg http://img327.imageshack.us/my.php?imag ... 9866ap.jpg http://img436.imageshack.us/my.php?imag ... 9878rd.jpg -------------------- Escort RST 2.3 T
200SX-EVO 8 nie driftcar. |
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Tue, 23 May 2006 - 13:59
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Tue, 23 May 2006 - 14:36
Post
#2
|
|
 Forum Killer Dołączył: Sun, 14 August 2005 Skąd: dark side of the moon |
--------------------  |
|
|
|
|
Tue, 23 May 2006 - 15:47
Post
#3
|
|
 Super User Dołączył: Sat, 04 February 2006 Skąd: Ipswich/kraków |
jaki tam jest blow off ??
i czy to ten z napisem rst na boku auta ?? |
|
|
|
|
Tue, 23 May 2006 - 15:56
Post
#4
|
|
 Forum Homee Dołączył: Fri, 02 May 2003 Skąd: Warszawa |
CYTAT("doogi":1v5ldxmt) jaki tam jest blow off ?? CYTAT("andrzejrs":1v5ldxmt) blow off Properfekt typ II
|
|
|
|
|
Tue, 23 May 2006 - 16:22
Post
#5
|
|
 Forum Homee Dołączył: Sun, 22 May 2005 Skąd: Krakow |
Jaka moc i moment ?
-------------------- |
|
|
|
|
Tue, 23 May 2006 - 16:32
Post
#6
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Fri, 13 August 2004 Skąd: Tuchola/Poznań |
CYTAT("andrzejrs":1fmm5y1l) Moc :nie zmierzony
Added after 23 seconds: Czytanie ze zrozumieniem rządzi na tym forum... -------------------- Leon 1.8T BAM 337/405 by NGS-R + MSS Performance & doriftogruz E46 330.
|
|
|
|
|
Tue, 23 May 2006 - 17:07
Post
#7
|
|
 Forum Killer Dołączył: Thu, 08 September 2005 Skąd: Świdnik |
Co daje dół od 2,3 16v z scorpio?? I czy jest bolt-on jeśli można wiedzieć
-------------------- Niech moc będzie z wami!!
|
|
|
|
|
Tue, 23 May 2006 - 17:20
Post
#8
|
|
|
Frequent User Dołączył: Wed, 18 January 2006 Skąd: waw/szcz |
zwieksza pojemność
|
|
|
|
|
Tue, 23 May 2006 - 17:39
Post
#9
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Thu, 08 September 2005 Skąd: Świdnik |
CYTAT("oskee":2mv30fm7) zwieksza pojemność
Tyle to ja wiem . Chodzi o inne zalety np. mocniejszy czy coś. -------------------- Niech moc będzie z wami!!
|
|
|
|
|
Tue, 23 May 2006 - 17:46
Post
#10
|
|
 Super User Dołączył: Fri, 19 May 2006 Skąd: Dolny Śląsk |
Czy ten dół "Scorpio 2300" jest identyczny jak w Sierra Cosworth ( wer. 2,3l -Usa chyba? )
-------------------- Twój silnik może robić w moim za rozrusznik :P
|
|
|
|
|
Tue, 23 May 2006 - 18:20
Post
#11
|
|
 Super User Dołączył: Sun, 30 January 2005 Skąd: GGC Inc. |
CYTAT("GR44Z":10banyw1) Czy ten dół "Scorpio 2300" jest identyczny jak w Sierra Cosworth ( wer. 2,3l -Usa chyba? )
Cosworth nigdy nie był robiony na USA -------------------- Sierra P100 pick-up 89r. - SOLD
Silvia S15 Nurburgring facelift edition - SOLD M3 E46 LCI www.nissantech.pl |
|
|
|
|
Tue, 23 May 2006 - 18:47
Post
#12
|
|
|
Frequent User Dołączył: Mon, 31 October 2005 Skąd: Białystok |
Motor 2.3 Lima nie ma nic wspólnego z 2.3 DOHCem wpakowanym do tego Escorta... Podobnie jak motor 2.0T Cossie z silnikiem 2.0 DOHC ze Scorpio, czy poprzecznie umieszczonym w Escorcie RS2000. To zupełnie inne silniki...
2.3 T Lima nie był wkładany do Sierry Cosworth na rynek USA, bo takowej nigdy nie było... był wkładany między innymi dp Merkura XR4Ti, który jest amerykańskim odpowiednikiem europejskiej Sierry (był spinany z Borg Warnerem T5 - jak Cossie). Ten sam motor wkładano również do Thunderbirda, a wersji NA (110PS bodajże) do Mustanga, czy amerykańskiego odpowiednika Forda Capri -> Federal Capri. P.S. -Blok od 2.3 DOHC, plus głowica od 2.0 DOHC = większy stopień sprężania:) |
|
|
|
|
Tue, 23 May 2006 - 19:50
Post
#13
|
|
|
Super User Dołączył: Sun, 30 January 2005 Skąd: GGC Inc. |
Andrzejrs możesz coś wiecej napisać o samym swapie na 2300 bo w scorpiaku był wzdłużnie a u ciebie jest poprzecznie co trzeba było zmienić Chyba że wsadzaliście sam dół tzn wał korby i tłoki do bloku rs'a
-------------------- Sierra P100 pick-up 89r. - SOLD
Silvia S15 Nurburgring facelift edition - SOLD M3 E46 LCI www.nissantech.pl |
|
|
|
|
Tue, 23 May 2006 - 22:45
Post
#14
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Thu, 22 September 2005 Skąd: (Wielkopolska) |
Blok Scorpio jest identyczny z rs-em to tak jakby stroker-kit na rs jest inny wał i rozwiercone cylindry.Skok i średnica tłoka większa.Pasują wszystkie otwory,łapy itd.W porównaniu z 2.0 N/A różnica w osiągach "masakra" 2300 z turbina wymiata .Jak buda się kiedyś rozsypie to chcę to wpakować w Fiestę >95r.
Tak to ten RS z naklejkami RST czerwony. Blow off Properfekt typ II jak sie nie mylę. Dzisiaj podkręciłem na próbę na 0,5 bara i na 2 przy depnięciu traci trakcje na suchym asfalcie także jeszcze go na Piłę dopieszczę,na razie szkoda kasy na hamownię ale niedługo go zmierzę no i podam rezultat. -------------------- Escort RST 2.3 T
200SX-EVO 8 nie driftcar. |
|
|
|
|
Tue, 23 May 2006 - 22:51
Post
#15
|
|
|
Super User Dołączył: Sat, 04 February 2006 Skąd: Ipswich/kraków |
w xr2i (fieście) by to dobrze wygladało jestem tego pewien
i blow off świetnie chodzi slyszalem na światłach w warszawie -------------------- _http://gebalatomasz.com
|
|
|
|
|
Tue, 23 May 2006 - 23:33
Post
#16
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Thu, 22 September 2005 Skąd: (Wielkopolska) |
wkleiłem fotki
-------------------- Escort RST 2.3 T
200SX-EVO 8 nie driftcar. |
|
|
|
|
Tue, 23 May 2006 - 23:55
Post
#17
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Thu, 08 September 2005 Skąd: Świdnik |
Masz stronę http://www.imageshack.us
wchodzisz na nią i klikasz przeglądaj. wskazujesz gdzie jest zdjęcie i potwierdzasz. Klikasz HOST IT i czekasz. Wyświetla ci się strona z linkami,kopiujesz ten z ostatniej linijki "Direct link to image" późniesz jak piszesz posta to wybierasz przycisk IMG i wklejasz linka I tak pokolei -------------------- Niech moc będzie z wami!!
|
|
|
|
|
Wed, 24 May 2006 - 10:29
Post
#18
|
|
|
Super User Dołączył: Sun, 30 January 2005 Skąd: GGC Inc. |
CYTAT("andrzejrs":1ukrkl9q) Jak buda się kiedyś rozsypie to chcę to wpakować w Fiestę >95r.
Dokładnie o tym myślałem pytając cię o blok, bo mam podobny zamiar tylko na początku zastanawiałem sie nad zwykłym sinikiem rs2000 ale jak 2300 ma taki sam blok to taka hybryda w fiescie to było by już coś.... -------------------- Sierra P100 pick-up 89r. - SOLD
Silvia S15 Nurburgring facelift edition - SOLD M3 E46 LCI www.nissantech.pl |
|
|
|
|
Wed, 24 May 2006 - 10:35
Post
#19
|
|
|
ProRacingTechnology Dołączył: Tue, 15 October 2002 Skąd: Marki k/Warszawy |
Tak ogląda się przyjemniej. Fajny projekt. -------------------- UNIT Racing
|
|
|
|
|
Sat, 27 May 2006 - 03:41
Post
#20
|
|
|
Super User Dołączył: Fri, 19 May 2006 Skąd: Dolny Śląsk |
ale była jakaś Sierra Cos. 2,3T nie?
Added after 3 minutes: - Autko SUPER ! Brawo ! -------------------- Twój silnik może robić w moim za rozrusznik :P
|
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Friday, 27 June 2025 - 20:31 |
