 Audi S2 comeback ..., S2 żyje ... rok 2014 od strony 28 |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Projekty i modyfikacje aut  |
 Sun, 03 Aug 2008 - 22:06
Post
#461
|
|
 Administrator Dołączył: Thu, 10 October 2002 Skąd: Warszawa  |
Brakuje możliwości przytwierdzenia kolektora wodnego. Aby 7A było tak jak ABY potrzeba dorobić jeszcze mocowanie czujnika hala.
-------------------- Administrator forum - kontakt forum@racingforum.pl
TP: 1:42.147 | 450 km | 1335kg | slick Hankook 260 VERKLINE |
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Sun, 03 Aug 2008 - 22:06
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Tue, 05 Aug 2008 - 23:10
Post
#462
|
|
 Frequent User Dołączył: Sun, 27 June 2004 Skąd: dziesiąta/sławinek |
CYTAT(guzior @ Sun, 03 Aug 2008 - 21:48)  Czy głowice nowszych 2,2T (AAN/ABY) sa pozbawione tego "mankamentu"? Jak wyglądało to przystosowanie jej? Nie pocieszę Cię tutaj.... Głowice z AAN/ABY nie są pozbawione tych jak to nazwałeś wad...Spowodowane jest to po prostu mocnym wyeksplatowaniem. Głowica z 7A to dobry pomysł nie doznają takich przeciążeń podczas eksploatacji (brak doładowania, motor mniej wysilony) a materiał taki sam, po kilku przeróbkach to samo co 3B/ABY/AAN... -------------------- Audi S2 ABY/ RS6 / Porsche 911 Turbo X50 Techart kit
|
|
|
|
|
Sun, 17 Aug 2008 - 20:33
Post
#463
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Thu, 21 December 2006 Skąd: Żyrardów |
Albert, czy jestes w stanie podac numery panewek głównych i korbowych jakich uzywałes/uzywasz? Dedykowane do RS2? Glyco czy jakis inny, tunigowy wyrób?
-------------------- 885 60 50 40
|
|
|
|
|
Mon, 18 Aug 2008 - 11:04
Post
#464
|
|
|
Administrator Dołączył: Thu, 10 October 2002 Skąd: Warszawa |
w silniku urzywałem tylko i wyłacznie panewek RS2 z ASO
-------------------- Administrator forum - kontakt forum@racingforum.pl
TP: 1:42.147 | 450 km | 1335kg | slick Hankook 260 VERKLINE |
|
|
|
|
Fri, 03 Oct 2008 - 13:03
Post
#465
|
|
|
Administrator Dołączył: Thu, 10 October 2002 Skąd: Warszawa |
W Audi pojawił się dość duży upgrade. To co mi się nie podobało i nie pasowało do profesjonalnego auta to zawieszenie.
Zostało ono wymienione na zawieszenie Ohlins 3-way adjustable + specjalne wyczynowe sprężyny Eibacha. Spory upgrade, sporo kasy i jeszcze więcej możliwych ustawień  Aby założyć to zawieszenie musiałem wykonać specjalne przerobione kolumny mcpersona co zajeło mi trochę czasu. Kolejna zmiana to obklejenie auta w barwy bojowe Audi Sport, kilka dodatkowych zabawek, między innymi czujnik ciśnienia paliwa, nowe wtryski RC 750CC, flokowana deska i masę innych pierdółek. Wszystko "prawie" gotowe dlatego postanowiłem wystartować. Więcej info tutaj. http://www.streetracing.pl/forum/index.php?showtopic=58902 -------------------- Administrator forum - kontakt forum@racingforum.pl
TP: 1:42.147 | 450 km | 1335kg | slick Hankook 260 VERKLINE |
|
|
|
| gość_k-meal_* |
Fri, 03 Oct 2008 - 13:51
Post
#466
|
|
|
przypomnij, jakie miales wczesniej zawieszenie...
|
|
|
|
|
Fri, 03 Oct 2008 - 13:52
Post
#467
|
|
|
Administrator Dołączył: Thu, 10 October 2002 Skąd: Warszawa |
KW Variant II, na drogę, track day ok, ale na tor za słabe
-------------------- Administrator forum - kontakt forum@racingforum.pl
TP: 1:42.147 | 450 km | 1335kg | slick Hankook 260 VERKLINE |
|
|
|
|
Fri, 03 Oct 2008 - 14:03
Post
#468
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Thu, 03 July 2003 Skąd: Warszawa |
A z ciekawości co w nim Ci przeszkadzało na torze?
-------------------- Jakub "Azrael" Zawiła-Niedźwiecki
|
|
|
|
|
Fri, 03 Oct 2008 - 14:07
Post
#469
|
|
|
Administrator Dołączył: Thu, 10 October 2002 Skąd: Warszawa |
sprężyny, wysokość .... Kuba wiem do czego pijesz
-------------------- Administrator forum - kontakt forum@racingforum.pl
TP: 1:42.147 | 450 km | 1335kg | slick Hankook 260 VERKLINE |
|
|
|
|
Fri, 03 Oct 2008 - 14:08
Post
#470
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Thu, 03 July 2003 Skąd: Warszawa |
CYTAT(Albert @ Fri, 03 Oct 2008 - 15:07) sprężyny, wysokość .... Kuba wiem do czego pijesz Ja jeszcze do niczego, byłem ciekaw. Ustawianie amortyzatorów + tor wyścigowy to dla mnie nadal lekka abstrakcja i cały czas się uczę. -------------------- Jakub "Azrael" Zawiła-Niedźwiecki
|
|
|
|
|
Fri, 03 Oct 2008 - 15:33
Post
#471
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Fri, 18 October 2002 Skąd: Warszawa i okolice |
bedziesz sprzedawal poprzednie zawieszenie?
-------------------- Kilka wariatów w garażu.
|
|
|
|
|
Fri, 03 Oct 2008 - 15:54
Post
#472
|
|
|
Administrator Dołączył: Thu, 10 October 2002 Skąd: Warszawa |
CYTAT(prnit @ Fri, 03 Oct 2008 - 15:33) bedziesz sprzedawal poprzednie zawieszenie? Sprzedane już -------------------- Administrator forum - kontakt forum@racingforum.pl
TP: 1:42.147 | 450 km | 1335kg | slick Hankook 260 VERKLINE |
|
|
|
|
Mon, 06 Oct 2008 - 14:59
Post
#473
|
|
|
Administrator Dołączył: Thu, 10 October 2002 Skąd: Warszawa |
Tak wyglądało skończone od strony wizualniej Audi.
    Chciałem podziękować BartekS z forum za obklejenia auta. Polecam jak by ktoś chciał to bartek@wydruki.com Teraz trzeba odbudować zderzak przedni
-------------------- Administrator forum - kontakt forum@racingforum.pl
TP: 1:42.147 | 450 km | 1335kg | slick Hankook 260 VERKLINE |
|
|
|
|
Mon, 06 Oct 2008 - 15:56
Post
#474
|
|
 Frequent User Dołączył: Fri, 31 August 2007 Skąd: Wrocław |
Wygląd powala! co się stało z silnikiem??
|
|
|
|
|
Mon, 06 Oct 2008 - 16:25
Post
#475
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Wed, 18 May 2005 Skąd: znienacka |
CYTAT(fmaverick @ Mon, 06 Oct 2008 - 15:56) Wygląd powala! co się stało z silnikiem?? http://www.streetracing.pl/forum/index.php...58902&st=40 -------------------- BMW 135i
|
|
|
|
|
Mon, 06 Oct 2008 - 18:33
Post
#476
|
|
|
Frequent User Dołączył: Thu, 16 October 2003 Skąd: 100lica |
Albert, to była czysta przyjemność.
Oczywiście po odbudowaniu zderzaka oklejenie masz załatwione - najlepiej jak trafi do mnie bez siatexów i blatu pod spodem, ale kilka dni po lakierowaniu......
-------------------- Mitsumaniak
Legnum VR-4 '99 Space Wagon '99 Swap 2.5 V6-24 - żonoidzieciowóz Galanty A161 '82 i A164 '81 - zabytki |
|
|
|
|
Mon, 06 Oct 2008 - 20:26
Post
#477
|
|
 Moderator Dołączył: Sat, 03 January 2004 Skąd: Warszawa |
Albert, wstyd... zeby cie SC po wewnetrznej bralo.
|
|
|
|
|
Tue, 07 Oct 2008 - 14:53
Post
#478
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Tue, 01 March 2005 Skąd: Wrocław |
CYTAT(Feluke @ Mon, 06 Oct 2008 - 20:26) Albert, wstyd... zeby cie SC po wewnetrznej bralo. Wszyscy fani żużla wiedzą, że po szerokiej klei dopiero po kilku wyścigach jak "już się odsypie" 
-------------------- Focus RS mk2 370 PS i 512 NM
Focus RS mk1 330 PS i 440 NM Lewopasmowym powolnojeźdzcom mówimy NIE! |
|
|
|
|
Wed, 08 Oct 2008 - 20:50
Post
#479
|
|
 Super User Dołączył: Sun, 12 February 2006 Skąd: centrum PL |
Dzisiaj autko z kierowcą (no chyba że innego Alberta i inne audi) pokazano na chwilę w TVN Turbo. To chyba premiera w TV?
-------------------- |
|
|
|
|
Wed, 08 Oct 2008 - 20:52
Post
#480
|
|
 Forum Killer Dołączył: Thu, 02 December 2004 Skąd: Warszawa |
Nie,było już kiedyś w Czasie Tuningu,oczywiście w "poprzednim" wcieleniu.
-------------------- Zamiast na siłę ulepszać samochód lepiej ulepszyć kierowcę...
|
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Monday, 18 August 2025 - 15:46 |
