Audi S2 comeback ..., S2 żyje ... rok 2014 od strony 28 Opcje

[CZUCZU]

Auto nie wygląda na off - road wiec chodziło mi raczej o wyścigi na torze.
Bo nie powiem bałbym się wsiąść w auto o takiej mocy i bawić się na torze od razu.
Nie myślałeś pobawić się stopniowo powiedzmy ccc/sc na torze potem coś lepszego - 2 - 3 treningi każdym autem by na końcu wsiąść w przygotowane auto by trochę lepiej szło na torze?

[Wspieraj forum]

[Albert]

Auto nie wygląda na off - road wiec chodziło mi raczej o wyścigi na torze.
Bo nie powiem bałbym się wsiąść w auto o takiej mocy i bawić się na torze od razu.
Nie myślałeś pobawić się stopniowo powiedzmy ccc/sc na torze potem coś lepszego - 2 - 3 treningi każdym autem by na końcu wsiąść w przygotowane auto by trochę lepiej szło na torze?

Jeździłem szybkimi samochodami, po torze też, ale wszystko co robie przy tym projekcie jest wyzwaniem. Krótko terminowy plan jest taki:

1. Skończyć auto.
2. Dopalić motor na dłużej (na razie paliliśmy przez około minute czasu) i dotrzeć go.
3. Strojenie auta.
4. Sprawdzić czy nic się nie odkręca.
5. Wstępne strojenie zawieszenia w okolicach Warszawy.

Co będzie dalej to się zobaczy i na co pozwoli budżet.

[CZUCZU]

A to zmienia postac rzeczy.
W takim razie pwodozenia zostaje życzyc i milej jazdy po torze wydumką bo do serii to za bardzo nie będzie podobne

[Albert]

Przepustnica została obrobiona w UK, jej średnica została zwiększona z 65mm do 70mm.

[MuMineQ]

A jak już ja obrabiali to dlaczego nie zrobili czegoś takiego:

przed:



po:



Czy takich przeróbek sie raczej nie stosuje? Ale te wystające śruby tak nie bardzo wyglądają...

[Albert]

śrubki i tak chciałem spiłować

nie słyszałem by ktoś tak spłaszczał, u mnie ta praca to bardziej proforma robota,

chodź wg Greham Bell Forced Induction to przepustnica 62mm jest przy turbo dobre do 390KM a przepustnica 70mm do 500KM ... wole mieć trochę zapasu.

[ALUNO]

Albert To Twoje Audi super wygląda, i patrze ze sporo dobrych części w nie wchodzi prawdziwa wyścigówka, Powodzenia w Projekcie i oby zakończył się on pełnym sukcesem

[guzior]

Albert, gdzie kupiłeś/kto Ci robił elementy karbonowe?

[Albert]

www.fibre-lyte.co.uk

[guzior]

Kurde, myslałem ze choc to robiłes w Polsce

[LuiG]

2. Dopalić motor na dłużej (na razie paliliśmy przez około minute czasu) i dotrzeć go.

Jak to nie jakaś tajemnica to można wiedzieć jak zamierzesz dotrzeć silnik, na szybko czy "tradycyjnie"?

[Albert]

Jak to nie jakaś tajemnica to można wiedzieć jak zamierzesz dotrzeć silnik, na szybko czy "tradycyjnie"?

wg tego http://www.pumaracing.co.uk/runin.htm

wg mnie bardzo ciekawa strona http://www.pumaracing.co.uk

[Azrael]

Ale rozumiem dociernaie na Ułęzu czy coś?

[Albert]

wolał bym docieranie na hamowni

[Albert]

Dziś koleje części przyjechały. Byłem też w Trax Racing i udało się ustalić datę wyjazdu auta na pierwsze testy. Nie będę jej tutaj podawał bo wszyscy wiemy jak to jest ale jest już naprawdę blisko



Pasy dla pasarzera




Quick Release Sparco do kierownicy, abym mógł wysiadać z auta.

[Albert]

pierwsze koty za płoty

auto jeździło dziś cały dzień w Modlinie, zrobiłem ponad 100km, pierwsza część docierania za mną, nic nie cieknie, auto jeździ i skręca. Auto zaliczyło też wizytę w polu.

Wielkie podziękowania za ostatnie 3 dni dla: macpl, donia i viktora.

Teraz zmiana oleju, poprawki które trzeba wykonać po pierwszych testach i dalsze docieranie wraz ze wstępnym strojeniem.

[PiurielSR]

Jakiś filmik wrzuć z jazd... Chętnie popatrzę i posłucham tego S2 i myślę, że nie tylko ja.

[Leo]

pięknie! Gratuluję Pierwsze koty za ploty

[Krzysiek_WAWA]

Gratulacje Albert, aby tak dalej

[e7]

Hihihi. Dziekuje wraz z Wiciem za podziekowania . Dla mnie najwazniejsze jest, ze hamulce dzialaly i beda dzialac .Ciesze sie z tego, ze potwor juz jezdzil i jezdzic bedzie.