Rozpórki samochodowe a poprawa właściwości jezdnych Opcje

[MARCIN--Ibiza]

w którymś ze starszych numerow GT był opis montowania rozporek na dwa sposoby
#na uniesionej budzie
#na postoju
pokazane bylo jak sie rozchodza kielichy po uniesieniu
bankowo mam tą gazete, jak nikt inny nie ma jej "pod reka" to wygrzebie stare numery i zeskanuje

[Wspieraj forum]

[Porszak]

z http://www.c20rsa.com :

http://www.c20rsa.com/gallery/mpi/31.jpg

[KIVI]

Chyba cieknie Ci simmering na wale korbowym od strony koła zamachowego

[Porszak]

to nie moja corsa, a od dluzszego czasu nie ma juz tego silnika

[lGl]

kielichy sie rozejda jak masz bude zdezelowana i wylewarujesz auto.

Moim zdaniem powinno sie montowac rozporke tak aby utrzymala fabryczny rozstaw miedy kielichami, jezeli auto je trzyma to co za roznica czy podniesiesz auto cy bedzie stalo na kolach.

Inna sprawa jezeli ktos nie wie jaki powinien byc to rozstaw i zaklada jakas samorobe na oko.

[Wombat]

i to jest złota prawda w naszych warunkach.
rozpórke założyć tak jak jest wygodniej a potem pojechac na geometrie i poustawiać jak trzeba

chyba że jest na sztywno - bez regulacji. to wtedy sie zakłada jak sie da

[!markos]

mam taki zestaw jak na fotce z c20rsa.com, + tylna gorna rozporka + przednia gorna. samochod po montazu kompletu, czyli stabilizator i rozporki jest nie do poznania.. znacznie lepiej sie go kontroluje, a w polaczniu z kublem wiesz dokladnie co sie dzieje z tylem np. wczesniej nie bylo tego tak czuc.. dodam, ze duzo wieksza zmiane czuc po montazu stabilizatora, niz po rozporkach. marzy mi sie klatka...

co do zakladania rozporek - nie bardzo wiem jakie znaczenie ma zalozenie ich na podnosniku, czy tez na samochodzie, ktory stoi na kolach. ja zakladalem jak stal na kolach i pasuje tak samo jakbym go podniosl - na wcisk

tylna to i tak na wcisk byla wsadzana, ale tak mialo byc

dolna przednia tez weszla mega-na-wcisk

co do katow - z przodu zrobil sie duzy negatyw, ale to ze wzgledu na glebe -45mm, tyl jest fabrycznie lekko w negatywie

[MARCIN--Ibiza]

w końcu udało mi sie wygrzebać a raczej odszukać
GT marzec 2001r
[url=http://img263.imageshack.us/my.php?image=13yb.jpg:39pya1wc][/url:39pya1wc] [url=http://img351.imageshack.us/my.php?image=24cd.jpg:39pya1wc][/url:39pya1wc]





a tak off; w tym numerze jest test LANOSOW- z turbo 130KM podali ze na 1/4 ma 17,4 a do setki 8,7

[Mario]

Dzięki panowie za pomoc.
Dzięki MARCIN za zeskanowanie materiału.
Teraz bedzie trochę więcej wiadomo na ten temat.
Jak macie jeszcze jakieś info albo swoje własne doświadczenia to piszcie.
Pozdrawiam.

[JORDAN]

mam z przodu aluminiową założyłem i jest różnica bo przód jest bardziej zwarty można wejść w zakręt bardzo szybko i auto znacznie mniej się pochyla mimo nastawów sztywnych zawiechy,lepsza kontrola auta ale na dołach przód cały pracuje jeden dolek a całość szarpie; koleiny auto bardziej nerwowe , zauważyłem jeden minus na mokrym wynosi przód bardziej !!!! wtedy jest brak kontroli
są to sprawy związane z szybką jazdą , na co dzien to tylko że całość zbiera nierówności; reasumując jest różnica na plus

[LIO]

było pare pytań, to się do nich ustosunkuje
górne rozpórki w moim przypadku mocowane mam do kielichów, czyli jest to usztywnienie karoserii, natomiast dolne mam mocowane do śrub mocujących wahacze poprzeczne do podwozia. I te rozpórki mocować należy tylko na stojącym aucie. Dlaczego ? Bo to jak z tulejami metalowo-gumowymi, też dokręca się na opuszczonym aucie, gdyż w przeciwnym wypadku po wcześniejszym dokreceniu i opuszczeniu auta, wytworza sie siły, które momentalnie "wywalą" tulejki podczas jazdy.
Rozpórki mam ze śrubą rzymską, skręcone na maksa na kanale.

PRZÓD DÓŁ (podwinięta pod kolektor i skecona, co by studzienek nie skosić )



TYŁ DÓŁ



TYŁ GÓRA


PRZÓD GÓRA
nie moge znaleźć

[gn11.WASyL]

właśnie wróciłem z warsztatu i co sie okaząło, rozpórka górna przy seryjnym zawiasie ścieła jedną ze srub mocujących McPhersona do kielicha jutro zakup i naprawa wraz założeniem sportowego zawieszenia i odpowiedniego montażu rozpórki

pzdr

[MARCIN--Ibiza]

widac ktos mial blade pojecie o tym za co sie bierze.

[gn11.WASyL]

widac ktos mial blade pojecie o tym za co sie bierze.

niestety ale to pierwszy i ostatni raz

pzdr

[Rasta]

Odkopuję trochę stary temat, by spytać o przyczynę ścięcia śruby.

Dorobiłem flansze na tylne kielichy i chciałem teraz dospawać poprzeczną belkę.

Czy można to zrobić tak, że wszystko będzie w 1 płaszczyźnie, o tak:

O---------O


czy może powinien być stworzony kąt między ramieniem rozpórki a płaszczyzną flanszy? (by siły rozkładały się na poziome i pionowe)

[BAUR]

natomiast dolne mam mocowane do śrub mocujących wahacze poprzeczne do podwozia.

I na czym polega działanie tej rozpórki ? U mnie w bmw wachacz poprzeczny jest mocowany z przodu swożniem do belki, a z tyłu poprzez silentblok dwoma śrubami do podłogi - czyli co by mi to dało ?

[Praethorians]

Ja założyłem do mojego Esia przód i tył. Przód ze śrubą, tył stały.
Odczułem po pierwszym wyjeździe na miasto i ostrych zakrętach. Autko już nie pływa. Zastanawiam się nad dolnymi, jedyny minus to strach przed naszymi drogami, nie chciałbym czegoś zostawić dolną rozpórką na drodze, albo czegoś targać za sobą.

[PieciaS]

Ja założyłem do mojego Esia przód i tył. Przód ze śrubą, tył stały.
Odczułem po pierwszym wyjeździe na miasto i ostrych zakrętach. Autko już nie pływa. Zastanawiam się nad dolnymi, jedyny minus to strach przed naszymi drogami, nie chciałbym czegoś zostawić dolną rozpórką na drodze, albo czegoś targać za sobą.

Wiekszego avatara proponuje. Czytac nie umiesz? Jak dodawales to niestety nie zauwazyles ze po lewej jest napisane ze ma miec max 100 na 100 pixeli i nie wiecej niz 8KB. Fajnie sie watek rozjezdza dzieki tobie.

Dziekuje mysle ze uzytkownicy forum rowniez sa wdzieczni

[starfish]

kolega ma chyba zly dzien??? albo chce zaslynac jako jedyny sprawiedliwy , to nie jest jedyna osoba ktora ma wieszego avatara i akurat nie przez TA osobe watek sie poszerzyl, wystarczylo przewinac do gory... wydaje mi sie ze mozna bylo dac taka uwage na PW???
zreszta nie bardzo widze zeby to rozwalalo watek chyba ze uzywa sie 640x480

a co do tematu, to u mnie po zalozeniu rozporek przod-gora,dol tyl-gora, auto zrobilo sie sztywniejsze, nawet wjazd w dziure nie powoduje takiego chybotania

[Grzeho]

Czy da sie zamontowac rozpórke dolną w zawieszeniu z belką skrętną czy to jest niemożliwe albo trudne i drogie?