 Civic 1.4 75KM a 90KM po 96r. |
  |
 Tue, 06 Sep 2005 - 09:05
Post
#21
|
|
 Rookie Dołączył: Sun, 19 December 2004 Skąd: Wawa/Puławy  |
nic nie dlubana seria, potem tylko dolot i pomiary,
zdjecie dolotu http://img179.exs.cx/img179/1084/silnik800x6004rj.jpg P.S. na sprzedaz jest bassowo ladnie ale, po pol roku jednak do jazdy w trase to nei to dla lansu jak najbardziej -------------------- Honda Civic 6g 3D
D series motor |
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Tue, 06 Sep 2005 - 09:05
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Tue, 06 Sep 2005 - 20:02
Post
#22
|
|
|
User Dołączył: Thu, 04 September 2003 Skąd: Warszawa/Gocław |
No ja z kolei widziałem wykres w którym z tych 90KM zrobiło się 97KM po stożku z dolotem... Ale to taka prawda raz tak, a raz tak. A to jeszcze pytanko, to głośne aż takie jest ? I ile zapłaciłeś za to cudo ?
P.S. Gratuluje takiej serii -------------------- Honda Civic 1.4i Stage 0,5 --> 75KM > 90KM (completed)
|
|
|
|
|
Tue, 06 Sep 2005 - 20:43
Post
#23
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Sun, 16 February 2003 Skąd: Wawa Ursus |
jest głośne. stożek jest głośny.
-------------------- ____________________________________________
Dizlem - lamusie, możesz wozić se mamusie... Wombat |
|
|
|
|
Wed, 26 Apr 2006 - 02:09
Post
#24
|
|
 Frequent User Dołączył: Sun, 30 May 2004 Skąd: Poznań |
to ja przy okazji żeby nie otwierać nowego tematu mam pytanie apropo silnika D15B7... wiem, że nie ma go na liście, ale występuje dziwny objaw, który chyba jest związany z układem dolotowym... otóż na wykresie z hamowni i podczas normalnej jazdy pomiędzy 3,5, a 4k rpm jest jakby dziura czyli do około 3,5k rpm auto ciągnie, przy okolicach 3,5k rpm jakby się zamula i przy 4k rpm dostaje coś w stylu "kopniaka".. przy pomiarze zeszłorocznym jak mi założono testowo stożek na seryjny układ dolotowy to dziura się lekko zmniejszyła. czyżby w D15B7 też występowały jakieś problemy z dolotem?
-------------------- MG ZR - Play harder.
_http://www.wgrzesiak.com - fotki motoryzacyjne |
|
|
|
|
Wed, 26 Apr 2006 - 21:03
Post
#25
|
|
 Forum Homee Dołączył: Tue, 18 April 2006 Skąd: podkarpacie |
CYTAT("BubuPN":2ar998w9) to ja przy okazji żeby nie otwierać nowego tematu mam pytanie apropo silnika D15B7... wiem, że nie ma go na liście, ale występuje dziwny objaw, który chyba jest związany z układem dolotowym... otóż na wykresie z hamowni i podczas normalnej jazdy pomiędzy 3,5, a 4k rpm jest jakby dziura czyli do około 3,5k rpm auto ciągnie, przy okolicach 3,5k rpm jakby się zamula i przy 4k rpm dostaje coś w stylu "kopniaka".. przy pomiarze zeszłorocznym jak mi założono testowo stożek na seryjny układ dolotowy to dziura się lekko zmniejszyła. czyżby w D15B7 też występowały jakieś problemy z dolotem?
stary watek wygrzebales...odnosnie twojego problemu to popatrz na forum na stronach: http://www.honda-klub.org.pl/ http://www.hondapl.org/ http://www.honda.gda.pl http://www.civicklub.pl/ lub na innych stronach zrzeszajacych posiadach i sympatykow tej marki a na pewno ci pomoga powodzenia i pozdrawiam. |
|
|
|
|
Wed, 26 Apr 2006 - 21:08
Post
#26
|
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 30 May 2004 Skąd: Poznań |
kurcze sorry był podany link na forum.tuning.pl do tego wątku i myślałem, że jest świeży na Hondapl.org już pytałem i wiem tylko tyle, że występuje to na gazie, a u mnie gazu brak.... no nic będę szukał dalej mając cichą nadzieję, że może tutaj jednak ktoś będzie znał rozwiązanie pozdrawiam
-------------------- MG ZR - Play harder.
_http://www.wgrzesiak.com - fotki motoryzacyjne |
|
|
|
|
Wed, 26 Mar 2008 - 19:37
Post
#27
|
|
|
Rookie Dołączył: Wed, 26 March 2008 |
wielkie sory za odkopanie takie rupcia ale niebede tworzyl niepotrzebnie nowego watku...
a wiec moje pytanie jest takie...wymiana uszczelki okej...a co z kompem?? nie trzeba zmienic go tez od 90KM?? mapa wtryskow moze byc inna i ogolnie wsad..znajomy mowil ze kiedys czytal gdzies o tym i ze nalezaloby tez sterownik wymienic... |
|
|
|
|
Wed, 26 Mar 2008 - 20:14
Post
#28
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 19 February 2005 Skąd: WaWa |
jakby trzeba było, to by ktoś napisał.
Swoją drogą widać, że chłopak szukał, więc nie róbcie mu sajgonu 
|
|
|
|
|
Wed, 26 Mar 2008 - 20:20
Post
#29
|
|
 Forum Killer Dołączył: Sun, 14 August 2005 Skąd: dark side of the moon |
CYTAT wielkie sory za odkopanie takie rupcia ale niebede tworzyl niepotrzebnie nowego watku... Nie trzeba. Spokojna Twoja, w tej materii wymyślono już wszystko
a wiec moje pytanie jest takie...wymiana uszczelki okej...a co z kompem?? nie trzeba zmienic go tez od 90KM?? mapa wtryskow moze byc inna i ogolnie wsad..znajomy mowil ze kiedys czytal gdzies o tym i ze nalezaloby tez sterownik wymienic... --------------------  |
|
|
|
|
Wed, 26 Mar 2008 - 20:41
Post
#30
|
|
|
Rookie Dołączył: Wed, 26 March 2008 |
ahas...ale w sumie schematy obu sterownikow sie roznia...mimo tego ze maja takie samy wyjscia na kazdym pinie...sprobuje zczytac obie mapy i porownac
|
|
|
|
|
Wed, 26 Mar 2008 - 23:33
Post
#31
|
|
|
User Dołączył: Sun, 17 February 2008 Skąd: Warszawa |
ja jestem założycielem tego tematu, chociaż nick musiałem zmienic bo tamte mi się poblokowały. Generalnie z komputerem niby trzeba było coś robić w tych ostatnich sztukach VI gen. ale też nie wiem ile w tym prawdy. A w większości wystarczyło odłączenia aku na chyba godzinę. Były też teorie z układaniem sterownika, zeby po resecie powciskać więćej, ale to już niech wierzy i praktykuję kto chcę.
-------------------- Skoda Octavia III 1.8 TSI 4x4 DQ250
|
|
|
|
|
Sat, 12 Apr 2008 - 19:02
Post
#32
|
|
|
Rookie Dołączył: Sat, 12 April 2008 |
Witam kolego "wombat",
Właśnie nabyłem hondę civic 1,4 75KM parametry zgodne z twoim opisem mam pytanie czy muszę kopić i zamówić tę kryzę a jak tak to od jakiego modelu czy wystarczy ja spiłować-powiększyć i założyć uszczelkę . dgajdkowski@wp.pl Pozdrawiam i proszę o pomoc . |
|
|
|
|
Mon, 21 Apr 2008 - 14:37
Post
#33
|
|
 Frequent User Dołączył: Wed, 06 April 2005 Skąd: 52° 25' 12'', 16° 48' 23' |
Mam pytanie , czy można zamiast uszczelki zastosować coś takiego:
przykładowy dolot z allegro : http://moto.allegro.pl/item349575335_uklad...wcivic_awa.html Widziałem też doloty Racelanda ale szczerze nie wiem czy gra warta świeczki -------------------- --Testy wytrzymałościowe aut--
--Doskonalenie techniki jazdy "na araba"-- |
|
|
|
|
Tue, 09 Sep 2008 - 02:24
Post
#34
|
|
|
Rookie Dołączył: Tue, 09 September 2008 |
A ja mam małe pytanie co do silnika D14Z3 czy właśnie w tym silniku jest coś takiego możliwe ?? Czy da się wymienić tą uszczelke ?? Może ktoś miał styczność bo na allegro jak szukam to tylko pisza że D14A3 i nie mam pojęcia czy to wogole warto wydawać chociaż te 60 zł
|
|
|
|
|
Thu, 11 Sep 2008 - 02:23
Post
#35
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Sun, 16 February 2003 Skąd: Wawa Ursus |
z tego co pamietam da sie bo Z-ty to te A po liftingu. najlepiej wsadzic tam oko i zobaczyc czy jest dusiciel w dolocie
-------------------- ____________________________________________
Dizlem - lamusie, możesz wozić se mamusie... Wombat |
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Saturday, 03 May 2025 - 23:58 |
