wypadek na Nurbie Opcje

[Tommo]

0:14 sekunda filmu, ujęcie z kamery toru. Oba auta się zrównują na prostej przed lewym zakrętem. Zakładając (w co wątpię) że kierowca M2 jechał na limicie przyczepności w zakręcie, gdzie nie mógłby sobie pozwolić na oddanie miejsca Porsche, bo inaczej wypadłby z toru, to mógł już tam, przed zakrętem lekko się dohamować, co pozwoliłoby bezpiecznie przejechać zakręt. Natomiast bardzo wątpię, że zrobił to (wjechał w Porsche) tylko dlatego bo inaczej wypadłby z łuku.
Moim zdaniem był tak zajarany tym co robi że nie patrzył w lusterka. Często to obserwuję w Jastrzębiu u mniej doświadczonych kierowców.

[Wspieraj forum]

[Tommo]

dubel

[The Driver]

Często to obserwuję w Jastrzębiu u mniej doświadczonych kierowców.

I powiedz, czy z tym doświadczeniem że ludzie nie patrzą z czego żyją, poszedł byś tym Prosiakiem w tej sytuacji BMW pod pache ?

[Tommo]

I powiedz, czy z tym doświadczeniem że ludzie nie patrzą z czego żyją, poszedł byś tym Prosiakiem w tej sytuacji BMW pod pache ?

Niestety tak
Koleś w M2 ewidentnie zjechał na prawy pas, jechał wolniej więc podobnie jak kierowca GT3 uznałbym ten manewr, że mnie puszcza.

[piwo]

on nie jechal wolniej. rozpedzal sie na 100% czyli tylko ciut wolniej niz rs. jakby wciskal gaz na 50% to porsche by go lyknelo ale tak nie bylo. ten z porschaka myslal ze bedzie na prostej znacznie szybszy ale sie przeliczyl, bo nie zdazyl byc przed bmw przed zakretem.

[Tommo]

on nie jechal wolniej.

Nie wiem może inne filmy oglądamy ale Porsche dochodzi to M2 jakby gość z BMW nie ogarniał jazdy albo miał już lipne opony. W każdym razie GT3 było znacznie szybsze. Podobne wnioski napisał w komentarzach Kuba Giermaziak w kontrze to Lemparta który znowu krytycznie ocenia kierowcę Porsche.

[emtees]

Pozwolę sobie napisać rzecz oczywistą. W tej sytuacji zabrakło dwóch rzeczy. W BMW zabrakło patrzenia w lusterka, w Porsche zabrakło myślenia za innych. Manewr wyprzedzania w tym miejscu był raczej słabo przemyślany - wygląda to tak jakby kierowca prosiaka podjął decyzję o wyprzedzaniu dużo dużo wcześniej, z zamiarem wyprzedzenia przed tym zakrętem, lecz prosta była zbyt krótka, różnica w przyspieszeniu obu aut zbyt mała i jakoś tak słabo zadziałał instynkt samozachowawczy. Oglądając ten film można dużo wcześniej wyczuć, że taki manewr może pójść bardzo źle.

[MadeInPoland]

Na 199% ta dziewczyna z BMW miała w trakcie jazdy typowe zawężenie pola widzenia do kąta +/- 15st, w którym nie widać lusterek i to jest wg mnie cała i jedyna przyczyna zdarzenia.
Chyba nie sądzicie, że gdyby zachowała się jak uczą koledzy i spoglądała w lusterka to wbiłaby się w to jadące ZNACZNIE SZYBCIEJ Porsche?

Sam czasem gdzieś jadę na torze i wiem i patrzę w lusterka bardzo bardzo często szczególnie kiedy jadę w trybie turystycznym albo chłodzącym albo po prostu dysponuję sporo wolniejszym autem od innych. I wiem, że to nie zawsze jest łatwe i wymaga doświadczenia torowego.

I ten brak doświadczenia torowego dziewczyny z BMW jest przyczyną tego wątku. Kolo w Porsche jechał co chciał i jechał po swoje, ale trafił na nowicjuszkę.
Druga strona medalu jest taka, że ja na miejscu gościa w Porsche mam ochotę po zjechaniu z toru iść i zwyczajnie sprzedać bombę w maskę takiemu nowicjuszowi, ale na torze odpuszczam.
Ostatnio dublowałem na 2 pomiarowym jakiegoś gościa w formule, który miał tempo ciągnika serwisowego na torze i oczywiście zero lusterek zero rozumu. I 2 sesje tak. Dla mnie taki gość powinien zapłacić sowitą karę finansową organizatorowi za głupotę (albo mi ) i to mogłoby go zmusić do spoglądania w lusterka w przyszłości i unikać takich zdarzeń jak to tytułowe.
No ale NS to nie 4km Silesii czy TP, że za minutę kolejna szansa.

Dobrze byłoby gdyby taka dziewczyna z BMW mogła nakleić na klapę naklejkę jaskrawego koloru, która oznaczałaby: typowy drajwer niedzielny, nie ma kierunków i nie ma lusterek.
Wówczas być może taki rozjuszony byku w Porsche wiedziałby, że jest spore ryzyko.