Lancer Evo czy Yaris GR, W planach wizyta na torze raz na miesiąc i jak najmniej grzebania Opcje

[kontrolm]

Akurat moje 206 jest tak przerobione za czapkę gruszek że może startować i w klasie Street i w klasie Stock (czyli zwykły zawias nie gwint i seria hamulec na OEM klocku, nie grzebany silnik) a jednak jestem nim na krętym torze w stanie sobie poradzić albo zrówniać się z seryjnym Yarisem GR a ciekawe jak sie ma seryjny GR do seryjnego EVO ?
Tak jak napisałem zwykłe seryjne E36/E46 M3 rozsmaruje seryjne EVO na miazgę na dowolnym torze w PL. Starszy grat nowszego grata.
Sądzę że Honda S2000 również,
Nie zdziwiłbym się jakby i jakiś tapczanowaty mesiek to zrobił patrząc co wyprawia MiP swoimi a nie ma tam nic co kosztuje więcej niż dyfer do EVO:lol:
Na krótkim torze zrobi to nawet 160KM Mazda MX-5 z z optymalnie dobranymi zmianami nie wartymi więcej niż ... dwa dyfry do EVO i nadal będąca daily którym można codziennei jechać do pracy i z dziewczyną nad morze.
A na autostradzie zajedzie Cię pierwsze z brzegu podrasowane 1.9 TDI. i zrobiłoby to również 15 lat temu a było takich parę w PL.

[Wspieraj forum]

[prnit]

Masz podrasowanego peugeuta 206. aha ok, to ja już wszystko kumam, nie mam więcej pytań

[Type-R]

i był nim na "torze wyścigowym", gdzie objechał kapelusznika w GR Yarisie.

[prnit]

a jego kolega to najlepszy mechanik ferrari na świecie on by nigdy evo nie chciał, znaczy miał takie na plakacie nad łóźkiem ale po kupnie 206 już mu przeszło, 206- spełnił juz swoje marzenie motoryzacyjne a teraz bedzie pisać na forum o czyms o czym nie ma zielonego pojęcia ale oglądał filmiki na youtube i już wszystkiego sie dowiedział, teraz ogląda filmiki o F1 aby zostać ekspertem

[kontrolm]

prnit pisałeś wcześniej coś o LGBT rozumiem że Ty i Type-R wspólnie się brandzlujecie do tego plakatu z EVO ? że czytać ze zrozumieniem nie umiecie to już wiem więc może chociaż malowanie tęczy Wam wychodzi ?
skoro to takie śmieszne i nierealne to bierzcie swoje fury, wpadajcie na Łódź, Modlin, Słomczyn, ja tam dojadę i pokażecie mi w jak czarnej dupie jestem z moim wytuningowanym na F1 206
Obiecuję nie będzie żadnego pucharku.

[prnit]

nie mam juz evo wiele lat ale miałem i wyrobiłem sobie zdanie na temat tego auta, ty nawet takiej szansy nie miałeś i mieć nie będziesz, szkoda mi ciebie to mogę tylko napisać bo trzeba coś mieć w głowie zeby realizować swoje motoryzacyjne marzenia, ja je powoli realizuje bo czasem nie jest łatwo i naprawdę się trzeba strasznie nakombinować w życiu żeby te głupie marzenia realizować, dla mnie jesteś zwykłym trolem, bez wiedzy, bez pojęcia wypisujesz jakieś bzdury ze swoimi koleżkami którzy jak widać też pojęcie mają zerowe, fakty są jakie są, to co tutaj pisaliście byłoby permanetnie obśmiane przez osoby które te auta znają od lat, niestety na tym forum już takich osób poważnych nie ma, zostali ściganci i pucharki i onaniści 206 przykre to.

[Andrzejsr]

Print - kupić każdy głupi potrafi. Jeśli to jest już wszystko czego chce - vide to o.. się do plakatu. Widać przecież że nigdzie nie jeździsz więc nie zabieraj głosu w takich rozważaniach co jest bardziej skuteczne . Jedynie w tych plakatowych . To nie jest street"racing" , a racing forum. Jak owe Evo gokart objedzie to tu jest czymś więcej i żadne legendy tego nie zmienia. Weź cokolwiek co masz w garażu (btw tylko "kilka" ??? - słabiutko:-/ ) i pojedź jakis choć jeden sezon. No jak cię będzie będzie kiedyś stać na to oczywiście, no to co nieco więcej niż kupić czego zdecydowanie widać że nie wiesz. Pojedź wobec tych pugow renowek MX5 Mercedesów, wydmuszek wiadomo że nie obejdziesz więc w te progi się nie szykuj. Ale choć tyle . I wtedy zabierz głos. Bo nad morze i zakopane to guzik znaczy.
No , zawsze może być wina warsztatu.. bo kur a kupiłem a nie ma wyników . Ouć dziwne. Że się w życiu wkopales w dewizę - byle kupić to niczyj inny problem więc nie dziw się że powszechnie wyśmiewany.
Kupić każdy debil potrafi.

[prnit]

Nie wiem o czym jest twój post,jakies kupowanie, że to łatwe itd. w życiu nie kupielm nic nowego a o moich autach też go.. wiesz i niech tak zostanie. Napiszę że nie mam 206...śmieszy mnie ta napinka scigantow, przyjedź wygraj, ale co mam wygrać? Pucharek za 5 dych i szacun od takich scigantow w 206??? to już bym chyba wolał wystąpić w tańcu z gwiazdami a powracając do tematu to strasznie dziwne ze w tych wyścigach górskich nie było 206, trupa merca czy jakiejs alfy Romeo czy nawet opłat GT vel Lotusa, widocznie ci zawodnicy nie czytali forum i kupili i zrobili złe auta!! powinni pójść w 206 czy merca c klase, nosz połowa z nich w tych Evo to widocznie idioci, no nie znają sie...no i nie mają mechanika od ferrari..pewno dlatego.

[ledziu]

Panowie tu się łączy kilka tematów podstawowy jest taki że nikt z dysputantów od kiepskiego Evo nim nie jechał.

Drugi temat to już bardziej psychologia, nie wiem jak się nazywa ta ciągotka do tego żeby obstawiać słabszego. Jest pojęcie znane w zakładach bukmacherskich. Stąd bierze się zawsze temat mam peugeot 106 i objechałem Evo bo na odwrót nikt by się nie cieszył.

Kolejny temat to pojawiają się tu zlepki info. Np. serwis przy upalaniu był bardzo drogi hmmm no nie wiem bo upalaliśmy evolucje mieliśmy w garażu półki z częściami i nie zauważyłem tego drogo. Zresztą znam ludzi od Profi ścigania którzy na tamte lata śmieli się z cen gratów i to tych nowych a używki nawet szkoda gadać.

Kolejna sprawa której amatorzy teoretyzowania na sucho nie mogą pojąć czyli tego co te auto oferowało od momentu zakupu bez Profi modów.

Napiszę nie to że złośliwie ale współczuje Wam że nie jechaliście tym autem na zasadzie zabawy tu i teraz. Bez przygotowań i wielkich ćwiczeń.
Sobie też współczuje że najpierw wydałem równowartość dwóch nowych e9 i dopiero ktoś mnie namówił na zakup tego auta.

Teraz wiem że dyskutowanie o jeździe jak się nie jechało e9 ewentualnie sti to tak trochę jak wycieczka do Paryża z poziomu ekranu komputera

[prnit]

No nigdy nie jechali ale obliczą ci kąt skrętu na podstawie wyliczeń z youtube, podadzą ci czasy seryjnych evolucji 20 lat temu, porównają je do czasów aut technologicznie 30 lat do przodu i napiszą że evo się nie prowadzi, nie jedzie i ogólnie jest do dup.. a ich 206, alfa czy merol który do ścigania to się jako seria nadawał jak świnia do galopu jest idealny na tor po małych przeróbkach ta 206 to mnie już kompletnie rozwaliła, najwięcej ma do powiedzenia kierowca 20 letniego trupa 206 przerobionego do ścigania o wartośći finansowej w cenie 1 porządnego koła do evolucji no może dwóch bo oz ultralaggera troche potaniała

[tommi01]

Ja już to pisałem. Podajcie konkretne dane wtedy można z wami dyskutować.... Raz seryjne, raz po modach , następnym razem auta z lat Evo , później sedany z lat Evo , później auta które dają fun. Proszę podać konkretne dane do których można się odnieść.
A najlepsze są takie stare gruzy które robią czasy jak nowe gt3rs

[kontrolm]

No nigdy nie jechali ale obliczą ci kąt skrętu na podstawie wyliczeń z youtube, podadzą ci czasy seryjnych evolucji 20 lat temu, porównają je do czasów aut technologicznie 30 lat do przodu i napiszą że evo się nie prowadzi, nie jedzie i ogólnie jest do dup.. a ich 206, alfa czy merol który do ścigania to się jako seria nadawał jak świnia do galopu jest idealny na tor po małych przeróbkach ta 206 to mnie już kompletnie rozwaliła, najwięcej ma do powiedzenia kierowca 20 letniego trupa 206 przerobionego do ścigania o wartośći finansowej w cenie 1 porządnego koła do evolucji no może dwóch bo oz ultralaggera troche potaniała

skoro to taki trup że nawet palcem byś go nie dotknął to zakładam że na codzien jezdzisz czymś o lata świetlne lepszym szybszym tak że Type-Rowi gacie same spadają na Twój widok.
Więc czapka z głowy CI nie spadnie jak załatwisz mnie bez mydła na torze i potwierdzisz tym samym swoją niezrównaną zajebistość

Ale Ty boisz się takich porównań bo wiesz że tam możesz dostać wpierdol bo tam już nie jest ważny czas 0-200 na prostej drodze.
Stąd prawdopodobnie TY, Type-R i jeszcze paru tam nie jeździcie na tory bo objeżdżają Was dzieciaki w sejach
Dorabiacie do tego historię, że nie będziecie się ścigać za pucharek za 20 zeta itp.

Smutna prawda i trochę mi Was żal, bo można otwarcie stwierdzić, że nie umiem tak naprawdę jeździć tym co mam i kupujecie to tylko dla szpanu. Ale Wy wybraliście drogę obrażania, podważania i wyśmiewania bez podania żadnych faktów a także nieumiejętność analizy i czytania faktów. Prawdopodobnie typowy elektorat ówcześnie rządzącej nami kliki
Z mojej strony koniec bo i tak wiem że nigdzie się nie pojawisz i dalej będziesz bił konia do swojej stadniny stając na portfelu żeby wyglądać na wyższego.

[prnit]

Bidny, sfustrowany swoim żywiołem właściciel 20 letniego peugeota 206 wartego paczke gruszek, uważający się za guru motoryzacji bo dwa razy odjechał studenta w BMW E36, do tego pisior albo konfederata bo to takie same g.. wszystko pasuje. Weź się człowieku do pracy to może, może kiedyś się przejedziesz takim Evo i zrozumiesz o czym jest ta cała dyskusja.

[Tommo]

Ale rozumiem ze Wasze sciganty to są w 100% seryjne wozy? nie mają swapów, nie mają wyrąbanych zawieszeń czasem w cenie auta, nie mają przerobionych hebli po kilkanaście tysi+, nie mają odelżonego wnętrza ani zewnętrznych elementów? to wtedy rozumiem to jest wszystko jak najbardziej ok i śćigacie się WYŁĄCZNIE nie przerobionymi autami? no to dawaj na tor tego nie przerobionego merola który sie prowadzi jak klocek a heble by mu sie skonczyły na pierwszym hamowaniu, dawaj te inne fury seryjne bez modyfikacji i wtedy postaw obok nich EVO. wiesz co będzie? będzie miazga z tych meroli i innych cudów, tylko trzymajmy sie wieku aut, tak auta z lat 1995-2005. zapraszam do wyścigów aut seryjnych z tych lat. Evo zmiazdzy w serii wszystko co jezdzi a ja chyba powoli odnosze wrażenie ze ten wstręt do evo to jednak ma jakieś podłoże psychologiczne, nie było cię kiedyś stać, marzyłeś a teraz? a teraz to piszesz ze to złe takie trochę podejscie jak tych co najgłośniej krzyczą wypad z LGBT a w domu zabawiają sie ze swoim chłopakiem

Jeśli o mnie chodzi to tak. Samochód seryjny, lepsze klocki i ustawiona geo pod tor.
https://jastrzab.results.net.pl/liveq.php

E10 dłubniete konkretnie.

[prnit]

Twój samochód nadaje się wyłącznie na tor także nie wiem z czego się tak cieszysz akurat evo można było pojechać z rodziną na rybę nad morze jak ktos się uparł, ty sobie mozesz co najwyżej pojezdzic chwilę po miescie tym autem i to też jak masz zdrowy kręgłosłup, właśnie odebrałem kuzyna ze szpitala po operacji 48 lat, druga przepuklina.

[The Driver]

Twój samochód nadaje się wyłącznie na tor także nie wiem z czego się tak cieszysz akurat evo można było pojechać z rodziną na rybę nad morze jak ktos się uparł, ty sobie mozesz co najwyżej pojezdzic chwilę po miescie tym autem i to też jak masz zdrowy kręgłosłup, właśnie odebrałem kuzyna ze szpitala po operacji 48 lat, druga przepuklina.

Właśnie przyznałeś rację tym z którymi się kłócisz. Zaleta evo to jest to że sobie można na ryby pojechać z rodizną i poszpanować przy kumplach, ale nawet pucharku za 20 zeta tym się niestety nie wygra bo się do tego nie nadaje.

[prnit]

tak, nie nadaje się na pucharek za 20zł ale nadaje się na wygrywanie wyścigów górskich, skąd wziąłeś ten nick? z paczki chrupków

[opornick]

Czasy z toru top gear nadaja się do porównania czy też nie jak uważacie ?

[prnit]

W połowie stawki wersja Fq400 czyli evo 9 po fabycznym czipie pełna seria

https://www.youtube.com/watch?v=VVt1IjIdLxY

https://fastestlaps.com/tracks/top-gear-track

Połowa stawki, szybsze od megane RS, szybsze od toyotki GR yaris, od BMW M3 z tamtych lat itd itd itd. sekunde wolniej od aut 3x do 10x droższych pagani, caymana 4.0 gts, koenigsega itd.

Ale specjaliści w 206 ci napiszą że i tak ich peugeot byłby szybszy, może dlatego że jest lżejszy bo tak jest zgnity i bez podłogi ma to sens...

[ledziu]

Ja już to pisałem. Podajcie konkretne dane wtedy można z wami dyskutować.... Raz seryjne, raz po modach , następnym razem auta z lat Evo , później sedany z lat Evo , później auta które dają fun. Proszę podać konkretne dane do których można się odnieść.
A najlepsze są takie stare gruzy które robią czasy jak nowe gt3rs

Dam Ci przykład stoję po wierzą Eiffla, centralnie patrzę w górę dzwonię do Ciebie mówię:

-stary ale widok jest zajebiście, za chwilę idę schodami do góry a potem szklaną windą jadę na taras...

a Ty mówisz Ledziu ku..wa co Ty pie...olisz mam otwarte foty na kompie i konkretne wymiary. Przecież to ma 330m bez igiełki 300 a tyle ma w Warszawie zwykły budynek mieszkalny.
Tam tez są schody, jest winda i można przez szybkę mieć widok na okolice... eetam nie jadę do Paryża, śmigam do Warszawy w sumie to ma nawet 10metrów więcej a bilet skm to 10zł a nie lotniczy za tysiąca


Co do danych bardziej motoryzacyjnych to:

można zapodać golfa 4 1,8t na 400km i evo9 na 400km już pierwsze cyferki się zgadzają, potem ćwiartka podobnie, potem rolka podobnie... potem siada do golfa 1,8t kierownik który przejeździł na torach dwie cysterny paliwa lotniczego + dwie cysterny ropy i jedną spirytu robi taki sam czas jak ja swoim e9.

Zapodaje to do netu a tam dzieci łał toż to rewelka po co e9 jak golf 4 jest taki mega kozak.

I tu jest problem bo ja po evo nie chciałbym się wysrać na golfa a ten co nim nie jeździł konia trzepie że golf jest ok.bo czasy legitne a e9 jakoś wolne