Wypadanie zapłonu w Audi A4 B6 1.8T BEX i nagroda za rozwiązanie problemu Opcje

[adam1974]

Czesc.Auto Audi A4 B6 1,8 bex 2004r 226KM. Od jakiegos czasu mam sporadycznie problem z wypadajacym zaplonem na losowych cylindrach. Z uwagi ze brak pomyslow,jak i blad wystepujacy losowo raz na kilkanascie ,kilkadziesiat dni co uniemowliwia szybka,sprawna diagnoze np u mechanika proponuje za rozwiazanie problemu nagrode-"zatankuje" zbiornik paliwa do pelna(do 500zl -blik) Tylko prosze miec na uwadze ze problem pojawi sie na np pierwszym cylindrze , pozniej na czwartym,na lpg chodzi bardzo dobrze,bledow nie wywala,silnik ma swoja moc.Problem powinien zniknac na stale,nie na pare tygodni:)


poniżej opisałem w skrocie czynności z kilku miesięcy:
Odpalam zimny silnik – nierowno chodzi--przelaczam na gaz jest ok.--przelaczam na Pb i kuleje—przelaczam na lpg jest ok.—powrot na Pb kuleje -–vcds cylinder pierwszy wypadanie zaplonu-zamieniam cewki i swiece pierwszego i drugiego cylindra-nadal wypadanie na pierwszym-zamieniam wtryski Pb z pierwszego na drugi cylinder -vcds pokazuje wypadanie zaplonu ale teraz na CZWARTYM cylindrze.Jezdze.
Poprawiam zimny lut w okablowaniu sterownika lpg-chwilowo wypada blad na drugim cylindrze—jest ok.—Wymiana swiec,wezy gazu,map sensora-jezdze-mijaja dni ostro przyspieszam i silnik zaczyna kulec wypadanie na drugim cylindrze tylko na Pb –szukanie w garazu i wszystko ok.-silnik chodzi –jezdze--wymiana sterownika lpg- jezdze--po czasie ful gaz --zaczyna przerywac-auto zatrzymalem--odpalilem zgasilem i juz nie można odpalic silnika ani z Pb ani z lpg-zero bledow w vcds--po 2godzinach odpalil i kuleje--wymuszone przelaczenie lpg i domek-vcds wypadanie na czwartym cylindrze ,nadal zero bledow-po nocy auto odpala-ostra probna jazda nic nie wykazala-silnik chodzi. Jezdze.Ostre przyspieszanie i silnik nierowno zaczyna chodzic,jadac z migającym check na desce i nierowna praca silnika przelaczam na Pb i powrotem na lpg-silnik zacza pracowac ok.,jednak tym razem pojawil się blad 16684 i 16686(wypadanie drugi cylinder) Obecnie silnik chodzi rowno…….

[Wspieraj forum]

[flapjck1]

zakrec gaz i jezdzij tylko na benzynie, sprawdz czy nadal sie to dzieje...

[adam1974]

Jezdzilem na benzynie ponad dwa tygodnie i nic. Czasem jezdze 3 tygodnie i tez nic. Problem wystepuje sporadycznie,ale denerwujace jest to ze auto musze potem gdzies na drodze zostawic,nie moge na nim polegac.

[flapjck1]

czyli co? nie da sie wysnuc wniosku ze problem jest wtedy gdy jednoczesnie uzywasz gazu i benzynki?

[adam1974]

Trudno o jakikolwiek wniosek co moze byc.To sie dzieje jak mam przelaczone na lpg,oczywiscie dotrysk benzyny w jakims zakresie obrotow autoamtycznie nastepuje. Gdyby bylo prosto to by mnie tu nie bylo,na kilku forach nie udalo sie rozwiazac problemu. Gdyby problem wystepowal ciagle,badz czesto to moze i udalo by sie okreslic co jest nie tak. Ogolnie jedno wyklucza drugie.

Wpływ na wypadanie zapłonu ma:

Układ zapłonowy -iskra musi być bo na lpg jest ok.,swiece nowe,tylko jeden cylinder wypada

Wtryskiwacze paliwa -wypadanie rozłożone w czasie na roznych wtryskiwaczach wyklucza jeden wtrysk,po grzebaniu przy siniku wypadający cylinder się naprawia i przeskakuje na inny wtryskiwacz.zanieczyszczenie malo prawdopodobne tak mysle.

Ciśnienie paliwa -zakladajac ze spada to dlaczego wyłącznie na jednym cylindrze wypada zaplon ?

Kończy się paliwo -fizycznie wskaźnik pokazuje odpowiedni stan (nie schodze poniżej jednej kreski) i to samo tylko jeden cylinder to odczuwa?

Zawór odpowietrzający zbiornika EVAP jeśli dotyczy twojego silnika -sporadycznie wypada zaplon,i tylko na jednym cylindrze w danym okresie?

Układ emisji par (odma) -również dziwne ze uszkodzona odma miala by wpływ na jeden cylinder

Niska kompresja -skoki wartości kompresji miedzy cylindrami skutkujące wypadniem zaplonu?mysle ze samoistnie nie zniknie na pierwszym cylindrze i nie pojawi się na czwartym.

Problemy z silnikiem -mam nagar, Gdyby silnik był uszkodzony to po przelaczeniu na lpg było by to samo,kilkukrotne zamiana Pb-lpg daje wynik wypadania tylko na Pb

Okablowanie lub moduł sterujący uszkodzony ECU -silnik wyciągany z 5 razy w tym wiazka z silnika,szarpanie,ruszanie,dociskanie nic nie daje,nowy sterownik lpg nic nie zmienil.