Auto dla seniora - do 65.000 PLN, benzyna, automat, tani w eksploatacji, opcja hak Opcje

[Joker]

Cześć,

Moi teściowe przymierzają się do zakupu auta - ostatnio jeździli Peugeotem 508 2.0 Hybrid (+Citroen do lasu).

Oba idą do nowego właściciela, chcą zostać przy jednym, w miarę ekonomicznym aucie.

Segment - mniejszy niż 508 (Focus, Kia, etc.)

Na auto chcą poświęcić do 70.000 - stąd piszę do 65.000 bo zaraz wpadną te, do których warto dołożyć i dać 80.000 - jak zwykle na forum

- auto robi niekiedy krótsze odcinki, stąd diesel to raczej ostateczność
- automat
- min. 150 KM lub 130-140 w turbo
- możliwość założenia haku (lekka przyczepka "na drewno" z lasu)
- 5-6 letnie (graniczy z cudem?) do 150 tys. km

1. Czy są jakieś hybrydy w segmencie mniejszym niż Fusion itp. w takiej cenie?
2. Co to za automat 7b dwusprzęgłowy w KIA? Sypie się tak jak DSG VAG, że przy 150k km trzeba taczkę forsy szykować?

Z góry dziękuję, nie wiem nawet w którą stronę się rozejrzeć...

[Wspieraj forum]

[Malisz]

w Kii jest 7 DCT - dwusprzęgłówka, sporo negatywnych opinii w internecie, choć kolega upala (nie da się inaczej tego nazwać) Kię Pro'ceed od 4 lat i przy 140 tys km zero problemów. Zmienia olej co 60 tys km.

[drag_op]

Mam nowego X-Ceeda 1.5 7DCT z przelotem 16tys km. Patrząc jak ta skrzynia pracuje to tym sprzęgłom nie wróże więcej jak 100tys przelotu. W porównaniu do DSG nawet tych na suchych sprzęgłach, to DCT jest banalnie prostym urządzeniem. Wszystko jest sterowanie 4 actuatorami eletkrycznymi (żadnej magistrali olejowej). Wymiana kompletu sprzęgieł w ASO na ten moment to 10-12tys, gdzie podobno zestaw sprzęgieł można za 3k kupić. Jeśli chodzi o pałowanie, to w trybie sport i z cięższą nogą, ta skrzynia lepiej zmienia biegi i mniej ślizga sprzęgła niż przy jeździe miejskiej/spokojnej - szczególnie w moim roczniku gdzie standardowo bije biegi praktycznie co 10 km/h.
Tak btw. jak już jesteśmy przy temacie i ktoś mądry będzie czytał - robienie programów w ECU/TCU tego koreańskiego wynalazku możliwe już?

[ju-by]

Subaru XV 2,0 Lineartronic. Kompakt a jednak podniesiony. Dla dziadyg idealny. AWD, uciąg wystarczający na czyczepkę z gnojówką. Zakładany budzet starczy na MY18 salon Polska.

[piwo]

Po co mniejsze auto od 508?
Lexus gs450h?

[Joker]

Po co mniejsze auto od 508?
Lexus gs450h?

Tam, gdzie się porusza często 508 jest ciasno, kiedyś jeździli w trasy rodziną, dziś auto więcej stało niż jeździło i nie chce już takiego - to jego preferencje, 508 "za duży", zatem 450h odpada.

[Joker]

to w trybie sport i z cięższą nogą, ta skrzynia lepiej zmienia biegi i mniej ślizga sprzęgła niż przy jeździe miejskiej/spokojnej -

O to ciekawe, ostatnio jeździłem Sportage 1.6D z tą 7DCT i rzeczywiście spokojnie jadąc nienaturalnie dziwnie ślizgała.

[flapjck1]

O to ciekawe, ostatnio jeździłem Sportage 1.6D z tą 7DCT i rzeczywiście spokojnie jadąc nienaturalnie dziwnie ślizgała.

moze juz zdupcone

potwierdzam ze te sprzegla super zywotne nie sa, ale jak dzialaja poprawnie to sa zajebiste

[jackkpl]

Subaru XV 2,0 Lineartronic. Kompakt a jednak podniesiony. Dla dziadyg idealny. AWD, uciąg wystarczający na czyczepkę z gnojówką. Zakładany budzet starczy na MY18 salon Polska.

jezdziles tym subaru? dla mnie auto glosne, osiagi dramatyczne, do tego rozpedzanie na 50% gazu to od razu bardzo wysokie obroty.
Sam go nie mam, ale jest w rodzinie. Do tego po 3 latach problemy z katalizatorem/wydechem, nastepnie po naprawie gwarancyjnej powtarzajace sie bledy sondy lambda, ktorego nie potrafili naprawic.

[Sarna1]

W manualu Kuga 1.5
W automacie jednak coś z VAG, Skoda, Seat, VW, masz tam tego od wyboru do koloru.
Nie znam nikogo kto po 150 tys musiałby grzebać skrzynię w nowożytnym VAG- powyżej 2016-17 rok.

Fajny wóz to Bklasa MB W246FL np B200 ale za niskie zawieszenie do lasu.

[nomad66]

Fiat 500x to zobaczenia, da radę coś kupić w budżecie i z wymaganiami. Miałem krótki kontakt z autem ale na plus

[ap2]

Mam Kamiqa od Skody. 1.5, 4 cylindry, turbo, DSG.
Jestem mega pozytywnie zaskoczony. Auto jest lekkie (bo słabo wyciszone) i szybciej i komfortowo to tak 120. Przy 140 już jest głośno.
Jak skrzynia w standardzie to lekki lag, na sport jest znacznie lepiej.
Jazda podmiejska - odcinki 20km - spalanie +/- 6 - 6,5 L.
Światła LED (zwykłe) - bardzo dobre. Jest parasolka w drzwiach, skrobaczka w klapce od wlewu paliwa, wyczepiana lampka w bagażniku co robi wtedy za latarkę. I takie tam cuda.
Haka nie mam to nic nie napiszę.
Z wad (dla mnie) - układ kierowniczy ma takie wspomaganie, że jest za lekko.

Miałem KIA Ceed'a z tym DCT. Skrzynia jest bardzo płynna i wymaga dynamicznego jeżdżenia. Miasto i takie emeryckie jeżdżenie powoduje, że jeździ się na pół sprzęgle i wtedy 60kkm wymiana kompletu. Wg mnie NIE nadaje się do przyczepki.
Komplet oryginalny do wymiany to koszt około 4500-5500. Te zestawy chyba robi też Valeo i wtedy można to kupić za 4000-5000.
Poza ASO wymiana 1000 - wymagany ktoś, kto może zrobić kalibrację mechaniczną aktuatora - chociaż na YT jest pokazane jak to się reguluje i cudów tam nie ma (ale jest 'specjalny' przyrząd - gdzieś znalazłem wymiary jak go samemu zmontować)
Natomiast po samym złożeniu na nowych częściach i dobrze ustawionym aktuatorze musi być możliwość wykonania kalibracji software'owej.
(wiem to z doświadczenia bo zmieniałem te sprzęgła) Z tego powodu ja to zleciłem.
Znalazłem też opinię w Internecie, że te sprzęgła tak padają, bo na UE jest inny soft - aby było smuklej. Więc może wystarczyłoby jakiś soft z Korei czy innego kraju wrzucić.
Dodam jeszcze, że tych sprzęgieł to jest N rodzajów o takim samym wyglądzie lub bardzo trudnych do rozróżnienia. Trzeba szukać po numerach.

[Joker]

Po co mniejsze auto od 508?
Lexus gs450h?

Takie?

https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/lexus...s-ID6FyzVx.html

2012 rok, reszta grubo poza budżetem.

Ile to pali tak z ciekawości i co jest "bolączką" motoru/baterii/samego modelu?

[ledziu]

Takie?

https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/lexus...s-ID6FyzVx.html

2012 rok, reszta grubo poza budżetem.

Ile to pali tak z ciekawości i co jest "bolączką" motoru/baterii/samego modelu?

Pali 9l wartkiej jazdy bez specjalnych korków, bolączek brak.

Budżet bardziej na gs mk3 FL.

[Joker]

Pali 9l wartkiej jazdy bez specjalnych korków, bolączek brak.

Budżet bardziej na gs mk3 FL.

Peugeot był 2012 także zamiana wbrew założeniom. Miał być świeższy, a przy niewielkim budżecie mniejszy gabarytowo.

[ledziu]

Peugeot był 2012 także zamiana wbrew założeniom. Miał być świeższy, a przy niewielkim budżecie mniejszy gabarytowo.

Metryki nie oszukasz tylko że na tej zasadzie można dołożyć dacie Logan 2022r i będzie najlepsza

[kylo]

Metryki nie oszukasz tylko że na tej zasadzie można dołożyć dacie Logan 2022r i będzie najlepsza

Można też wg tej zasady dołożyć tipo z 22 roku, ale z salonu bez przebiegu. Gdzieś za około 70 był nawet z jakimś tam wyposażeniem nie tak dawno. Tylko wtedy to oczywiście manual.

[ju-by]

jezdziles tym subaru? dla mnie auto glosne, osiagi dramatyczne, do tego rozpedzanie na 50% gazu to od razu bardzo wysokie obroty.
Sam go nie mam, ale jest w rodzinie. Do tego po 3 latach problemy z katalizatorem/wydechem, nastepnie po naprawie gwarancyjnej powtarzajace sie bledy sondy lambda, ktorego nie potrafili naprawic.

Tak, znam dwie sztuki 2012 i 2020 tych samych wlascicieli (65+). Pierwszym w 8 lat przejechali wprawdzie jakies 80-90k km za to zupelnie bezawaryjnie. Tyle, ze byl to manual. W drugim byli w ASO ze skrzynia, ale niestety nie znam szczegolow

[Andrzejsr]

Ja z racji wieku wiem / ekstrapoluje co ważne dla Seniora - wsiadać wygodnie wysiadać wygodnie , duże lusterka, nie zajmować się autem w ogóle , moc użyczyć dzieciom jak chcą coś przewieźć , sterowanie na pokrętła wskaźniki analogowe minimum komplikacji i niezawodność - żadne rozrządy skrzynie nie zajmują glowy, jazda od przeglądu do przeglądu raz w roku. W żal od wersji grzane i wentylowane fotele HUD (to chyba w każdej przynajmniej w 6tkach) nienatarczywy start stop asystent pasa, hamowania , kamerka dookoła czujniki dookola, itp. Najważniejsze - wszystko zawsze dzialajace. Chyba w tym budżecie się zalapie jakaś CX 5 CX 50 (krótsze od kombi 508 bo chyba takie samo jak 6tka mazdy na długość) czy jak ma być mniejsze CX 30. Mazda oczywiście
Ba nawet przeglądów nie będą musieli robić bo olej i filtry tak banalnie dostępne do wymiany że im sam zmienisz w pół godziny czy byle serwis za rogiem tak samo hamulce czy pl hamulcowy.

[Joker]

No właśnie nad CX-50 i CX-30 też się pochylaliśmy, ceny poszły do góry ale modelowo widzę się spodobał - i to chyba z niskim przebiegiem, nawet jako niegroźny rozbitek z USA jakoś pojeździ.

Dziękuję wszystkim za porady.

Co do metryki - no tak, ale ja nie mówię o 2022+ tylko 2017+ z przebiegiem poniżej 200.000.

Nadal pozostawiam pytanie - jakie Hybrydy są obecnie do zniesienia?