Subaru Impreza WRX BugEye, Budżetowe auto do zabawy Opcje

[uxon]

Szkoda, ja sie zdziwilem jak zwazylem swojego wagona wrx, ze zamiast deklarowanych 1430kg wychodzi 1500kg (z 3/4 baku, bez kola zapasowego i podnosnika). Ciekaw jestem jaka jest realna waga sedana, tym bardziej lekko odchudzonego.
Clio RS sie nie nacieszyles zbyt dlugo; sam pisales ze ulegles modzie - nie spodobalo CI sie? WRX lepiej sie wg. Ciebie nadaje do zabawy na torze? Zastanawialem sie mocno nad tym autem pod katem pojezdzawek i doszedlem do wniosku (ogladalem kilka sztuk, ale jazda tylko po drodze), ze polift jest duzo lepszy (lepszy uklad kierowniczy, krotsze przelozenia 1, 2, 3 a dluzsze 4, 5, 6; silnik z wieksza moca realne 190-200KM po mapie w przedlifcie vs 215-220KM w polifcie), ale polifty kosztuja na poziomie WRXow, jak nie lepiej :/
I z drugiej strony jak porownanie WRX vs Megane? Masz porownanie z jazdy na codzien i jazdy po torze z 3ch ciekawych wozow, podziel sie wrazeniami W szczegolnosci frajda z jazdy, subiektywne prowadzenie, potencjal na krecenie czasow i potencjalne koszty (pojezdzawki i szybka jazda po drodze).

[Wspieraj forum]

[bogus122]

Clio sprzedałem bo planowałem jeździć Track Masters, a auto strasznie się męczyło na torach z długimi prostymi. W dodatku było wolniejsze od WRX i nie miało szpery, a nie planowałem ładować w nie kasy, bo traktowałem je raczej jako gruza
Megane jest szybsza od WRX, ale moim zdaniem znacznie trudniej się nią szybko jeździ + zdecydowanie gorzej hamuje. W kwestii hamowania tych trzech wozów to:
1. Clio 3 RS (DS1.11 przód, tarcza brembo po 150 / DS2500 tył, tarcza trw za 300zł)
2. WRX (DS2500 przód, dba t2 ; DS2500 tył, dba szutrowa)
3. Megane (DS1.11 przód, oem tarcza dwumateriałowa / oem tył)

Clio dosłownie staje w miejscu + mega dobrze się rotuje w zakręcie. Z wad - papierowe skrzynie, ja ubiłem synchro 3 biegu na pierwszym wyjeździe, jest też dosyć ciężkie - bez paliwa i kierowcy było bodajże 1150kg (już bez kanapy i z kubłami). Z przewag nad Subaru - nie gnije, da się trafić nie bite, części są tanie. Ja w swoim robilem na początek sezonu serwis, to OEM amory z Cup'a na przód są po 250zł, poli też jest tanie bo jest go mało, hamulce śmiesznie tanie (i raczej zbytnio nie schodzą). Tutaj możesz sobie zobaczyć jak to wygląda kosztowo: https://renaultsport.pl/viewtopic.php?f=106&t=4265

Na plus megany to jak się zbiera z dołu i to, że można nią dojechać na kołach na tor. Tutaj filmik z Poznania: https://www.youtube.com/watch?v=WLYQEHfo0y0

[bogus122]

Nastąpiła "najlepsza modyfikacja WRX" - sprzedaż i kupno STI
2003, BlobEye, bez DCCD






Auto praktycznie seria, ma jakieś delikatnie "mody": wtryski 830, 3" wydech, i poli w tylnym zawiasie i na poduszkach magla, z tyłu Torsen z GH
W planach:
- zmiana wydechu na coś cichszego
- wklady amorów z regulacją twardości i delikatnie twardsze sprężyny (chyba że trafi się jakiś używany markowy gwint)
- rewizja skrzyni (niestety 5->4 zgrzyta)

Z ciekawostek - auto miało kiedyś "Prodrive Performance Pack", ale w Polsce i tak było remapowane




P.S. Tak, to anglik po przekładce

[Frolik]

Dobry ruch, jak chodzi o Subaru to cokolwiek innego niż Sti ma mały sens.
Inna sprawa że Sti to juz cenowo jakieś chore pułapy osiagają...

[kremat0r]

Aktualnie lepiej ciut dorzucic i kupic EVO W sumie zawsze tak bylo heh.

Subaryny ok, ja sam szukalem WRX-a na upalenie, ale zanim sie wzialem do roboty to ceny chore jak kiedys za STI.

[[Yossarian]]

Aktualnie to lepiej szukać czegoś nowszego niż zamęczone Evo i STi z ich chorymi cenami Ostatnio janusze JDM-u sobie życzą za te auta praktycznie tyle, ile kosztował nowy Yaris GR.

[kremat0r]

Ciezko cos sensownego znalezc z nowej motoryzacji., dlatego nadal sie kupuje te zmeczone STI czy EVO.

Dzis jade ogladac 200sx s13 za 55k PLN, bo nie widze alternatywy

[piwo]

Nie lepiej cos nowszego?
https://m.olx.pl/d/oferta/nissan-370z-manua...D5-IDQ02B2.html

[Mis]

370z do upalania zamiast imprezy i evo?

Rzeczywiście lepszy kandydat to yaris gr po zwiększeniu budżetu albo focus rs mk3.

[kremat0r]

Nie lepiej cos nowszego?
https://m.olx.pl/d/oferta/nissan-370z-manua...D5-IDQ02B2.html

Potrzebuje 4 miejsca . Juz tyle godzin spedzilem, uzupelniajac wiedze, ale nie zmienilo sie nic widze
Jeszcze M3 e46 sie wpasowuje, ale to juz blizej 80-100k PLN, EVO kolo 100k, STI kolo 70-90k. No nie ma nic.

Taki WRX obleci, ale nie warto sie bawic w robienie STI, bo wyjdzie drozej i gorzej.

Ciezkie zycie

[Alex_R53]

370z do upalania zamiast imprezy i evo?

Rzeczywiście lepszy kandydat to yaris gr po zwiększeniu budżetu albo focus rs mk3.

Całkiem przypadkiem. Mam takiego #RSMK3 do sprzedania

[piwo]

Potrzebuje 4 miejsca . Juz tyle godzin spedzilem, uzupelniajac wiedze, ale nie zmienilo sie nic widze
Jeszcze M3 e46 sie wpasowuje, ale to juz blizej 80-100k PLN, EVO kolo 100k, STI kolo 70-90k. No nie ma nic.

Taki WRX obleci, ale nie warto sie bawic w robienie STI, bo wyjdzie drozej i gorzej.

Ciezkie zycie

To jest jeszcze rx8. Swietne auto z dobrym zawiasem ukladem kierowniczym i heblami 4 drzwiowe i 4 osobowe.
Jakis pierwszy lepszy choc nie wiem czy najszczesliwszy.
https://allegrolokalnie.pl/oferta/mazda-rx8...p-sr20det-340km

Mozna spytac tez jackkpl z forum czy swojej jeszcze nie sprzedal (1m44 na semi na poznaniu nia zrobil pare lat temu)

[siewcu]

Nie lepiej cos nowszego?
https://m.olx.pl/d/oferta/nissan-370z-manua...D5-IDQ02B2.html

Tylko mocy za bardzo nie zrobisz(a przynajmniej nie łatwo), z gratami różnego rodzaju w kwestii zawiasu czy hamulców też raczej nie jest tak różowo jak w przypadku evo czy sti...

Ale 55k za s13 to bym nich... nie dał.

[Blaid]

IMO tylko Beemki w tej chwili da się poskładać do upalania w sensownych pieniądzach jak ma być względnie mocne, wszystko inne odjechało z cenami daleko w kosmos

Części do BMW też odjechały, ale coś się jeszcze da poskładać. Ogólnie dobre czasy już były

[kremat0r]

Ale 55k za s13 to bym nich... nie dał.

Rok temu tez bym nie dal. Teraz tyle kosztuje.

Ja nie widze innego, 4 miejscowego RWD z doladowanym silnikiem i takim know-how jak 200sx, w tej cenie.
No jest 300zx ale to krowa i obsluga 5x trudniejsza.

[bogus122]

Rok temu tez bym nie dal. Teraz tyle kosztuje.

Ja nie widze innego, 4 miejscowego RWD z doladowanym silnikiem i takim know-how jak 200sx, w tej cenie.
No jest 300zx ale to krowa i obsluga 5x trudniejsza.

Ale w 200sx know-how polega chyba na tym, że wszystko co tam jest leci do śmietnika?
Po wprowadzeniu tego całego know-how i tony aftermarketowych części, to i tak będzie poziom cenowy m3 e36/e46. Najważniejsze, że spełni podstawowe założenia - na trasie będzie tragiczny, za to na torze złoi go civik

[done4]

Nie od dziś wiadomo że 200sx to auto przeznaczone do motosportowego disco polo.

[kremat0r]

TO wiadomo, tylko drift i tyle. Nie mniej jednak, zobaczymy ile 200sx zrobi w tym roku na torze w Brnie i na Autodromie Most.

Bogus, tez przeciez nie kupiles STI, aby robic max czasy na torze, przeciez wiadomo, ze Subaru nie skreca

No te civici, ciagle loja, ale przod naped nie dla mnie


Cos nowego dlubnales w Subarynie?

[bogus122]

TO wiadomo, tylko drift i tyle. Nie mniej jednak, zobaczymy ile 200sx zrobi w tym roku na torze w Brnie i na Autodromie Most.

Bogus, tez przeciez nie kupiles STI, aby robic max czasy na torze, przeciez wiadomo, ze Subaru nie skreca

No te civici, ciagle loja, ale przod naped nie dla mnie


Cos nowego dlubnales w Subarynie?

W Subarynie nic nie dłubię, nie mam niestety czasu, jedynie doprowadzam ją do porządku (cichszy wydech, wymieniam jakieś połamane plastiki) - to auto i tak nie dogoni "aut szybkich".

Na torze upalam obecnie Megane, bo jest prościej i paradoskalnie taniej (odpada laweta, auto jest prawie nowe - mniejsza szansa na niespodzianki).
Chyba jedyny wyjazd w tym roku na tor Subaru to SuperOES na Kielcach w najbliższy weekend.
btw. Subaru "prawie" skręca, trzeba mu trochę w tym pomóc

[siewcu]

Rok temu tez bym nie dal. Teraz tyle kosztuje.

Tyle że łatwo jest za te pieniądze kupić syf, janusze zwęszyli biznes i sprzedają trupy... Znajomy oglądał, najtańsze nie było, a stan słaby. Z tego co pamiętam to to auto kupił potem jakiś bodaj czech i się okazało, że syf w papierach nieziemski, bo chyba z rosji było, a kontaktu z właścicielem brak I pewnie 90% na wstępie odpada z tego właśnie powodu, że łatwo się naciąć. Nie przeskoczysz...