Shoutbox 0 nowych PW 



 
Reply to this topicStart new topic
> Eaton m62
kacproooni
post Wed, 15 Jan 2020 - 23:31
Post #1


Rookie
Dołączył: Sat, 27 October 2018





Hejka wszystkim,

Na początku chciałem się przywitać gdyż to mój pierwszy post na tym forum, tak wiec cześć wszystkim biggrin.gif . Potrzebuje odpowiedzi na jedno pytanie, czy silnik o pojemnosci 1.8 będzie w stanie zassać powietrze przez eatona m62 (lub przez inny kompresor podobnej konstrukcji) gdy jest rozłączony od układu (nie kręci się tongue.gif).
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Wed, 15 Jan 2020 - 23:31
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
Dziku
post Thu, 16 Jan 2020 - 05:58
Post #2


Forum Killer
Dołączył: Mon, 12 February 2007
Skąd: Warszawa-Wesoła





Teoretycznie jest, tylko po co? Straty będą spore, zrób bypas tak jak jest w mercu z m65 i po kłopocie. Zresztą przy m62 jest chyba podobny układ.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
jackkpl
post Thu, 16 Jan 2020 - 09:40
Post #3


Forum Clubber
Dołączył: Wed, 20 August 2008
Skąd: 3city





CYTAT(kacproooni @ Wed, 15 Jan 2020 - 23:31) *
Hejka wszystkim,

Na początku chciałem się przywitać gdyż to mój pierwszy post na tym forum, tak wiec cześć wszystkim biggrin.gif . Potrzebuje odpowiedzi na jedno pytanie, czy silnik o pojemnosci 1.8 będzie w stanie zassać powietrze przez eatona m62 (lub przez inny kompresor podobnej konstrukcji) gdy jest rozłączony od układu (nie kręci się tongue.gif).

Da rade, stracisz okolo 30% momentu i mocy na takim manewrze smile.gif.


--------------------
-Poznań 1:44.115 -Łódź 58.1 -Pomorze 41.7 -Toruń 29.59 -Koszalin 48.97
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kacproooni
post Thu, 16 Jan 2020 - 11:02
Post #4


Rookie
Dołączył: Sat, 27 October 2018





CYTAT(jackkpl @ Thu, 16 Jan 2020 - 09:40) *
Da rade, stracisz okolo 30% momentu i mocy na takim manewrze smile.gif.

Chodzi tylko o niskie obciążenia do 25% przepustnicy, wyżej i tak będzie się kompresor na bypasie kręcił tyle ze bypass jest nadciśnieniowy bo po drodze w dolocie się turbo zaplątało tongue.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
marcin137
post Thu, 16 Jan 2020 - 12:59
Post #5


Super User
Dołączył: Fri, 07 October 2016
Skąd: Olsztyn





Niechcący sprawdzałem taki manewr, nie da rady, kompresor jest mega szczelny i zacznie się sam kręcić a każde dotknięcie gazu spowoduje dziwne jęki i duszenie się silnika


--------------------
Mercedes-Benz M111 2.3 GTX30 + Eaton M62
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kacproooni
post Thu, 16 Jan 2020 - 13:49
Post #6


Rookie
Dołączył: Sat, 27 October 2018





CYTAT(marcin137 @ Thu, 16 Jan 2020 - 12:59) *
Niechcący sprawdzałem taki manewr, nie da rady, kompresor jest mega szczelny i zacznie się sam kręcić a każde dotknięcie gazu spowoduje dziwne jęki i duszenie się silnika

Tego sie obawialem, no nic to pozostaje dolozyc maly podcisnieniowy bypass do tego. Orientujesz sie jaka srednice ma moze bypass od mercedesa? Steruje tym jakis zaworek czy jedyne czysta fizyka?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Dziku
post Thu, 16 Jan 2020 - 14:49
Post #7


Forum Killer
Dołączył: Mon, 12 February 2007
Skąd: Warszawa-Wesoła





CYTAT(kacproooni @ Thu, 16 Jan 2020 - 13:49) *
Tego sie obawialem, no nic to pozostaje dolozyc maly podcisnieniowy bypass do tego. Orientujesz sie jaka srednice ma moze bypass od mercedesa? Steruje tym jakis zaworek czy jedyne czysta fizyka?

Prąd tym struje, teoretycznie to takie dbw, ale mam jeszcze nie sprawdzone info że tam jest pull up i można tym sterować pwm'em, jak ebc. Średnica koło 21, jak wrócę z roboty
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Tomek_P
post Thu, 16 Jan 2020 - 15:06
Post #8


Frequent User
Dołączył: Sun, 27 January 2013
Skąd: Kraków





CYTAT(Dziku @ Thu, 16 Jan 2020 - 14:49) *
Prąd tym struje, teoretycznie to takie dbw, ale mam jeszcze nie sprawdzone info że tam jest pull up i można tym sterować pwm'em, jak ebc. Średnica koło 21, jak wrócę z roboty


Miałem taką przepustnicę w aucie, sterowana jest PMW-em, z EMU działało to bez problemu.


--------------------
BMW e30
Stage 1 : M50B25 + kompresor Eaton M62 0.5 bar. 230KM/305Nm
Stage 2 : M50B25 + turbo GT35/30 1.0 bar. ???KM/???Nm
Stage 3 : M50B29TU + turbo s200sx 490KM/640Nm
Go to the top of the page
 
+Quote Post
marcin137
post Thu, 16 Jan 2020 - 20:12
Post #9


Super User
Dołączył: Fri, 07 October 2016
Skąd: Olsztyn





Przepustnice kompresora od merca mają 50mm , u mnie emu pwm-em nią steruje i kompresor dmucha w turbo a przepustnica ma 3" , nie wiem jak planujesz zrobić czy kompresor przed czy za turbo ale przepustnica kompresora różni się tym że normalnie jest otwarta dla bezpieczeństwa oraz poboru prądu (płynnie zamyka się względem tps ), wydaje mi się że przepustnice sterowane ciśnieniem nie będą na tyle dokładne i precyzyjne żeby jakoś to działało i ciekawe czy strojenie tego nie będzie problematyczne ,


--------------------
Mercedes-Benz M111 2.3 GTX30 + Eaton M62
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kacproooni
post Thu, 16 Jan 2020 - 22:06
Post #10


Rookie
Dołączył: Sat, 27 October 2018





CYTAT(marcin137 @ Thu, 16 Jan 2020 - 20:12) *
Przepustnice kompresora od merca mają 50mm , u mnie emu pwm-em nią steruje i kompresor dmucha w turbo a przepustnica ma 3" , nie wiem jak planujesz zrobić czy kompresor przed czy za turbo ale przepustnica kompresora różni się tym że normalnie jest otwarta dla bezpieczeństwa oraz poboru prądu (płynnie zamyka się względem tps ), wydaje mi się że przepustnice sterowane ciśnieniem nie będą na tyle dokładne i precyzyjne żeby jakoś to działało i ciekawe czy strojenie tego nie będzie problematyczne ,

Tak wlasnie odrzucilem pomysl z pneumatyka. Kompresor dmucha w turbo. Masz jakis konkretny numer tej przepustniczki? 3 cale ma przepustnica kompresora czy silnika bo nie wiem czy dobrze zrozumialem? U mnie moc 400+ wiec musialbym zastosowac 2x ta przepustnice 50mm bo pewnie by bottleneckowala.

@edit znalazlem numery przepustnicy od w208? A 11 109 801 09. Gdzie znajda jakas wieksza? ;D
Go to the top of the page
 
+Quote Post
marcin137
post Fri, 17 Jan 2020 - 08:28
Post #11


Super User
Dołączył: Fri, 07 October 2016
Skąd: Olsztyn





Kompresora, silnika mam na linkę 70mm, od każdego silnika pow 3 litrów, moja pochodzi z np w203 3.2 benzyna w której zmieniłem sprężyne na tą od małej przepustnicy kompresora żeby była normalnie otwarta trzeba ją też mocniej naciągnąć bo pwm jest mały i zabezpieczyć zębatkę (np klejem do szyb) żeby opór w pozycji otwartej się nie wykruszył, dzięki temu jak pwm znika to klej amortyzuje powrót do poz otwartej smile.gif
Tuaj jeszcze przed zmianą sprężyny i strojeniem
https://youtu.be/aAhFvh2HaXs
A tu jak to lata na mniejszym i potem zwiększonym ratio
https://youtu.be/pnrLAJy8rh4


--------------------
Mercedes-Benz M111 2.3 GTX30 + Eaton M62
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kacproooni
post Fri, 17 Jan 2020 - 20:02
Post #12


Rookie
Dołączył: Sat, 27 October 2018





CYTAT(marcin137 @ Fri, 17 Jan 2020 - 08:28) *
Kompresora, silnika mam na linkę 70mm, od każdego silnika pow 3 litrów, moja pochodzi z np w203 3.2 benzyna w której zmieniłem sprężyne na tą od małej przepustnicy kompresora żeby była normalnie otwarta trzeba ją też mocniej naciągnąć bo pwm jest mały i zabezpieczyć zębatkę (np klejem do szyb) żeby opór w pozycji otwartej się nie wykruszył, dzięki temu jak pwm znika to klej amortyzuje powrót do poz otwartej smile.gif
Tuaj jeszcze przed zmianą sprężyny i strojeniem
https://youtu.be/aAhFvh2HaXs
A tu jak to lata na mniejszym i potem zwiększonym ratio
https://youtu.be/pnrLAJy8rh4

Super, dzięki za informacje! Rozumiem że po zmianie sprężyny przepustnica domyka się do końca? Bo fabrycznie jest delikatnie uchylona.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
marcin137
post Fri, 17 Jan 2020 - 20:13
Post #13


Super User
Dołączył: Fri, 07 October 2016
Skąd: Olsztyn





Tak


--------------------
Mercedes-Benz M111 2.3 GTX30 + Eaton M62
Go to the top of the page
 
+Quote Post
nomaster
post Sat, 18 Jan 2020 - 08:57
Post #14


Super User
Dołączył: Wed, 09 November 2016





Jak robiłeś poszerzenia? Dystanse? jakaś różnica w prowadzeniu coś się mocno zmieniło? Jak w koleinach?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kacproooni
post Dzisiaj, 10:40
Post #15


Rookie
Dołączył: Sat, 27 October 2018





Odswieze temat i zadam jescze jedno pytanie, wie ktos w jaki sposob sterowane sa chinskie elektryczne przepustnice wydechu? Takie na wtyczke z dwoma pinami. Napieciem czy pwm?
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Monday, 20 January 2020 - 13:15