Daily V8 na małe przebiegi Opcje

[MadeInPoland]

Z v8 to da się nawet słuchać corvette zr01.
A jeśli chodzi o v8 mero vs lex to lepiej brzmi wg mnie 3UZ niż m113 M273 i m156. Być może wynika to z lepszego wydechu gdzie na pewnym przebiegu jest tylko jedna rura dla wszystkich cylindrów.

[Wspieraj forum]

[Frolik]

Np. dla mnie idealne brzmienie ma V6 grupy PSA i V6 Nissan/Infiniti.

V8 miałem 3 różne, ale np. na seryjnym wydechu AEC rodem z Audi brzmi średnio.

[toner7]

Tiaaa 3Uz brzmi lepiej niż m156.... Śmiechłem!

[MadeInPoland]

Frolik V6 PSA brzmi super.
M156 napewno lepiej pierdzi z wydechu niż 3UZ i na tym koniec zalet dźwiękowych. Oczywiście być prymitywem chwalacym główny nurt jest najłatwiej i najbezpieczniej więc zrozumiały brak krytycyzmy u większości prymitywow zważywszy że każdy z nich ma 3UZ oraz M156 jak ja.

[Mis]

Tak, szczególnie bmw v10 brzmi rewelacyjnie dopóki nie przekroczy 6000rpm hahaha - pierdziawka książkowa.

A odnośnie kiepsko brzmiącego v8 z merca widać, że gustów nie przeskoczysz, to nic, że 99% ludzi stwierdzi, że merc ma najlepiej brzmiące v8 na rynku, według mnie też tak jest.

[Blaid]

Są ludzie którzy lubią jak silnik bulgocze i ryczy (subaru i v8), a są ludzie którzy lubią, jak silnik melodyjnie wyje (wszelkie v10 i v12), o czym tu dyskutować.

Jak dla kogoś nierówne pulsacyjne brzmienie silnika (wynikające z konstrukcji) jest prymitywne to się go nie przekona, że jest inaczej, ale ma prawo tak sądzić chyba?

[toner7]

Frolik V6 PSA brzmi super.
M156 napewno lepiej pierdzi z wydechu niż 3UZ i na tym koniec zalet dźwiękowych. Oczywiście być prymitywem chwalacym główny nurt jest najłatwiej i najbezpieczniej więc zrozumiały brak krytycyzmy u większości prymitywow zważywszy że każdy z nich ma 3UZ oraz M156 jak ja.

Ulewanie frustracji czas zacząć....

[MadeInPoland]

Frustracji z powodu posiadania obydwu

[arek-lin]

Czy ktoś orientuje jakie są realne osiągi takiego GS430? Okolice niskich 7s do setki są realne na normalnej drodze?

[stachacz]

https://www.automobile-catalog.com/browse.php

[ledziu]

Czy ktoś orientuje jakie są realne osiągi takiego GS430? Okolice niskich 7s do setki są realne na normalnej drodze?

Zależy jak będziesz mierzył ale z kreski jedzie równo z autami mającymi około 6s a nawet poniżej. Tracisz na trakcji ale jak dobrze wystartujesz na lekkiej feldze to jest ok. biorąc pod uwagę wygląd auta.

[hubi91]

Pamiętam jak na jakimś gumballu podjechał e30 z UZ leca. Wszyscy olali ferrari, gtry i inne egzotyki, poszli słuchać starego trupa
Chociaz w przypadku v8 90% sukcesu to wydech np :https://youtu.be/ZSEbkEX9rm4
Dla mnie na dobrym. Wydechu to prawie każde v8 brzmi dobrze (mowa o wolnossacym, bo przy doładowanym, szczególnie turbo tu już są schody)

[MadeInPoland]

Bo UZ brzmi naprawdę wyśmienicie w porównaniu do v8 Mercedesa w tym i M156 ale tutaj już przeprowadzono ankiety gdzie z tych 99 proc 60 nie słyszy różnicy pomiędzy elektrykiem a spalinowym, 20 nie słyszało nigdy m156 ale słyszeli na mieście że najlepiej brzmi a tylko 1% słyszał wszystkie możliwe v8. Disco polo też wybiera najwięcej Polaków a muzyki klasycznej to ilu słucha?

[toner7]

"De gustibus non disputandum est" Przychylę się do twierdzenia, że każda V8 brzmi przyzwoicie i tylko kwestią gustu jest to co wybieramy...
Starsze amerykańskie "fał ósemki" pięknie bulgoczą na wolnych obrotach, M 156 "drze ryja" a Uz jest nieco subtelniejszy i chyba cichszy w serii.
To są rozważania "stroicieli fortepianów" - to ładne - co się komu podoba. Ja kupiłem C63 między innymi właśnie dlatego, że ten dźwięk mnie najbardziej odpowiada...

[arek-lin]

Zależy jak będziesz mierzył ale z kreski jedzie równo z autami mającymi około 6s a nawet poniżej. Tracisz na trakcji ale jak dobrze wystartujesz na lekkiej feldze to jest ok. biorąc pod uwagę wygląd auta.

Dzięki. Chodzi mi właśnie o takie porównania z ulicy, a nie stricte katalogowe. Bo katalogowo, a na drodze to często dwie różne rzeczy.
Poza tym mówimy o autach, które mają już jakiś przebieg i to też może wpływać na wynik, czasem bardzo mocno

[Lincoln e30ix]

I zapewne według MIP, jest on w tym wyjątkowym 1% "wszechsłyszących", reszta niech się zamknie, bo nie odróżni pracy silnika babcinej pralki od super V6 PSA...
Auto które robi 7s jedzie równo z autami które jadą poniżej 6s - magia marki;-)

[ledziu]

Auto które robi 7s jedzie równo z autami które jadą poniżej 6s - magia marki;-)

Nie rozumiem o jaką magie Ci chodzi bo katalogowo jest koło 6s.a że mam kilka aut jednocześnie + ustawki z kolegami to chyba mogę coś stwierdzić. Prawda?
Więc co innego przypadkowa kreska ze świateł z kimś obcym a co innego ustawka i testowanie.

[Lincoln e30ix]

Katalog to raczej życzenie producenta, bo ani GS, ani LS nie jest w stanie zrobić takiego czasu, co nie dziwi, bo auta pokroju Audi BMW czy MB o ej mocy z 5biegowym automatem nie pojadą niskiego "6", a podobnie jak Lex niskie ale "7", mierzyłem tylko jednego GS-a 430, ale pokrywa się z tymi danymi:
http://www.zeperfs.com/en/fiche198-lexus-gs-430.htm
Więc poniżej "6" to już manual, szpera i mogłoby być mało.

[As_]

Fajnie miec bulgot pod maska ale takie osiagi to juz lekka przesada.
Niskie 7 to golf 1.4 po chipie robi.
I absolutnie nie mam zamiaru dyskutowac o wyzszosci jednego nad drugim...

[Lincoln e30ix]

Ta, ale nawet przed chipem, musi do przebiegu 100kkm cztery razy rozrząd wymienić;-) Skrzynie są winne temu, że te auta nie są zbyt szybkie, już manual skraca czas o 1s (np 540i, S8, Passat W8), z DSG/DKG lub 8hp byłoby jeszcze szybciej.