Audi 80 B4 Quattro 92' Opcje

[Mis]

Seryjne ecu zostaw i zrób strojenie u geniusza ME7 jakiegoś, a boost wysteruj samym wg albo mbc albo apexi avcr/innym ebc.

[Wspieraj forum]

[SmuciuQuattro]

Chwile nie wrzucałem nic w temat a trochę się ostatnio pozmieniało ☺ silnik został ostatecznie poskładany i odprężony, z rewizji wyszedł w sumie mały remont, blok został przehonowany wlecialy nowe pierścienie wszystkie uszczeleczki i pierdoly wymienione tak jak pisalem w poprzednim poscie. Trochę żałuje że się spieszyłem by zdarzyć coś pojeździć w tym sezonie a przy tym powalczyc z $ i nie wrzucilem kutej korby no ale może w przyszłości nie dalekiej naprawie ten błąd lub może przejde na r32 zobaczymy co pokaże życie. Wyspawalismy tez kolektor ssący z podwójnym plenum oraz trabkami w środku pod przepustnice z Porsche. Jedna z głównych zmian w zamyśle projektu było przejście jednak na Ecumaster Emu wraz z modulem DBW i BT. Zmiany tez zaszły w układzie paliwowym chcąc zapobiec odpływaniu paliwa zamontowałem swirl pot z montowaną pompą wewnątrz, jednak zmieniłem zdanie i wleciał zewnętrzny aluminiowy bak paliwa z wbudowanym wewnątrz swirloptem oraz kolejna pompa z kolejnym filtrem. Było tez sporo zabawy by zmieścić z przodu IC i chłodnicę wody która ostatecznie wleciała aluminiowa z BMW F10. Bardzo chciałem zachować chociaż jeden ori wentylator i jakimś cudem się udało drugi wentylator to Spal mam nadzieje ze beda ogarnialy temp ☺ co do sprzęgła i napędu musiał dojść kolejny dystans 10mm z audi a6s6 ponieważ docisk z 3.0d nie mieścił się w dzwonie skrzyni DQT. Na koniec wrzucilem wykonany jednoczęściowy wał. Obecnie silnik został juz odpalony i zagrzany teraz złożyć do kupy przód zmienić olej i na pierwsza przejażdżkę ☺

[racesupport]

Super robota ! Czekamy na efekty Może kiedyś przedzwonię do Ciebie bo składam w sumie bardzo podobny temat hehe

[maj0nez]

Kawał dobrej roboty.

[Mis]

Naprawdę dobrze to wygląda, gratki.

[cowboy]

ładnie wyszło, gdzie wracają spaliny z WG nie widać powrotu do DP?
łapa prawa to phaeton ?
ps.czemu nie dałeś kutej korby jak rozbierałeś silnik ?

[tom cio]

Cowboy - kolega pisał ze troche ze wzgledu na budżet, a troche ze wzgledu na pospiech

[SmuciuQuattro]

racesupport tak wiem, znam Twoje autko, na fb pisalismy w razie czego pisz jesli bede mogl to pomoge

cowboy tak jak pisalem w poscie troche ze wzgledu na budzet a troche tez chcialem sie pospieszyc by cos jeszcze pojezdzic w tym sezonie i pojechac na jakies zawody, jednak przez zmiany jak chocby emu czy uklad paliwowy i tak nigdzie nie zdarzylem. Wiem ze to blad ale tez ten blok jak chodzi o tuleje nie jest jakąs mega zajebistą igla wiec nie chcialem tez ladowac w niego nie wiadomo jakiej gotowki, korba wleci napewno do tego lub innego slupka zobaczymy jak to bedzie wszystko działało co do powrotu z wg nie widac go na fotkach bo nie byl jeszcze wyspawany ale juz wrzucam fotke prawa lapa to Touareg 3.6.

Dzieki za motywujące slowa

[racesupport]

Podoba mi się ten pomysł z WG

[drag_op]

Czy czasami te spaliny ze screamer pipe nie przypalą ładnego lakieru?

[siewcu]

Po ulicy nie pojeździsz, nie może być wylotu spalin na prawą stronę...

[krzysiek50]

Ta chłodnica to ogarnie? Seryjna od tego 2.8 jest trochę większa.

[zwinnyzz]

Jeśli chodzi o start w zawodach na 1/4 z tak wykonanym układem paliwowym nie wystartujesz. Zbiornik przewody etc nie mogą znajdować się w przestrzeni pasażerskiej.

[SmuciuQuattro]

Wyjscie wg chcialem ogolnie pod progiem ale nie bylo zbyt miejsca zeby nim tam wyjsc a chcialem je zrobic koniecznie na bok, jak bedzie lipa z tyn miejscem to wypuszcze go normalnie w ziemie w komorze

Co do chlodnicy wsadzilem najdluzsza jaka sie da juz i tak musialem przycinac mocowania lamp pod nia, jest gruba lutowana mam nadzieje ze ogarnie, a jeśli beda klopoty z temperatura to bede kombinowal z jakąś chlodnica ktora jest pare cm wyzsza choc ta i tak wypelnia mocno caly front wiec nie wiem czy cos to zmieni.

Co do ukladu paliwowego, dzieki za podpowiedz, wlasciwie tez chcialem o to spytac jak juz ogarne do konca uklad, jak go zabudowac niestety przewody i wlew wystaja nad wneke kola takze mysle ze najlatwiej i najmniej problemowo bedzie zrobic scianke z alu bagaznik / kabina tak jak seryjnie bylo chyba w b3.

Odrazu mam tez pytanie czy moze byc jakies tworzywo zamiast np alu na taka scianke zeby bylo wg regulaminu / zalacznika i czy aku moze sie znajdowac w jednej przestrzeni z bakiem?

[pinin]

Wyjscie wg chcialem ogolnie pod progiem ale nie bylo zbyt miejsca zeby nim tam wyjsc a chcialem je zrobic koniecznie na bok, jak bedzie lipa z tyn miejscem to wypuszcze go normalnie w ziemie w komorze

Co do chlodnicy wsadzilem najdluzsza jaka sie da juz i tak musialem przycinac mocowania lamp pod nia, jest gruba lutowana mam nadzieje ze ogarnie, a jeśli beda klopoty z temperatura to bede kombinowal z jakąś chlodnica ktora jest pare cm wyzsza choc ta i tak wypelnia mocno caly front wiec nie wiem czy cos to zmieni.

Co do ukladu paliwowego, dzieki za podpowiedz, wlasciwie tez chcialem o to spytac jak juz ogarne do konca uklad, jak go zabudowac niestety przewody i wlew wystaja nad wneke kola takze mysle ze najlatwiej i najmniej problemowo bedzie zrobic scianke z alu bagaznik / kabina tak jak seryjnie bylo chyba w b3.

Odrazu mam tez pytanie czy moze byc jakies tworzywo zamiast np alu na taka scianke zeby bylo wg regulaminu / zalacznika i czy aku moze sie znajdowac w jednej przestrzeni z bakiem?

Firewalla możesz zrobić tylko z materiałów niepalnych. Zostaje albo stal, albo alu tak realnie. Reszta musi być szczelna, więc zaklejanie taśmą alu/zaspawanie. Przewody nie mogą iść wnętrzem, żadne pompy/filtry/łączenia nie mogą się znajdować w jednej przestrzeni z kierowcą.
Aku może być w bagażniku, ale musisz mieć wentylację ze skrzynki poza samochód.

W razie dalszych pytań, zapraszam na @dragracingsafety na facebooku - cały zespół sędziów tam się obraca i podpowiadają co i jak. Ja też piszę teraz (choć idzie jak krew z nosa :/ ) serię artykułów na dragracelist.pl. Tam będzie też wszystko rozpisane wraz ze zdjęciami.

A! I Myśmy się w zeszłym roku na Katowicach widzieliśmy Fajnie zobaczyć, że projekt idzie w dobrym kierunku

[SmuciuQuattro]

Super wielkie dzieki za odpowiedz w takim razie nie bede kombinowal tylko oddziele caly bagaznik od kabiny, szczelnie scianka z alu i obserwowal na fb posty

Hehe dzieki w tym sezonie niestety na nic sie nie wyrobilem ale w przyszlym juz bede napewno ile bedzie sie tylko dalo i na ile sprzet pozwoli