 Wyszukiwanie map ME7 |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Racingforum - Forum Główne  |
 Tue, 05 Nov 2019 - 15:42
Post
#21
|
|
 Forum Killer Dołączył: Sun, 27 December 2009 Skąd: Łomża  |
Bo łapiesz limit diagnostyczny.
-------------------- Fabia 1.8T 300+
Leon R30T EFR9180 |
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Tue, 05 Nov 2019 - 15:42
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Thu, 07 Nov 2019 - 17:35
Post
#22
|
|
|
User Dołączył: Sun, 03 April 2011 Skąd: Rykały |
Dobrze rozumiem, ze w doladowanym silniku mierzysz temperature ppwietrza przed sprężarka? To nie będzie dzialac poprawnie. Musisz wrzucic czujnik temperatury powietrza za turbo, a konkretnie za intercooler. Druga sprawa to w obudowe przeplywki z rs4 b5 mozesz wrzucic przeplywke ktora ma czujnik temperatury, np z r32 bdb pasuje.
CYTAT(krzysiek50 @ Tue, 05 Nov 2019 - 15:20)  Z RS4 B5 odpada, bo nie ma czujnika temperatury. Wróćmy do tematu  Dlaczego we wspomnianym wyżej 2.7bit wartości są w całym zakresie, a mnie kończą się wcześniej? Chciałbym wiedzieć na przyszłość, bo większa przepływka jest usunięciem problemu, ale nie jego przyczyny. |
|
|
|
|
Thu, 07 Nov 2019 - 19:35
Post
#23
|
|
|
Frequent User Dołączył: Thu, 01 October 2015 |
Tak, na tą chwilę jest mierzone przed turbiną, bo nie było innej opcji. Z resztą chyba większość VRT na seryjnym sterowniku tak jeździ.
Mam już dorobione mocowanie w kolektorze, muszę tylko dorwać czujnik o tej samej rezystancji albo przeskalować to w kompie. -------------------- EG4 D16T AWD 380+ >>
MK4 VRT 4motion >> 80 B4 V8TT |
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Saturday, 12 July 2025 - 21:07 |
