Shoutbox 0 nowych PW 



 
Reply to this topicStart new topic
> Modyfikacje BMW E46 330d 184km
hugohgt
post Wed, 24 Apr 2019 - 19:45
Post #1


User
Dołączył: Sun, 29 July 2012





Siema wątków jest full ale w żadnym nie ma konkretych odpowiedzi. Auto jest po programie teraz na 220 km i 480nm jedzie całkiem ok. Co dalej jakie Turbo i od czego wtryski ? IC wiadomo Czy cos jeszcze trzeba modyfikowac zeby uzyskac okolo 600nm ?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Wed, 24 Apr 2019 - 19:45
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
spanky
post Wed, 24 Apr 2019 - 22:16
Post #2


User
Dołączył: Tue, 06 January 2004
Skąd: Otwock





turbo GT2260V (z E60 530d)
MAP sensor 3BAR
Downpipe
czujnik rail 1800 bar

i okolice 250 PS i 580 Nm są do osiągnięcia na seryjnych wtryskach



--------------------
TDI chiped by me ...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Borek123
post Fri, 26 Apr 2019 - 08:59
Post #3


User
Dołączył: Tue, 10 January 2012





CYTAT(spanky @ Wed, 24 Apr 2019 - 22:16) *
turbo GT2260V (z E60 530d)
MAP sensor 3BAR
Downpipe
czujnik rail 1800 bar

i okolice 250 PS i 580 Nm są do osiągnięcia na seryjnych wtryskach

Pewien jesteś z czujnikiem rail na 1800 bar i seryjnych wtryskach? 306D1 czyli 184KM lata na CR pierwszej generacji z pompą CP1 i wtryskami 1300 bar.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mis
post Fri, 26 Apr 2019 - 11:24
Post #4


Forum Clubber
Dołączył: Wed, 07 January 2009
Skąd: Rzeszów





Spanky wie co mówi, czujnik 1800bar musi być po to, by mieć tylko szerszy zakres pomiarowy względem fabrycznego, nikt nie wali 1800bar na seryjnych wtryskach 184hp, które są z 1gen cr bmw.


--------------------
E36 329i 9xxHP 10xxNM @1,xbar by HP Performance
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Borek123
post Fri, 26 Apr 2019 - 13:41
Post #5


User
Dołączył: Tue, 10 January 2012





A spoko, dobrze wiedzieć, fajny patent wink.gif.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
spanky
post Sun, 28 Apr 2019 - 15:11
Post #6


User
Dołączył: Tue, 06 January 2004
Skąd: Otwock





CYTAT(Borek123 @ Fri, 26 Apr 2019 - 13:41) *
A spoko, dobrze wiedzieć, fajny patent wink.gif.



tylko po wymianie trzeba zrobic linearyzacje tego czujnika w sofcie ... i spokojnie mozna podniesc troszkę raila na seryjnej pompie cool.gif


--------------------
TDI chiped by me ...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
emtees
post Mon, 10 Jun 2019 - 22:16
Post #7


Super User
Dołączył: Mon, 01 February 2010
Skąd: Toruń





Nie będę zakładał nowego tematu, bo nie ma sensu. Ktoś dłubał te seryjne wtryski od M57? Jakieś wydajniejsze końcówki, czy coś? Jak to często bywa - u mnie wtryski do roboty więc szkoda zostawiać fabrykę... MAP 3 bar ma być jakiś konkretny? Czujnik ciśnienia z M57N?


--------------------
Był - Escort MK5 2.0, S4 B5, A3 1.9 TDI, Tipo, E36 318i
Aktualnie - E46 330d, Astra GSi Rally
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Tuesday, 18 June 2019 - 01:04