Chlodzenie turbo Opcje

[tery]

Moglibyscie troche pociagnac temat Turbo Timerow.Kto z was uzywa i jakich? Slyszalem strasznie nie korzystne opinie na ich temat...
Pozdrawiam

[Wspieraj forum]

[Azrael]

Greddy - nie jestem zadowolony, krzaczy się coś i sterowanie jest rozwiązane koszmarnie. Poza tym nie umie u mnie poprawnie rozpoznać obrotów.

[tery]

Greddy - nie jestem zadowolony, krzaczy się coś i sterowanie jest rozwiązane koszmarnie. Poza tym nie umie u mnie poprawnie rozpoznać obrotów.

Dzieki za opinie. O to wlasnie mi chodzilo. Jak dobrze rozumiem to w momencie w ktorym chce zgasic silnik TT pokazuje mi ile jeszcze czasu zostalo aby silnik mial odpowiednia temp do zgaszenia?Moge wyjac kluczyki ze stacyjki a on dalej pracuje? A jezeli chce go zgasic od razu to czy moge,czy jest wtedy jakas blokada?Szczerze czy jest sens do k03 i paru modów ? Ciezko sie to podlacza?

[Azrael]

TT równie działają i różnie zliczaja ten czas. Niektóre z obrotów, inne z doładowania ale takiego co by temp., turbo mierzył to nie ma chyba na rynku. Oczywiście możesz wyłączyć silnik np. spuszczając hamulec ręczny albo wciskając przycisk OFF. Instalacja dośc banalna dowolny elektryk samochodowy powiien sobie poradzić - do Twojego auta może do jakiegoś TT być gotowa wiązka.

[Bullitt]

zaden Turbo Timer- wystarczy EGT ja wyłaczam silnik ja dojdzie do 800 F.

[evonation]

Moglibyscie troche pociagnac temat Turbo Timerow.Kto z was uzywa i jakich? Slyszalem strasznie nie korzystne opinie na ich temat...
Pozdrawiam

jakie sa niekorzystne opinie??

[tery]

zaden Turbo Timer- wystarczy EGT ja wyłaczam silnik ja dojdzie do 800 F.

Bedzie niedlugo EGT,wiec temat TT odpuszczam...przy jakiej temp mozna gasic silnik w C jak i w F?

jakie sa niekorzystne opinie??

Nie rozumiesz zlowa niekorzystne? = negatywne w tym wypadku...
Jak napisal kilka postow wyzej Azrael,ze sa jakies problemy z tego typu urzadzeniami.

[evonation]

zaden Turbo Timer- wystarczy EGT ja wyłaczam silnik ja dojdzie do 800 F.

Bedzie niedlugo EGT,wiec temat TT odpuszczam...przy jakiej temp mozna gasic silnik w C jak i w F?

jakie sa niekorzystne opinie??

Nie rozumiesz zlowa niekorzystne? = negatywne w tym wypadku...
.

Zlowo rozumiem, tylko wytlumacz jak.

tt trzyma silnik na chodzie przez kilka minut, nie wiem jak to moze byc nie "kozystne". Na zadnym forum nie znajdziesz problemow z tt, no chyba ze gostek nie wie jak zalozyc.

[leon20vt]

zaden Turbo Timer- wystarczy EGT ja wyłaczam silnik ja dojdzie do 800 F.

Bedzie niedlugo EGT,wiec temat TT odpuszczam...przy jakiej temp mozna gasic silnik w C jak i w F?

jakie sa niekorzystne opinie??

Nie rozumiesz zlowa niekorzystne? = negatywne w tym wypadku...
.

Zlowo rozumiem, tylko wytlumacz jak.

tt trzyma silnik na chodzie przez kilka minut, nie wiem jak to moze byc nie "kozystne". Na zadnym forum nie znajdziesz problemow z tt, no chyba ze gostek nie wie jak zalozyc.

Też nie wiem co może być negatywnego w pracy TT . Sam mam u siebie , założyłem już z 5-6 sztuk , 2 dni temu w nowiutkiej imprezie WRX i wszyscy klienci zadowoleni . Czasem to prawda może się okazać że TT nie będzie dobrze odbierał obrotów lub prędkości w niektórych europejskich autach ale b.rzadko to się zdarza . w 1.8T działa ok .

[tery]

Ok w takim razie co z alarmem?Rozumiem ze po szybkiej jezdzie wyjmuje kluczyk ze stacyjki zamykam samochod i odchodze tak??Slyszalem ze alarm fabryczny sie nie uzbroi dopoki silnik bedzie wlaczony.I ze jak zgasnie silnik to same zamki w drzwiach sie otwieraja...To sa wlasnie problemy o ktorych mowie w moim przypadku. A skoro i tak niedlugo zamawiam zestaw zegarow w tym EGT to nie wiem czy jest sens...

[CBS]

ale zeray same silnika nie wylacza, dalej bedziesz siedzial i czekal...

[dragster]

Ja sobie wysiade, kosci rozprostuje, papierosa spale i gasze.

Albo ostatnie 2-3 km jade bardzo spokojnie i wtedy ok 30 sek.

[Azrael]

1. Mogą być kłopoty z zerowaniem się odliczania czasu, ze współpracą z niektórymi konkretnymi autami - np. Greddy określa obroty wg. sygnału alternatora i nie z każdym autem odczytuje dobrze. U mnie jest z tym problem. Poza tym u mnie np. potrafi się sam wyłączyć - nie wiadomo dlaczego bo niby wszystko podłączone wg. instrukcji.


2. Bullit - EGT to kompletnie co innego. Ty siedzisz w aucie ja już załatwiłem sprawę i wracam. Ty siedzisz ja jem sniadanie w knajpie na Miedziance z TT ustawionym na 8 minut po pałowaniu :-)

3. Współpraca z alarmem może być bólem - potrzebny czasem niezły guru od alarmów ale daje się zrobić. U mnie np. największy jest problem że czujniki ultradźwiękowe łapią wibracje lewarka zmiany biegów (mam metalowe podkładki zamiast gumowych poduszek w układzie zmiany biegów - taki tuning mechanizmu, tyle że wibruje na postoju)

[Bullitt]

Rozumiem- ale ja i tak nie zostawiam fury samej... jak chodzi- tak więc mając EGT widzę czy juz czy jeszcze nie...

[iwan]

Ale w czym problem jest Panowie?
TT sa bardzo dobre jeśli, jak wszystko, są odpowiednio podłączone i włączone.
Wyglada to tak :
-jedziesz mając w 4 literach temperature, ciśnienie na turbale,
-zatrzymujesz się,
-zaciagasz ręczny,
-wyjmujesz kluczyk i trzaskasz drzwiami (mozesz np zwiększyć czas studzenia na podstawie własnego widzi mi się)
-klikasz przycisk od alarmu i załącza się centralny zamek
-auto się studzi i gasi samodzielnie i uzbraja się alarm/imobiliser/napad/ itp.

Osobiście mam wskaźnik EGT ale jak mam jechać ostatnie km czy dwa
delikatnie to zero sensu i chęci przy posiadanym urządzeniu
napedzajacym i korbie w głowie .Dlatego jedę na max i jak widzę
że tt pokaże za krótki czas to na podstawie egt go zwiększe.

No to dorbiłem ideaologie do banału ale cóż

TT by BLITZ FATT

[darksmile]

3. Współpraca z alarmem może być bólem - potrzebny czasem niezły guru od alarmów ale daje się zrobić.

Tora ma u siebie w aucie coś takiego. podjedź do diagtroniku

[Mario]

Jak to czytam to trochę się dziwę że nikt nie słyszał o chłodzeniu tubiny przy wyłączonym silniku.
Mój kumpel ma taki system który chłodzi turbo przez 3-5 min kiedy to samochód jest wyłączony.
Wydaje mi się że elektryczna pompa cały cas wymusza obieg cieczy przez turbo i tym sposobem je chłodzi.

[Bullitt]

to bzdura jakaś bo tu nie chodzi o ciecz tylko olej.

[Mario]

Przepraszam, faktycznie chodzi o obieg oleju.

[Bullitt]

no to pomke jakąś musi mieć albo co....dziwne....