 nawiewy powietrza na hamulce |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Technika jazdy samochodem po zakrętach  |
 Sat, 31 Mar 2018 - 17:52
Post
#1
|
|
 Administrator Dołączył: Thu, 10 October 2002 Skąd: Warszawa  |
coś takiego bym chciał stworzyć. Gdzie szukać speca ?
 
-------------------- Administrator forum - kontakt forum@racingforum.pl
TP: 1:42.147 | 450 km | 1335kg | slick Hankook 260 VERKLINE |
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Sat, 31 Mar 2018 - 17:52
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Sat, 31 Mar 2018 - 19:20
Post
#2
|
|
 Frequent User Dołączył: Sun, 16 April 2006 Skąd: ja to wiem... |
Tutaj może coś znajdziesz: https://www.isa-racing.com/fahrzeugtechnik/...lassfuehrungen/
-------------------- B4 8C 2.0 20vt 7163 EFR 6-gang quattro
|
|
|
|
|
Sat, 31 Mar 2018 - 19:22
Post
#3
|
|
|
Administrator Dołączył: Thu, 10 October 2002 Skąd: Warszawa |
Dzięki ale tu raczej potrzebny custom
-------------------- Administrator forum - kontakt forum@racingforum.pl
TP: 1:42.147 | 450 km | 1335kg | slick Hankook 260 VERKLINE |
|
|
|
|
Sat, 31 Mar 2018 - 19:58
Post
#4
|
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 20 August 2008 Skąd: 3city |
Nie wiem jak grubo chcesz iść, ale pojedynczy nawiew na środek tarczy powinien ogarnąć temat. Podrzucę fotki jak to u mnie wygląda za 1-2 tygodnie.
http://www.spalacz.pl/uklad-chlodzenia-hamulcow-audi-a4-b8 Tak naprawdę trzeba utrzymać temperaturę poniżej punktu wrzenia płynu hamulcowego , bo klocek i tarcza 400-500 stopni spokojnie przyjmują. U mnie hebel póki jadę jest ok,ale puchnie na postoju w depo  .
-------------------- -Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
|
|
|
|
|
Sat, 31 Mar 2018 - 20:27
Post
#5
|
|
|
Administrator Dołączył: Thu, 10 October 2002 Skąd: Warszawa |
płyn dobry. chce iść grubo, mam takie proste nawiewy ale muszę to poprawić
dzięki za linka -------------------- Administrator forum - kontakt forum@racingforum.pl
TP: 1:42.147 | 450 km | 1335kg | slick Hankook 260 VERKLINE |
|
|
|
|
Sat, 31 Mar 2018 - 22:44
Post
#6
|
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 20 August 2008 Skąd: 3city |
CYTAT(Albert @ Sat, 31 Mar 2018 - 20:27)  płyn dobry. chce iść grubo, mam takie proste nawiewy ale muszę to poprawić dzięki za linka Jak chcesz grubo to trzeba dość dużo powietrza doprowadzić i osłonić porządnie środek tarczy. Wtedy to powietrze musi przelecieć przez tarczę, a tarcza działa jak turbina odśrodkowa - zasysa środkiem i wywala po obwodzie. Albo jakiś natrysk wody w te kanały chłodzącę tarczę. -------------------- -Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
|
|
|
|
|
Sat, 31 Mar 2018 - 22:58
Post
#7
|
|
|
Administrator Dołączył: Thu, 10 October 2002 Skąd: Warszawa |
Z woda to przesada
przynajmniej dla mnieBede kombinowac, musze rozpoznac na ile pozwala zwrotnica -------------------- Administrator forum - kontakt forum@racingforum.pl
TP: 1:42.147 | 450 km | 1335kg | slick Hankook 260 VERKLINE |
|
|
|
|
Sun, 01 Apr 2018 - 09:10
Post
#8
|
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 20 August 2008 Skąd: 3city |
CYTAT(Albert @ Sat, 31 Mar 2018 - 22:58) Z woda to przesada przynajmniej dla mnieBede kombinowac, musze rozpoznac na ile pozwala zwrotnica Nie tyle woda co mgielka. Wilgotne powietrze odbiera wiecej ciepla, niz suche.Ciezarowki maja jakies patenty z.chlodzeniem bebnow przy hamowaniu awaryjnym .
-------------------- -Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
|
|
|
|
|
Sun, 01 Apr 2018 - 10:35
Post
#9
|
|
|
Frequent User Dołączył: Wed, 28 March 2018 |
Z czego robicie przewody nawiewów? Jak bardzo wysokie temperatury musi znosić materiał?
Coś takiego mi polecono i zastanawiam się czy to optymalny materiał: https://sklep.tubes-international.pl/pl-PL/...o/1/fc/YTowOnt9 |
|
|
|
|
Sun, 01 Apr 2018 - 13:27
Post
#10
|
|
 Forum Killer Dołączył: Mon, 05 September 2005 Skąd: Katowice / Banja Luka |
Przewody do piaskarek się sprawdzają.
-------------------- #włoszczyzna
|
|
|
|
|
Sun, 01 Apr 2018 - 21:13
Post
#11
|
|
 Super User Dołączył: Fri, 08 April 2016 |
Ja zrobiłem taki półśrodek na razie, bo powietrze powinno wlatywać do środka tarczy.
 Brakowało mi tego elementu ale za niedługo już będzie do kupienia https://www.facebook.com/NextRevMotorsports...e=3&theater -------------------- www.timeattackpoland.pl / Nissan 350z HR
|
|
|
|
|
Wed, 04 Apr 2018 - 08:06
Post
#12
|
|
 Forum Killer Dołączył: Sat, 08 October 2011 |
Rury neoprenowe się sprawdzają. Do nabycia w sklepach racingowych itp.
Mocne i elastyczne. Wąskim gardłem jest właśnie sąsiedztwo zwrotnicy - to tam, po przymiarkach dopiero widać jak duża rura wejdzie. Rury wyglądaj tak http://www.czarprlu.pl/wp-content/gallery/...art19/lr405.jpg -------------------- narkotyczny zapach dogrzanych slicków...
powered by PENRITE vmistrz klasy 2-1300 Classicauto Cup 2012 mistrz klasy 2-1300 Classicauto Cup 2015 |
|
|
|
|
Wed, 04 Apr 2018 - 08:07
Post
#13
|
|
|
Administrator Dołączył: Thu, 10 October 2002 Skąd: Warszawa |
Gdzieś w pl dostanę takie rury?
-------------------- Administrator forum - kontakt forum@racingforum.pl
TP: 1:42.147 | 450 km | 1335kg | slick Hankook 260 VERKLINE |
|
|
|
|
Wed, 04 Apr 2018 - 08:46
Post
#14
|
|
 Forum Killer Dołączył: Wed, 13 August 2008 Skąd: Bratislava |
-------------------- Blog Motoryzacyjny TorquedMad mind - tqmm.pl
FB: @torquedmadmind Insta: @tqmmpl Twitter: @tqmmpl |
|
|
|
|
Wed, 04 Apr 2018 - 09:40
Post
#15
|
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 20 August 2008 Skąd: 3city |
Ja poszedłem jak zwykle po najmniejszej linii oporu i mam wyciąg do trocin
. http://allegro.pl/przewod-waz-odciag-troci...5208505299.html Dam znać , czy się sprawdza. -------------------- -Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
|
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Thursday, 19 June 2025 - 19:42 |
