 Audi TTRS Clubsport 8J DSG, Szybkie TT na tor |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Projekty i modyfikacje aut  |
 Sun, 17 Feb 2019 - 15:57
Post
#481
|
|
 Administrator Dołączył: Thu, 10 October 2002 Skąd: Warszawa  |
są nowe lekkie oczy
0.4 kg vs 8.2 kg = 7,8 kg oszczędności w wadze z przodu auta  
-------------------- Administrator forum - kontakt forum@racingforum.pl
TP: 1:42.147 | 450 km | 1335kg | slick Hankook 260 VERKLINE |
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Sun, 17 Feb 2019 - 15:57
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Tue, 19 Feb 2019 - 09:27
Post
#482
|
|
|
Administrator Dołączył: Thu, 10 October 2002 Skąd: Warszawa |
kilka zdjęć z instalacji KW Competition w JDL
    
-------------------- Administrator forum - kontakt forum@racingforum.pl
TP: 1:42.147 | 450 km | 1335kg | slick Hankook 260 VERKLINE |
|
|
|
|
Tue, 19 Feb 2019 - 11:12
Post
#483
|
|
|
Super User Dołączył: Thu, 14 January 2010 Skąd: lublin |
Jakieś pierwsze wrażenia z jazdy? czy laweta była?
|
|
|
|
|
Tue, 19 Feb 2019 - 11:25
Post
#484
|
|
|
Administrator Dołączył: Thu, 10 October 2002 Skąd: Warszawa |
brak wrażeń, bo opony slick przy 5 stopniach słabo działają na drodze
-------------------- Administrator forum - kontakt forum@racingforum.pl
TP: 1:42.147 | 450 km | 1335kg | slick Hankook 260 VERKLINE |
|
|
|
|
Tue, 19 Feb 2019 - 11:32
Post
#485
|
|
 Administrator Dołączył: Mon, 21 August 2006 Skąd: Wawa |
a czemu w JDL ?
oni sa dystrybutorem który to musi instalować czy jak ? -------------------- |
|
|
|
|
Tue, 19 Feb 2019 - 22:48
Post
#486
|
|
|
Administrator Dołączył: Thu, 10 October 2002 Skąd: Warszawa |
nie musi, poprostu u nas nie było by kiedy tego założyć (mamy straszny nawał prac dla klientów) wiec dogadalem się z JDL na montaż i ustawienie geometrii.
-------------------- Administrator forum - kontakt forum@racingforum.pl
TP: 1:42.147 | 450 km | 1335kg | slick Hankook 260 VERKLINE |
|
|
|
|
Thu, 21 Feb 2019 - 06:43
Post
#487
|
|
|
Administrator Dołączył: Thu, 10 October 2002 Skąd: Warszawa |
tyle sprzętu wjeźdza, wiece trzeba też zadbać bo bezpieczeństwo
dokupiłem Armtech Hybrid Motorsport Battery Isolator i OMP Platinum Collection Ultralight Electrical Fire Extinguisher System - 2.5Kg  
-------------------- Administrator forum - kontakt forum@racingforum.pl
TP: 1:42.147 | 450 km | 1335kg | slick Hankook 260 VERKLINE |
|
|
|
|
Thu, 21 Feb 2019 - 09:02
Post
#488
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Sun, 24 April 2011 Skąd: wlkp |
Co to to pierwsze? Bo drugie to system gaśniczy
|
|
|
|
|
Thu, 21 Feb 2019 - 09:03
Post
#489
|
|
|
Administrator Dołączył: Thu, 10 October 2002 Skąd: Warszawa |
Pierwsze to odcięcie prądu
-------------------- Administrator forum - kontakt forum@racingforum.pl
TP: 1:42.147 | 450 km | 1335kg | slick Hankook 260 VERKLINE |
|
|
|
|
Mon, 25 Feb 2019 - 23:31
Post
#490
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 04 December 2007 Skąd: Wrocław |
Hebel realizowany elektronicznie zamiast manualnego przekręcenia czy jakoś inaczej to działa?
-------------------- www.time4rally.pl
|
|
|
|
|
Tue, 26 Feb 2019 - 17:44
Post
#491
|
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 20 August 2008 Skąd: 3city |
CYTAT(siewcu @ Mon, 25 Feb 2019 - 23:31)  Hebel realizowany elektronicznie zamiast manualnego przekręcenia czy jakoś inaczej to działa? Taki przekaznik w ładnej obudowie
-------------------- -Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
|
|
|
|
|
Tue, 26 Feb 2019 - 18:04
Post
#492
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Tue, 15 July 2008 Skąd: Katowice |
Ja wiem czy ładnej. Ile waży ten hebel? W sporcie stosuje się lekkie przekaźniki, a ten tutaj to wygląda na jakiś balast.
-------------------- Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
|
|
|
|
|
Tue, 26 Feb 2019 - 18:20
Post
#493
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 16 December 2014 |
CYTAT(MadeInPoland @ Tue, 26 Feb 2019 - 18:04) Ja wiem czy ładnej. Ile waży ten hebel? W sporcie stosuje się lekkie przekaźniki, a ten tutaj to wygląda na jakiś balast. Myślę że to pudełeczko tylko na fotce wygląda że jest spore a RL pewnie paczka fajek. |
|
|
|
|
Tue, 26 Feb 2019 - 18:27
Post
#494
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 15 July 2008 Skąd: Katowice |
Tak, przekazniki lekkie sa mniejsze od paczki fajek. Tutaj masz nakretki min 5mm gwint, a raczej 6mm i popatrz na przelaczniki to Ci da poglad na gabaryrty. Ale nie ma co fantazjowac, Albert ma wage i porownamy do przekaznika, ktory wyrwalem z jednej z topowych rajdowek.
-------------------- Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
|
|
|
|
|
Tue, 26 Feb 2019 - 20:25
Post
#495
|
|
 Forum Killer Dołączył: Wed, 28 December 2011 Skąd: Katowice |
CYTAT(MadeInPoland @ Tue, 26 Feb 2019 - 18:04) Ja wiem czy ładnej. Ile waży ten hebel? W sporcie stosuje się lekkie przekaźniki, a ten tutaj to wygląda na jakiś balast. pierwszy wynik w google - http://armtech.co.uk/page6.html 700 gramów. |
|
|
|
|
Tue, 26 Feb 2019 - 23:30
Post
#496
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 15 July 2008 Skąd: Katowice |
Jak wygląda tak waży, przekaźniki robiące co trzeba ważą niecałą tercję tego i mają zakres temp pracy do 125stC. Prąd trochę więcej jak połowa tego, ale czy potrzeba więcej?
-------------------- Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
|
|
|
|
|
Wed, 27 Feb 2019 - 19:44
Post
#497
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 19 September 2005 Skąd: Przasnysz |
Jak czytam te wagi to jeszcze na koniec kierowcę trzeba na kuracje do Auschwitz wysłać aby zostało z niego ze 25-30 kg + doba lewatywa i można jechać. Jakoś nigdy nie przemawiało za mną np. wiercenie dziur w zderzaku aby zejść choćby nawet 1 kg.
-------------------- Probe 2.2 TURBO GT
|
|
|
|
|
Thu, 28 Feb 2019 - 05:20
Post
#498
|
|
|
Administrator Dołączył: Thu, 10 October 2002 Skąd: Warszawa |
Dlatego potem na zawodach jedni wygrywają a inni na końcu. Wiadomo że to nie zawody o złote kalesony ale po to buduje się auto by być szybkim na torze. Równie dobrze można by jeździć seryjnym autem ... tylko nie o to w tej zabawie chodzi.
-------------------- Administrator forum - kontakt forum@racingforum.pl
TP: 1:42.147 | 450 km | 1335kg | slick Hankook 260 VERKLINE |
|
|
|
|
Thu, 28 Feb 2019 - 06:49
Post
#499
|
|
 Forum Killer Dołączył: Wed, 19 August 2009 Skąd: Białystok |
Poprzedni właściciel mojego auta nawet przekaźniki ważył przed zamontowaniem żeby sprawdzić który lżejszy. Klamki i korbki szyb ponawiercał itd. Tu odrobina, tam odrobina i się zbiera. Dzięki temu można właśnie nie odchudzać kierowcy, bo skoro auto i tak lekkie
 TT imponujące. W jakich seriach to będzie w tym roku jeździć? -------------------- _http://autobezsens.blogspot.com/ <- nudne gadanie o niczym
Drive like lightning, crash like thunder Civic fk2 R18A2 + Civic EG B16 było: E36 4d M44B19 - "(b)awaria", Astra F GSi 16v - "Disastra" |
|
|
|
|
Thu, 28 Feb 2019 - 07:25
Post
#500
|
|
|
Administrator Dołączył: Thu, 10 October 2002 Skąd: Warszawa |
TPTD i TimeAttack Poland na Torach Poznań i Silesia
-------------------- Administrator forum - kontakt forum@racingforum.pl
TP: 1:42.147 | 450 km | 1335kg | slick Hankook 260 VERKLINE |
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Friday, 19 April 2024 - 09:05 |
