Shoutbox 0 nowych PW 



2 Stron V   1 2 >  
Reply to this topicStart new topic
> E36 na tor, niska Vmax
tomek1990t
post Wed, 10 Jan 2018 - 23:12
Post #1


Rookie
Dołączył: Thu, 20 October 2011
Skąd: 3city





Hej,
mam E36 Compact przygotowane do sportu, na pokładzie jest duża głowa 4,44 z szpera 25% i M50B25NV.
Auto przyspiesza moim zdaniem konkretnie lecz vmax to +- 170 km/h w zależności od zamontowanych kół.

Problemem jest wspomniana niska predkość maksymalna.

Rozwiązania:
- swap skrzyni 6b z E46/E60 M54 lub diesla (+rzeźba związana z mniejszym kątem pochylenia silnika wysokoprężnego),
- szukanie dyfra z szperą o mniejszym przełożeniu,

Dotychczas brałem udział w "pachołkolandiach" więc nie mam totalnie doświadczenia z imprezami organizowanymi na torach (pszczółki, kielce, poznań) oraz lotniskach na których można rozwinąć większe prędkości.

Czy warto szaprać się o zwiększenie Vmax czy odpuścić i cieszyć się tym co mam ?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Wed, 10 Jan 2018 - 23:12
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
Mis
post Wed, 10 Jan 2018 - 23:17
Post #2


Forum Clubber
Dołączył: Wed, 07 January 2009
Skąd: Rzeszów





Na Poznań pasuje mięć większą prędkość na 5 biegu dostępną. Dla Ciebie idealne byłoby 3.91 na dużej.


--------------------
E36 329i 9xxHP 10xxNM @1,xbar by HP Performance
Go to the top of the page
 
+Quote Post
piwo
post Thu, 11 Jan 2018 - 06:56
Post #3


Forum Clubber
Dołączył: Wed, 03 February 2010
Skąd: Marki





No raczej przy tym silniku minimum 185km/h max by nie denerwowało że przez pół prostej startowej jedziesz na limiterze. Może samymi oponami o większej średnicy i wyższej odcince da załatwić sprawę.


--------------------
Opel Speedster turbo b207r , 900kg,
RWD+LSD, 1/4: 13,806s
tor Poznań: 1m48,8s semislick
youtu.be/jj-Hbidv43s
Go to the top of the page
 
+Quote Post
HubertRinkon
post Thu, 11 Jan 2018 - 17:19
Post #4


Frequent User
Dołączył: Sat, 17 September 2011
Skąd: Płock





3.91 lub 4.10 i powinno rozwiązać Twój problem


--------------------
E 63 S AMG
E30 318is zbudowane na Tor ;)
E36 328 zbudowane na Tor ;)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
przem
post Thu, 11 Jan 2018 - 18:37
Post #5


Frequent User
Dołączył: Wed, 14 May 2003
Skąd: wpr/wgm





CYTAT(tomek1990t @ Wed, 10 Jan 2018 - 23:12) *
Problemem jest wspomniana niska predkość maksymalna.

Rozwiązania:
- swap skrzyni 6b z E46/E60 M54 lub diesla (+rzeźba związana z mniejszym kątem pochylenia silnika wysokoprężnego),


Nie trzeba walczyć z pochyleniem silnika, skrzynie 6b z m47 czy z e87 e90 mają ten sam kat pochylenia, trzeba dograć sprzęgło...
Można rzucić okiem :
link do dyskusji
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Kras
post Fri, 12 Jan 2018 - 11:35
Post #6


Forum Clubber
Dołączył: Sun, 10 April 2005
Skąd: WWA/Tripolis





CYTAT(tomek1990t @ Wed, 10 Jan 2018 - 23:12) *
Dotychczas brałem udział w "pachołkolandiach" więc nie mam totalnie doświadczenia z imprezami organizowanymi na torach (pszczółki, kielce, poznań) oraz lotniskach na których można rozwinąć większe prędkości.

A ogladales onboardy z tych torow?? Jak na pszczolkach zapniesz 4ty bieg to bedzie wielkie szczescie. Podobnie na kielcach. W sumie na takie obiekty plus lodz albo jastrzab to masz idealna skrzynie. Chyba, ze faktycznie chcesz atakowac poznan, to przydaloby sie cos dluzszego ale tez nie jakos bardzo dluzszego - z tym motorem raczej malo prawdopodobne zebys przekroczyl 200 na glownej prostej.


--------------------
Kra$
And JDM again... :)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Slawo2000
post Fri, 12 Jan 2018 - 21:28
Post #7


Frequent User
Dołączył: Sun, 23 May 2010
Skąd: Gdańsk





CYTAT
mam E36 Compact przygotowane do sportu, na pokładzie jest duża głowa 4,44 z szpera 25% i M50B25NV.
Auto przyspiesza moim zdaniem konkretnie lecz vmax to +- 170 km/h w zależności od zamontowanych kół.

Na pszczółki to dobra skrzynia, maksymalnie rozpędzisz się tam do około 130 km/h czyli u ciebie to będzie IV bieg i ok. 6000 obr/min. Przy przełożeniu 4,44 trochę bezużyteczny robi się z kolei 1 bieg...


--------------------
______________________
E36 Compact 2.8 rally car
Polonez 2000 rally car
Mondeo Ecoboost daily
Go to the top of the page
 
+Quote Post
jackkpl
post Fri, 12 Jan 2018 - 21:58
Post #8


Forum Clubber
Dołączył: Wed, 20 August 2008
Skąd: 3city





CYTAT(Slawo2000 @ Fri, 12 Jan 2018 - 21:28) *
Na pszczółki to dobra skrzynia, maksymalnie rozpędzisz się tam do około 130 km/h czyli u ciebie to będzie IV bieg i ok. 6000 obr/min. Przy przełożeniu 4,44 trochę bezużyteczny robi się z kolei 1 bieg...

Mi się raz udało na Pszczółkach prawie dojść do odcinki na 3-ce (8700rpm na 3cim biegu). Z GPSa około 137 biggrin.gif. Ale to trzeba mieć jaja, bo przez połowę hamowania ma się wrażenie, że będzie finał w oponach.
Poznań i Silesia będą wymagały Vmaxa 200+ , ale wszystkie inne tory spokojnie 180km/h starcza.


--------------------
-Poznań 1:44.115 -Łódź 59.6 -Pomorze 42.06 -Toruń 29.59 -Koszalin 48.97
_www.racetcs.com - sportowa kontrola trakcji
_https://play.google.com/store/apps/details?id=com.racedroid - aplikacja do pomiaru osiągów
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kamil7s
post Sat, 13 Jan 2018 - 07:06
Post #9


Frequent User
Dołączył: Tue, 23 June 2009





Wrzuć sobie skrzynie z e30 m20/m40
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mis
post Sat, 13 Jan 2018 - 15:48
Post #10


Forum Clubber
Dołączył: Wed, 07 January 2009
Skąd: Rzeszów





CYTAT(kamil7s @ Sat, 13 Jan 2018 - 07:06) *
Wrzuć sobie skrzynie z e30 m20/m40

Rozleci się szybko.

CYTAT(Slawo2000 @ Fri, 12 Jan 2018 - 21:28) *
Przy przełożeniu 4,44 trochę bezużyteczny robi się z kolei 1 bieg...

Nic w tym złego. Wielu drifterów na mega krótkich dyfrach nie używa 1 biegu, ruszają z 2 biegu nawet podjeżdżając 2 metry do przodu, po prostu zapomina się o tym jednym biegu. smile.gif


--------------------
E36 329i 9xxHP 10xxNM @1,xbar by HP Performance
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Fawor
post Mon, 15 Jan 2018 - 10:25
Post #11


Forum Clubber
Dołączył: Fri, 13 August 2004
Skąd: Tuchola/Poznań





CYTAT(Kras @ Fri, 12 Jan 2018 - 12:35) *
A ogladales onboardy z tych torow?? Jak na pszczolkach zapniesz 4ty bieg to bedzie wielkie szczescie. Podobnie na kielcach. W sumie na takie obiekty plus lodz albo jastrzab to masz idealna skrzynie. Chyba, ze faktycznie chcesz atakowac poznan, to przydaloby sie cos dluzszego ale tez nie jakos bardzo dluzszego - z tym motorem raczej malo prawdopodobne zebys przekroczyl 200 na glownej prostej.

heh Kraś poruszył dobrą kwestie - pytanie czy w ogóle te 190KM pozwoli Ci na to, żebyś się oparł o odcinke na końcu prostej smile.gif Mam M54B25 i jakoś chętne do dokręcania wyższych biegów to to nie jest biggrin.gif A z dołu jedzie mocniej niż M50, sprawdzałem, więc raczej zdrowe. Takie szukanie troche dziury w całym. Jeśli w ogóle pojedziesz na Poznan to najpierw zobacz, a później ew dobierz dyfer za 200zł i po temacie.


--------------------
Leon 1.8T BAM 337/405 by NGS-R + MSS Performance & doriftogruz E46 330.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mis
post Mon, 15 Jan 2018 - 10:39
Post #12


Forum Clubber
Dołączył: Wed, 07 January 2009
Skąd: Rzeszów





Krótki dyfer na dużej głowie do E36 to koszt 1000zł, a nie 200zł.


--------------------
E36 329i 9xxHP 10xxNM @1,xbar by HP Performance
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Fawor
post Mon, 15 Jan 2018 - 12:57
Post #13


Forum Clubber
Dołączył: Fri, 13 August 2004
Skąd: Tuchola/Poznań





a po co duża głowa do TA przy 200KM?


--------------------
Leon 1.8T BAM 337/405 by NGS-R + MSS Performance & doriftogruz E46 330.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mis
post Mon, 15 Jan 2018 - 15:54
Post #14


Forum Clubber
Dołączył: Wed, 07 January 2009
Skąd: Rzeszów





Mała głowa rozsypuje się od samego leżenia obok silników 2,5, 2,8, 3,0.


--------------------
E36 329i 9xxHP 10xxNM @1,xbar by HP Performance
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Chycu
post Mon, 15 Jan 2018 - 16:31
Post #15


Frequent User
Dołączył: Thu, 12 September 2013





CYTAT(przem @ Thu, 11 Jan 2018 - 18:37) *
Nie trzeba walczyć z pochyleniem silnika, skrzynie 6b z m47 czy z e87 e90 mają ten sam kat pochylenia, trzeba dograć sprzęgło...
Można rzucić okiem :
link do dyskusji


czytałem dużo na ten temat i pokaż coś bardziej konkretnego bo nie widze zeby tam pasowała skrzynia z diesla do benzyny
Go to the top of the page
 
+Quote Post
buni
post Mon, 15 Jan 2018 - 16:58
Post #16


Forum Homee
Dołączył: Mon, 14 October 2002
Skąd: w-wa





CYTAT(Mis @ Mon, 15 Jan 2018 - 15:54) *
Mała głowa rozsypuje się od samego leżenia obok silników 2,5, 2,8, 3,0.


przelatalem sezon majac 260km - na dyfrze 188 4,27 i nic mu nie bylo. po rewizji wymienione zostaly tylko tarczki szpery
dyfer na duzej glowie z krotkim przelozeniem i szpera do blizej 4-5k pln niz 1k


zostaw ta skrzynie 5b z przelozeniem dyfra 4.27 to bedzie dobry kompromis


--------------------
BMW E36 2.0 260KM/930KG Tor Poznań 1.40.1
Meg3RSCUP Tor Poznan 1.50.1 Michelin CUP2 / NRing BTG 7.45.8
Go to the top of the page
 
+Quote Post
matteusz
post Mon, 15 Jan 2018 - 18:00
Post #17


Forum Homee
Dołączył: Thu, 18 September 2008
Skąd: Tarnobrzeg/Warszawa





Ale typ 188 to jest właśnie duża głowa do e36 ZTCP.


--------------------
'84 Opel Kadett V6 powered by Transplantz Best ET 14.975 VAG Racing 2014 -bo tak
'95 Volvo 850 2.0 T5 - na co dzień
'00 Honda Integra Type R W1 PROFI - na tor
'05 Renault Megane RS 225 - na weekend
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mis
post Mon, 15 Jan 2018 - 18:34
Post #18


Forum Clubber
Dołączył: Wed, 07 January 2009
Skąd: Rzeszów





CYTAT(matteusz @ Mon, 15 Jan 2018 - 18:00) *
Ale typ 188 to jest właśnie duża głowa do e36 ZTCP.

+1
Mała głowa to 168.
1000zł pisałem odnośnie krótkiego dyfra na dużej głowie, wiadomo, że chodzi o otwarty/zaspawany. Szpera płytkowa w dużej głowie na krótkim przełożeniu to rzeczywiście wydatek 2000-5000zł, zależy czy samemu się składa/ktoś składa i na jakich klamotach.


--------------------
E36 329i 9xxHP 10xxNM @1,xbar by HP Performance
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Fawor
post Mon, 15 Jan 2018 - 22:39
Post #19


Forum Clubber
Dołączył: Fri, 13 August 2004
Skąd: Tuchola/Poznań





CYTAT(Mis @ Mon, 15 Jan 2018 - 16:54) *
Mała głowa rozsypuje się od samego leżenia obok silników 2,5, 2,8, 3,0.

jeśli mój w sobote przy driftach sie rozsypie to faktycznie będziesz miał racje smile.gif poki co jeździ i już trochę upalania znosił..


--------------------
Leon 1.8T BAM 337/405 by NGS-R + MSS Performance & doriftogruz E46 330.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kamil7s
post Tue, 16 Jan 2018 - 00:15
Post #20


Frequent User
Dołączył: Tue, 23 June 2009





To samo skrzynie o których wspominałem, 2 lata katowania upalania i nawet nie zajęczy m20b25, m50b25, u k64 mały getrag zdaje się turbo wytrzymywał, wiec albo takie gadanie na wyrost albo ktoś miał naprawdę pecha i trafiał na same dojechane skrzynie i dyfry. Mało tego, mała głowa ze szpera w e30 wytrzymuje 400KM i 550Nm, katowanie, upalanie i nic. Skrzynia szybciej się rozsypała.
Go to the top of the page
 
+Quote Post

2 Stron V   1 2 >
Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Monday, 26 August 2019 - 05:02