Shoutbox 0 nowych PW 



9 Stron V   1 2 3 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Hyundai i30 N 2.0 T-GDI 6MT (275 KM), kolejny mocny koreańczyk
hexx #2
post Tue, 02 Jan 2018 - 08:38
Post #1


Forum Homee
Dołączył: Tue, 07 November 2017





Ktoś już oglądał/jeździł ?

Zapowiada się dobrze... skoro za skonstruowanie odpowiada ten sam pan z BMW M

https://www.hyundai.pl/Samochod/Sportowe/i30n/
cennik : https://www.hyundai.pl/fileadmin/user_uploa...k_i30N_2018.pdf

Mocno uderzy w mocniejsze Golfy i resztę segmentu ?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Tue, 02 Jan 2018 - 08:38
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
piwo
post Tue, 02 Jan 2018 - 09:34
Post #2


Forum Clubber
Dołączył: Wed, 03 February 2010
Skąd: Marki





niby recenzje dosc dobre. czasy okrazen troche gorsze niz hondy civic type r. i wlasnie tutaj mysle lezy glowny problem. czy to auto jest lepsze od jaoponskiego type r? wiadomo honda nie kazdemu musi sie podobac z wygladu, ale konkurencja w klasie jest spora. ogolnie recenzenci doceniaja prowadzenie i potwierdzaja to czasy. no ale jest wolniej niz type r. chyba bardziej konkurent seata cupry za wyzsza cene niz type r. moim zdaniem te auto powinno byc wycenione na 120tys zl z pakietem permormance. a tak o za 20tys za duzo.

http://www.zeperfs.com/en/match6770-6700.htm


--------------------
Opel Speedster turbo b207r , 900kg,
RWD+LSD, 1/4: 13,806s
tor Poznań: 1m48,8s semislick
0-200km/h youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s
Go to the top of the page
 
+Quote Post
SajneK
post Tue, 02 Jan 2018 - 10:07
Post #3


Forum Clubber
Dołączył: Fri, 04 February 2005
Skąd: Pruszków





No i tylko manual, jak ktoś nie chce wajchować to golf gti performance albo cupra wydaje sie w tej cenie lepszym rozwiązaniem.


--------------------
Lexus IS200t
Go to the top of the page
 
+Quote Post
hexx #2
post Tue, 02 Jan 2018 - 10:13
Post #4


Forum Homee
Dołączył: Tue, 07 November 2017





Optycznie względem Hondy to dupy nie urywa.. i to chyba największy mankament.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
mitusm
post Tue, 02 Jan 2018 - 11:12
Post #5


Super User
Dołączył: Fri, 29 May 2009





...albo zaleta, zależy kto czego szuka.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
wizard
post Tue, 02 Jan 2018 - 11:17
Post #6


Forum Killer
Dołączył: Tue, 27 March 2007
Skąd: Gliwice/Rybnik





IMO wyceniono zdecydowanie za drogo w stosunku do tego co oferuje..

Wg zeperf spodziewałbym się mniejszej różnicy w stosunku do FK8. Powiedziałbym , że jest różnica jest znacznie mniejsza na prostej niż na zakrętach, gdzie między Fiestą ST182(za pół ceny), a I30 N jest mniejsza różnica na torze niż między FK8 i i30N.

Poza tym gdzie się podziała idea Hot Hatcha. Za 3lata nowy HH będzie kosztował od 200tyś zł ?


--------------------
200KM/290Nm/1088kg
Go to the top of the page
 
+Quote Post
error.
post Tue, 02 Jan 2018 - 12:14
Post #7


Super User
Dołączył: Fri, 02 December 2016





Zdublowany temat.
Jak dla mnie z wyglądu Honda to kupa z włosem i taki i30N dużo bardziej mi się podoba wizualnie. Problemem nie jest wygląd, a cena. Taki hothatch (2.0T, manual, LSD) to dosyć "oldskulowe" zestawienie, więc albo powinien pojawić się nieco wcześniej, albo nie za tą cenę. Ale i tak jest bardzo fajną alternatywą. smile.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Sikor44
post Tue, 02 Jan 2018 - 12:35
Post #8


User
Dołączył: Wed, 05 July 2017
Skąd: Łódź





moim zdaniem zajebiste auto smile.gif

tutaj testy Pawelca z toruńskiego toru

https://www.youtube.com/watch?v=kmzkHWr7Wyk


--------------------
Sikor#44 - Trener motocyklowy
_https://www.facebook.com/Sikor44/
_https://www.instagram.com/sikor44
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Maciek1234
post Tue, 02 Jan 2018 - 13:06
Post #9


Forum Killer
Dołączył: Tue, 11 January 2005
Skąd: łódzkie





CYTAT(wizard @ Tue, 02 Jan 2018 - 12:17) *
IMO wyceniono zdecydowanie za drogo w stosunku do tego co oferuje..

Wg zeperf spodziewałbym się mniejszej różnicy w stosunku do FK8. Powiedziałbym , że jest różnica jest znacznie mniejsza na prostej niż na zakrętach, gdzie między Fiestą ST182(za pół ceny), a I30 N jest mniejsza różnica na torze niż między FK8 i i30N.

Poza tym gdzie się podziała idea Hot Hatcha. Za 3lata nowy HH będzie kosztował od 200tyś zł ?

cena normalna - cena na poziomie przeciętnego auta klasy D. Zawsze tak było. Tylko teraz to są naprawdę mocne maszyny.

I tak trzeba się cieszyć, że HH wciąż powstają. Teraz rządzą crossovery - najlepiej z silnikami 1,0-1,2 biggrin.gif


--------------------
Fiat Stilo Multiwagon Multijet 270KM

way?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
hexx #2
post Tue, 02 Jan 2018 - 16:25
Post #10


Forum Homee
Dołączył: Tue, 07 November 2017





Ciekawe jest to, ze "kopciuszki" i niedawne obiekty naśmiewania się wchodzą "na salony" do tej pory dla nich niedostępne.... i nie mają się czego wstydzić.
O ile optycznie nie każdemu może się podobać i30N (mi akurat nie podoba) o tyle mechanicznie i jakościowo (5 lat gwarancji bez limitu kilometrów jak głosi reklama) niczym nie odstają od liderów.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
CELICA FAN
post Tue, 02 Jan 2018 - 17:18
Post #11


Forum Killer
Dołączył: Thu, 23 February 2006
Skąd: Kraków





Szkoda że ośka a nie na 4 koła. Wtedy był by naprawdę ciekawa alternatywą


--------------------
Celica Caros Sainz, Outback, Legacy, Q3. Jeszcze sie driftrajka na bazie taczek buduje :)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kinko
post Tue, 02 Jan 2018 - 17:29
Post #12


Super User
Dołączył: Mon, 18 April 2011
Skąd: Gdańsk





Podejrzewam, że nikt tego nie będzie chciał kupić za tą cenę i będą stały pod salonami za 100-110k zł.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
piwo
post Tue, 02 Jan 2018 - 17:52
Post #13


Forum Clubber
Dołączył: Wed, 03 February 2010
Skąd: Marki





Teraz patrzyłem seat cupra stoi za 130 tys. Ciekawe na ile wyceni renault nowe rs z 4 kołami skrętnymi. To będzie porównanie równych jakościowo produktów. Jak renault też będzie po 140 w rs trophy to cena Hyundaia będzie niczego sobie.


--------------------
Opel Speedster turbo b207r , 900kg,
RWD+LSD, 1/4: 13,806s
tor Poznań: 1m48,8s semislick
0-200km/h youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Lincoln e30ix
post Tue, 02 Jan 2018 - 18:42
Post #14


Forum Killer
Dołączył: Tue, 17 February 2009
Skąd: Pomorze





CYTAT(kinko @ Tue, 02 Jan 2018 - 17:29) *
Podejrzewam, że nikt tego nie będzie chciał kupić za tą cenę i będą stały pod salonami za 100-110k zł.


Też tak uważam. Nie sztuką jest zrobić auto pokroju Golfa w cenie...Golfa.


--------------------
Mistrz GrandPrixPolski 2014 RWD
II wicemistrz GPP 2015
wicemistrz GPP 2016
Go to the top of the page
 
+Quote Post
h8r
post Tue, 02 Jan 2018 - 18:51
Post #15


Super User
Dołączył: Fri, 12 February 2010
Skąd: Warszawa





CYTAT(hexx #2 @ Tue, 02 Jan 2018 - 16:25) *
mechanicznie i jakościowo (5 lat gwarancji bez limitu kilometrów jak głosi reklama) niczym nie odstają od liderów.

Jakość to nie tylko długość gwarancji, to również materiały użyte do zbudowania auta, tak jak w przypadku każdego nowego auta, gwarancja nie oznacza, że nie będzie się na niej psuło.



--------------------
mała rzecz, a cieszy
Go to the top of the page
 
+Quote Post
lagadula
post Tue, 02 Jan 2018 - 19:44
Post #16


Forum Homee
Dołączył: Fri, 11 May 2007
Skąd: Poznań





100 sztuk "first edition" w Niemczech sprzedano w dwa dni. Moim zdaniem hit, może nie w PL, ale wóz kozacki. Czekam na demo w Poznaniu.


--------------------
5L -> 5P // 30 6L 120
H 3P 20 1L # 80 4-P
Go to the top of the page
 
+Quote Post
hexx #2
post Tue, 02 Jan 2018 - 20:52
Post #17


Forum Homee
Dołączył: Tue, 07 November 2017





CYTAT(Lincoln e30ix @ Tue, 02 Jan 2018 - 18:42) *
Też tak uważam. Nie sztuką jest zrobić auto pokroju Golfa w cenie...Golfa.

tylko Golf GTI ma mniej mocy (220KM vs. 275KM)
i chcąc go doposażyć na poziomie i30N wyjdzie drożej

CYTAT(piwo @ Tue, 02 Jan 2018 - 17:52) *
Teraz patrzyłem seat cupra stoi za 130 tys.

dorzucisz parę rzeczy z listy i już cena idzie w górę
http://www.seat-auto.pl/content/dam/countr...upra-cennik.pdf
Go to the top of the page
 
+Quote Post
wizard
post Tue, 02 Jan 2018 - 22:31
Post #18


Forum Killer
Dołączył: Tue, 27 March 2007
Skąd: Gliwice/Rybnik





Ciekawe jaka będzie odpowiedź Kii. Nakręcana jest dość mocno bańka z nadchodzącą Kią Ceed. Pewnie też będzie 2.0T, ale mam nadzieję, że napęd zastosują AWD jak w Stingerze.


--------------------
200KM/290Nm/1088kg
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Lincoln e30ix
post Tue, 02 Jan 2018 - 23:20
Post #19


Forum Killer
Dołączył: Tue, 17 February 2009
Skąd: Pomorze





CYTAT(hexx #2 @ Tue, 02 Jan 2018 - 20:52) *
tylko Golf GTI ma mniej mocy (220KM vs. 275KM)]


Tylko tej różnicy niespecjalnie widać w osiagach, a jednak na papierze spora przewaga.


CYTAT(hexx #2 @ Tue, 02 Jan 2018 - 20:52) *
dorzucisz parę rzeczy z listy i już cena idzie w górę
http://www.seat-auto.pl/content/dam/countr...upra-cennik.pdf


Ale to zupełnie inny level osiągów ze strony SEATA.

Kolejne auto z Korei z ceną z sufitu, bo ma gadżety na pokładzie wink.gif


--------------------
Mistrz GrandPrixPolski 2014 RWD
II wicemistrz GPP 2015
wicemistrz GPP 2016
Go to the top of the page
 
+Quote Post
hexx #2
post Wed, 03 Jan 2018 - 07:05
Post #20


Forum Homee
Dołączył: Tue, 07 November 2017





Gadżety ?
To w zasadzie już standardowe wyposażenie w dzisiejszych czasach.. bo nawigacja, aktywny tempomat, czujniki parkowania, kamera cofania, podgrzewane fotele i dysze spryskiwaczy, radio DAB, ciut lepsze audio, lepsze profilowane fotele ze skóry (jakiejś tam skóry) itd to w zasadzie standard przy tej wartości auta.... a nie coś luksusowego.
Niby nic a prawie 20k PLN wychodzi PLN.

Generalnie samochody VAG są mocno biedne w podstawie i trzeba je doposażać w to co inne marki mają na standardzie ale wtedy już widać różnice w cenie.
Go to the top of the page
 
+Quote Post

9 Stron V   1 2 3 > » 
Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Thursday, 14 November 2019 - 07:38