 poprawa wydajności cienkiego spala |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Racingforum - Forum Główne  |
 Sat, 15 Apr 2017 - 06:41
Post
#41
|
|
 Forum Homee Dołączył: Sun, 28 October 2012 Skąd: Tychy  |
Najszybciej będzie złom odwiedzić, sprawdziłem wszystkie znane mi źródła wtyczek i nie widać, nie będę na farnellu szukał w ponad miloionie złącz
-------------------- Golf II 2.0 16VT BW9180 4Motion DSG on emublack
|
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Sat, 15 Apr 2017 - 06:41
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Sat, 15 Apr 2017 - 09:35
Post
#42
|
|
|
Super User Dołączył: Sat, 06 September 2014 Skąd: Siedlce |
ja kupowalem na szrocie, do wiatrakow i do cewki wycieli z wiazki za 10zl i spokoj
|
|
|
|
|
Tue, 25 Apr 2017 - 14:58
Post
#43
|
|
|
User Dołączył: Mon, 01 February 2016 |
Przepraszam że zejdę z tematu ale czy Spal VA18-AP71/LL-59A będzie przerostem nad trescią?
Wiem że te wiatraki z mondeo znajdę taniej ale do turbo projektu będzie ok? pod chłodnicę 585x399x26? CYTAT WYDAJNOŚĆ: 3430 M3/h
- GRUBOŚĆ: 87,6mm - ŚREDNICA ŚMIGŁA: 16" 385mm - ŚREDNICA Z OBUDOWĄ: 410mm - NAPIĘCIE ZASILANIA: 12V - POBÓR PRĄDU: 20,5 A - WYKONANIE WODOSZCZELNE IP68 |
|
|
|
|
Tue, 25 Apr 2017 - 22:26
Post
#44
|
|
|
Frequent User Dołączył: Thu, 07 January 2016 |
Ma ktoś jakiś pomysł na podwojny, cienki, wydajny wentylator średnicy około 300mm z czego jeden jest napedzany swoim silnikiem a drugi przez pasek z pierwszego?
|
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Saturday, 19 July 2025 - 09:45 |
